Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
58 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Различные вопросы и проблемы АКПП, Регулировка тросика, пинки и прочее
Muzzy
сообщение 6.3.2008, 14:22
Сообщение #281

добрый огр
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1701
Регистрация: 2.6.2006
Город: Пермь
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


Цитата
как две коробки. Уж одна-то из двух точно работать будет

две коробки + родная.. из 3-х коробок вполне можно собрать одну рабочую laugh.gif



Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
--------------------
ссылка
--------------------
ссылка
 23913640  
+Quote Post
Влад
сообщение 6.3.2008, 14:26
Сообщение #282

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


StasЯН
Ага.... накаркал значит.... насчет потерь среди них....
Dimid
Почитал я тут "Вопрос \ответ" на сайте конторы специализирующихся на ремонте АКПП, там мнение противоположное. (хотя какое оно у них должно быть, если они этим деньги зарабатывают) Да хоть три коробки, если внутренности дохлые.... менять один хрен...



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
Влад
сообщение 6.3.2008, 14:34
Сообщение #283

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Кстати... За неделю до этого смотрел жидкость - была в норме, розовенькая такая... Гдето дней 5 назад начал замечать, что при остановке идет вибрация секунды 2-3, потом точек слабый и нормально. Такое ощущение что как бы под нагрузкой на тормозе стоит пару секунд. Видать первые посылы были.



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
Валерик
сообщение 6.3.2008, 15:26
Сообщение #284

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 956
Регистрация: 18.6.2007
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Да уж.. sad.gif .Мои соболезнования...Ставь контрактную,не грей голову...Сколь походит,а отремонтированная денег высосет да и не факт,что дольше проживёт.



Белый Toyota Raum EXZ-10 , 2001г, ссылка-был...Теперь Peugeot 308,1.6 АТ,красныйссылка
 
+Quote Post





 

Alex NN
сообщение 6.3.2008, 16:03
Сообщение #285

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 20.4.2007
Город: Нижний Новгород
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Влад
Как давно жидкость менял и какую заливал? Может буксовал где здорово на "D"? Можно ли как то проанализировать причины поломки?



RAUM 2WD 1998 Синий верх, серебристый низ
Общий пробег машинки: 302тыс.км. Был...
TOYOTA COROLLA FIELDER 2003 1,5 4WD
TOYOTA VITZ 2000 1SZ жены:)
ссылка
ссылка
 263454289  
+Quote Post
URY
сообщение 6.3.2008, 16:15
Сообщение #286

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 639
Регистрация: 24.5.2005
Город: НСО, НСР, п. Красный Яр
Поблагодарили: 18 раз(а)


Влад, сочуствую...
Съезди в Кэнси или хоть позвони тудой для начала. У маво кента на ЯVR была похожая шняга. Там сделали за 1 день. Ездит до сих пор (года 4 точно прошло). Предложение по помощи ($) в силе...



Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был)
KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР
 
+Quote Post
Влад
сообщение 7.3.2008, 7:19
Сообщение #287

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Alex NN
Жижу менял год назад, прошла около 10 тысяч с того. Заливал Mobill-овский аналог D-2.
В конце февраля ездил на Алтай. Там в сугробе садился раз.... Но меня выдернули Нивой, так чтоб буксовать сильно - небыло, помогал просто когда выдергивали. По времени быстро вытащили... вроде не должно подпалить. Хотя факты вещь упрямая.



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
чепала
сообщение 9.3.2008, 16:33
Сообщение #288

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 50
Регистрация: 16.4.2007
Город: г. Прокопьевск
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


У меня приятель на митсубиши ремонтировал коробку. Померла тут же.
 
+Quote Post
Влад
сообщение 17.3.2008, 9:53
Сообщение #289

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Вобщем проблема разрешилась так...
Взял контрактную коробку. Там же где брал ее и поставили. Заодно поменял задний коренной сальник (сопливил), плюс по мелочи... . Все обошлось в 14 тыр. Коробка -7000, и работа и жидкости ( 10 л. декстрона и 1.2 л. трансмиссионки в раздатку ) - 7000. По времени все заняло один день.
Первые впечатления....
Пропал толчк при включении передачи при трогании. Пропал толчек при переключении с 1 на 2. Пропала вибрация на D на тормозе (?). Разгон стал туповат, возможно нужно тросик регулировать.
Вобщем нужно поездить....



