Версия для печати темы

Автор: Вован 25.3.2006, 22:11

Коллеги, а менял ли кто хомут на выхлопной рядом с глушителем? Нет ли какого-нибудь очечественного аналога? Или может кто подскажет, где можно купить не заказывая (Москва)?

Автор: soleg 25.3.2006, 22:21

Промерь трубу и в магазин, там подберут.

Автор: Вован 26.3.2006, 2:12

Не могу! Потому и спрашиваю! Машина не моя и не рядом. Помогаю просто иногда одному человеку.

Автор: Muzzy 13.9.2006, 14:33

Приложил я пару раз глушитель при перелезании через бордюры, и как-то он у меня повис нехорошо, боюсь потерять. Внимание обратил только сегодня, на яму ещё не заезжал, не смотрел, что там. Ни у кого такой проблемы не возникало - сильный гемор или не очень?

Автор: Митрий 2.8.2007, 15:50

Уважаемые раумоводы! Помогите советом! В задней части машины стал появляться неприятный дребезг. При осмотре выяснил следующее: глушитель подвешан к кузову автомобиля на резиновом ремне, который расположен паралельно оси автомобиля. Эта резинка закреплена концами на двух штырях, приваренных к кузову. Так вот, глушитель смещен к центру автомобиля и своим креплением задевает за передний штырь. Причину смещения глушителя понять не могу, трубы вроде не гнутые, все более-менее в нормальном состоянии. Попытка сместить глушитель назад успехом не увенчалась. Может кто что подскажет, буду весьма благодарен!

-------------------------------------
RAUM 1998 г.в.

Автор: StasЯН 3.8.2007, 5:28

там вроде не ремни должны быть и тойотовские резинки, немного отличаются от 9шных по форме

Автор: StasЯН 3.8.2007, 5:35

у меня с глушителем был постоянный геммор, просто у меня банка не родная, двустволка, очень тяжелая,и у меняхомут со временем рашатываплся, труба от банки внем проворачивалась и начинала бить об дно авто, каждый месяц спасался подтягиванием гаек на хомуте ,но

заехав к знакомым кузовщикам ,вроде пока все починили : сделали доп крюк на трубе к банке - уже перед самым хомутом, и приварили такой же крюк к днищу автои закрепили резинкой от девятки

Автор: Митрий 3.8.2007, 15:37

StasЯН Спасибо за ответ. Глушак-то висит нормально, просто почему то смещен вперед и поэтому залевает за штырь крепления резинки к кузову. Если сам не придумаю чё делать, поеду к кузовщикам, путь трубы гнут что-ли

Автор: паша 4.8.2007, 8:53

видимо сдавая назад уперся глушителем куда-нибудь типа в бордюр вот и слегка погнул , как вариант наити место сгиба, разогреть и вытянуть обратно, вариант 2 - смещать крепления, на которых висит глушитель, вариант 3- покупать новый. Выбирай!!!

Автор: Muzzy 6.8.2007, 8:13

не лейте чай на спину.. я примерно раз в месяц рихтую глушак об какую-нибудь хрень, после чего заезжаю на яму и выгибаю его обратно руками. разогреваю предварительно выхлопными газами при поездке

Автор: Митрий 6.8.2007, 16:24

паша. Спасибо дорогой товаришч! Причин замены авто накопилось несколько, как то: гнутый глушитель, грязные коврики, пыль на панели и т.д. и т.д.
А если серьезно, уважаемый Muzzy, труба глушака реально гнеться руками? И без предварительной подготовки в секции бодибилдинга?

Автор: паша 6.8.2007, 17:18

Митрий
имелось в виду замена глушителя как вариант , а про авто никаких намеков даже не было!

Автор: StasЯН 7.8.2007, 5:04

вот это взаимопонимание - Митрий и
паша

Автор: Muzzy 7.8.2007, 5:23

Митрий
Гнётся.. только, чтоб нормально выправить, нужно загнуть несколько дальше требуемого - за счёт упругости оно обратно немного выгибается, как любая железка. А для этого не хватает места.. Снимать надо. А снимать мне лень

Автор: Митрий 7.8.2007, 7:05

паша
Виноват, не так понял
Muzzy
Как я понимаю, не снимая глушителя, ничего сделать нельзя?

Автор: Muzzy 7.8.2007, 7:07

Митрий
да можно.. в первом приближении выправить..

Автор: Orthodox 7.8.2007, 10:31

У меня дребезжал на холостых оборотах защитный экран, приваренный сверху глушителя. При осмотре оказалось - крепление отвалилось из-за ржавчины. Удалил эту пластину плоскогубцами - все затихло!

Автор: паша 7.8.2007, 16:19

И у меня было недавно тоже самое что и у Orthodox только на резонаторе. После ампутациии пластины все затихло.

Автор: Митрий 8.8.2007, 17:19

Большое спасибо всем за ответы.
У меня тоже отвалились две точки крепления этого самого защитного экрана. Я убирать не стал - притянул на место червячным хомутом.

