[LIBEROвод]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 6.5.2012, 18:51) Я бы просто поставил ступицу Б/у и все. Она стоит совсем недорого и не надо платить за работу. Правда может потребоваться регулировка развала... Но эту процедуру периодически и так надо делать...

На Б/У ступице как правило подшипник уже изношен, я бы лучше заменил подшипник.

[vitas871]

Цитата: (Scruff @ 8.9.2011, 12:58) Драсте всем, сегодня поменял подшипник - и О чудо!!! - я слышу только шум покрышек и ласковый басок движка своего Раума. Ужасный самолётный гул исчез!!! На всякий случай выкладываю фото оригинальных сальников и подшипника, которые мне установили на СТО, может кому будет интересно. На очереди замена правого переднего подшипника, т.к он люфтит, но не гудит пока.

Попробуй подтянуть. У меня левый тож начал люфтить, подтянул, помогло.

[Sergey_Ufa]

Цитата: (vitas871 @ 6.5.2012, 19:01) Попробуй подтянуть. У меня левый тож начал люфтить, подтянул, помогло.

А как его подтянуть, если не секрет?
По повода б/у речь веду о беспробежных по РФ.

Лично у меня есть и левая и правая ступица в сборе.

[CheGem]

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 6.5.2012, 12:52) Внешний диаметр, мм 72 Внутренний диаметр, мм 38 Ширина, мм 36 Каталожный номер 90369-38006

это размеры взяты с эксиста?
просто заказал у них подшипник неоригинал, именно с этими размерами и такая беда, он не подходит.
Старый имеет такие размеры: 71*38*30.

[CheGem]

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 6.5.2012, 12:52) Внешний диаметр, мм 72 Внутренний диаметр, мм 38 Ширина, мм 36 Каталожный номер 90369-38006

это размеры взяты с эксиста?
просто заказал у них подшипник неоригинал, именно с этими размерами и такая беда, он не подходит.
Старый имеет такие размеры: 71*38*30.

[kks962@rambler.r...]

Цитата: (CheGem @ 8.5.2012, 4:40) это размеры взяты с эксиста? просто заказал у них подшипник неоригинал, именно с этими размерами и такая беда, он не подходит. Старый имеет такие размеры: 71*38*30.

Я заказывал koyo, подошел

[CheGem]

заказал оригинал. Будем надеяться что подойдет

[Sergey_Ufa]

Цитата: (CheGem @ 8.5.2012, 11:40) заказал оригинал. Будем надеяться что подойдет

Можно было и мою запасную ступицу тебе отправить.
Никакой головной боли при замене бы не было.

[CheGem]

пришел "ОРИГИНАЛЬНЫЙ" ПОДШИПНИК... с маркировкой Koyo DAC3871W-2CS70

[Lelik52]

Цитата: (CheGem @ 17.5.2012, 19:52) пришел "ОРИГИНАЛЬНЫЙ" ПОДШИПНИК... с маркировкой Koyo DAC3871W-2CS70

А подойдёт ли он ?
Я до сих пор в шоке от замены передних подшипников на 1 Рауме.

Совет от Lelika52: Если хотите поменять передние тормозные диски или подшипники!!! Рассмотрите вариант покупки ступицы в сборе ссылка
Купил 2 штуки за 800руб., плюс доставка 1260р. ИТОГО: 2060р. Вообщем всех зайцев пристрелил .
Правда перед этим здорово лохонулся купил два тормозных диска по 350р. за штуку, плюс доставка 700р. Они пришли мне, а один диск от другой машины и он не подходит на Раум 1, хотя на фото были видны надписи на одном Раум, а на другом С...01 вроде . Если кому надо подарю за копейки один диск (как новый).

[CheGem]

подошел... просто в том же эксисте как оналог он стоит 700 рублей и доставка в течении 2 дней..

[Sergey_Ufa]

Раумвод с Уфы заказал подшипник.
Пришел более широкий, как и написано выше. Отдал его обратно.

Купил у меня ступицу вместе с шаровой. Поставил и не потеет.

[flouret]

ищу тоже ступицы в сборе ссылка
тут только Владивосток Передние нужны. Подскажите где можно взять. Назвали цену за них 3 + 3 работа. Но там еще что-то под кузовом скрипит.
На пятиминут прогретой машине еду, тормоз плохо сработал + стук. Далее минут через 10 перестает стучать, сребсти. Самолетный гул - подшипника знаком (меняли задние летом).
Завтра до сервиса бы добраться, или думаю посмотреть запчасти, заказать. Не спеху, могу потерпеть. До этого тоже меняли на приличную сумму уже...

