Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Кондиционер. Различные проблемы, вопросы и решения, Раум 2 |
21.2.2015, 18:04
Сообщение
#141
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 14.6.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Спасибо конечно, но я спрашивал номер подшипника, а не что мне делать
|
|
23.2.2015, 19:31
Сообщение
#142
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
я думаю, что просто никто не заморачивался таким вопросом
у меня у брата есть беспробежный компрессор, но начал травить сальник подшипник должен быть живой. raum2@mail.ru ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
17.5.2015, 18:54
Сообщение
#143
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 14.6.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Сегодня поменял подшипник на муфте кондиционера, на все ушло 2 часа и 500 руб за новый подшипник , сливать фреон не пришлось
оригинальный подшипник [ attachment=17894:IMG_2015...7_222146.jpg ] С одной стороны - Fusikoshi Japan 35bx5212DST2b1, на другой стороне - 35bx5512dst2nb Подшипник взял KG ACB3552-12 Теперь про разборку Домкратим правое переднее колесо и снимаем его. Снимаем нижний пыльник и загибаем пыльник в арке колеса. IMG_20150517_160453___копия.jpg ( 53,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516 Ось по центру стопорим головкой на 7, я надел на трещотку трубу и упер в землю. Чтобы сорвать саму муфту пришлось сварить собаку из арматуры диаметром 8 мм, но можно было и вкрутить два болта на 8 и крутить монтажкой. Муфту раскручивать ПРОТИВ часовой стрелки, а то в интернете кое-где пишут что наоборот. Дальше шилом снимаем стопорное кольцо и снимаем шкиф. Из шкифа осторожно выбиваем подшипник, т.к шкиф вроде пластиковый. Так же аккуратно забиваем новый подшипник. Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся прохладой
Прикрепленные файлы
|
|
31.8.2015, 5:19
Сообщение
#144
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Подскажите в чем неисправность, не пойму. Хотел заправить кондей, проверили-утечек нет, герметично но компрессор сказали не качает. Лампочка на кнопке загорается, проверил напругу на компрессор приходит 12 в, что нажата кнопка ч то нет-постоянно!Вопрос, так и должно быть???
Кто знает, сталкивался?? |
|
|
|
|
|
1.9.2015, 8:26
Сообщение
#145
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
1.9.2015, 8:38
Сообщение
#146
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
на СТО,Хладогента в системе нет, закачали воздух, давление держит- говорят включай кондер.Включил, смотрят говорят компрессор не качает, смотри и крышка на компрессоре должна крутится, не крутится.Езжай к электрикам, может напруга на компрессор не приходит при включении кнопки.Проверил, что с нажатой кнопкой что не нажата на компрессор идет 12 вольт. Так и должно быть??? уточну климат ручной |
|||||||||||||||||||||||
|
1.9.2015, 8:52
Сообщение
#147
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 933 Регистрация: 7.12.2009 Город: Ульяновск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
на 1 рауме, если хладагента нет, то компрессор не работает (электромуфта не срабатывает) ссылка
2WD темно-зеленый, 1999 |
|||||||||||||||||||||||
1.9.2015, 9:19
Сообщение
#148
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.9.2015, 9:29
Сообщение
#149
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.9.2015, 10:12
Сообщение
#150
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Чет не совсем понял, то есть сказать закачивай хладогент с маслом как положенно а потом посмотрим!!!Если не заработае 1т.р выкинул?? А сколь грамм масла кто в курсе? Сообщение отредактировал Макей001 - 1.9.2015, 10:14 |
|||||||||||||||||||||||
|
1.9.2015, 13:58
Сообщение
#151
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
При перезаправке фреона масло(синтетику) не добавляют. Добавляют когда меняют компрессор или испаритель по 50-60 мл на элемент. При утечке фреона масло не уходит из системы. 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.9.2015, 3:29
Сообщение
#152
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я так понял вот эта крышка( муфта) на картинке. Проблема в том что на компресор и так постоянно приходит 12в- на рызъем,при включении зажигания, без разницы что там включено вентилятор или кондей или вообще все выключенно. Муфта не прижата, смысла снимать и подавать 12в не вижу.Если питание должно подаваться только при вкл кондея и вентилятора, подозреваю залипание реле и как итог может дохлый компрессор. shalun подскажи, если в курсе, где искать это реле кодея хоть примерно!!!?