Автор: Muzzy 9.8.2007, 12:44

5ля.. коцнул тут резонатор, сейчас на больших оборотах сечёт.. вот думаю, как бы его так вылечить..
У кого опыт есть борьбы с такой бедой?

Автор: паша 9.8.2007, 13:12

Muzzy
Сфотай, посмотрим что там у тебя.....

Автор: greed 11.8.2007, 13:10

Снял резинки, отогнул немного к низу оба крепления, одел обратно резинки и болезнь прошла.

Автор: Митрий 13.8.2007, 7:37

Muzzy. Я не знаю ваших физических способностей, но вчера мы с товарищем на яме пытались руками и с помощью подручных средств подогнуть трубу не снимая глушителя. Бесполезно. Думаю ехать на СТО...

Автор: гога 13.8.2007, 7:57

Muzzy

Читаю твои посты, такое чувство, что у вас в Перми не дороги, а направления

Автор: Muzzy 13.8.2007, 8:21

гога

Автор: гога 13.8.2007, 8:36

OFF В шоке нах, власти бездействуют? У нас тоже есть проблемы, но по сравнению с Вашими - проблемки Будеш в наших краях, покажем чаго хорошего

А так прикол

http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?t=97817&postdays=0&postorder=asc&&start=0

Автор: bosicom 21.8.2007, 10:53

У меня проблемка схожая:
сдавал назад и стукнулся об бордюрчик глушаком, да так что тот встал горбом и оторвалось крепление резиновое сзади.
Теперь по всему иркутску не могу найти эту туеву резинку... Мож от короллы подходит? Или от чего-нить ещё?

Автор: bosicom 23.8.2007, 18:08

Ээй! Народ! Подскажите, знает ли здесь кто-нибудь насчёт взаимозаменяемости этой резинки-крепления глушителя!

Автор: XariBar 16.7.2008, 22:08

Подскажите Размер гибкой части глушителя. (размер сильно влияет на цену изделия)

На www.exist.ru ненашел этой запчасти в продаже где можно купить?
Сколько примерно стоит?

Она у меня прогарела Езжу реву НАДОЕЛО ))) хочу поменять с серсисе сказали 2500 Гофра 1500 робота вот хочу узнать сильно они хотят на мне нажиться...

Автор: MIB 16.7.2008, 22:21

XariBar
знаю сервис по глушакам, разворот над тонелем (ТТК) в районе сокольников, там есть автосервис обычный, а с торца ворота и написано "глушители-катализаторы" заехай спроси

Автор: Валерик 17.7.2008, 4:51

XariBar
Не знаю как у вас в Москве,а у нас самая длинная и толстая(типа на Крузер) гофра стоит рублей 800...

Автор: Lelik52 26.8.2008, 9:24

Хочу поделиться опытом по замене прокладки, хомута, глушителя.
Вот первоначальный вид.

Автор: Lelik52 26.8.2008, 9:25

Собственно, вот почему я решил выложить фото-отчёт.

Представляете мне даже усилие не пришлось приложить что бы расцепить глушитель. Кто менял на классике поймёт меня.

От меня очередной поклон Японцам, за их иначе-мыслие.

Автор: Lelik52 26.8.2008, 9:28

Сравниваю.

Автор: Lelik52 26.8.2008, 9:28

Каталожные номера. Пришлось немного подождать, пока привезут.

Автор: Lelik52 26.8.2008, 9:32

Законченный вид.
Вся процедура по замене заняла 12минут. Даже пиво неуспел открыть.

Автор: StasЯН 27.8.2008, 6:07

у меня стоит хомут и яблоко от 9ки

Автор: Vovik 27.8.2008, 6:27

Lelik52
Спасибо за фотографии начального вида - я сам не успел посмотреть как у меня было. Заезжая задним ходом в какой-то склад наткнулся задней банкой глушителя на высокий порог. В результате грохот двигателя, маты в адрес грузчиков, которые меня туда загоняли, хотя в этом не было никакой необходимости, и т.д.
Заглянув под машину, увидел, что сама банка держится, но расстыкована с трубой. Хомут наверное тоже где-то болтался еще, но ввиду сильного ливня на улице рассматривать сразу не стал - поехал домой. (через весь Новосибирск, в ливень, с орущим двигателем)
В гараже рассмотрел спиральную прокладку - долго удивлялся.
Закончилось все на удивление быстро и дешево: хомут от ВАЗ -08,-09 (без внутренней части) плюс немного асбошнура подмотал в соединение.

Автор: Alex 27.8.2008, 16:03

У меня тоже прогорел-проржавел, но я подобрал аналог вроде от классики. Действительно может 9ки, только внутреннее кольцо убрал. подошел идеально, уже 3 года нет проблем. и стоит копейки.

Автор: Muzzy 29.8.2008, 13:02

StasЯН
Я покупал хомут с потрохами от 9, но так и не понял, как его поставить.. до сих пор где-то валяется. А так, на носу ремонт выпуска: надо варить резонатор, править трубу, менять хомут.

