Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Отопление салона. Плохо греет печка и другие вопросы., на Раум 1 |
26.12.2010, 20:49
Сообщение
#441
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 555 Регистрация: 1.5.2008 Город: Владивосток Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
А прокладка к нему это судя по всему - кольцо уплотнительное корпуса термостата 16325-63011????
Мне наплевать на мир, а ему на меня...
|
|
26.3.2011, 19:17
Сообщение
#442
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 1.2.2011 Город: Татарск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ты не прав я многие случаи знаю когда после прогрева включают печьку и у них лопаются стекла внизу!! |
|
28.10.2011, 19:13
Сообщение
#443
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 855 Регистрация: 19.5.2010 Город: Майкоп Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 115 раз(а) |
У меня как и многих не жарко в салоне. Вход и выход трубок радиатора горячие, не удержишь,думаю скорее всего радиатор внутри чистый. Тяги открытия заслонок проверял. Движок прогревается быстро и держит темп как положено. Фильтра нет. Пришла мысль-а может радиатор забит снаружи,как был забит радиатор кондея,листьями,пылью и всякой дрянью... Как я понимаю, заслонка открывает путь воздуху или через печку,или через конд( может ошибаюсь).Вопрос вот в чём-кто нибудь снимал печку,или добирался к ней?
ссылка Константин.ссылка ссылка
ссылка |
29.10.2011, 13:37
Сообщение
#444
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 21.7.2009 Город: р.п. ИЖМОРСКИИ Кемеровская обл. Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) |
Бороться, искать, найти и перепрятать!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.10.2011, 15:49
Сообщение
#445
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.5.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А там кран или заслонка???
|
|
29.10.2011, 18:09
Сообщение
#446
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Так уже писали много раз, что заслонками все регулируется.
Еще была мысль, что сам радиатор салона небольшой. В результате он не обеспечивает нужного теплообмена. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
29.10.2011, 18:42
Сообщение
#447
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Народ. Я-я-я-я снимал печку и полностью разбирал. Сразу скажу, что дело это хлопотное и безрезультатное. Шибко геморно, так как я разбирал без снятия радиатора кондиционера. Можете мне поверить - кроме пыли вы там ничего не найдете. Весь мусор застревает в радиаторе кондёра, а печной абсолютно чист. Радиатор печки перекрывается двумя заслонками с паралоновым уплотнением с двух сторон по типу книжки. Одна из заслонок, при закрытии радиатора, открывает отверстие в блок заслонок для пропуска наружного воздуха или охлажденного кондиционером. Радиатор кондёра ничем не перекрывается и воздух через него проходит постоянно. Крана отопителя у нас нет. Антифриз циркулирует через радиатор постоянно.
ссылка
|
29.10.2011, 18:48
Сообщение
#448
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Радиатор отопителя у нас действительно маленький. Всё зависит от термостата. Мой открывался при 74 град, вместо 82 положенных. Установил маде ин Тайвань с температурой открывания 86. Стало намного теплее, один минус летом вентилятор охлаждения стал включаться чаще.
ссылка
|
29.10.2011, 19:00
Сообщение
#449
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.5.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вопрос! Какой радиатор стоит с права от салонного фильтра?
|
|
|
|
|
|
29.10.2011, 19:02
Сообщение
#450
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Кондёр. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
29.10.2011, 21:54
Сообщение
#451
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
В принципе ситуацию можно исправить, если например поставить последовательно с основной еще дополнительную.
И разместить ее под сиденьем. Вентилятор подцепить на прикуриватель. Направить в сторону задних сидений. Тогда будет получше с обогревом. Но нужно заморачиваться, как вести трубопровод и сваривать алюминиевые трубки. Может быть уже кто-то сподвигся на подобную процедуру? ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
30.10.2011, 5:59
Сообщение
#452
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Я думаю что не следует так заморачиваться. Может будет достаточно обойтись заменой термостата. 86-88 град вместо 82 думаю будет достаточно.
ссылка
|
30.10.2011, 7:30
Сообщение
#453
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Это принципиально ничего не даст. Прибавки в теплоотдаче не почувствуешь.
Вернее, если применишь измерительную аппаратуру, то почувствуешь на 5-7%. И все. Чуда не произойдет. Чтобы оно произошло, надо повышать ее на десятки градусов. Если все было бы так просто, батареи в домах делали бы по 2 секции, а по факту и 10 бывает. Но изменится термобаланс двигателя, рассчитанного на 82 градуса. Масло будет быстрее окисляться. В общем не советую. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
30.10.2011, 7:59
Сообщение
#454
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
По букварю оптимальная температура около 95 град. Так что ничего страшного от замены термостата нет. Ни знаю как вам, а у меня стало заметно теплее. Конечно в трусах при -35 не езжу, но и этого хватает. Один большой минус - на заднем диване не хватает обогрева для ног. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
30.10.2011, 9:04
Сообщение
#455
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 21.7.2009 Город: р.п. ИЖМОРСКИИ Кемеровская обл. Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) |
Я когда промывал радиатор печки пробовал выдувать остатки промывочной воды (дул сильно!) в отдельную емкость, выдул грамм 250 ну пусть грамм 50 осталось, кстати ничего не вымылось, было чисто, так вот отсюда вывод, очень маленький радиатор для такого салона и для наших морозов до -45. Сообщение отредактировал faza-noll - 30.10.2011, 9:13 Бороться, искать, найти и перепрятать!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
30.10.2011, 11:00
Сообщение
#456
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Для сибирских морозов под минус 40 и отопления задних сидений я бы поставил доп радиатор между передними сиденьями, одновременно сделав удобный подлокотник и таким образом замаскировал бы самоделку.
Зашить его в подходящую пластиковую коробку с вентилятором, шланги протянуть через дырки в полу в моторный отсек. Все остальные мероприятия с термостатами при таком перепаде температур (более 60 градусов) ИМХО бесполезны. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
30.10.2011, 11:28
Сообщение
#457
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 31.12.2008 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
Для первого раума покупал эл. печку от прикуривателя.
Типа фена дует горячим воздухом. Включал ненадолго реально тепло, но есть и подводные камни жрет энергии очень много. Сообщение отредактировал калдины4 - 30.10.2011, 11:29 |
|
30.10.2011, 11:53
Сообщение
#458
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 6.4.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Место для доп радиатора тока между крыльчаткой вентилятора и радиатором кондея, вместо салонного фильтра. Для тех кому не нужен кондиционер, навеное можно использовать его радиатор ток дополнительно надо установить кран т.к. летом с печкой будет ну очень жарко.
Дополнительная печка между передними сиденьями - не плохая мысль. Но эксперементировать уже не охота. Чет у меня левый глаз стал подергиваться в сторону СИЕНТЫ. Интересно а как в Раум-2 зимой? ссылка
|
30.10.2011, 18:05
Сообщение
#459
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 31.12.2008 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
и обязательно дополнительно эл.помпу(штатная не даст такой хорошей циркуляции) |
|||||||||||||||||||||||
|
31.10.2011, 7:31
Сообщение
#460
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 5.6.2009 Город: г. Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
А после замены помпы как результаты? Менял кто-нибудь? У меня тоже ощущение что помпа слабовата, двигатель прогревается до рабочей температуры за 10 мин., а греть нормально печка начинает только через 20 мин. Была мысль от газели дополнительную поставить, потом передумал - уже автомобиль менять пора, а не экспериментами заниматься.
Сообщение отредактировал ДАП - 31.10.2011, 7:34 |
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0) |
|