Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Колёса. Диски и шины (резина). Клиренс., Делимся опытом. |
19.3.2008, 16:43
Сообщение
#321
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.3.2008 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Raum (2) Поблагодарили: 11 раз(а) |
175/65 R14 – 583,1 - это «родной» размер на RAUM
175/70 R14 – 600,6 185/60 R14 – 577,6 185/65 R14 – 596,1 - мой Зимний вариант 185/70 R14 – 614,6 185/55 R15 – 584,5 - это «родной» размер на RAUM PS Периодически пробиваю колёса и правлю диски, грыжи на 3-х колёсах больше никогда не поставлю такой размер. 185/60/15 603 - PS3 пожалуй самый лучший Летний вариант, а может и Зимний. При повороте руля ничто не задевает, стальные диски эти же. Сравнивал погрешность спидометра с навигатором и оказалось что её нет, один в один .(14.04.18г.) 185/65 R15 – 621,5 -PS 1 после установки шаркает об петли, зимой не советую таким размером пользоваться (диски стальные 6,0 Дюймов Вылет 48мм) Машина стала плавно разгоняться, кик-дауна практически нет, показание спидометра грешит на 5,8км.при скорости 100, тормозные колодки быстрее изнашиваются). от ездил пол сезона, рассматриваю вариант перехода на 195/55/15 195/50 R15 – 576 195/55 R15 – 595,5 - PS2 подошли хорошо, при вывернутом руле до конца, мизинчик еле пролазит между колесом и петлёй, по ширине тоже не выпирает. (и всё таки чуток задевает об верхний подкрылок) Спидометр чуток врёт в меньшую сторону на 1-2км при скорости 100. подвеска под 15 диски Вылет 45. . Спустило заднее колесо, я даже не понял, а когда понял было поздно покрышку на выброс, со временем уйду на другой размер. 185/60-15. 195/60 R15 – 615 -этот размер я не решился себе поставить
Причина редактирования: добавил PS PS1 PS2 Добавил PS 3
|
Ответов |
13.1.2013, 6:49
Сообщение
#322
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 28.5.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ставь 185/65/14
|
|
13.4.2013, 9:49
Сообщение
#323
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 11.2.2012 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Итак, скоро надо будет менять колеса на летние. Вторую зиму езжу на размере 185/75/14 (впервый раз на Бриджах айс крузер 5000, сейчас на Хакке 7). В условиях суровой Камчатской зимы размер себя оправдывает, забивание арок снегом некритичное. Задумался на лето купить новые колеса (диски и шины) в размере 195/65/15 - ямы на дорогах страшенные, высота профиля имеет определяющее значение.
Есть ли у кого из форумчан опыт езды на таком размере колес? Так же не могу определиться с размером вылета диска, т.к. зимняя резина всё же немного цепляет при полностью вывернутом руле. Какой тут вылет может быть оптимальным, чтобы и цепляло не сильно, и на подвеске критично не сказывалось? ~ ЕТ 25? Toyota Raum, 2003, комплектация G, 4WD
|
27.4.2013, 19:56
Сообщение
#324
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Если смотреть с точки зрения экономии (сравнить 15 и 14 радиус) получается, что дешевле по цене 14 радиус резины (диски практически стоят одинаково)
Ну купишь диски 15 радиуса, а потом резину 15 что измениться ??? с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
|
|
|
|
28.4.2013, 3:28
Сообщение
#325
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 21.4.2013 Авто: нет авто Поблагодарили: 15 раз(а) |
С практической точки зрения,на 14 резина дешевле. Что мы выигрываем ставя диски и резину на 15? Только внешний вид и жесткость,что положительно повлияет на управляемость,но отрицательно на мягкость хода. машина не для гонок и так нормально. Всё остальное будет в минус. Если 185/75/14 шоркает,то оптимально будет 185/70/14. Поэтому ставя резину на 15,вы меняете только внутренний диаметр колеса,а наружный остаётся тот же при меньшей высоте профиля. Диски и резину. шире ставить смысла нет,будет забрызгивать машину с боков. Не пытайтесь обмануть завод- изготовитель,дороже выйдет.
