[Машуня]

Цитата: (62606 @ 2.3.2017, 17:13) сальник колен вала его грм крутит

Про сальник - поняла, спасибо! Его меняли вместе с ремнем, я вспомнила. Из этого сальника бежало масло тогда.

Цитата: (62606 @ 2.3.2017, 17:13) у крышки клапанов та что со свечными колодцам называется прокладка

А эту прокладку крышки (с колодцами), из нее сейчас сочится, без снятия ремня не поменять?
Ремень снимать надо?

Сообщение отредактировал Машуня - 2.3.2017, 16:26

[62606]

еще внесу по моторам небольшую поправку, если 5а-fe то там крышка снимается вся, соответственно нужно и прокладку поменять так как он сохнет, но некоторые в гаражных условиях на герметик садят.
Если мотор 5e-fe то там отдельно снимается пластиковая крышка. Судя по вашим данным у вас первый раум там 5e-fe снимать крышку клапанов не нужно.
Это я к тому что возможно мастера не уточнили или не посмотрели мотор, для них они одинаковые, но отличие есть и не мало.

5e-fe крышка ссылка
5a-fe крышка ссылка

Сообщение отредактировал 62606 - 2.3.2017, 16:35

[62606]

Цитата: (Машуня @ 2.3.2017, 18:26) Про сальник - поняла, спасибо! Его меняли вместе с ремнем, я вспомнила. Из этого сальника бежало масло тогда. А эту прокладку крышки (с колодцами), из нее сейчас сочится, без снятия ремня не поменять? Ремень снимать надо?

нет не нужно снимать ГРМ

[Машуня]

Цитата: (62606 @ 2.3.2017, 17:33) нет не нужно снимать ГРМ

Спасибо большущее за ответы!!! Теперь стало понятнее

[62606]

чем мог помог, старался более понятно донести что бы было представление что и с чем

[Sergey_Ufa]

все что с сальниками насоветовали - это полная хрень.
бежит от маслонасоса, потому что там давление 1-3 атм
надо снимать маслонасос и менять его кольцо на новое.

[MegaRaum2]

Цитата: (Машуня @ 2.3.2017, 18:36) Спасибо большущее за ответы!!! Теперь стало понятнее

Вас скорее всего разводят! Если меняли и ремень и сальник, а масло течет то действительно надо менять резиноаое кольцо под маслонасосом. Его цена ориентировочно 50р. Вашему двигателю 20 лет и оно из резинового стало пластиковым и через него травит масло.

[Машуня]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 3.3.2017, 8:38) надо снимать маслонасос и менять его кольцо на новое.

Кольцо - это вот такое? Кольцо уплотнительное насоса системы смазки 90301-62006
Или такое? Сальник насоса масляного 90029-21020
А маслонасос снимается, не снимая ремень ГРМ?

[Sergey_Ufa]

да, это кольцо
для замены надо все снимать

[Машуня]

Цитата: (62606 @ 2.3.2017, 17:33) нет не нужно снимать ГРМ

Вот что я увидела, фотки присоединены.

Есть потеки масла, там где прокладка крышки, слева, на 2йфотке.
И на самой крышке вверху потеки масла, на 3й фотке, откуда там масло могло появиться, это же вверху, там же только ВВ провода и колодцы для свечей?

Еще на 1й фотке - сзади крышки ремня ГРМ вроде что-то блестит, может тоже масло? Стрелочкой пометила...

А как узнать, что на ремень ГРМ масло не попадает?
Он закрыт крышкой, потеки рядом... а что там внутри...
Может ли масло из под клапанной крышки попадать на ремень ГРМ?

Сообщение отредактировал Машуня - 6.3.2017, 11:29

Прикрепленные файлы

 2017_03_06_12_19_43.png ( 1,78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 437
 2017_03_06_12_25_09.png ( 753,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 449
 2017_03_06_12_23_45.png ( 1,86 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 444

 

[faza-noll]

Цитата: (Машуня @ 6.3.2017, 14:13) Вот что я увидела, фотки присоединены. Есть потеки масла, там где прокладка крышки, слева, на 2йфотке. И на самой крышке вверху потеки масла, на 3й фотке, откуда там масло могло появиться, это же вверху, там же только ВВ провода и колодцы для свечей? Еще на 1й фотке - сзади крышки ремня ГРМ вроде что-то блестит, может тоже масло? Стрелочкой пометила...-Да, конечно это масло, и самое печальное что оно там есть А как узнать, что на ремень ГРМ масло не попадает? -Снять верхний кожух ремня ГРМ и посмотреть состояние ремня и что там вообще Он закрыт крышкой, потеки рядом... а что там внутри... Может ли масло из под клапанной крышки попадать на ремень ГРМ?-Может

ответил в цитате...