Автор: StasЯН 1.9.2008, 4:44

Muzzy
заметь, не у меня одного хомут от 9ки стоит , а вообще ставили гаражные очумельцы, у меня банка тяжелая, пару раз проворачивалась, там же у них наварил се доп.крючок и уже два года не знаю бед,...единственное на доп крючке резинку (опять же от 9ки ) почти сразу порвало, я ее повернул, вставил пальцы в др. отверстия резинки и одел сверху хомут из Магазина "все для ремонта" (металлическая тонкая линия, стягивается болтом) и ОПЛЯ,....вперед и с песней

Автор: Romashkin 9.10.2008, 10:23

У меня погнута выхлопная труба как раз на сгибе около этого хомута, не знаю чем выправить, смотрел смотрл, где ее отсоединить от двигателя, не нашел, наверно прямо с коллектором снимать?! а хомут я так и не снял, сорвал шлицы на болте а скрутить не смог. За инфу спасибо, поеду куплю хомут девятошный, буду болт резать)))

Автор: Vovik 10.10.2008, 6:33

Romashkin
Вся труба целиком снимается (она сварная). Выпускной коллектор заканчивается шаром (уплотнение шар-конус, без всяких прокладок).
На трубе горизонтальный фланец, который 2 болтами с пружинами крепится к фланцу коллектора. На заведенной машине если снизу потянуть рукой за трубу, то услышишь "истинный голос" своего двигателя. Мне пришлось это проделывать много раз, пока я ломом выправлял первый изгиб трубы, из-за которого конус трубы криво садился на шар коллектора.

Автор: Romashkin 10.10.2008, 6:56

Пробовал купить девяточный хомут!? продавцы в магазиене мне такое чудо вынесли)) на тот который на фотографии не похож, с двумя болтами крепления))) так что пока ищчу)

Автор: StasЯН 13.10.2008, 5:43

Romashkin
это и есть девятошный, затягивается двумя болтами

Автор: Owner 6.4.2009, 14:58

StasЯН
ау тебя прямоток? если да скинь фото, а

Автор: assus 8.4.2009, 10:35

это точно! Японцы мыслят по другому. они еще те извращенцы.

Как говориться прогресс это успех.

Как вспомню как на ВАЗе 2106. меняли хомуты и т.д.. вот это конструкция!!!!
Топорно, одним словом!

Автор: scootvl 29.4.2009, 5:39

тоже вчера ехал, вдруг на дороге камень лежит, небольшой показалось, хотел проехать над ним и видимо неудачно, что-то стукнул под днищем, теперь когда обороты 2100-2300 металлический дребежащий звук есть, на других оборотах незаметно...

Думаю бесплатную яму найти, чтоб посмотреть

Автор: scootvl 29.4.2009, 10:05

починил, просто слетел видимо от удара хомут с защиты и защита и хомут начали требезжать, попытка его заново надеть не удалась, он рассыпался, поэтому поставил новый

Автор: smileman 25.5.2009, 14:37

спасибо, все сделал так же, кстати болт можно не заказывать, у меня был прямо с хомутом, еще заказал прокладку, все на 211р в exist. Иваново

Автор: ascad 26.5.2009, 1:29

Автор: smileman 28.5.2009, 11:14

а если снимать придется???

Автор: ascad 29.5.2009, 0:43

smileman таки продал я Ромку...в декабре 08

Автор: Vermut 26.7.2009, 23:13

Автор: Orthodox 27.7.2009, 10:20

Вот здесь все описано очень толково:
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&hl=глушитель

Автор: Vermut 28.7.2009, 18:49

Автор: Vermut 28.7.2009, 18:51

Соответственно и сзади сдвиг, померил, получилось, что глушитель "ушел вперед" на 2-2,5 см.

Автор: Vermut 28.7.2009, 18:57

.. на фотоаппарате выбрал "фото через 10 сек", нажел спуск и на веревочке опустил фотоаппарат чтобы сфототь как поживает соединение коллектор-глушитель. Оказалось, что криво (не снимке это видно как непараллельность соденией)

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:08

Вывод прост, когда в прошлую субботу выезжал из гаража назад, то уперся видимо в крюк, которым ворота притягиваются. Я тогда почуствовал что что-то тянет, но не понял, подумал колеса задние уперлись порожек для ворот( см 3-5) и дал газу, чтобы въехать. Тут рздался страаный звук иколеса передние пробуксовали. Пото я чуть вперед и снова назад, тут уже нормально выехал..
Вот тогда и загнул. А из-за этого труба подошла вплотную к корпуск авто и переодически касалась его передавая вибрацию автомобилю..
Решил разбирать..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:11

Потом разобрал заднее соединение..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:13

потом побрызгал WD-40 и смазал густо литолом крепление и снял дополнительный страховочный тросик..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:18

.. снял глушитель..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:22

Взял палку упер одним концом в крепление (для резинок которое) и приложил к флянцу который к коллектору прикручивается, отметил расстояние. Добавил еще 2,5 см и в этом месте отпилил. вышел на улицу, походил там с глушителем в руках (людей благо уже не много было), нашел железную лестницу, уперся..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:25

И начал разгибать периодически сверяясь с палкой (когда она встанет между креплением и флянцем). Труба была холодной ибыло боязно, думал треснет еще..

