Версия для печати темы

Автор: Yura 24.1.2005, 6:47

Народ а еще такой вопрос, на панели есть лампочка от AIRBAG, мне кажется она по началу у меня загоралась, когда включаешь зажигание.... сейчас не загорается ни прикаких обстоятельствах....
У кого как она себя ведет? И как вообще должно быть?[i]

Автор: Михаил Л. 24.1.2005, 9:03

Загораться должна обязательно, причем и в первом положении ключа (АСС). Происходит тестирования подушек. Гаснет у меня через 3-5 сек.

Автор: @lex 24.1.2005, 9:37

У меня так-же как у Михаил Л..
Может сгорела или контакт?

Автор: Yura 24.1.2005, 9:53

Блин
а как проверять-то?
Если вытащить предохранители от AIRBAG лампа будет гореть?

Автор: Моор Евгений 24.1.2005, 10:12

Я согласен с Михаилом Л. Она загорается при повороте ключа зажигания и гаснет после тестирования

Автор: @lex 24.1.2005, 10:14

Пока с таким не сталкивался, не могу подсказать.

Автор: Леонид 3.2.2005, 10:43

Как определить происходило ли срабатывание подушек.
Где находится датчик срабатывания.

Автор: i2126 3.2.2005, 14:56

При включении ключа в положение АСС должен загораться на панели красный символ с изображением подушек и каснуть через 3-4 сек., это работает самодиагностика

Автор: Yura 4.2.2005, 7:56

А если вообще не загорается?

Автор: Sergei 4.2.2005, 8:46

Автор: Yura 4.2.2005, 9:05

Sergei, напиши как, если не затруднит. Вообще-то она работала, когда купил.... Только сейчас обратил внимание что не работает.... может когда сигналку ставили, чего сломали....

Автор: Леонид 4.2.2005, 9:30

Автор: Sergei 4.2.2005, 10:53

Автор: Yura 4.2.2005, 11:43

Sergei, спасибо буду ковырять....
как найду теплый бокс.... а то морозы не радуют....

Автор: Yura 18.2.2005, 11:56

Снял панель приборов, лампочка - целая, контакты тоже нормальные.....
Млин, что теперь делать?

Автор: AGEL 18.2.2005, 13:55

Вы уверены , что она раньше горела ?
Все равно поменяйте лампочку (заодно посмотрите как чувствуют себя остальные лампы , раз сняли приборную панель).
Если не поможет - видимо где-то нет контакта в цепи.
РАУМ 4WD 99 г.

Автор: Yura 18.2.2005, 14:20

Раньше горела, лампочку поменял.... тока вот где теперь контакт искать?

Автор: Михаил Л. 24.2.2005, 17:06

Вот еще инфа http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=748173&t=748173

Автор: Yura 25.2.2005, 7:53

не, Михайл, не работает.....
видимо что-то где-то в контактах....

Автор: Yura 2.11.2005, 11:38

Наконец-то нашел что не работало!!!!! Книга помогла...
Оказывается сам блок SRS Airbag. Купил на разборке блок от RAUMa у которого сработала сиитема при ударе, поставил себе - и теперь все в норме!
Что самое интересное - на том нерабочем блоке, который стоял у меня - красным маркером написан тип двигателя, мой номер кузова и "RAUM 98 г." и по болтам видно, что его явно снимали и не япы, а наши....

Автор: Stuff 2.11.2005, 15:14

Это случайно не та красная лампочка с пристегнутым человечком и круглешочком впереди?

Автор: юзик 2.11.2005, 20:47

Она самая.

Автор: Brain 4.11.2005, 10:42

А мож хто подскажет, при какой силе удара должен срадатывать Airbag??? А то я тут влетел неплохо (шел около 130, и соберался обганять впериди идущуу 4ку, и он вдруг чавоето реско затормазил, ну соответственно в попу его и жахнул (только не оппошлите пожалуста ). на момент удара его скоростьбыла около 80-90) подушка почемуто не сработала, вот я и задумался, а исправна ли она. Лампочка горит секунд 3-5 после вкл. зажигания.

