[Ezdok]

175/65 R14 – 583,1 - это «родной» размер на RAUM
175/70 R14 – 600,6
185/60 R14 – 577,6
185/65 R14 – 596,1 - мой Зимний вариант
185/70 R14 – 614,6

185/55 R15 – 584,5 - это «родной» размер на RAUM PS Периодически пробиваю колёса и правлю диски, грыжи на 3-х колёсах больше никогда не поставлю такой размер.
185/60/15 603 - PS3 пожалуй самый лучший Летний вариант, а может и Зимний. При повороте руля ничто не задевает, стальные диски эти же. Сравнивал погрешность спидометра с навигатором и оказалось что её нет, один в один .(14.04.18г.)
185/65 R15 – 621,5 -PS 1 после установки шаркает об петли, зимой не советую таким размером пользоваться (диски стальные 6,0 Дюймов Вылет 48мм) Машина стала плавно разгоняться, кик-дауна практически нет, показание спидометра грешит на 5,8км.при скорости 100, тормозные колодки быстрее изнашиваются). от ездил пол сезона, рассматриваю вариант перехода на 195/55/15
195/50 R15 – 576
195/55 R15 – 595,5 - PS2 подошли хорошо, при вывернутом руле до конца, мизинчик еле пролазит между колесом и петлёй, по ширине тоже не выпирает. (и всё таки чуток задевает об верхний подкрылок) Спидометр чуток врёт в меньшую сторону на 1-2км при скорости 100. подвеска под 15 диски Вылет 45. . Спустило заднее колесо, я даже не понял, а когда понял было поздно покрышку на выброс, со временем уйду на другой размер. 185/60-15.
195/60 R15 – 615 -этот размер я не решился себе поставить

Причина редактирования: добавил PS PS1 PS2 Добавил PS 3

[Vit_M]

Цитата: (Lelik52 @ 5.10.2013, 20:27) На зиму нельзя ставить 185\55\15 т.к слишком низкий профиль для зимы. Тоже сейчас в раздумии... есть летняя резина (сейчас стоит), есть зимняя (шипованная), хочу сейчас приобрести всесезонку на октябрь, ноябрь, декабрь и март, апрель, май. подумываю о размере 185\65\15. жаль что выбора всесезонки очень маленький пока приглядываюсь к этому производителю ссылка ЗЫ Всё время ставлю зимнюю резину 185\65\14 т.к высота выше, а диаметр оптимален чтобы снег оптимально слетал и об арки не шаркал.

Насчет низкого профиля согласен... получается вариант 185\65\15 (все страницы темы прочитал, вроде при таком размере колесо ничего не должно задевать, судя по сообщениям), шины такого размера даже дешевле на 1,5 т.р. Настораживает статья (http://avtoshyna.info/diski/index.php) про вылет, литье купил с вылетом 35, шириной обода 6,5 дюймов (при стандарте 5,5 и вылетом 39) - при существенном отклонении от стандарта износ усиливается подвески.. что посоветуете?
PS: от литья неохота отказываться, заказывал при покупке машины

[Todd24]

от 4 мм никакого износа не будет. проверь на передних колесах чтобы в тормозные суппорта не уперлось...

[Vit_M]

Цитата: (Todd24 @ 6.10.2013, 17:01) от 4 мм никакого износа не будет. проверь на передних колесах чтобы в тормозные суппорта не уперлось...

Спасибо за информацию

[Олег54]

Ребята нужен совет, перечитал все, но.... бывает..
Попались в руки диски IJI 5.5*14 4*100 ET 45 54.1 Хочу поставить на Раума 2. Смушает ET 45 (вместо нашего ЕТ 39). Срочно нужно заключение - ставить можно? кстати я так понимаю диски с Шевроле... Сегодня идет снег так-что жду ответа!!!