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:27

Как разогнул, намазал герметиком специальным заднее крепление и флянец передний

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:30

Затем все собрал и еще раз сфотал соединение, чтобы убедиться в его параллельности и соответственно точности разгибания глушителя. Все Ок, не гремит... тфу-тфу

Автор: Vermut 28.7.2009, 19:37

Еще одна история про глушитель

http://www.myraum.ru/forums/index.php?act=ST&f=7&t=2069&st=0#entry88269

Автор: smileman 1.8.2009, 9:21

молодца. хороший отчет

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:16

После ликбёза на форуме оказалось, что я установил глушитель без уплотнительного кольца.
Соответственно пришлось в выходные вмешаться в систему...

Вид из ямы.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:17

Откручиваем головкой на 14 два болта.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:17

Два болтика с пружинками.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:19

Снимаем с подвеса две резинки.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:19

Так максимально опущенно висит глушитель.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:21

Первая часть глушителя.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:22

Вторая часть.
Как видим, без уплотнительного кольца.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:24

Далее берём прокладку.
Они одинаково подходят вперёд и задную часть глушителя.

Это уплотнительное кольцо на зад глушителя. кат. номер 9091706080
На перёд идёт кат номеру 9091706080 http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:24

Примеряем.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:25

Плавно опускаем на родное место.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:25

И... прикручиваем.
Вешаем на резиновые подвесы.

Автор: Lelik52 4.8.2009, 18:27

Снятие и установка прошла за 15минут.
Изменений до и после установки не заметил .

Автор: Muzzy 5.8.2009, 5:38

Lelik52
Задняя прокладка вперёд, может быть, и подходит, но для переда есть другая прокладка

Автор: forumist 5.8.2009, 6:19

Народ, а кто знает что это такое: обведено красным, у меня этот провод постоянно слетает, время от времени прицепляю его назад, но разницы никакой. Что бы это могло быть?

Автор: Lelik52 5.8.2009, 10:04

Енто своего рода предохранитель. В случае отрывания глушителя, он не упадёт, а будет висеть. Поэтому я и показал максимальный провис глушака.

После изучения старого двигателя обнаружил вот что.

Автор: Lelik52 5.8.2009, 10:05

Оказывается это и есть прокладка .

Автор: Lelik52 5.8.2009, 10:07

Вот так я лоханулся .
В выходные опять полезу разбирать.

Автор: Murlum 19.8.2009, 10:11

90917-06081 Прокладка выхлопной системы
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула:
HJS Leistritz 83 48 7528
Дополнительная информация:
Внешний диаметр: 47 мм
Внутренний диаметр: 40 мм
Высота: 6 мм
Может кому и пригодится.

Автор: гога1246 10.10.2009, 6:52

У МЕНЯ НА ГЛУТЕЛЕ ШТАНЫ СОЕДИНЯЮТСЯ ГОФРОЙ.ПОД НЕЙ СЕЧЁТ ВЫХЛОП .КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ САМОМУ? СПАСИБО

Автор: Lelik52 10.10.2009, 7:27

Откуда сечёт?
На фотке можешь показать?

Автор: ath 22.10.2009, 8:04

Развалилось от старости следующее (код по каталогу):
90461-16066 - хомут
9011908B02 - болт с шайбой
90917-06081 - уплотняющая прокладка.

Что посоветуете купить? Есть аналоги? Цены?

Автор: Lelik52 22.10.2009, 8:38

Ещё есть про переднюю часть http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5074&hl=%E3%EB%F3%F8%E8%F2%E5%EB%FC

Автор: Muzzy 22.10.2009, 8:39

ath
Чего тебе советовать, ты уже сам всё нашёл.
Цены на екзисте посмотри.. Болт, кстати, необязательно, у меня он в комплекте с хомутом шёл, а гайка прямо к хомуту приварена. Если не будет - подберёшь подходящий.

Автор: Orthodox 22.10.2009, 9:01

Я поставил хомут от ВАЗ-2108, а уплотняющую прокладку родную, хотя и купил родной хомут. Родной показался мне очень "хилым".
Имейте ввиду, что уплотняющая прокладка свита из фольги, и, если она не будет налезать на трубу, можно аккуратно отмотать один виток изнутри.

Автор: ath 26.10.2009, 9:40

Поставил родной хомут и прокладку(пришлось отматывать изнутри - не налезала). Посмотрю как пойдет эксплуатация.

