Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Ремень генератора. Замена и регулировка натяжения.

Автор: supra-74 4.4.2008, 21:04

Люди подскажите unsure.gif , - , - порвало ремень генератора, по каталогу подобрал новый, длнной-1183мм., начал ставить не подходит. - Короткий, перебрал разные ремни до 1267мм., всё равно не хватает. Может снизу чего открутить надо?????? если есть киньте схему раположения ремней и крепежа

Автор: Stahan 7.4.2008, 6:38

Начну с идиотского вопроса: гаечку крепления генератора, которой собственно ремент натягивается открутил, генератор вплотную придвинул?

Автор: Muzzy 7.4.2008, 7:08

Продолжу идиотские вопросы: кондейский ремень снял? laugh.gif

Автор: Stahan 7.4.2008, 8:43

Цитата
Продолжу идиотские вопросы: кондейский ремень снял?


он один там, на 1NZ. на помпу, кондей и генератор
второй на ГУР.

supra-74
я бы еще и ремень ГУРа заменил сразу, его можно заменить только сняв тот ремень, который ты сейчас менять собрался.
правда ослаблять натяжение ГУРа - задачка не простая - хороший комплект инструмента (карданчики всякие там) понадобиться.

Автор: supra-74 7.4.2008, 12:02

Генератор отпустил, прижал, ремень по каталогу подобрал, 1180мм, но до генератора он не дотягиваеться сантиметров 5-6,. Может надо что-то открутить снизу, что закрыто защитой???. А ремень ГУРа планирую поменять когда придут заказанные штатные ремни сразу весь комплект.

Автор: Lelik52 18.1.2009, 13:13

Сегодня привёз двигатель 1 комплектации в гараж. Пока к нему есть доступ со всех сторон решил сфоткать, может кому и пригодиться.
Вид двигателя для ориентира.

 

Автор: Lelik52 18.1.2009, 13:15

Ещё.

 

Автор: Lelik52 18.1.2009, 13:18

Срываем первый болт (ключ на 14), но не откручиваем.


 

Автор: Lelik52 18.1.2009, 13:22

Нижний крепёж генератора (думаю трогать не надо, хотя...).ъ
Степень натяжения не знаю, поэтому просто фотки. (за 100тыс.км. эксплуатации ремни не свистели, поэтому натягивать не приходилось).

 

Автор: SashkaRaum 29.8.2011, 12:00

Порвался ремень генератора

полистал форум, посмотрел у кого какой... И обратил внимание, что длина почти у всех разная. На ремне, который порвался у меня такая маркировка 4РК820. Подскажите, какая длина всё же должна быть?

Автор: сэр Артем 29.8.2011, 13:02

Цитата:
(SashkaRaum @ 29.8.2011, 11:00) *
Порвался ремень генератора

полистал форум, посмотрел у кого какой... И обратил внимание, что длина почти у всех разная. На ремне, который порвался у меня такая маркировка 4РК820. Подскажите, какая длина всё же должна быть?

820-825мм, закажи аналогичный ремень и не парься

Автор: Lelik52 29.8.2011, 14:09

Цитата:
(SashkaRaum @ 29.8.2011, 13:00) *
Порвался ремень генератора

полистал форум, посмотрел у кого какой... И обратил внимание, что длина почти у всех разная. На ремне, который порвался у меня такая маркировка 4РК820. Подскажите, какая длина всё же должна быть?


У меня на 2 Рауме на дороге порвался ремень, я когда его менял (45минут), то сделал для себя заметку: лучше брать ремень большего размера чем оригинал т.к одевать легче wink.gif .
Посмотри какой запас регулировки генератора (см. пост #3), о май гав ohmy.gif я вспомнил как подтягивал ремень на 1 рауме пипец... всех вспомнил и это было в гараже, а не в дороге.

Автор: Finding 30.8.2011, 2:29

Когда менял ремень ГРМ, ремень генератора натягивал с помощью черенка от лопаты, откручивал болт натяжения ремня генератора, с помощью черенка путем упора в генератор натягивал ремень, затем закручивал болт. Прогиб ремня примерно 5-7мм.

Автор: kks962@rambler.ru 30.8.2011, 5:59

Ещё нужно отпустить гайку нижнего болта генератора,делается это снизу. После натяжки не забыть затянуть гайку.