[vladnsk]

что тут скажешь? вариантов несколько:
1. если ставили контрактные запчасти - то попалось, мягко говоря, говно. А что? Кто скажет что контракт это не кот в мешке? и никто с уверенностью не
скажет на сколько выработан ресурс у контрактной запчасти.
2. криворукие мастера - не обсуждается
3. нормальные(оригинальные), новые запчасти + криворукие мастера, которые без понятия что в новый ступичный подшипник нужно набить новой смазки, потому-что белый "вазелин" в новом подшипнике это консервирующая смазка
4. неоригинальные (дубликаты) - тут как повезет, можно сказать сродни контракту.
Это мое мнение.
По третьему пункту лично сталкивался, на СТО диагностировали ступичный подшипник под замену, взял , приехал, при мне разобрали- оказалось: подшипник уже менялся, сепаратор поломался, смазки почти ноль, в добавок к тому металлический кожух на ступице был порезан болгаркой и заварен, вероятно потому-что при замене подшипника его сразу забыли поставить, а после запрессовки ступицы его уже не напялишь не разрезав.
Плохие тормоза и стук при торможении - это возможно подклинивают суппорты или колодкам привет, короче надо смотреть глазами , трогать руками, думать головой

Сообщение отредактировал vladnsk - 13.3.2013, 16:50

[flouret]

Цитата: (vladnsk @ 13.3.2013, 17:46) что тут скажешь? вариантов несколько: 1. если ставили контрактные запчасти - то попалось, мягко говоря, говно. А что? Кто скажет что контракт это не кот в мешке? и никто с уверенностью не скажет на сколько выработан ресурс у контрактной запчасти. 2. криворукие мастера - не обсуждается 3. нормальные(оригинальные), новые запчасти + криворукие мастера, которые без понятия что в новый ступичный подшипник нужно набить новой смазки, потому-что белый "вазелин" в новом подшипнике это консервирующая смазка 4. неоригинальные (дубликаты) - тут как повезет, можно сказать сродни контракту. Это мое мнение. По третьему пункту лично сталкивался, на СТО диагностировали ступичный подшипник под замену, взял , приехал, при мне разобрали- оказалось: подшипник уже менялся, сепаратор поломался, смазки почти ноль, в добавок к тому металлический кожух на ступице был порезан болгаркой и заварен, вероятно потому-что при замене подшипника его сразу забыли поставить, а после запрессовки ступицы его уже не напялишь не разрезав. Плохие тормоза и стук при торможении - это возможно подклинивают суппорты или колодкам привет, короче надо смотреть глазами , трогать руками, думать головой

Спасибо, разбираемся

[Машуня]

Цитата: (CheGem @ 8.5.2012, 4:40) это размеры взяты с эксиста? просто заказал у них подшипник неоригинал, именно с этими размерами и такая беда, он не подходит. Старый имеет такие размеры: 71*38*30.

У меня именно так и получилось.
На СТО мастер заказал новые подшипники по номеру из каталога, а они не подошли - SNR 169.16.
Оказалось, они для Короллы подходят, для Раума - нет.
А номер у подшипников по каталогу Тойота 90369-38006, как для Раума.
Хорошо, что я прочитала эту тему как раз перед тем, как мастер собирался ставить новые,
показала ему тут написанное, он померил те, которые снял с моего Раума, и то, что привезли.
У новых один из размеров на 3 мм больше, 33 мм вместо 30...
Пришлось заказывать еще раз, через день пришли подшипники подходящие, но без комплекта всего остального (сальники и стопорное кольцо).
И чтобы машина без колес на подъемнике не висела еще неделю (срок заказа отдельно всего этого комплекта),
поставили сальники и кольца из комплекта первых подшипников.
Теперь у меня лежат лишние подшипники для короллы без сальников...

Сообщение отредактировал Машуня - 24.2.2015, 9:55

[Lelik52]

Это хорошо, что Вы читаете форум .
Жаль конечно, что не рассмотрели вариант покупки ступицы в сборе (в том числе подшипник) ссылка
По цене если с работой так же бы вышло, но в конечном итоге плюсом вы бы и диски тормозные практически новые имели .

[Машуня]

Цитата: (Lelik52 @ 24.2.2015, 20:51) Это хорошо, что Вы читаете форум . Жаль конечно, что не рассмотрели вариант покупки ступицы в сборе (в том числе подшипник) ссылка По цене если с работой так же бы вышло, но в конечном итоге плюсом вы бы и диски тормозные практически новые имели .

Я не знала заранее, что придется менять подшипник. Узнала, когда уже на подъемник подняли машину.
Т.к. подшипники меняли в октябре. И тогда же поставили и тормозные диски с колодками новые.
Тогда я тоже заранее не знала, а подшипники в тот же день привезли, они были на складе в Питере.
Если бы знала, то рассмотрела бы такой вариант - все таки собранный японскими руками

Только сейчас гул от подшипника пропал, а общий шум в салоне все равно есть, не такая тишина, как была раньше.
А что еще может быть? Может быть, оттого что защита днища провисла? Я про нее забыла сказать, чтобы прикрепили.

Сообщение отредактировал Машуня - 26.2.2015, 15:10

[Sergey_Ufa]

спросите, они пыльник подшипника поставили?
могли тупо выкинуть или забыть поставить и забить
без пыльника подшипник долго не живет.

[Машуня]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.2.2015, 18:32) спросите, они пыльник подшипника поставили? могли тупо выкинуть или забыть поставить и забить без пыльника подшипник долго не живет.

А что это? В комплекте с подшипниками такого не указано вроде в составе,
только стопорное кольцо, и два сальника - внутренний и наружный...
Про пыльник (наверное, это другой пыльник) - сегодня я утром к ним ездила посмотреть, что шуршит при езде,
обнаружили, что пыльник, который тормозные колодки (или диски?) должен прикрывать,
такой как бы плоский кожух (мне показали)
касался "чего-то", его отогнули, звук прошел.
Сказали, что этот пыльник типа "сгнил", но лучше на это забить, менять смысла нет, и контрактных их не бывает,
т.к. зачем они б/у...