Автор: Robin Bob 4.11.2005, 11:14

http://www.toyotatmn.ru/forum/printpage.php?forum=1&topic=18

Я тоже это слышал, вот нашел подтверждение.

Автор: Brain 4.11.2005, 11:16

спосибо, теперь буду пристегиваться.

Автор: Yura 7.11.2005, 6:22

На Рауме - подушки сработают НЕЗАВИСИМО от того пристегнут ремень или нет - ЭТО ТОЧНО! Смотрите схему проводки.
Срабатывает подушка, если врезаться в стоящую опору (стену например) на скорости не менне 18-20 км/ч.
Brain, может, когда ты врезался в четверку твоя корость была 80-90, а скорость четверки, например, 65-75, ну т.е. разница ваших скоростей была менее 20 км/ч, вот они и не сработали.

Автор: Brain 8.11.2005, 10:02

Я уж точно шел 130 (по трассе меньше не ежу), а четверка и так с трудом такую скорость могет разогнать, а еще ентот гат затормозил передомной, и после удара он отпрыгнул прилично. На вскидку его скорость на момент удара составляла около 90 не более.

Автор: Yura 9.11.2005, 5:27

Brain, ну что ты так плохо про наши четверки....
Могут они 130 и больше могут....

Автор: Brain 9.11.2005, 9:53

Yura, я верю что 4ки могут и больше, сам на Ниве ездил, но на такой скорости на таких машинах уж очень острые ощущения, так что долго на 130 и более не поездиш, да и масло они жрать начинают, и бензин чутле не выплевывают, а упровляемость становится ваще чудестная, только и лови мафынку шоб не улетала.

Автор: Brain 9.11.2005, 10:00

По теме, если всеже подушки сробатывают НЕЗАВИсимо от ремней => у меня они не срабатывают воще . Но лампочка горит как тому положено. Ктонибуть подскажите пожалуста как есчё моно проверить их работоспасобность?

Автор: @lex 9.11.2005, 12:49

Проверить можно, но наверное только в сервисе, компьютером...

Автор: Вася 9.11.2005, 13:17

Вот поэтому и не сработали подушки, что четверка отпрыгнула, удар нужный для срабатывания подушек безопасности не получился, слава богу

Автор: Yura 9.11.2005, 14:00

Brain
Та м также можно считать коды ошибок.

Автор: alexotis 23.12.2005, 14:43

Лампочка тестирования подушек не загорается. Предохранитель цел (лампочка - не знаю) Засомневался - есть ли вообще подушки.Кто знает как проверить ? (конечно не разгоняясь свыше 20 км/ч и ударяясь в стену)

Автор: Техник СПб 23.12.2005, 14:55

Надпись на подушке: "теперь ваша машина стоит дешевле"
Можно посмотреть была ли бита машина.

Автор: Perfect Son 23.12.2005, 20:59

А как до подушки добраться?

Автор: Yura 24.12.2005, 5:07

У меня была аналогичная ситуация, здесь в форуме я описывал. Ищи поиском...

Автор: Lelik52 8.11.2006, 11:02

Сегодня сделал самодиагностику SRS выдает коды.
14 обрыв в цепи подушки безопасности водителя.
54 обрыв в цепи подушки безопасности пассажира.
64 обрыв в цепи преднатяжителя правого ремня безопасности.
74 обрыв в цепи преднатяжителя левого ремня безопасности.
Может где то неконтакт в общей цепи уж больно много ошибок сразу. А может раньше подушки сработали. Как узнать?

Автор: RW9UAO 8.11.2006, 12:35

ох. ё... может правда питания нет? предохранитель отвалился. кста. многие _авто_ электрики лазают по цепям машины с контрольной лампочкой. при мне один такой умник стрельнул подухи. 400 бакинских выложил за каждую подушечку. особо одаренные могут аккуратно заклеить порванные места из которых подухи вылетают. или на разборе покупают целиком запчасть. тебе точно когда сигналку ставили не накосячили? делали сутки или более? тогда я бы насторожился.
бери книжку, там по схеме отследи питание. целостность разъемов, я думаю проверять смысла особого нет. еще можно сделать сброс ошибок. возможно машина была битая, поменяли все, а ошибку не сбросили. спорси маляров, чтобы посмотрели, битая или нет. блин, я лично боюсь подух. очень неприятно когда кусачки мимо тебя пролетают насквозь через заднее стекло.