Автор: PavelK 8.12.2009, 1:11

На днях оторвался глушитель. Осмотр показал, что глушитель прогнил во многих местах. В сборе эта штука тянет на 55 тыс. рублей, что делает ремонт машины экономически нецелесообразным. Есть вариант ремонта, но тоже не дешево, калькуляция примерно на 15 тысяч. Кто сталкивался с проблемой и как удалось решить с минимальными финансовыми потерями. Может есть неоригиналы или на заказ в местных фирмах?

Автор: screaming 8.12.2009, 4:47

Обзванивай разборки, не забудь отписаться как решишь проблему, во что встало и т.д.

Автор: Lelik52 8.12.2009, 7:18

Под словом глушитель, я понимаю заднюю.. часть, она в первую очередь и умирает.
Для общего развития передняя и задняя http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&st=0&start=0
Задний глушитель новый оргигинальный стоит 5тыр. (в сервисах подберут заменитель, будет стоить дешевле), а ты насчитал 55 . Каталог на 1 Раум http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878
Дык что у тебя сгнило?
На свалке смысла такое гавн.. покупать нет http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM
Если катализатор не устраивает, тоже есть заменители, а трубу прямо при тебе выгнут-изготовят и поставят .

Автор: PavelK 8.12.2009, 10:17

Цитата: (Lelik52 @ 8.12.2009, 7:18) Под словом глушитель, я понимаю заднюю.. часть, она в первую очередь и умирает. Для общего развития передняя и задняя http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&st=0&start=0 Задний глушитель новый оргигинальный стоит 5тыр. (в сервисах подберут заменитель, будет стоить дешевле), а ты насчитал 55 . Каталог на 1 Раум http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878 Дык что у тебя сгнило? На свалке смысла такое гавн.. покупать нет http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM Если катализатор не устраивает, тоже есть заменители, а трубу прямо при тебе выгнут-изготовят и поставят .

Автор: Lelik52 8.12.2009, 10:24

Это цена всего комплекта .
Если у тебя колесо проткнулось, ты же не бежишь в магазин покупать все четыре ., а просто ремонтируешь.

Автор: screaming 8.12.2009, 11:32

Цитата: (Lelik52 @ 8.12.2009, 10:24) Это цена всего комплекта . Если у тебя колесо проткнулось, ты же не бежишь в магазин покупать все четыре ., а просто ремонтируешь.

Автор: dios1 9.12.2009, 7:35

Цитата: (screaming @ 8.12.2009, 11:32) Интересно кстати почему так дорого стоит данная часть авто? ведь по сути это просто набор металических труб свареных по определенным образом...

Автор: Lelik52 9.12.2009, 7:56

Цитата: (screaming @ 8.12.2009, 11:32) Странная у тебя анология...

Автор: screaming 9.12.2009, 8:23

Цитата: (PavelK @ 8.12.2009, 2:11) На днях оторвался глушитель. Осмотр показал, что глушитель прогнил во многих местах.

Цитата: (PavelK @ 8.12.2009, 2:11) Есть вариант ремонта, но тоже не дешево, калькуляция примерно на 15 тысяч.

Автор: PavelK 9.12.2009, 10:30

Цитата: (screaming @ 9.12.2009, 8:23) Слушай а может у тебя есть возможность сфотать проблемные места? тогда бы и разговоров было меньше и догадок... Расскажи плиз поподробнее из чего сложилась такая сумма? Имхо заварить недорого стоит, особенно если есть знакомые, бонально наложил предварительно вырезанный кусочек металла и аккуратно приварил, почему 15 тысяч??? Насчет дорогого катализатора, если хочешь сэкономить то вроде тоже полно решений вплоть до пробивания ломом...

Автор: screaming 9.12.2009, 10:54

Цитата: (PavelK @ 9.12.2009, 11:30) Сфоткать проблемные места проблематично, нужно опять машину гнать на яму.

Цитата: (PavelK @ 9.12.2009, 11:30) Что предлагает сервис по ремонту за эти 15 тыс.: заменить заднюю часть, которая хоть и жива, но на подходе, заменить все ремни и хомуты, из приемной трубы срезать проблемные участки и заменить их новыми, удалить катализатор, с которы тоже проблема (похоже это правда, так как машина едет несколько иначе, чем до проблемы с глушаком). Сейчас пока все прикручено так, чтобы не отвалилось, но звук как у мотоцикла

Автор: dios1 9.12.2009, 11:15

Цитата: Что предлагает сервис по ремонту за эти 15 тыс.: заменить заднюю часть, которая хоть и жива, но на подходе, заменить все ремни и хомуты, из приемной трубы срезать проблемные участки и заменить их новыми, удалить катализатор, с которы тоже проблема

Цитата: Кстати ктонибудь удалял катализатор, может тема не нова?