|
|
28.4.2013, 17:30
Сообщение
#326
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
как раз-таки Вы своими советом подталкиваете меня "обмануть" завод-изготовитель. По рекомендации профиля резины Тойота никогда не указывала на Раум ни 185/70 ни тем более 185/75 и дело не в выигрыше в вопросе ходовых качеств. Покупка литья - сугубо иррациональная трата денег. Здесь затрагивается вопрос эстетики и не более. Сообщение отредактировал Arfanidi - 28.4.2013, 17:31 ЕдРо - язва России.
ссылка |
28.4.2013, 17:35
Сообщение
#327
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
короче, оба варианта отпадают. 1ый - приехал смотреть, а он мне сует литье, не такое как на фото. "как на фото - говорит - продал уже". Гнидон, не мог по телефону сказать. 2ой - большеватые всё-таки они. И ширина 7 и вылет 35 резина о балку тереть будет. Итог - кататься мне на штамповке и дальше. ЕдРо - язва России.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
30.4.2013, 5:47
Сообщение
#328
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Если он занимается дискаи, то у него и эти кольца требуй (лучше алюминиевые) , ещё гайки будут нужны под литьё (хотя я и обычными пользовался). с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
14.5.2013, 8:42
Сообщение
#329
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Лёлик, ты всё также "на шпильках" ездшиь?
Я имею ввиду, что за уплотнительные кольца забил? Просто пока литье мне не придет, и пока я сам не измерю диаметр ЦО на литье - проставки заказывать преждевременно. Но опять-таки, пока закажу, пока изготовят, пока я их получу - это еще добрых две недели. Я вот думаю, литье придет - я его воткну и начну ездить на нём без проставок. (за две-три недели, думаю, со шпильками ничего страшного не должно произойти) А как проставки придут - сразу поставлю их. Одобряете? ЕдРо - язва России.
ссылка |
|
|
|
|
16.5.2013, 3:01
Сообщение
#330
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.9.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Вчера получил литье, первое в жизни литье....
Хотел измерить, сколько точно составляет ЦО, но.....там три ступени. По какой грани следует мерить ЦО? 150520132633.jpg ( 96,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 487 150520132634.jpg ( 139,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 439 150520132638.jpg ( 129,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 418 150520132639.jpg ( 95,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 529 |
|
18.5.2013, 6:53
Сообщение
#331
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Диски фирма ST ALURAD модель D4 погуглил, вот что нашёл: ссылка ссылка Есть немецкая фирма RH ALURAD вот и думаю, это оно или же закос под немцев. Всё-таки ST не RH немцы вот такие диски делают: ссылка Вот здесь указан в качестве производителя Work (Япония) ссылка ЕдРо - язва России.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
18.5.2013, 7:08
Сообщение
#332
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
нет там всей инфы. померил сверловку с лицевой стороны - 57,1мм с внутренней - 67мм ЕдРо - язва России.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
18.5.2013, 7:40
Сообщение
#333
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
в смысле не сверловку, а ЦО.
ЕдРо - язва России.
ссылка |
20.5.2013, 5:56
Сообщение
#334
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.9.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
поставил я вчера литье....ох...само небо меня как-будто удерживало от этого.