Автор: IloveRaum 9.9.2011, 21:35

Бывает свистит после того как хорошо покатаешься по лужам, брызни WD-40 на ремень и всё пройдет, он подсушит ремень.

Автор: Lelik52 10.9.2011, 8:15

Говорю за 2-ой Раум: после того как у меня порвался ремень генератора и я его поменял, то теперь постоянно слышу при заводке и при влажной погоде свист и как бы не натягивал ремень свист всегда появляется, а на старом родном ремне НИКОГДА такого не было.
Купил другой немецкий ремень завтра заменю.... а если свист появиться, то куплю и поставлю родной за 1200руб.

PS Кстати, родной ремень порвался на 163тысяче.км. пробега. (2-ой Раум).

Автор: al_com 13.9.2011, 13:37

Цитата:
(IloveRaum @ 10.9.2011, 0:35) *
брызни WD-40 на ремень и всё пройдет, он подсушит ремень.
Однако!!! ВД-40 не подсушит, а смажет и ремень некоторое время не будет свистеть при проскальзывании, но окончательно это действие проблему наврятли снимет.
Цитата:
(Lelik52 @ 10.9.2011, 11:15) *
то теперь постоянно слышу при заводке и при влажной погоде свист и как бы не натягивал ремень свист всегда появляется
У меня на первом такая же фигня((( Уже второй ремень поменял из-за свиста когда по лужам проеду((( Причем сразу после замены некоторое время не свистит, второй ремень брал оригинал, правда в подозрительном магазине.

Автор: Lelik52 13.9.2011, 16:11

Поменял ремень....
Хочу взять некоторые слова обратно, т.к пыльник был снят при замене ремня на дороге и благополучно лежал в гараже mellow.gif т.е ремень не был ничем защищчён laugh.gif особенно в сырую погоду но, тем не менее ремень был благополучно заменён на новый и установленна обратно защита, пока свиста вообще нет ohmy.gif .


Автор: витал12 29.1.2012, 11:19

Какой размер ремня гур и генератора? на Raum-1

Автор: jen 2.2.2012, 18:12

Цитата:
(витал12 @ 29.1.2012, 15:19) *
Какой размер ремня гур и генератора? на Raum-1



Ремень ГУР - Кондиционер - 4PK1100 (1100 мм) кат.номер 99364-91100,
Ремень ГУР - если нет кондея то размер 4PK940.
ремень помпа - генератор - 4РК820 (820 мм) кат.номер 99364-30820 ,
ремень помпа - генератор - 4РК825 (825 мм) кат.номер 90916-02341,

Ставил на свой РАУМ ремни Mitsuboshi, Ходят, если менять то меняй оба сразу, а то там не подлезешь, особенно к ремню помпа-генератор. Совет из личного опыта - для того что бы затянуть болт крепления генератора (нижний) сними правое колесо и там даже через защиту удобней подобраться чем на яме или на подъемнике tongue.gif мучиться. Ремень ГУР - кондиционер - замена минут пять(даже если двигатель горячий)

Автор: Fok 3.2.2012, 7:30

Цитата:
(Lelik52 @ 18.1.2009, 14:13) *
Сегодня привёз двигатель 1 комплектации в гараж. Пока к нему есть доступ со всех сторон решил сфоткать, может кому и пригодиться.
Вид двигателя для ориентира.

сколько встал ДВС

Автор: Lelik52 3.2.2012, 7:53

Цитата:
(Fok @ 3.2.2012, 8:30) *
сколько встал ДВС

laugh.gif laugh.gif laugh.gif На дату посмотри.
цена http://myraum.ru/forums/index.php?act=ST&f=7&t=3888&st=0#entry71758
замена http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3136&st=0&start=0

Автор: Lelik52 25.1.2013, 7:47

На 1 Рауме перестала поступать зарядка (на панели лампочка АКБ не горит), попытался подтянуть ремень, а он уже упёрся в ограничитель sad.gif . и внешний вид ужасный стоял как видно из первой фотки - 4РК825 (825 мм) кат.номер 90916-02341
Сегодня буду покупать новый вот только какой взять? с 820-ым всех Японских друзей вспомнишь, а с 825-ым вроде проще, но вот опять так же может закончиться ohmy.gif .