Сообщение отредактировал faza-noll - 6.3.2017, 16:30

[Машуня]

Цитата: (faza-noll @ 6.3.2017, 17:29) -Снять верхний кожух ремня ГРМ и посмотреть состояние ремня и что там вообще

Спасибо за ответ!
А верхний кожух ремня снимается сложно? Самой это нереально сделать?

Цитата: (faza-noll @ 6.3.2017, 17:29) -Да, конечно это масло, и самое печальное что оно там есть

Оно там откуда может сочиться? Из под клапанной крышки или это другое?

[g9039075216]

На верхней крышке ещё стоит клапан вентиляции картерных газов вокруг которого и образовалось масляное пятно по причине задубевшей резиновой втулки в которую он вставляется.

[faza-noll]

Цитата: (Машуня @ 6.3.2017, 19:58) Спасибо за ответ! А верхний кожух ремня снимается сложно? Самой это нереально сделать? Отвернуть четыре болтика ключиком на десять, есть некоторые неудобства но в принципе реально, смотря какой у вас навык крутить болтики гаечки Оно там откуда может сочиться? Из под клапанной крышки или это другое? Может из под клапанной крышки , через сальник распредвала, сальников маслонасоса , коленвала Смотреть надо, так то гадать сложно

ответил в цитатае...

[Машуня]

Цитата: (g9039075216 @ 6.3.2017, 18:02) На верхней крышке ещё стоит клапан вентиляции картерных газов вокруг которого и образовалось масляное пятно по причине задубевшей резиновой втулки в которую он вставляется.

Спасибо, теперь понятно, откуда это пятно!
Странно, что на СТО не предлагали поменять эту втулку....

Цитата: (faza-noll @ 7.3.2017, 6:44) Отвернуть четыре болтика ключиком на десять, есть некоторые неудобства но в принципе реально

А у этой крышки еще и прокладка есть?
На второй картинке.... Или она изначально жестко насажена на крышку и вместе с ней снимается и надевается?

У меня есть ключик на 10, для клемм аккумулятора.... Но как-то страшновато....

Сообщение отредактировал Машуня - 7.3.2017, 9:12

Прикрепленные файлы

 2017_03_07_09_54_36.png ( 130,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409
 2017_03_07_09_58_33.png ( 48,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 394

 

[faza-noll]

Цитата: (Машуня @ 7.3.2017, 12:04) Спасибо, теперь понятно, откуда это пятно! Странно, что на СТО не предлагали поменять эту втулку.... А у этой крышки еще и прокладка есть? На второй картинке.... Или она изначально жестко насажена на крышку и вместе с ней снимается и надевается? У меня есть ключик на 10, для клемм аккумулятора.... Но как-то страшновато....

Если страшновато то лучше попросить кого нибудь устранить эту проблему, возможно что там все посерьезней чем прокладка крышки клапанов

[Машуня]

Цитата: (faza-noll @ 7.3.2017, 12:35) Если страшновато то лучше попросить кого нибудь устранить эту проблему, возможно что там все посерьезней чем прокладка крышки клапанов

Да, конечно, я просто хотела понять, как сначала посмотреть, что там.... И попросить тогда кого-то не из СТО
Т.к. на СТО сказали "надо менять прокладку крышки", что она течет, я поняла теперь, и это не так дорого, 1200 руб. за работу.
И сразу такие: "Там же ремень ГРМ, на него же масло попадает.. Его же надо менять!"
... и вот тут сразу плюс еще аж 5000 руб. за ремень, ролики, сальники к нему (запчасти у них свои) и 4000 за работу по его замене......
Причем не показали, что вот видите, тут капает, как раньше бывало....
Поэтому я хочу понять, вдруг "преувеличивают", чтобы дорогую работу сделать.....

Сообщение отредактировал Машуня - 7.3.2017, 11:54

[g9039075216]

Масло из под крышки клапанной коробки всего лишь сопливит и на ремень ГРМ маловероятно что попало .\ ИМХО\ .Попробуй протянуть все гайки на крышке и закажи на ЭКЗИСТЕ новую втулку для клапана вентиляции картерных газов(стоит копейки) и сам клапан тоже не помешает заменить(тоже не дорогой).

[Sergey_Ufa]

не совсем понятно, чем занят отец/брат/парень/муж у Машуни, что заставляет ее орудовать ключами
если прокладка задубела, зачастую протяжка малоэффективна

[yakut]

здр. есть вопрос попытался провести диагностику сканером на ромке 2000 г.в. и не нашел гнездо OBD II, подскажите где находиться. нашел только гнездо самодиагностики под капотом.