![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 18.1.2005 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Да особенно учитывая то, что сайлентблоки не имеют даже отдельного номера по каталогу, то бишь вместе с рычагом, а это оригинал из Японии по 6,5 т.р. за рычаг! Ну как что лучше?
![]() Умка, Raum 2000 г.в., Тюмень
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 495 Регистрация: 17.1.2005 Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Хрен редьки не слаще.
![]() ![]() Олег
Raum.97 (г.Москва. Бескудниково.) Был .... он был лучший. |
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 2.2.2005 Город: г. Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Гулять стала машина на дороге и появился металлический звук в правой части. Необходимо поджать втулку. Система регулировки аналогичная "девятошной", но может кто знает размер ключа и какие тонкости при регулировке.
![]() г. Красноярск RAUM 2WD 99г. 771/24
ALLION 2WD 04г. 115/24 |
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
Леонид, Раум не девятка. Регулировка требуется очень редко (на старых, «замученных» автомобилях). Из-за небольшого износа рейки машина гулять не будет, причину нужно искать в другом. Проверьте шарниры и наконечники на рулевых тягах, крестовину руля (между рулевым карданчиком и рейкой). При неисправных шарнирах появляется явный металлический стук, при неисправности крестовины возникает хруст при вращении руля. Если все-таки решитесь регулировать рейку, то не переусердствуйте. Рейка на разных участках имеет разный износ. В центральной (рабочей) части износ больше чем в крайних.
Конкретно для Рауме не напишу (под Ромку еще не лазил, не смотрел). Обычно на Японцах делается так: вывешивается передняя часть автомобиля. На всякий случай маркируется положение регулировочной втулки. Металлической отверткой и молотком отворачивается контргайка регулировочной втулки. Затем один человек начинает крутить руль в разные стороны, а второй подтягивать регулировочную втулку. При подклинивании руля ослабить регулировочную втулку и молотком с металлической отверткой затянуть контргайку. ![]() г.Тверь, Raum-97, передний
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
У меня на гравийке стала иногда на мелких неровностях в руль позвякивать чуть-чуть - заехал на СТО - 15 минут и 300р. рейку подтянули малость и всю подвеску проверили - всё в норме.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|||
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 2.2.2005 Город: г. Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
В принципе вопрос решен также на сервисе за 30 минут(из них 15 ушло на изготовление ключа по моим рекомендациям) и 200 рэ. ![]() г. Красноярск RAUM 2WD 99г. 771/24
ALLION 2WD 04г. 115/24 |
||
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Леониду.
здрасьте. та же проблема - уже пару лет бренчит (или, в таком случае, не проблема ![]() если не затруднит - адрес сервиса, плиз, или телефон. Инструмент у них остался, надеюсь? результатом регулировки доволен? ![]() Raum, снежная королева, EXZ10-AHSXK, 1998, Красноярск
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 24.5.2005 Город: НСО, НСР, п. Красный Яр Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
А по картинке вроде нету регулировки... Пружина там стоит поджимающая направляющую (45504А) на какой-то ляд. Изнасиловалась если только направляющая... Могу ошибаться...
Прикрепленные файлы
![]() Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был) KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР |
|
![]()
Сообщение
#29
|
|||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 383 Регистрация: 31.8.2005 Город: Нижний Тагил Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Леониду????
Прошло три недели, как ощущения после проделанных действий с рейкой, перестала гулять по дороге и бренчать? ![]() Rаum,99, Нижний Тагил
|
||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 2.2.2005 Город: г. Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
raumlover
Телефон не помню, а сервис за а/с ВашВ на Белинского.(в сторону Енисея) Эффект (положительный) почуствовал сразу после выезда из сервиса. ![]() г. Красноярск RAUM 2WD 99г. 771/24
ALLION 2WD 04г. 115/24 |
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 2.2.2005 Город: г. Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
URY
Ты сам ответил на свой вопрос. При износе направляющей ослабляется к/гайка 45524А и тянется гайка 45524. ![]() г. Красноярск RAUM 2WD 99г. 771/24
ALLION 2WD 04г. 115/24 |
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 383 Регистрация: 31.8.2005 Город: Нижний Тагил Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
похоже меня ожидает такая же участь, поеду в выходные к знакомым сервисменам
![]() Rаum,99, Нижний Тагил
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
Нарвался на эту удивительную ветку. В большинстве случаев стук идет от рулевых наконечников и шарниров (на рулевых тягах возле рейки). Рулевые наконечники и шарниры могут казаться исправными и не давать люфтов при проверке на стендах, но на дороге, под нагрузкой, постукивать. Рулевые наконечники и шарниры проверяются рукой. Взять рукой рулевую тягу и повращать. Исправную тягу рукой повернуть очень трудно. Так же постукивать может рулевая рейка (регулируется), крестовины рулевого карданчика и опоры стоек (если автомобиль убитый в хлам).
Вообще-то, после приобретения Японского авто хорошо бы сразу снять рулевые тяги (шарниры с наконечниками в сборе), шаровые опоры и отдать мастеру для опрессовки данных деталей. После качественной опрессовки (детали работают с большим усилием), при нормальной езде, данный стук не появится в течение 3-4 лет. Вышеописанное касается большинства Макферсонов. ![]() г.Тверь, Raum-97, передний
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 14.2.2005 Город: Уфа Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
опрорные подш. подходят от корсы и цена 1250р в екзисте.
![]() zipcom@bk.ru
skype q198999 |
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 5.2.2005 Город: Москва Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Nikolay42
Покупал рулевую тягу. Так там палец можно повернуть рукой. Для сравнения палец на новой тяге от тазика можно только если приложить дикие усилия. ![]() ![]() VolksWagen Touareg 174 дизельных ксений собчаг
RAUM 98г 4WD г.Москва (Братеево-Дубровка) Белый в крапинку Продано |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
Потому на Дальнем востоке стараются не покупать новые, неизвестного происхождения, наконечники, шаровые и шарниры, а восстанавливать старые. Палец должен работать как раз так, как на Тазиковской.
ссылка ![]() г.Тверь, Raum-97, передний
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 13.1.2005 Город: г. Оренбург Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
Неделю назад подтягивал как описано выше, стало лучше. Для тех кто тоже соберется подтягивать сделал набросок ключика. Берем гайку на 19 и привариваем к ней ручку, вот так...
Прикрепленные файлы
![]() Серый 4WD, 99 Оренбург
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
помоему проще гайку навернуть на болт, болт взять короткий, гайку вставить в рейку ну а головку болта крутить ключом.......
а то сварка сварка там можно всех и распугать........ ![]() ![]() Toyota Spacio 4 WD 2000
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 13.1.2005 Город: г. Оренбург Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
С болтом ничего не выдет, так как расстояние от регулировочного винта до кузова 18-20 мм. Такая то конструкция проходит с зазором 2 мм.
![]() Серый 4WD, 99 Оренбург
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 31.7.2006 Город: Екатеринбург Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Согласен полностью с Геннадием- места там маловато, а ключик подобный у меня гдето валяется, еще для Корсы лет 15 назад сделал.
Кстати там рейка была без гидрача, можно было в одно лицо справиться, прямо из под машины за колесо проверяешь чтобы рейку сильно не зажало. Это настальгическое отступление прошу во внимание не брать (старею наверное- настальгия замычила- шутка), а в остальном все правильно, единственное - не перестарайтесь. ![]() Raym Серо-зеленый прeобретен 23 августа 2002года.
Только самые лучшие впечатления. |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |