Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена антифриза. Какой и как., на Раум 1 |
7.10.2005, 13:17
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 3.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день!
Кто нибудь самостоятельно менял антифриз? И как это делается? Большое спасибо!!! |
|
7.10.2005, 22:52
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Все очень просто. Вывернуть сливной краник в нижней части радиатора и дождаться пока сольется старый антифриз. Если подскажут, где находится сливное отверстие в блоке – открутить сливной винт. Закрыть краник, закрутить сливной винт. Открыть пробку горловины радиатора и залить воду. Завести двигатель на 2 мин. Заглушить двигатель и слить воду (вывернуть краник радиатора, открутить сливной винт). Закрыть краник, закрутить сливной винт и залить специальную ФИРМЕННУЮ (не с рынка) промывку радиатора типа «RADIATOR FLUSH» ссылка или др. и выполнить действия описанные в инструкции к промывке. После этого повторить несколько раз промывку системы водой, как написано выше. Промыть бачок расширения (можно снять). Залить фирменный антифриз до -40°С (можно тосол А40).
На Японках нельзя «кататься на воде» т.к. помпа смазывается антифризом. При использовании воды помпа за неделю выходит из строя. Нельзя заливать концентраты А65-А80 – могут разъесть систему. P.S. Если не найдешь сливное отверстие с блока - ничего страшного, вода практически полностью сливается через радиатор. Для лучшего слива воды с системы можно завести двигатель на 0,5-1 сек. г.Тверь, Raum-97, передний
|
21.10.2005, 13:25
Сообщение
#3
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 20.10.2005 Город: Тюмень Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
кто знает ???
у меня залита в радиатор охлаждающая жидкость розового цвета, сейчас хочу долить. как она разводится и с чем ? в каких пропорциях ? Raum 98 г. красный г. Тюмень
|
21.10.2005, 13:32
Сообщение
#4
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 15.10.2005 Город: Челябинск Поблагодарили: 7 раз(а) |
Придещь в магазин и попроси антифриз, того цвета, который у тебя залит. После этого читаешь на банке пропорции - указаны по температуре. Если нужно - разбовляешь дистилированной водой, которую можно приобрести в том же магазине. Главное не доливать антифриз другого цвета!!!
Удачи. Toyota Raum 2WD 1997 к большому сожалению был продан 01.12.07
Если хочешь иметь то, что ни когда не имел - научись делать то, что ни когда не делал. |
|
|
|
|
21.10.2005, 13:52
Сообщение
#5
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 20.10.2005 Город: Тюмень Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
дело в том что жидкость то у меня есть а вот на банке написано на нерусском языке... вот
Raum 98 г. красный г. Тюмень
|
21.10.2005, 14:30
Сообщение
#6
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 15.10.2005 Город: Челябинск Поблагодарили: 7 раз(а) |
Посмотри внимательней - ищи цифры сосстношений - 1:1 или 1:10, но может получиться, что разводить ни чего не надо - тогда есть температура: -30 или -40. Вообще есть специальные измерители плотности, по типу спиртометра, можно с их помошью определить плотность антифриза. Но тогда надо ехать в иномарочный сервис, обычно у них есть такая байдовинка.
Toyota Raum 2WD 1997 к большому сожалению был продан 01.12.07
Если хочешь иметь то, что ни когда не имел - научись делать то, что ни когда не делал. |
22.10.2005, 11:00
Сообщение
#7
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Смени всю О.Ж. и не парься. Заливай антифриз от одного производителя на -30 -40 град. О смене О.Ж. читай в форуме.
г.Тверь, Raum-97, передний
|
22.10.2005, 16:31
Сообщение
#8
|
|
если деиствительно розовая то она на основе этиленгликоля это самая распространенная ож для того что бы потом не парится отлей чуток своей в банку и долей купленной если после полученная смесь не помутнеет и не выпадет осадок смело доливай технология долива такая:
1. сливаешь с радиатора в майонезную банку антифриз ,берешь ариометр(прибор для измерения плотности жидкости)и замеряешь плотность потом по таблице или по графику находишь температуру замерзания соответствующую твоей плотности (допустим получилось -20 а для нашей зимы надо -40 смотри в обратной последовательности какая тебе нужна плотность) 2.доливаешь антифриз(концентрат) до поднятия плотности соответствующей необходимой температуры |
|
|
24.10.2005, 18:35
Сообщение
#9
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 16.10.2005 Город: иркутск Поблагодарили: 2 раз(а) |
умноо...а на сто процедура, вместе сос тоимостью антифриза(700руб) стоит целых 700 руб....может проще там?