Автор: PavelK 9.12.2009, 11:18

Цитата: (screaming @ 9.12.2009, 10:54) Как появится возможность или когда делать буду, по возможности пофотай и выкладывай Да действительно подход комплексный, осталось убедиться в цене... Впринципе давай считать задняя часть примерно 5000(на мой взгляд можно не рваться его менять, если он еще поездит, потом можно собственноручно например поменять, имхо не сложнее любого другого расходника), хомуты прокладки ремни 2000, остается 8000 на сварку и удаление катализатора... Мне кажется дороговато, если учесть что катализатор бонально вытряхнут из коробки, а дыру заварят, у кого какие мнения на этот счет? Кстати ктонибудь удалял катализатор, может тема не нова?

Автор: ГЕРМЕС 9.12.2009, 12:03

а ещё для Ромки подходит глушитель от Оки..... )) как родной млин))) ток торчит из под бампера на пару см больше

Автор: PavelK 9.12.2009, 12:12

Цитата: (ГЕРМЕС @ 9.12.2009, 12:03) а ещё для Ромки подходит глушитель от Оки..... )) как родной млин))) ток торчит из под бампера на пару см больше

Автор: screaming 9.12.2009, 14:35

Цитата: (ГЕРМЕС @ 9.12.2009, 13:03) а ещё для Ромки подходит глушитель от Оки..... )) как родной млин))) ток торчит из под бампера на пару см больше

Автор: PavelK 11.12.2009, 10:22

Цитата: (screaming @ 9.12.2009, 14:35) На вскидку поискал в яндексе нашел следующее : Каталожный номер 1111-1201005 Номер Фобос 9193 Применяемость: ВАЗ-1111, 1113 "Ока" Производитель Фобос, Россия Вообще не понял как его к РОМКЕ прикрутить можно, или я что то не то нашел?

Автор: ГЕРМЕС 27.1.2010, 12:04

хм.. у меня выглядит несколько иначе.. чувак, пристроивший мне глушитель, сказал, что он от Оки..

Автор: ГЕРМЕС 27.1.2010, 12:06

кстати. глушитель исправно был порван и сейчас ищу замену есу.. у нас в НН есть магазин глушителей, конструируют сами любые конфигурации.. Что поставлю - отпишу

Автор: screaming 27.1.2010, 12:18

Цитата: (ГЕРМЕС @ 27.1.2010, 12:06) кстати. глушитель исправно был порван и сейчас ищу замену есу.. у нас в НН есть магазин глушителей, конструируют сами любые конфигурации.. Что поставлю - отпишу

Автор: Машуня 31.1.2010, 22:20

Всем привет!

Обнаружила, что как-то странно качается выхлопная труба.

Т.е. на вид она на своем нормальном месте и высоте. Но со строны заметили, что когда я парковалась, при езде по небольшим "кочкам" труба странно покачивается.... Я ее аккуратно потрогала... такое впечатление, что она держится где-то на чем-то ближе к наружному ее краю, а остальное качается вправо-влево, и вверх-вниз......

Я сегодня впервые после долгого стояния со снятым аккумулятором прокатилась по городу и по трассе. Машина заводилась легко, по трассе я ехала 60-80 км/час. Ни сегодня, ни до этого я в глубокие ямы не заезжала, высокие бордюры не таранила...
Но с самого начала как-то иначе звучал двигатель - несколько более рычаще, и уже при подъезде к дому обнаружилось вот это с трубой.........

Могла ли "отвалиться" широкая наружная часть выхлопной трубы от той "длинной" части, которая идет к двигателю (и где нейтрализатор)? Или есть какие-то крепления, на чем эта конструкция держится под днищем, и там что-то нарушилось?
Труба ведь не должна качаться?

Автор: Lelik52 1.2.2010, 7:14

Цитата: (Lelik52 @ 8.12.2009, 7:18) Под словом глушитель, я понимаю заднюю.. часть, она в первую очередь и умирает. Для общего развития передняя и задняя http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&st=0&start=0 Задний глушитель новый оргигинальный стоит 5тыр. (в сервисах подберут заменитель, будет стоить дешевле), а ты насчитал 55 . Каталог на 1 Раум http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878 Дык что у тебя сгнило? На свалке смысла такое гавн.. покупать нет http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM Если катализатор не устраивает, тоже есть заменители, а трубу прямо при тебе выгнут-изготовят и поставят .

Автор: Машуня 6.2.2010, 20:44

Всем привет!

Сегодня была на СТО. Оказалось, это развалился хомут глушителя.
Поменяли на хомут для "девятки" (60 руб.).
Сказали, что он подходит, правда совсем чуть-чуть "подсекает" (так выразился мастер), но это не существенно, а если очень захочется, чтобы все было идеально, то нужно тогда покупать "родной".

Автор: Lelik52 7.2.2010, 8:39

Самое плохое для глушителя, это когда он подсекает, затем в том месте начинается прогар, так что лучше не тянуть, а прикупить хомут и кольцо.

Автор: Машуня 8.2.2010, 10:12

Lelik52, спасибо за совет!
Буду заказывать хомут и кольцо.
На Экзисте есть родные тойотовские хомуты и "аналоги" фирмы Bosal, которые стоят дешевле:

90917-06081 Прокладка выхлопной системы - 102 руб Тойота, 36 руб. Bosal
90461-15015 Хомут глушителя - 223 руб. Тойота, 84 руб. Bosal.