Сообщение отредактировал Олег54 - 6.10.2013, 20:00

[Lelik52]

Цитата: (Олег54 @ 6.10.2013, 20:59) Ребята нужен совет, перечитал все, но.... бывает.. Попались в руки диски IJI 5.5*14 4*100 ET 45 54.1 Хочу поставить на Раума 2. Смушает ET 45 (вместо нашего ЕТ 39). Срочно нужно заключение - ставить можно? кстати я так понимаю диски с Шевроле... Сегодня идет снег так-что жду ответа!!!

Можно ставить ET45, только прежде чем покупать обязательно надо поставить диск на перед и проверить чтоб колесо крутилось и не задевало за суппорт.

[Олег54]

Цитата: (Lelik52 @ 6.10.2013, 23:17) Можно ставить ET45, только прежде чем покупать обязательно надо поставить диск на перед и проверить чтоб колесо крутилось и не задевало за суппорт.

Так ничего не зацепляет проверил, меня интересует нагрузка на подшипник?

[Todd24]

полезная ссылка ссылка
Олег как видишь - 6 мм тут ниочем, тем более колея у машины даже уменьшится. Вон на ВАЗ ставять "арбузы" торчащие за арку и ездят как то

[Димоныч]

Цитата: (Vit_M @ 5.10.2013, 19:54) Добрый вечер всем! У меня Раум 2008 г. В книжке советуют резину 185/55/R15, диск - вылет 39; 5,5J. Нужен совет: приобрел литье R15, вылет 35 мм; 6,5J. Какая резина пойдет мне: думал купить на зиму шипованную HKPL 185/55/R15 или 185/65/R15 пойдет?

195/60/15 или 195/65/15. 185/55/15 профиль низковат всётаки.

[Олег54]

Цитата: (Todd24 @ 7.10.2013, 9:01) полезная ссылка ссылка Олег как видишь - 6 мм тут ниочем, тем более колея у машины даже уменьшится. Вон на ВАЗ ставять "арбузы" торчащие за арку и ездят как то

Спасибо! ссылка а вот поинтереснее...

Сообщение отредактировал Олег54 - 7.10.2013, 12:40

[Vit_M]

Цитата: (Димоныч @ 7.10.2013, 9:58) 195/60/15 или 195/65/15. 185/55/15 профиль низковат всётаки.

В общем приобрел резину Nokian HKPL-7 185/65 R15 ш 92T; как примерю, так отпишу... если советуете 195/65, то 185/65 по идее не должна цеплять...

[Lelik52]

Цитата: (Vit_M @ 7.10.2013, 21:32) В общем приобрел резину Nokian HKPL-7 185/65 R15 ш 92T; как примерю, так отпишу... если советуете 195/65, то 185/65 по идее не должна цеплять...

Я тут всё в раздумьях какой же размер поставить?
т.к если рассуждать логически: мой Раум2 пришёл с подвеской рассчитанный на 15радиус колёс, хочу прикупить всесезонку (как писал выше на межсезонье), так вот штатные диски за 200тыс.км эксплуатации "устали" и были успешно проданы за копейки, купил на лето литые (наверное китайские) диски которые очень слабо держат удар т.е одно колесо уже правили (1050руб. отдал).
Представляю себе, что же будет с диском и резиной (родной низкопрофильной 185\55-15) при и- 25С.
Если же поставить размер шины 185/65-15 (колёсная арка позволяет), то предполагаю налипание снега будет очень существенно, да и литой диск китайский стрёмно ставить.
Если же брать родной размер 175\65-14, то получается нужны дополнительные диски

Ежели у кого подвеска рассчитана на 14 радиус, то я бы не советовал ставить 15диски т.к износ стоек будет колоссальный . может я и ошибаюсь

[alex_SPB]