raum 4wd Иркутск . Евгешка
|
|
|
|
|
|
24.10.2005, 19:15
Сообщение
#10
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва Поблагодарили: 3 раз(а) |
Надо из бачка отсосать малек ОЖ в баночку-пробирку, долить туда же новой ОЖ (примерно стоко же), дать постоять 24 ч., если не выпали хлопья нагреваем все это до 90 градусов, а лучше что бы закипела (воняет жуть)., если опять ничего не выпало в осадок и не замутнела, можно доливать новую ОЖ в старую
RA (EXZ-10, 12.98, темно-зеленый(742), м. пр. вернадского, Раменки)
|
25.10.2005, 15:42
Сообщение
#11
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 4.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
А в ТОЙОТУ нужно красную жидкость лить????
|
|
25.10.2005, 19:33
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 13.10.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
По моему лучше все слить, неизвестно сколько лет антифриз использовался. купить любой этиленгликолевый концентрат и дист. воду, забодяжить по инструкции и заменить. Цена вопроса примерно 400 руб, зато точно знаешь, что залито и когда меняно.
|
|
25.10.2005, 23:47
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 3.9.2005 Город: Москва Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
При покупке была красная жидкость.
Слил из радиатора и печки, из блока не выкрутился болт. Залил какую-то синюю CASTROL в соотношении 1:1 с водой (дистилированной). Влезло около 4,7 литра. Уже месяц катаюсь. Вроде как работает -=RAUM 03.1998, 2WD=-
г. Москва
|
26.10.2005, 6:47
Сообщение
#14
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 26.1.2005 Город: Барнаул Поблагодарили: 3 раз(а) |
Заменял на СТО. Была красная ОЖ., Полностью слили, залили концентрат нести (зеленый) с дисцилятом. После кратковременной работы ОЖ снова красная (в блоке то все равно немного оставалось, все вылить не возможно).
-------------------- RAUM. Барнаул RAUM, EXZ-10, G, 97, серо-зелёный был
RAUM, NCZ-20, S, 03, красный, был VIBE, 09, чёрный Барнаул ссылка |
|
26.10.2005, 8:55
Сообщение
#15
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 156 Регистрация: 2.6.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
все вылить можно при полной замене аппаратом! у меня с промывкой ушло около 10 л.
RAUM 2WD 97 г. г. Красноярск
|
|
|
|
|
|
27.10.2005, 19:20
Сообщение
#16
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 324 Регистрация: 17.4.2005 Город: Москва Поблагодарили: 5 раз(а) |
Под зиму меняйте японскую красную жижу не задумываясь !!! Она не расчитана на наши морозы, да и водичкой ее на таможне здорово бадяжат Я лето на японской отездил, а под зиму залил зеленый антифриз NESTE с полной заменой на аппарате. Уже месяц как все работает нормально и антифриз до сих пор такой же зеленый и прозрачный
Raum 2000, FF
Москва (Ясенево)
|
3.11.2005, 15:43
Сообщение
#17
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 4.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
А я красную японскую залил.
Почти не бадяжил. 4 литра ушло с небольшим. Поменял заодно тормозуху и колодки с прокачкой. Хорошо стало. Подтянул еще ремни приводные. |
|
3.11.2005, 15:58
Сообщение
#18
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) |
А какой алгоритм прокачки применял? Пежо-407 SW
|
||
4.11.2005, 18:28
Сообщение
#19
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 4.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Это было на сервисе. Там и праворульными и леворульными занимаются. Для каждого руля свой алгоритм естественно.
Я только педалью занимался... :-0 накачай - отпусти. Точный алгоритм не скажу - не запомнил. Но делали для правого руля. У них на стене схемы прокачки висят. |
|
4.11.2005, 18:34
Сообщение
#20
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 4.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
За все работы ушло:
колодки задние - 750 руб. (Передние у меня были уже куплены давно). Антифриз японский - 4 литра - 600 руб. Тормозная жидкость - меньше литра Промывка для радиатора- 180 руб. Стоимость работы : 3000 руб. В нее вошло: 2 раза мыли радиатор и поменяли антифриз. Замена колодок спереди и сзади. Прокачка тормозов с заменой тормозной жидкости + подтяжка приводных ремней. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|