а, черт, Юр, у тебя же "ОПА". на рауме еще-бы подсказал. проверь лампочку, правда, а?

Автор: Yura 8.11.2006, 13:02

Автор: RW9UAO 9.11.2006, 7:10

я вот думаю, если моск дохлый - то самодиагностику он наверно не покажет. хотя если кругом обрывы, то наверное все таки, или моск гонит, или атсрел подухов.

Автор: Lelik52 9.11.2006, 11:08

Сегодня съездил на диагностику SRS. Подушки стрелянные.
На разборе у нас 3000р. за штуку.
И еще оказывается на ремнях безопасности стоят пиропатроны, они тоже стреляны. А еще можно самому определить посмотрев фото.
Эта полоса место разрыва и вылета подушки.

Автор: Lelik52 9.11.2006, 11:10

Вторичный признак натягивание на руль оплетки.

Автор: Lelik52 9.11.2006, 11:12

Подушка пассажира отличается по цвету (другой материал) и просто наклеена

Автор: Сплюша 10.11.2006, 14:21

О как.. Пойду смотреть на подушки..

Автор: Денис В. 16.11.2006, 18:04

хм... у меня после установки сигналки начала моргать лампочка SRS...
надо б тоже коды ошибок считать...
ежжу так уже пол года... все руки не дойдут... %)

Автор: Сплюша 17.11.2006, 11:35

А у меня такая полоса на руле тоже есть. И цвет отличается вроде сбоку.. Надо проверять.

Автор: VanD 17.11.2006, 13:56

Автор: CrazySam 18.11.2006, 4:42

Я так думаю, что такие "фичи" вываливает обыкновенный CHECK, а про лампочку - у одного знакомого на "Корове", горела постоянно, а когда влетел в Камаз сработали обе - чуть голову не отломило об подголовник. А то, что на панели отличается по цвету - авто 99% битое (Любой нормальный костоправ , про кузов, скажет сразу).

Автор: Lelik52 18.11.2006, 17:42

Насколько я понял подушка в руле продается отдельно, а где же мне купить то что с надписью и логотипом. Неужели руль в сборе покупать.
И что значит электронатяжители? Поподробнее бы.

Автор: Drayver 18.11.2006, 18:23

На разборках посмотри,или зайди на Exist.ru там цена правда не дишовая .



Сургут .РАУМ 4вд.2001г.

Автор: паша 19.11.2006, 8:58

Господа, а что слышно про натяжение ремня?? насколько я правильно понял то при срабатывании подушек ремень должен натянуться как на многих VW свежих моделей. Но что то я когда смотрел ремни никакого пиропатрона не обнаружил. Поэтому спрашиваю у кого как выглядит блок ремня?

Автор: VanD 20.11.2006, 10:16

Автор: Lelik52 13.3.2008, 19:11

Поскольку у меня все подушки безопасности уже стреляны (такую купил). Есть мысль использовать пространство под бардачок или усилок вместо подушки расположенного на панели пассажира. Но вот проблема не могу врубиться как её снять. У кого есть опыт советуйте.

Автор: Muzzy 14.3.2008, 7:36

А что, новую подуху поставить нереально? Хотя новая, конечно, рублей 30 стоит.. :-(

Автор: Lelik52 28.3.2008, 22:09

Оказывается в книге всё написано. Вообщем снял. Теперь вот размышляю
сделать бардачёк.
поставить усилитель колонок.
или что то другое?

Автор: Andru 31.3.2008, 12:58

Для усилка места маловато, или бардачёк или монитор. У меня было желание воткнуть телевизор, но жена противится.

Автор: Lelik52 31.3.2008, 19:51

Согласен. А усилок я примерил в ногах пассажира нормально встаёт.

Автор: alex_SPB 31.3.2008, 20:38

лучше бордачек ...