Цитата: (Lelik52 @ 10.10.2013, 21:21) Я тут всё в раздумьях какой же размер поставить? т.к если рассуждать логически: мой Раум2 пришёл с подвеской рассчитанный на 15радиус колёс, хочу прикупить всесезонку (как писал выше на межсезонье), так вот штатные диски за 200тыс.км эксплуатации "устали" и были успешно проданы за копейки, купил на лето литые (наверное китайские) диски которые очень слабо держат удар т.е одно колесо уже правили (1050руб. отдал). Представляю себе, что же будет с диском и резиной (родной низкопрофильной 185\55-15) при и- 25С. Если же поставить размер шины 185/65-15 (колёсная арка позволяет), то предполагаю налипание снега будет очень существенно, да и литой диск китайский стрёмно ставить. Если же брать родной размер 175\65-14, то получается нужны дополнительные диски Ежели у кого подвеска рассчитана на 14 радиус, то я бы не советовал ставить 15диски т.к износ стоек будет колоссальный . может я и ошибаюсь

стоят 185-65-r15 снега не так то и много,кстати-стоит штамовка евродиск и не чего уже лет 5 так катаюсь!!
проблем нет

[Димоныч]

Цитата: (Lelik52 @ 10.10.2013, 21:21) Я тут всё в раздумьях какой же размер поставить? т.к если рассуждать логически: мой Раум2 пришёл с подвеской рассчитанный на 15радиус колёс, хочу прикупить всесезонку (как писал выше на межсезонье), так вот штатные диски за 200тыс.км эксплуатации "устали" и были успешно проданы за копейки, купил на лето литые (наверное китайские) диски которые очень слабо держат удар т.е одно колесо уже правили (1050руб. отдал). Представляю себе, что же будет с диском и резиной (родной низкопрофильной 185\55-15) при и- 25С. Если же поставить размер шины 185/65-15 (колёсная арка позволяет), то предполагаю налипание снега будет очень существенно, да и литой диск китайский стрёмно ставить. Если же брать родной размер 175\65-14, то получается нужны дополнительные диски Ежели у кого подвеска рассчитана на 14 радиус, то я бы не советовал ставить 15диски т.к износ стоек будет колоссальный . может я и ошибаюсь

Это всё предрассудки ))

Не заморачавайтесь по поводу налипания снега, он будет налипать на любой резине и на любых дисках.
Но колёса то крутятся

У меня на Рауме 2 205/45/16 (вместо 14 штатного) - колесо гораздо выше штатного получилось уже как 4 года на них и ничего не убилось. Если чесно не пойму, при чём здесь стойки? Вот если галопом по ямам скокать, тогда и придёт им быстрый и неизбежный...

У жены FunCargo 195/55/15, ширина диска 7"(вместо 14 штатного, ширина 5,5") - Всё супер! Фотки выше были.

Моя вторая тачка Levin 205/50/16 (вместо 15 штатного) - уже 7 лет ездит и всё отлично. Нигде ничегго не вышло из строя. Я всегда на свои машины ставил резину (колёса) выше штатной для увеличения клиренса.

Мы же не в гонках участвуем на наших Ромках, не нужно заморачиваться по таким вещам. Колесо на супорта налезло, крутится, не задевает нигде, значит всё пучком!
Что из пустого в порожнее переливать? На каждой странице одно и тоже... Что спрашивать, если всё равно не прислушиваетесь к тому, что пишут люди с определённым опытом и собственным примером установки колёс...

Сообщение отредактировал Димоныч - 11.10.2013, 7:57

[Arfanidi]

Цитата: (Димоныч @ 11.10.2013, 13:54) Это всё предрассудки )) Не заморачавайтесь по поводу налипания снега, он будет налипать на любой резине и на любых дисках. Но колёса то крутятся

Не соглашусь.

Вот была у меня по кругу резина 185/65 14
Снег конечно налипал под арки. Когда люди садились назад, машина естественно проседала, но резина не касалась наледи внутри подкрылка .
Поставил значит я назад 185/70 14 (чуть повыше чтоб). Люди садятся назад - и всё....
Т.е. пока машина была так скажем пустой, определенное количество снега налипло внутри. Замерзло.
Люди садятся в машину - и начинает шеркать..............особенно на кочках.

