[Sergey_Ufa]

Что такое прижимная пластина?
Это муфта что-ли?
Тут надо различать сам шкив и муфту (она внутри него по центру).
У тебя в итоге компрессор постоянно включен или как-то иначе?

[коляка]

Прижимная пластина она так и называеться. Когда включаешь кнопку кондера она прижимаеться к шкиву с помощью электромагнитного клапана . а у меня она постоянно прижата.

[Sergey_Ufa]

Для начала отсоедини провод, который подключается к обмотке муфты на корпусе компрессора.
А далее уже станет понятно, это мозги климат-контроля глючат или муфта почему-то заклинила.

[коляка]

попробую отсоединить. Только вот не совсем понятно для чего это надо? Есль отсоединить то что должно быть муфта должна отключиться?

[Sergey_Ufa]

Это надо, чтобы определить основную причину постоянно работающего компрессора.
Он должен работать только если на обмотку муфты подается питающее напряжение.

[96000]

как проверить работает ли компрессор кондиционера

[Sergey_Ufa]

Цитата: (96000 @ 17.5.2012, 7:28) как проверить работает ли компрессор кондиционера

включить его и убедиться в повышении оборотов двигателя на холостом ходу
если это не убедило, заглянуть под капот и увидеть, что муфта включена и центральная часть вращается вместе со шкивом

[Finding]

Цитата: как проверить работает ли компрессор кондиционера

Если работает то дует холодный воздух, если не работает, то воздух не охлаждается, по моему логично.
А если серьезно, то в районе радиатора есть бочок, в катором есть стеклянное окошко, маленькое, при включении кондинционера, в нем начинает бурлить смесь масла с фреоном.

Сообщение отредактировал Finding - 17.5.2012, 9:16

[96000]

Большое спасибо как проверю отпишусь.

[96000]

что делать если муфта не потягивается и обороты двигателя не меняются. В чём может быть причина предохранители смотрел всё в порядки.

[XentaBoy]

Цитата: (96000 @ 18.5.2012, 7:45) что делать если муфта не потягивается и обороты двигателя не меняются. В чём может быть причина предохранители смотрел всё в порядки.

Тему перетирали много раз, вот, смотри здесь: ссылка

Удачи!

[96000]

спасибо за ссылку. Просто в системе не было фреона. Как залил фреон так всё заработало.

[Sergey_Ufa]

Если не было фреона, то сначала надо было найти место его выхода.
Иначе заправлять можно каждый месяц или чаще.

[Finding]

Цитата: Если не было фреона, то сначала надо было найти место его выхода. Иначе заправлять можно каждый месяц или чаще.

Согласен, домашние холодильники и морозильники раз в год никто не заправляет, а уходит фреон значит машину разбирали. У меня было в районе 8 разных машин, на всех работали кондинционеры и не в одну фреон не добавлял.

[kks962@rambler.r...]

Я на днях заехал к спецам чтобы проверили полностью ли заправленая система или нет. На мой взгляд всё работало хорошо. Подключили аппарат,он сам перекачал фреон в себя и на табло показал его количество. Оказалось не хватает 150 гр. Потом аппарат сам закачивает и если надо добавляет фреон и масло. Оказалось переодически надо проверять.

[serg386]

Приветствую всех на этом форуме. Вобщем дело было так:Купил я раум 2 2003 и началось мое знакомство смашиной.Не работает кондер я поехал заправил его хотя система его была почти полная.он может включится поработать 20мин и выключится вентилятор радиатора работает на средних оборотах компресор качает в пол силы и не запускается.при перегазовке кондер включается иногда.если у кого было подскажите что делать

[Sergey_Ufa]

А что говорит кондиционерщик?

Наблюдай за работой компрессора при работе на холостых.
Должен включаться периодически по определенному циклу.
Никакая перегазовка не нужна. Это все мешает наблюдению.

[serg386]

компресор работает на половину мощьности в салон поступает слабо холодный воздух.кондерщик сказал почистить радиатор--- но он просвечивается!!!!мне кажется что дело в электронике.

[Sergey_Ufa]

Тогда езжай к электрикам.
Но вряд ли они проверят, на сколько именно процентов от мощности работает компрессор...

[калдины4]

Цитата: (serg386 @ 30.7.2012, 1:22) компресор работает на половину мощьности в салон поступает слабо холодный воздух.кондерщик сказал почистить радиатор--- но он просвечивается!!!!мне кажется что дело в электронике.

бЫЛА ТОЧНО ТАКАЯ-ЖЕ ХРЕНЬ.
Где-то на компрессоре или на переходнике уже непомню (квадратная штучка на трубке со стеклянным глазком) стоит датчик давления системы, у меня был плохой контакт, на СТО искали причину 2 дня. Сосед по гаражу сделал за две минуты.