Автор: Lelik52 31.3.2008, 21:23

C крышкой надо что то придумывать. Не отвёрткой же всё время открывать.

Автор: Muzzy 1.4.2008, 8:11

Да и для бардачка там места маловато. Ведь не будешь же вырезать усилитель кузова (это та толстенная труба,к которой подушка крепится).

Автор: gurza 1.4.2008, 10:02

А может просто открытую полочку сделать с углублением, что бы из нее ничего не вываливалось? Например из жести выгнуть как надо с учетом изгибов полочку и обтянуть ее чем нить. например винилис-кожей. Да и крепежки к жестянке легко любые слделать, тока если что-то тяжелое там возить, то жесть надо потолше и гемору будет при установке и выгибании побольше...

Автор: gurza 1.4.2008, 10:04

А и еще, у меня тоже вопрос, как проверить стреляные или нет подушки - у меня под нижним бардачком в центральном датчике подушек все разъемы отключены были... закралось подозрение, что подушки стреляные и их отключили за ненадобностью...

Автор: gurza 1.4.2008, 10:07

Еще идея пришла - можно как-нить замутить столик выдвижной или постоянный в этом месте и поскольку там место позволяет - можно и минибар какой-нить сделать...

Автор: Murlum 1.4.2008, 10:20

На ВАЗ 2115 вместо подушки ставят такие бардачки, в продаже видел кронштейны и контейнер к ним, можно попробовать всупонить и насыпать всякую мелочь. А открываются они из основного бардачка.

Автор: Muzzy 1.4.2008, 11:23

Автор: Lelik52 1.4.2008, 13:21

Подушки проверяются самодиагностикой SRS (перемычкой в диаг.разьеме),
а визуально на подушках должо четко видно надпись Air..SRS это своего рода голограмма. Поищи в поиске, там даже фото есть.
От одного слова Ваз меня тошнит и поэтому я не хочу от СССРовских авто ставить что либо. Лучше на свалку сходить.

Автор: Alex NN 1.4.2008, 14:33

Да, у пятнашки уёбищно сделано. Как у крышки багажника рычаги.
На мой взгляд, gurza прав, если что и делать, особо не кромсая конструкцию кузова, то разве что небольшую полочку.

Автор: паша 2.4.2008, 8:01

Lelik52
а о безопасности пассажира, например жены, ты не думал? может купить подушку с разбора и вставить ее на место? и не изобретать велосипед???? ИМХО!

Автор: Lelik52 2.4.2008, 8:34

Если ставить, то и водительскую тоже, а там и ремни заодно менять надо. Чувствуешь во что выливается.

Автор: Din@miK[Tael] 9.5.2008, 17:46

Ошибка спирального провода кто сталкивался?и что с этим делать?

Автор: cev 11.5.2008, 9:44

у меня тоже сработанные: если посмотреть под руль то должен виден быть желтый провод уходящий в колонку. У меня он уложен под рулем. Можно легко снять бардачок снизу он держится на шпонках и проверить наличие подушки пассажира. У меня пусто. Лампочка подушек как положено загорается и гаснет предпологая что она переподключена в параллель лампе двигателя

Автор: Vamp_1r 12.5.2008, 7:06

Проверил, все подушки целые. Заехал в контору, в которой покупал машину. Там механик который собирал машину, сказал, что лампочка должна гаснуть отдельно от всех остальных. Говорит, что обычно если подушки стреляные, они лампочку цепляют на лампочку ABS и они гаснут синхронно.

Автор: cev 14.5.2008, 15:00

У так и есть. Гаснет с абс. Вначале расстроился потом смирился.

Автор: alexotis 15.5.2008, 20:36

Лампочка тоже не загорается при включении зажигания. Поначалу парился - смотрел сам, заглядывал под бардачек - вроде есть что-то, сравнивал цвет накладок с панелями - подходят вроде бы.
Следы небольшого удара есть спереди - опора радиатора погнута немного снизу была и клык тоже - может здесь причина?
Потом забил. Один знакомый погиб в ДТП - от удара подушки шею сломало, подробностей не знаю. но вывод - и подушки не всегда помогут, а скорее наоборот. Думаю употреблять мат средства следует не на восстановление подушек(если хлопнутые) а на тормозную систему и хорошую резину

Автор: Vamp_1r 18.5.2008, 13:24

Ну если ты будешь пристегнут, то подушки тебе только помогут. А вот когда не пристегнут, то они больше травмируют, чем помогают.