Менеджер говорит, что Bosal абсолютно такие же, т.к. это "аналог".

Можно ли покупать аналог или лучше тойотовский?

Автор: ГЕРМЕС 8.2.2010, 18:17

Сегодня заменил заднюю часть глушителя (банку) .. Умельцы в сервисе ( а что это у вас за такая машинка, а какие у неё аналоги европейские?? ) недолго думая прикрутили банку от ВАЗовской 4-ки! ))
в салоне тишина... сидит отлично)))

Автор: screaming 8.2.2010, 18:22

Цитата: (ГЕРМЕС @ 8.2.2010, 18:17) Сегодня заменил заднюю часть глушителя (банку) .. Умельцы в сервисе ( а что это у вас за такая машинка, а какие у неё аналоги европейские?? ) недолго думая прикрутили банку от ВАЗовской 4-ки! )) в салоне тишина... сидит отлично)))

Автор: ГЕРМЕС 12.2.2010, 15:42

Фото сделаю обязательно, как доберусь до ямы-подъемника.. Сразу с собой фотоаппарата не было((

Всех затрат вышло на 3000 р. ровно. Это и работа и материал.

Автор: Muzzy 13.2.2010, 16:07

Цитата: (Машуня @ 8.2.2010, 12:12) На Экзисте есть родные тойотовские хомуты и "аналоги" фирмы Bosal, которые стоят дешевле: 90917-06081 Прокладка выхлопной системы - 102 руб Тойота, 36 руб. Bosal 90461-15015 Хомут глушителя - 223 руб. Тойота, 84 руб. Bosal. Менеджер говорит, что Bosal абсолютно такие же, т.к. это "аналог". Можно ли покупать аналог или лучше тойотовский?

Автор: финнъ 11.10.2010, 14:08

я тоже недавно поменял кольцо из-за того что у меня появился свист при газе свыше 4тыщ. Как дам газу, так "фиуиииить" со "свистом" ухожу на обгон...короче глянул - думал прокладка-кольцо перегорела. Заказал на Ексисте - заменил, но, гадство!, свист так и не прошёл... Стал изучать - идёт из самой трубы...по-ходу капец "внутренностям".
Вот щас думаю чо делать-то...или менять на контракт или может на новый или ремонтировать.
Подскажите, ежели кто сталкивался с такой проблемой.

Автор: forumist 11.10.2010, 15:28

Цитата: (финнъ @ 11.10.2010, 15:08) я тоже недавно поменял кольцо из-за того что у меня появился свист при газе свыше 4тыщ. Как дам газу, так "фиуиииить" со "свистом" ухожу на обгон...короче глянул - думал прокладка-кольцо перегорела. Заказал на Ексисте - заменил, но, гадство!, свист так и не прошёл... Стал изучать - идёт из самой трубы...по-ходу капец "внутренностям". Вот щас думаю чо делать-то...или менять на контракт или может на новый или ремонтировать. Подскажите, ежели кто сталкивался с такой проблемой.

Автор: Lelik52 11.10.2010, 15:30

Цитата: (финнъ @ 11.10.2010, 15:08) я тоже недавно поменял кольцо из-за того что у меня появился свист при газе свыше 4тыщ. Как дам газу, так "фиуиииить" со "свистом" ухожу на обгон...короче глянул - думал прокладка-кольцо перегорела. Заказал на Ексисте - заменил, но, гадство!, свист так и не прошёл... Стал изучать - идёт из самой трубы...по-ходу капец "внутренностям". Вот щас думаю чо делать-то...или менять на контракт или может на новый или ремонтировать. Подскажите, ежели кто сталкивался с такой проблемой.

Автор: dios1 12.10.2010, 5:02

Цитата: (финнъ @ 11.10.2010, 15:08) я тоже недавно поменял кольцо из-за того что у меня появился свист при газе свыше 4тыщ. Как дам газу, так "фиуиииить" со "свистом" ухожу на обгон...короче глянул - думал прокладка-кольцо перегорела. Заказал на Ексисте - заменил, но, гадство!, свист так и не прошёл... Стал изучать - идёт из самой трубы...по-ходу капец "внутренностям". Вот щас думаю чо делать-то...или менять на контракт или может на новый или ремонтировать. Подскажите, ежели кто сталкивался с такой проблемой.

Автор: финнъ 12.10.2010, 7:52

блин-блинский, так чо делать-то...не хоцца свистуном ездить

Автор: LIBEROвод 12.10.2010, 9:00

У товарищ на висте свист появился после замены гофры на выхлопной системе на китайскую.