Поэтому увеличение размера резины зимой даёт свои минусы. Понял на себе.

Цитата: Что из пустого в порожнее переливать? На каждой странице одно и тоже... Что спрашивать, если всё равно не прислушиваетесь к тому, что пишут люди с определённым опытом и собственным примером установки колёс...

в точку!

Сообщение отредактировал Arfanidi - 11.10.2013, 8:12

[Lelik52]

Что, типа тему можно закрывать ?
По поводу стоек спросите у Японцев, почему стойка на подвеску Р14 и а на 15 разные.
У кого как, а у меня вся жизнь гонка... поэтому требования ко всему объективное .
Ещё нашел всесезонку 1 место занимает в 2011г. но цена какая то загадочная да и начало выпуска модели 2009г. ссылка
И вот ещё тест зима 2013 ссылка
А вот и размеры, даже уже в Нижнем Новгороде ссылка

[Димоныч]

Цитата: (Lelik52 @ 11.10.2013, 9:58) почему стойка на подвеску Р14 и а на 15 разные.

Видимо это связано с конструктивной особенностью подвески автомобиля.
Так например у Левина в последнем кузове ставилось 2 типа подвески:
1. Макферсон
2. SSS (Super Strut Suspension) - Многорычажная
Соответственно на мак свои стойки, на SSS свои.
На Мак ставились как 14", так и 15" супорта(колёса соответственно 14" и 15") в зависимости от двигателя, но стойки на Мак везде одинаковые!

Цитата: (Lelik52 @ 11.10.2013, 9:58) Ещё нашел всесезонку 1 место занимает в 2011г. но цена какая то загадочная да и начало выпуска модели 2009г. ссылка И вот ещё тест зима 2013 ссылка А вот и размеры, даже уже в Нижнем Новгороде ссылка

По резине: Ничего лучше Nokian пока не придумали, всё остальное (импортные бренды) можно брать на ваш вкус, например по предпочтению к рисунку протектора.

Сообщение отредактировал Димоныч - 11.10.2013, 9:36

[Lelik52]

Я как бы на Нокиа поездил... для спокойной езды годится но, это не мой стиль вождения., остались только зимние колёса Накапелита 7, (185\65\14).
Мне как то не хочется зацикливаться на одном производителе, дабы не потерять объективное сравнение.
Ну конечно только из лидирующей модели года сезона .

ЗЫ Все выше ссылки на резину в Нижнем Новгороде оказались раздутыми т.е в наличии нет, только под заказ (в дальнейшем выяснилось, что континенталь в Нижнем экзотика) пообщался с их руководителем (возможно) вообще ноль в этом деле.
Теперь ищу летнюю резину для покупки (так обычно делаю каждый год). размером 185\55\15 шоссейную- спортивную, для активной езды... вообщем советуйте пока рассматриваю вариант ссылка но, мне чуйка подсказывает, что это обычная резина .

[plus1s]

Lelik52. не хочется зацикливаться на одном производителе - посмотри в сторону шин Toyo .... Toyo Proxes CF2, Toyo реально долго (а у тебя интенсив нагрузки) остаются в состоянии "новые".

[N1ko]

Цитата: (Димоныч @ 11.10.2013, 13:32) Видимо это связано с конструктивной особенностью подвески автомобиля. Так например у Левина в последнем кузове ставилось 2 типа подвески: 1. Макферсон 2. SSS (Super Strut Suspension) - Многорычажная Соответственно на мак свои стойки, на SSS свои. На Мак ставились как 14", так и 15" супорта(колёса соответственно 14" и 15") в зависимости от двигателя, но стойки на Мак везде одинаковые!

Димоныч, а у тебя на Ромке какие родные колеса 14 или 15?

[Димоныч]

Цитата: (N1ko @ 13.10.2013, 13:02) Димоныч, а у тебя на Ромке какие родные колеса 14 или 15?

14" штамповки были. Из япии на них пришёл.