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.9.2015, 11:07
Сообщение
#153
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
На схеме красным цепь питания компрессора и в овале реле Монтажный блок находится над педалью газа под панелью. Надо изогнуться и заглянуть. Цыфра 12 удачно указывает на нужное реле)) Схема монтажного блока Макей, а с какого сайта ты взял фотку компрессора? Что то тут нет такой ссылка 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.9.2015, 12:04
Сообщение
#154
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 933 Регистрация: 7.12.2009 Город: Ульяновск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Еще проверить управляющую цепь реле неплохо было бы. По схеме реле включается если включен вентилятор.
Также на схеме присутствует выключатель по давлению, значит без хладагента работать не будет. ссылка
2WD темно-зеленый, 1999 |
2.9.2015, 12:21
Сообщение
#155
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.9.2015, 3:15
Сообщение
#156
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
На жапанкаре не стоит верить всему, по ссылке 1-й компрессор наш, а второй на двиг 5efe????? не знал что в кузове ncz20 ставился двиг 5efe????ну это так к размышлению. Насчет обмотки компрессора, надо проверить! нашел в книжке что обмотка эл.муфты должна быть 10 Ом -+1ом. Вечером проверю- отпишусь. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.9.2015, 4:18
Сообщение
#157
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Еще раз проверил напругу на компрессор, другим мультиком,он показал постоянное присутствие 10вольт. Снял, проверил реле, не залипшее подал напругу- работает все ок.Проверил со снятым реле напругу на компрессоре- по нулям, значит линия после реле в порядке.Сопротивление обмотки компрессора 10.8 Ом- соответствует норме. Ничего не пойму что за 10 в.
Дальнейшее действие: 1планирую-проверить приходит ли пит на контакты реле при вкл кондея, или напруга на реле есть постоянно. 2Падать напругу на компрессор, напрямую с аккума, проверить работает ли муфта, только вот имеет ли значение полярность-судя по схеме нет!,,? Сообщение отредактировал Макей001 - 8.9.2015, 4:21 |
|
8.9.2015, 8:51
Сообщение
#158
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
Плюс на муфту идет с реле, а ЭБУ сажает на минус, если датчик давления разрешит. Конечно надо подать напрямую на муфту, дабы исключить её или нет. Если муфта втягивает, то получается ЭБУ не дает чистой массы. Тогда датчик давления не дает добро. Нада его коротить или 13 ножку на схеме ЭБУ на массу сажать. Я так понимаю в системе нет давления? В сервисе же накачивали систему воздухом? А мерил напругу на разъеме муфты? Я предлагаю подать с АКБ напрямую на муфту и если работает, то померять так: + взять с разъема муфты, а минусом сесть на массу авто. Если будет 12В, то точно ЭБУ не дает добро. 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.9.2015, 9:14
Сообщение
#159
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 26.1.2015 Город: Абакан Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Все ясно,мысль уловил!!!!! датчик давления где находится, справа сверху рядом с радиатором?
|
|
8.9.2015, 15:30
Сообщение
#160
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
Датчик находится между радиатором кондея и левой фарой, сверху. У него 4 вывода. Выводы 1,4 - низкое/высокое давление. Проводимости нет при низком давлении менее 0,2Мпа и высоком более 3 Мпа. Выводы 2,3 - среднее давление. Проводимость при 1,5 начинается. Т.е. чтобы обе группы были замкнуты, давление должно быть от 1,5 до 3 Мпа. Разъем овальной формы. Если овал расположить горизонтально, то выводы 1,4 расположены вертикально, а 2,3 по краям, получается горизонтально. 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|