Автор: Джек 18.5.2008, 16:29

Обратите внимание на срок годности: у подушек составляет 8-10 лет. так что владельцам авто 97-99 г.в. советую поменять подушки.
Дело в том, срок годности пиропатрона ограничен.

Автор: StasЯН 19.5.2008, 6:39

Автор: Eugn63 24.5.2008, 20:41

Автор: king-Artur 24.5.2008, 21:45

На самом деле все гораздо проще. Очень хороший друг у меня работает на сервисе Тойота-Измайлово . Проконсультировался с ним и вот что узнал - Тойота не вносит временных ограничений на работоспособность подушек безопастности..иными словами и проще говоря..нет никаких рекомендаций по замене пиропатронов подушек безопастности на Тойотах возраст которых 10 лет и выше. Если бы они были то у них (на сервисе) в регламенте ТО обязательно бы появилась пометка - ЗАМЕНА подушек безопастности - при прохождении ТО автомобиля 1998 и старше года выпуска....так что можем ездить спокойно..

Автор: паша 25.5.2008, 12:54

king-Artur
Это очень хорошая новость!!!!!

Автор: Джек 25.5.2008, 16:38

Автор: Sergey_Ufa 5.1.2009, 21:45

Действительно, все верно написано. Еще подушка на приборке должна немного шевелиться при надавливании влево-вправо (+/- 1 мм), в то время как приклеенные "не шевелятся". На подушку, которая на руле нужно посмотреть сбоку - там видно внутренности подушки (какая-то ткань). Цвет должен быть одинаковым. Продавцы могут говорить что угодно (выцвела на солнце и т.д.). У меня машине 10 лет и цвет одинаковый. Также можно лампу SRS запараллелить с лампой ABS (это теоретически возможно - если ушлый продавец залезет в приборную панель) - т.е. надо смотреть, чтобы они загорались и потухали НЕ одновременно.
В то же время есть случаи, как у меня - машина битая в правое крыло, а аирбэги не открытые - это или удар был в стоящую машину (не на ходу), или "некритичный" (датчик расположен в салоне и он не дал сигнал "сработки"). В любом случае - факт обнаружения неполадок с SRS, это повод отказаться от покупки машины или предмет для серьезного торга. Ведь SRS - это одна из веских причин покупки ПРАВИЛЬНОЙ машины, а не ТАЗа.

Автор: warn 16.4.2009, 7:25

Задумался.. надо посмотреть.

Автор: mustang 23.4.2009, 16:08

Индикатор SRS должен загораться в первом положении ключа, при этом никакие другие лампы еще не горят, время его свечения = 6 секунд, при других раскладах лампа перекинута на другую лампу. Но, даже если лампа SRS горит как пологается ничего не значит, вполне возможно что ней стоит обманка, обычное реле времени. Лучший вариант для самоуспокоения, это снять панель и проверить нет ли там каких нибудь прибамбасов и сделать самодиагностику.

Автор: petr_nsk 26.4.2009, 10:57

лампочка подушек загоралась и гасла синхронно с абс , вскрыл приборную панель пересадил на место . сделал диагностику , ошибки 64,74 . преднатяжители ремней безопастности . подушки видно что меняные , вроде целые исправные, по краиней мере диагностика про них молчит. Индикатор 100 % загораеться отдельно ! И в первом положении ключа!
теперь вопросвозможно ли купить контрактные ремни с пирапатронами? и сработают ли подушки без них ?

Автор: scootvl 26.4.2009, 15:38

недавно попал в ДТП, левой частью машины (крыло, фара и т.д.) стукнул другую (вина его установлена ) и подушки не открылись... правда не помню какая скорость была на момент столкновения, может система просто отключилась... может удар слабый, я даже вперед не подался при ударе... А так лампочка включается и гаснет при включении аккумулятора

Как я понимаю если лампочка правильно работает, то вся система исправна, или нет?