Автор: Sergey_Ufa 25.1.2013, 9:08

Ремень стирается и удлиняется и становится не 825 а гораздо длинее.
Бери нормативный, хватит еще на 5 лет без проблем.
Только после приработки его надо будет еще раз подтянуть.

Автор: Lelik52 25.1.2013, 14:00

Итак, с размером всё решилось просто... в магазине был только 4PK825 бошевский за 200руб.
Отогнал сразу же в сервис и оставил до вечера т.к работа прежде всего biggrin.gif

Автор: Amino 25.1.2013, 22:27

Цитата:
(Lelik52 @ 25.1.2013, 13:47) *
На 1 Рауме перестала поступать зарядка (на панели лампочка АКБ не горит), попытался подтянуть ремень, а он уже упёрся в ограничитель sad.gif . и внешний вид ужасный стоял как видно из первой фотки - 4РК825 (825 мм) кат.номер 90916-02341
Сегодня буду покупать новый вот только какой взять? с 820-ым всех Японских друзей вспомнишь, а с 825-ым вроде проще, но вот опять так же может закончиться ohmy.gif .


Если лампа АКБ не горит это не значит что нет зарядки,а значит что сгорела лампочка.

Ремень генератора на Раум1 800мм.Ставил 820мм, буксовал

Автор: Lelik52 26.1.2013, 7:42

Цитата:
(Amino @ 25.1.2013, 23:27) *
Если лампа АКБ не горит это не значит что нет зарядки,а значит что сгорела лампочка.

Ремень генератора на Раум1 800мм.Ставил 820мм, буксовал

Хм-м-м-мм, интересная у вас логика biggrin.gif .
При повороте ключа зажигания загораются диагностические лампы? типа давление масла, подушки безопасности, АБС, зарядка или нет? а после заводки гаснут rolleyes.gif !
По каталогу на Раум 1 устанавливается ремень 4PK820, а то что он буксовал.... нужно было его просто натянуть laugh.gif laugh.gif laugh.gif .

Автор: Lelik000000000052 26.1.2013, 8:10

Выкладываю фотки ремня:



Ремень безимянный на вид и звук как будто корочка хлеба хрустящий имеется пара сквозных дырок и расслоений, разрезал вытянул ремент и замерил длину... 820мм. т.е ремень со временем становится эластичным и тупо растягивается.
Кстати, замерил сейчас зарядку и был приятно удивлен rolleyes.gif 14,6вольт показывает прибор на холостых с вкл. габаритами и магнитолкой.
За замену взяли 600руб., ohmy.gif

Автор: Amino 26.1.2013, 9:48

Ну это же Вы написали

Цитата:
(Lelik52 @ 25.1.2013, 13:47) *
На 1 Рауме перестала поступать зарядка [b](на панели лампочка АКБ не горит)


Когда перестаёт поступать зарядка лампочка горит при работающем двигателе.

Посмотрите растянутый ремень,он 820.Натяжка была полной,буксовал.

Автор: Lelik52 26.1.2013, 10:56

Цитата:
(Amino @ 25.1.2013, 23:27) *
Если лампа АКБ не горит это не значит что нет зарядки,а значит что сгорела лампочка.

Ремень генератора на Раум1 800мм.Ставил 820мм, буксовал


Это ваши слова? laugh.gif laugh.gif laugh.gif я так понял лампочка АКБ сгорела на панели которая?
А то что нет зарядки, я проверил тестером до и после заводки двигателя.

Автор: Amino 26.1.2013, 12:31

Цитата:
(Lelik52 @ 26.1.2013, 16:56) *
Это ваши слова? laugh.gif laugh.gif laugh.gif я так понял лампочка АКБ сгорела на панели которая?
А то что нет зарядки, я проверил тестером до и после заводки двигателя.


Ну так надо яснее изъясняться.
Вам надо было пояснить что лампочка при включеном зажигании горит,при включеном двигателе не горит,зарядки нет.
Вы же написали что лампочка не горит,я понял что никогда.

В Вашем случае на 99% сгорел диод в мостике и одна фаза не работает.Без нагрузки зарядки хватает,но при включеных фарах и печки идёт разряд,но лампа загорается только когда напряжение упадёт до 10.5вольт.
При неисправных обмотках,щётках или регуляторе напряжения загорается лампа при работающем двигателе.