Позавчера поехал в 10 вечера в круглосуточную шинку, которая оказалась закрыта. Позвонил по телефону, сказали, через 20 минут будем на месте. Прождал 50 минут Диски мне покоцали оборудованием своим... устройство, которое бортирует/разбортирует шину заедало прямо у меня на диске. Результата - глубокие царапины на двух дисках по ободу..... Попросил поменять пипки - он штифт на резьбу накручивает, а потом этот штифт опирает на литье и дёргает на себя.... козлина, покоцал так два диска, и только после моего возмущения стал подкладку делать. Все колёса отбалансировал неправильно....на 15 грамм каждое. Это я на следующий день проверил. Одно колесо долго и упорно не хотело распрямляться на диске, когда он его качал. Минут 20 он на этой шине прыгал, стучал.... В итоге получилось, что в районе груза порван корд....и когда он окончательно вбил грузик - шина начала спускать с того места. Теперь остается только гадать, он корт деформировал своими прыгания или он до этого был того...но я в прошлом сезоне катал - ничего не спускало и дефект на корде не видел. И под занавес - на последнем колесе после балансировки я обнаружил грыжу.... Итог - потрачено 3 часа + получены царапины (очень глубокие и поверхностные) на литье + неправильная балансировка и бессмысленная работа с одинм колесом (грыжа). дома - в час ночи. Результат - даже не ноль, а минус 100! Лучше бы не ездил, один ущерб себе. Вчера опять-таки на это плёвое дело (переобуть одну шину и проверить балансировку на всех колесах) ушло 1,5 часа.....капец просто. Ну и шпильку мне одну откусили на половину..... плёвое дело, а столько сложностей и припонов каких-то. 190520132718.jpg ( 107,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 530 190520132719.jpg ( 102,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486 теперь вот осталось проставки дождаться. Сообщение отредактировал Orphanidis - 20.5.2013, 5:56 |
|
20.5.2013, 10:05
Сообщение
#335
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 18.2.2009 Город: Москва, Марьино Авто: Toyota Raum (2) Поблагодарили: 15 раз(а) |
Ворки классные. Вот такие как раз на выходных поставил (Пришли из японии) на Фунтика жены Work Nezart. ПАРАМЕТРЫ диска: 4х100, R15, J7, ЕТ-35. Обошлись в 13000 с доставкой. Резине своя. На Рому тоже подходят, т.к. подвеска идентичная. ссылка Сообщение отредактировал Димоныч - 20.5.2013, 10:09 1.Toyota Corolla Levin "99
2.Toyota Corolla Rumiоn "07 3.Toyota Raum 2 "05 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.5.2013, 11:00
Сообщение
#336
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.9.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
|
|
13.6.2013, 12:37
Сообщение
#337
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 13.3.2013 Город: Астрахань Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
[quote name='Orphanidis' date='20.5.2013, 6:56' post='147765']
поставил я вчера литье....ох...само небо меня как-будто удерживало от этого. Позавчера поехал в 10 вечера в круглосуточную шинку, которая оказалась закрыта. Позвонил по телефону, сказали, через 20 минут будем на месте. Прождал 50 минут Диски мне покоцали оборудованием своим... устройство, которое бортирует/разбортирует шину заедало прямо у меня на диске. Результата - глубокие царапины на двух дисках по ободу..... Попросил поменять пипки - он штифт на резьбу накручивает, а потом этот штифт опирает на литье и дёргает на себя.... козлина, покоцал так два диска, и только после моего возмущения стал подкладку делать. Все колёса отбалансировал неправильно....на 15 грамм каждое. Это я на следующий день проверил. Одно колесо долго и упорно не хотело распрямляться на диске, когда он его качал. Минут 20 он на этой шине прыгал, стучал.... В итоге получилось, что в районе груза порван корд....и когда он окончательно вбил грузик - шина начала спускать с того места. Теперь остается только гадать, он корт деформировал своими прыгания или он до этого был того...