Автор: Vad 26.4.2009, 20:25

Немножко приоткрою "тайну" о том, как система определяет сработавшие подушки или нет. Частенько "продаваны" или "перекупы" делают модернизацию отработавших подушек при помощи установки резисторов определенного номинала в определенные цепи. Иммитаци по лампочкам получается, что SRS абсолютно рабочая. Так, что надеяться определить полностью рабочую систему SRS по "не-синхронности" загорания лампочки на панели равна нулю. Ели Вы не большой знаток в радиотехнике и/или автоэлектронике, то лучше всего заехать на СТО и сделать там ревизию системы SRS.

Автор: scootvl 26.4.2009, 22:37

Автор: Vad 27.4.2009, 5:20

scootvl, это относится к тем, кому очень нужны деньги и ему по барабану, что будет с покупателем в случае ДТП.

Автор: warn 12.5.2009, 6:01

сейчас посмотрю...

лампочка загорается отдельно при первом повороте ключа и горит 6 секунд. Судя по показателям все в норме. Однако визуальный осмотр непрофессиональным взглядом показал что подушек при аварии ждать не стоит.. Надо заехать на СТО.

Автор: Lelik52 12.5.2009, 6:56

Зачем ехать на СТО? замыкаешь скрепкой контакты в диагностическом разъёме АКПП (рассположен под капотом). Поворачиваешь ключ зажигание (но не заводишь) и считаешь сколько раз будет моргать лампа. На форуме где то есть подробное описание.

Автор: Японолюбитель 12.5.2009, 9:22

Автор: warn 12.5.2009, 10:12

Lelik52

Можешь скинуть ссылку где обсуждалось? Или скажи какие контакты замыкать?

Автор: scootvl 12.5.2009, 10:52

у меня по цвету на солнце чуть-чуть видно что они отличаются от общего салона, но это не значит что они не работают, хотя надо проверить

Автор: Lelik52 12.5.2009, 12:36

Диагностический разъём.
Если с фотками, то после выходных, может кто раньше выложит?
В принципе в книжке всё написано как диагностировать SRS.

Автор: prostovodila 9.10.2009, 10:56

Доброго здоровья всем. Может эта тема и не новая, но проблема остаётся. Купил недавно Раума, хорошая машинка, удобная, шустрая. Всё бы ничего, да вот не могу понять почему моргает лампочка подушек безопасности (когда купил, то лампочки там вааще не было, в смысле кто то снял её). Визуально подушки есть. Пробовал отключить аккумулятор, не помогло. Советуют перезагрузить компьютер, блин 500р жалко. Может кто знает причину? посоветуйте плиззз.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:40

Открываем.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:50

Берём скрепку или проволоку, попутно читаем букварь.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:54

Перемыкакм разъёмы ( В зависимости от того что мы проверяем). Подушки или двигатель).

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:54

помошник.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:56

Далее... садимся за руль, вставляем ключ и поворачиваем до конца (не заводя автомобиль). Смотрим на панель приборов.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:57

Уточнения.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 11:58

Перемычки.

Автор: Lelik52 9.10.2009, 12:02

В принципе, тут всё понятео.

Автор: Vad 9.10.2009, 17:57

Эх, так и не поняли моих предыдущих постов в этой теме. Еще раз объясню, что есть простой способ обмануть электронику, которая определяет, что сами подушки в порядке. Тестирование через сервисный разъем только показывает, что сама система исправна. Но, она не покажет реальное состояние самих подушек - в карманы для самих подушек можно хоть кучи отработанных презервативов запихать и с простой "обманкой", самодиагностика покажет, что все в порядке! Проверяйте подушки на СТО у спецов!!!