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post





 

Alex NN
сообщение 17.3.2008, 13:52
Сообщение #290

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 20.4.2007
Город: Нижний Новгород
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Влад
Не спрашивал у мастеров, не разбирали они до конца коробку? в чём могла быть причина поломки?



RAUM 2WD 1998 Синий верх, серебристый низ
Общий пробег машинки: 302тыс.км. Был...
TOYOTA COROLLA FIELDER 2003 1,5 4WD
TOYOTA VITZ 2000 1SZ жены:)
ссылка
ссылка
 263454289  
+Quote Post
Влад
сообщение 17.3.2008, 14:47
Сообщение #291

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Alex NN
Они старую просто скинули, не разбирали. Жидкость слили только. У меня спрашивает - типа чего там у тебя залито было ? Как масло машинное, декстроном не пахнет. Я им - хбз... за неделю до крантов было нормальное. Коробку старую думаю заберу, со временем мобыть в ремонт отдам... Мастер плечами пожимает... типа зачем это тебе... судя по жидкости там полная Ж... Тебе проще быстрее и дешевле будет еще одну контрактную взять если с этой что случится. В принципе я с ним согласен. Коробку я всеж забрал.... Потеплее будет - разберу гляну чего там да как. Самому интерестно.



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
ZED
сообщение 22.3.2008, 7:10
Сообщение #292

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 58
Регистрация: 21.3.2005
Город: MOSCOW
Поблагодарили: 2 раз(а)


Да уж, мне тоже предлагали Мобил залить, после твоего случая щас вот думаю может разориться и залить тойотовскую синтетику?

Я как машину с японии взял (там родная жидкость- синтетика была залита) вот уже 4 года езжу, 70тысяч наездил, а она все розовая.... Но понимаю что надо менять по-любому...


Наверно не пожадюсь...



OLEG ZED, RAUM EXZ10-AHSXK 98г. 2WD MOSKVA ЮАО
 
+Quote Post
spa
сообщение 23.3.2008, 18:40
Сообщение #293

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 16.1.2005
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


а где коробку брал? если на разборе - подскажешь каком? - мож там еще подкапотные шарушки остались .... - у меня трабл по массированней sad.gif( - все подкапотное выгорело ...
ссылка
 
+Quote Post
forumist
сообщение 24.3.2008, 7:34
Сообщение #294

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 977
Регистрация: 23.3.2008
Город: Казахстан, Алматы.
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Здравствуйте уважаемые раумоводы! Являюсь обладателем раума с осени прошлого года. Машина 1999 гв почти 2000, из японии. У нас на СВХ простояла год. Сразу же после покупки поменял все масла в том числе и в АКПП. Прочитав сообщение о том что сдохла коробка сразу насторожился: у меня слышен гул-шум от АКПП причем однозначно от АКПП. Подобный шум я слышал на моей предыдушей машине гольф 2. Там был такой же гул , только сильнее, в итоге коробка умерла. А именно причиной стал износ редуктора, вследствие потери свойств масла было оно черное -черное. Т.е. коробка состоит из двух частей: собственно коробки и фрикционов где рабочим телом является декстрон и редуктора откуда крутящий момент передается непосредственно на привод. Но в редуктор заливается обычное трансмиссионное масло 75-90. Заливка производится через тросик спидометра, по уровню специального технологичного отверстия. Такие коробки называются раздельными. Но бывают и единые где декстрон заолит и в редутор. Авто переднеприводное. Отсюда вытекают два вопроса знатокам.
Первый. Коробка на рауме раздельная или единая? Поскольку в предыдущем посте писалось что при поломке АКПП жидкость была черного цвета возникло предположение что трансмиссионная жидкость через сальник просочилась в коробку и поэтому декстрон стал черным, тем более за одну неделю. Если бы декстрон сгорел до такой степени что маловероятно то это был бы хорошо заметный процесс в виде прогрессирующей задумчивочти автомата.
второй вопрос. Может ли жидкость из редуктора вытечь через коренной сальник? У меня он потеет, черной жидкостью-не пойму что это то ли моторное масло, то ли трансмиссионка. Про свою машину более подробно напишу позднее. Заранее спасибо за все коментрарии и ответы.
 