Автор: Lelik52 26.1.2013, 12:37

Напомню, что после замены ремня зарядка есть и лампочка АКБ на панели при заведённом двигателе не горит laugh.gif .
Сколько у Вас сейчас градусов biggrin.gif ?

PS Прошу прощенье, в 23 посте я писал отзыв после замены ремня wink.gif .

Автор: Amino 26.1.2013, 13:52

Цитата:
(Lelik52 @ 26.1.2013, 18:37) *
Напомню, что после замены ремня зарядка есть и лампочка АКБ на панели при заведённом двигателе не горит laugh.gif .
Сколько у Вас сейчас градусов biggrin.gif ?

PS Прошу прощенье, в 23 посте я писал отзыв после замены ремня wink.gif .


У нас -40,грязи нет,хорошо.У 5Е генератор низко,когда грязь часто проблемы

Автор: kwetkin 26.3.2013, 5:19

Всем привет! Проблема следующая: менял ремень год назад, неделю назад начал свистеть ремень, а три дня назад появился странный шум от движка, вчера натянул ремень и в яме послушал и понял что воет компрессор кондера! Что делать? Кондер не заправлен, может быть поставить ремень поменьше размером, чтоб кондей не был задействован, вот только не знаю размер, может кто делал так подскажите плиз!

Автор: Lelik52 26.3.2013, 8:05

Цитата:
(kwetkin @ 26.3.2013, 6:19) *
Всем привет! Проблема следующая: менял ремень год назад, неделю назад начал свистеть ремень, а три дня назад появился странный шум от движка, вчера натянул ремень и в яме послушал и понял что воет компрессор кондера! Что делать? Кондер не заправлен, может быть поставить ремень поменьше размером, чтоб кондей не был задействован, вот только не знаю размер, может кто делал так подскажите плиз!

На 2 Рауму такой номер проходит, а вот на Первом.... надо посмотреть схему.
На схеме 2 варианта ремней с кондиционером и без, но вот каталожный номер не даёт, пишет на данной модели не применяется. Так что только своими руками замерить надо rolleyes.gif .

Автор: kks962@rambler.ru 27.3.2013, 19:14

Цитата:
(kwetkin @ 26.3.2013, 6:19) *
Всем привет! Проблема следующая: менял ремень год назад, неделю назад начал свистеть ремень, а три дня назад появился странный шум от движка, вчера натянул ремень и в яме послушал и понял что воет компрессор кондера! Что делать? Кондер не заправлен, может быть поставить ремень поменьше размером, чтоб кондей не был задействован, вот только не знаю размер, может кто делал так подскажите плиз!

Поменяй подшипник шкива компрессора, это не сложная работа. На форуме есть отчёт с фотками.

Автор: Lelik52 12.6.2013, 9:02

Млин такая же фигня с компрессором, надо ставить ремень в обвод компрессора кондиционера по каталогу смотрю есть такой ремень, а размер не показывает sad.gif выручайте кто знает размер (вроде на форуме есть про ремень в обвод компрессора на 1 Раум).
или покупки контрактного http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjExMw_70&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz10&cl_engineN=5e&page=3 поделюсь мыслями после анализа.

Автор: jen 16.6.2013, 12:54

Номер по каталогу 99364-20940, аналоги Dayco, GATES, CONTITECH , MITSUBOSHI, SUN 4PK938 или 4PK940. Длина ремнь 938-940 мм, 4 - ручья

Автор: Lafait74 3.8.2013, 15:19

начал свистеть ремень, посмотрел на него, устал нехило. съездил купил бошевский 820, при включеном кондере, и фарах свистит как гаец при виде двойной сплошной!

залез подтянул, ноль эмоций, поехал к ровноруким сервесникам, подтянули, хватило на неделю. sad.gif
я чего то не понимаю или как?
все мои попытки подтягивать тоже не увенчались серьезным успехом, когда было вазовское вердро, уперся ломом, даванул хорошенько и затянул, а тут толком и не упрешься.

может это быть из за ремня?

Автор: DSergeevich 4.8.2013, 5:57

Я на 4E ставил Бошевские ремни - не было проблем. Может и не ремень свистит.

Автор: Lelik52 4.8.2013, 7:33

Я тоже столкнулся с такой же ситуацией...
Эксперементировал с ремнями точнее с производителями, вроде получилось после замены компрессора кондиционера rolleyes.gif .

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)