Автор: dios1 9.10.2009, 18:17

Я уже делал отчет о чистке кондея. Там попутно, чтобы снять вентилятор (а можно и без этого) я снимал подушку пассажира. Она всего на двух болтах и двух гайках на 12 или 14 держится. Добраться до нее можно спокойно, сняв бардачек. Конечно если есть инструмент. Там жедательно головки с удленителем и трещеткой. Еще крышка пассажирской подушки (видимая часть на торпеде) держится на 4-х защелках. Они легко преодолеваются. Перед снятием конечно не забудьте снять минусовую клемму с аккума и отсоединить главный разъем ссистемы SRS с центральной консоли (за нижним центральным бардачком). Допустим Я убедился именно таким способом (по пути), что у меня подушка не стрельнутая. А следовательно и водительская тоже целая. Обычно если была авария, то выстреливают обе подушки, если конечно кто-то туда не лазил и не отключал сам чего попало еще в Японии.
PS.: если уж была вытащена лампа из панели приборов, то тут явно что-то нечистое

Автор: VILL 9.10.2009, 18:34

Подушки однозначно надо менять каждые десять лет, тем более с нашим климатом! У моего брата была авария (у него крайслер неон 12и годовалый брал новый с салона) ему в бачину впаролся таз восьмой модели. Подушка выстрелила одна (при наличии двух) лицо оппалило рукм тоже (были видны ожоги на лице и руках)!!! Поледстия- тазик пополам, жук на крыше 5см у брата крыло переднее и привод обломило, выстрелила одна подушка лицо оппалило рукм тоже, были видны ожоги на лице и руках)! Вывод! Либо менять сосем, либо надеется на бога!

Автор: dios1 9.10.2009, 18:41

VILL

Автор: Lelik52 9.10.2009, 18:44

Vad
Мы сейчас не про обманки говорим, а об том как самому самодиагностику произвести.

Автор: VILL 9.10.2009, 18:46

Ну вот так получается что у тазиков свижими они срабатывают как попало, а у хороших маши дольше срок службы! Идем на охоту медведя стрелять, берем патроны 10ти летней давности!!!!?

Автор: VILL 9.10.2009, 18:58

Меня однажды жена прокатила на прелюде с трассы в пашню, так вот я сидел на поссажирском сиденье (бурные выходные) с моей стороны срабатывает подушка, а про ее сторону забывает! На лобовом стекле с моей стороны вмятина наружу, с ее нет! Оба ехали пристегнутые, я по трассе езжу вобще всегда пристегнутый и как-то больше доверяю всетаки ремням, ведь подушки не спасут при серьезном дтп впрочем как и ремни! Вывод один ездить оккурано, что не всегда получается

Автор: Lelik52 9.10.2009, 19:42

Немного отклонились от курса, ну ладно...
Я всегда сравниваю водителя в движении и человека падающего с высоты.
Чем они отличаются?
т.е. у человека падающего с высоты нет верёвки и перины... а у водителя, на его усмотрение .
Интересно? а она ему помогла бы?

Автор: VILL 9.10.2009, 19:49

Да в принципе не уклонились если только слегка Разговор про то что зачем производить самодиагностику, если даже заводу изготовителю нельзя доверять и его мануалу!!!? Если есть предосторожность и филки$ так менять сразу

Автор: Диапазон 20.10.2014, 16:46

Всем доброго времени!
Попав в аварию, сработали обе подушки безопаности ... Приобрел на авторазборке руль в комплекте с подушкой, а так же airbag пассажирский.
Ребят, помогите пожалуйста советом, а может кто и фотки, либо инструкцию какую-нибудь приложит, кто сталкивался с заменой заменой руля с airbag и заменой airbag пассажира на тойота raum 98 г.в. EXZ 15. И что еще необходимо сделать, что бы они снова были в рабочем состоянии?

Автор: ja-maika 20.10.2014, 18:22

Цитата: (Диапазон @ 20.10.2014, 17:46) Всем доброго времени! Попав в аварию, сработали обе подушки безопаности ... Приобрел на авторазборке руль в комплекте с подушкой, а так же airbag пассажирский. Ребят, помогите пожалуйста советом, а может кто и фотки, либо инструкцию какую-нибудь приложит, кто сталкивался с заменой заменой руля с airbag и заменой airbag пассажира на тойота raum 98 г.в. EXZ 15. И что еще необходимо сделать, что бы они снова были в рабочем состоянии?