+Quote Post
Влад
сообщение 24.3.2008, 12:38
Сообщение #295

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


spa
Коробку брал контрактную, в "Auto Land", Моторная 16, под Димитровским мостом на левом берегу. Там много всего.... 3 склада. Есть почти все. На сайт зайди, глянь прайс. ссылка



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка


Поблагодарили:
 257978108  
+Quote Post





 

Влад
сообщение 24.3.2008, 13:00
Сообщение #296

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


forumist
У меня вэдовый... стоит раздатка с трансмиссионкой. Может ли трансмиссионка попасть в коробку??? - незнаю, теоритически наверное может.



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
forumist
сообщение 26.3.2008, 7:28
Сообщение #297

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 977
Регистрация: 23.3.2008
Город: Казахстан, Алматы.
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Цитата (Влад @ 24.03.2008 - 13:00)
forumist
У меня вэдовый... стоит раздатка с трансмиссионкой. Может ли трансмиссионка попасть в коробку??? - незнаю, теоритически наверное может.

Влад

Да, на вэдовых моделях раздатка отдельный агрегат со своим маслом. Но существует немало моделей переднеприводных и там то же есть что то вроде раздатки-редуктор о котором я писал раньше. О предполагаемом наличии редуктора суже по автомобилю гольф2. Там я менял и доливал масло в редукторе, чтобы устранить вой от АКПП. Замечу что ходовка и АКПП у гольфа и раума внешне очень схожи и принцип действия один и тот же... Вопрос остается открытым: АКПП на рауме раздельнаяили единая? Кто знает точно?
 
+Quote Post
Влад
сообщение 26.3.2008, 10:32
Сообщение #298

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 823
Регистрация: 3.5.2006
Город: Новосибирск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


forumist
На сколько я знаю, трансмиссионка не льется, только декстрон. По крайней мере в книге по обслуживанию ничего не говорится.



RAUM - 4WD, 1999, Светло-серый металик. ссылка
 257978108  
+Quote Post
RW9UAO
сообщение 27.3.2008, 7:31
Сообщение #299

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 447
Регистрация: 11.9.2006
Поблагодарили: 0 раз(а)


единая там коробка. и масло там одно. когда сливаешь масло из коробки, то в гидротрансформаторе еще остается почти 3 литра. потому и "частичная" замена



раумоводы бывшими не бывают
 
+Quote Post
forumist
сообщение 27.3.2008, 11:53
Сообщение #300

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 977
Регистрация: 23.3.2008
Город: Казахстан, Алматы.
Авто: Toyota Raum (1)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Цитата (RW9UAO @ 27.03.2008 - 07:31)
единая там коробка. и масло там одно. когда сливаешь масло из коробки, то в гидротрансформаторе еще остается почти 3 литра. потому и "частичная" замена

В гидротрансформаторе при замене масла, декстрон всегда остается, из-за сложной конструкции. Но! гидротранформатор т.е. гидромуфта+ фрикционы, это одна часть коробки. Редуктор же: небольщая "коробочка " позади АКПП куда втыкается полуось и куда входит тросик газа-это другая часть. Емкость редуктора, примерно 1 л трансмиссионки. В книге про нее ничего не написано, но она есть! если бы сам на гольфе коробку не разбирал, и масло в редуктор не заливал, то не знал бы. Причем, поменяв АКПП на бу из Германии, сразу заменил масло в редукторе. Залив в редуктор трансиссионку 75-90 я проехал около 10000 км и каких -либо проблем или необычного поведения не заметил, хотя прислушивался как поведет себя новаяя АКПП. Отмечу только, что сливного отверстия в редукторе для слива масла не было, а была какая-то заглушка с боку. Если ее открутить и засунуть в отверстие палец то на нем присутствуют следы трансмиссионки. Менял масло так заливали через отверстие тросика спидометра сверху 2 литра а сбоку оно вытекало. Делалось это с рассчетом что новое масло разбавит старое и оно обносится.
Повторюсь что, внешне коробки на гольфе и рауме схожи. Нужна точная информация. .. Спасибо за дисскуссию, все мнения важны.
 
+Quote Post


58 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4.6.2024, 7:43