но я в прошлом сезоне катал - ничего не спускало и дефект на корде не видел. И под занавес - на последнем колесе после балансировки я обнаружил грыжу.... Итог - потрачено 3 часа + получены царапины (очень глубокие и поверхностные) на литье + неправильная балансировка и бессмысленная работа с одинм колесом (грыжа). дома - в час ночи. Результат - даже не ноль, а минус 100! Лучше бы не ездил, один ущерб себе. Вчера опять-таки на это плёвое дело (переобуть одну шину и проверить балансировку на всех колесах) ушло 1,5 часа.....капец просто. Ну и шпильку мне одну откусили на половину..... плёвое дело, а столько сложностей и припонов каких-то. сочувствую.действительно козлы какие-то делали. попробуй предъявить им претензии.хотя уже время много прошло... я на той неделе новую летнюю резину купил.не реклама, но в магазине 700шин.(Волгоградская контора,у нас филиал).мне её там же в магазине на литье(литье уже было) одели,отбалансировали(грузики вбивать это уже в прошлом,теперь их клеят на внутреннюю поверхность диска),сделали сход-развал и всё за 40 минут.денег встало всё 900 руб.обуваюсь у них не первый раз и всегда доволен.на резину они дают гарантию 2 недели. ссылка
Управляю мечтой темно-синего цвета 2003 года рождения, 2WD . |
13.6.2013, 17:33
Сообщение
#338
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
насчёт грузиков и каменного века - не соглашусь, ибо мне и те, жопорукие, грузики клеили и вбивали и в другом сервисе (когда их косяки переделывали) тоже также - и клеили и вбивали. Там же на стенде показано, с какой стороны колеса идёт смещение центра тяжести. Если с той стороны, где у колеса внутренняя часть - то вбивают грузик, если отклонение с внешней части - то наклеивают внутрь. А из той ситуации я понял для себя, что за шиномонтажом надо ездить в большие крупные сети. Имхо, у маленьких частников в вагончиках оборудование старое и риск, что оно навредит колесам (неправильная балансировка/царапины/.....) больше. Думаю, (хотя сам не сторонник большим сетям отдавать деньги) что у гипер-супер-пупупер-и просто больших СТО оборудование новее стоит и обновляется всяко чаще. и к ним, если что, легче претензии предъявлять. Сообщение отредактировал Arfanidi - 13.6.2013, 17:36 ЕдРо - язва России.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
17.6.2013, 8:14
Сообщение
#339
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 18.2.2009 Город: Москва, Марьино Авто: Toyota Raum (2) Поблагодарили: 15 раз(а) |
Не факт. Я на те колёса (см. фото выше) одевал резину в небольшом сервисе. Будучи на даче в соседнем ПГТ. Русские ребята работают молодые, на шиномонтаж дали гарантию. Приехал к ним через 2 недели, т.к. бил руль. Переделали по гарантии без вопросов. Я к тому, что места нужно знать, где не накосячат. А если не знаешь, лучше поспрашивать друзей, знакомых, родственников.. кто где почём... Сообщение отредактировал Димоныч - 17.6.2013, 8:15 1.Toyota Corolla Levin "99
2.Toyota Corolla Rumiоn "07 3.Toyota Raum 2 "05 |
|||||||||||||||||||||||
5.10.2013, 18:54
Сообщение
#340
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 10.1.2009 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый вечер всем! У меня Раум 2008 г. В книжке советуют резину 185/55/R15, диск - вылет 39; 5,5J. Нужен совет: приобрел литье R15, вылет 35 мм; 6,5J. Какая резина пойдет мне: думал купить на зиму шипованную HKPL 185/55/R15 или 185/65/R15 пойдет?
|
|
5.10.2013, 19:27
Сообщение
#341
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
На зиму нельзя ставить 185\55\15 т.к слишком низкий профиль для зимы. Тоже сейчас в раздумии... есть летняя резина (сейчас стоит), есть зимняя (шипованная), хочу сейчас приобрести всесезонку на октябрь, ноябрь, декабрь и март, апрель, май. подумываю о размере 185\65\15. жаль что выбора всесезонки очень маленький пока приглядываюсь к этому производителю ссылка ЗЫ Всё время ставлю зимнюю резину 185\65\14 т.к высота выше, а диаметр оптимален чтобы снег оптимально слетал и об арки не шаркал. с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|