Автор: печкин 20.10.2014, 19:27

нужно будет ошибку стирать лампочка подушки может гореть

Автор: Диапазон 21.10.2014, 10:10

Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму!
Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да?
А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять?
И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

Автор: faza-noll 21.10.2014, 11:22

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 13:10) Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму! Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да? А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять? И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

Автор: ja-maika 21.10.2014, 12:04

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму! Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да?

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять?

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

Автор: Sergey_Ufa 21.10.2014, 15:38

да не все так просто с мозгами, их же надо перепрошивать
а проще всего просто поменять блок, ведь они на распилах целые.

Автор: Диапазон 21.10.2014, 15:50

Спасибо за советы! Посмотрел книжку 1997-03, стр. 159-162, в которой про замену подушек написано ну не особо как то глубоко, хотя, собственно, так наверное в книжках и должно было бы быть. Механическая часть разборки и сборки описана, но нет ничего про то, как закрепить обратно именно верхнюю часть консоли (торпеды). Просто вдавливать её что-ли туда с усилием, пока не защёлкнутся все защелки или как? Хрен его знает... Просто дело такое тонкое и нет что-то особого желания бежать впереди паровоза и делать что-то на авось ... Да и по мозгам тоже нет информации никакой - нужно менять, либо просто убрать ошибки?
Может кто-то сталкивался с данными проблеммами?

Автор: ja-maika 21.10.2014, 17:02

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 16:50) Механическая часть разборки и сборки описана, но нет ничего про то, как закрепить обратно именно верхнюю часть консоли (торпеды). Просто вдавливать её что-ли туда с усилием, пока не защёлкнутся все защелки или как?

Автор: Oleg stavropol 7.5.2015, 22:46

здарсте все.Подскажите есть какиенибуть датчики airbaga на первом рауме кроме мозгов(если есть то где стоят)?как вообще происходит сработка при у даре от чего поступает сигнал в блок управления airbaga? Заранее спасибо.

Автор: Frimm 8.5.2015, 5:05

Цитата: (Oleg stavropol @ 8.5.2015, 0:46) здарсте все.Подскажите есть какиенибуть датчики airbaga на первом рауме кроме мозгов(если есть то где стоят)?как вообще происходит сработка при у даре от чего поступает сигнал в блок управления airbaga? Заранее спасибо.

Автор: Gorizont_i 3.4.2018, 18:55

Всем Привет 👋, недавно стал обладателем столь прекрасного авто, и оказалось что лампочка теста подушек была запаралелина, после собственного ремонта приборной панели все работает как надо, подушки стоят контрактные, я их подключил, в книге нашёл схему srs. Ни каких сенсоров нет, схема связывает ремени и подушки с блоком управления Air bag в котором стоит дачик, как я понимаю что ремни тоже нужно менять. Слышал что блок нужно прошивать тоесть убирать ошибку методом выпаевания микросхемы, через подключенный к ноуту контроллер который можно купить на али за 200р, но а если я куплю блок с контрактного авто с не стрельнутыми подушками, ведь он стоит примерно 500р, должно же все за работать как я понимаю.
Подскажите мож кто заморачивался реально ли своими силами востановить?

Автор: Oleg stavropol 23.4.2018, 10:39

Цитата: (Gorizont_i @ 3.4.2018, 19:55) Всем Привет 👋, недавно стал обладателем столь прекрасного авто, и оказалось что лампочка теста подушек была запаралелина, после собственного ремонта приборной панели все работает как надо, подушки стоят контрактные, я их подключил, в книге нашёл схему srs. Ни каких сенсоров нет, схема связывает ремени и подушки с блоком управления Air bag в котором стоит дачик, как я понимаю что ремни тоже нужно менять. Слышал что блок нужно прошивать тоесть убирать ошибку методом выпаевания микросхемы, через подключенный к ноуту контроллер который можно купить на али за 200р, но а если я куплю блок с контрактного авто с не стрельнутыми подушками, ведь он стоит примерно 500р, должно же все за работать как я понимаю. Подскажите мож кто заморачивался реально ли своими силами востановить?