Автор: dios1 12.10.2010, 9:00

Я всё жду не дождусь когда мне миникамера прийдет, с помощью которой можно залезть куда угодно и она с подсветкой. Вот можно было бы и в глушак заглянуть что там делается. Лишь бы не продать машину до того как камера прийдет... Так бы я еще и в печку со всех сторон (дырок) поглядел

Автор: Alex NN 18.7.2011, 16:18

Цитата: (ГЕРМЕС @ 8.2.2010, 19:17) Сегодня заменил заднюю часть глушителя (банку) .. Умельцы в сервисе ( а что это у вас за такая машинка, а какие у неё аналоги европейские?? ) недолго думая прикрутили банку от ВАЗовской 4-ки! )) в салоне тишина... сидит отлично)))

Автор: Lelik52 18.7.2011, 17:22

Цитата: (Alex NN @ 18.7.2011, 17:18) Напиши адрес сервиса, плз, на моей машинке тоже скорее всего банку глушителя придётся менять

Автор: Alex NN 19.7.2011, 9:47

сегодня посмотрели - с банкой всё ок. Хомут, который возле бака сгнил и отвалился. поставили пока б.у. восьмёрочный. Позже закажу оригинальный

Автор: сэр Артем 22.7.2011, 6:50

на статейку наткнулся, может пригодится кому.....

Неприятно, когда во время движения на машине раздаётся сильный рёв мотора из-за дырки в резонаторе. Ёто непросто неудобство для водителя и окружающих, за такое техническое состояние автомобиля могут взять штраф, а уж технический осмотр точно не пройдёшь. Остаётся либо купить новый резонатор, либо отремонтировать старый.
Купить - нужно потратить деньги и время на поиски подходящего, отремонтировать - если в авторемонте, то надёжно, но не бесплатно. А если починить самому?
Способ заделки отверстий в глушителе, о котором далее пойдёт речь, проверен мною самим на личной машине, некоторые мои знакомые тоже его опробовали и остались довольны результатом. Суть его в следующем: из жести вырезаете пластину, которой закроете отверстие, с напуском на края примерно 2 сантиметра при таком же диаметре отверстия. Затем зачищаете наждачной бумагой место накладывания пластины и саму пластину.
После этого сверлите 2-3 отверстия в пластине и в глушителе для притягивания пластины саморезами. Затем, наносите на пластину равномерный слой шпаклёвки, той самой, которой пользуются при кузовном ремонте. Её требуется совсем немного, поэтому думаю, что если вы попросите чуть-чуть у кого-нибудь из соседей по гаражу или на стоянке, вам не откажут, только не забудьте взять ещё и отвердитель к шпаклёвке, который следует добавить в неё непосредственно перед использованием ( перед применением отвердитель перемешайте со шпаклёвкой до однородной смеси ).
Приклейте пластину на место и притяните саморезами. Сразу машину не заводите, а дайте шпаклёвке затвердеть, иначе её выдавит газами.
Мне такого ремонта хватает примерно на 1-1,5 года, причём срок службы такого пластыря зависит от качества шпаклёвки. Меньше всего служит более хрупкая и дольше та, которая обладает, эластичными свойствами в застывшем состоянии, хоть и небольшими.
Напоследок замечу, что недостатком данного способа является то, что он годится только для клейки отверстий на прямых или круглых ( овальных ) поверхностях, а на стыках и переходах труба-резонатор, этим способом заделать дырки, увы, не удастся.
http://www.japcar.ru

Автор: faza-noll 8.1.2012, 7:50

Уважаемые раумоводы, у кого 4ВД, измерьте пожалуйста размеры задней банки гдушителя , длина, ширина, высота (толщина) банки.

Автор: Finding 8.1.2012, 10:17

Найдешь желающих по холоду лезть под машину с рулеткой.

Автор: faza-noll 8.1.2012, 13:36

Цитата: (Finding @ 8.1.2012, 13:17) Найдешь желающих по холоду лезть под машину с рулеткой.

Автор: slavik-154 8.1.2012, 16:07

хорошо когда есть тёплый гараж))

73x21x10 (см)

Автор: faza-noll 8.1.2012, 18:41

Цитата: (slavik-154 @ 8.1.2012, 19:07) хорошо когда есть тёплый гараж)) 73x21x10 (см)

Автор: slavik-154 8.1.2012, 18:46

Цитата: (faza-noll @ 8.1.2012, 19:41) Во-о-т, спасибо, огромное.

Автор: faza-noll 8.2.2012, 5:47

Цитата: (faza-noll @ 8.1.2012, 10:50) Уважаемые раумоводы, у кого 4ВД, измерьте пожалуйста размеры задней банки гдушителя , длина, ширина, высота (толщина) банки.

Автор: slavik-154 11.2.2012, 19:01

сфоткать могу, но что то не понял какие размеры? длину креплений?

Автор: faza-noll 12.2.2012, 7:45

Цитата: (slavik-154 @ 11.2.2012, 22:01) сфоткать могу, но что то не понял какие размеры? длину креплений?

Автор: slavik-154 12.2.2012, 8:27

ну вот как так) все расстояние в см.
http://s017.radikal.ru/i427/1202/a8/c217d7fb3841.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1202/fc/47fc4ff7ce19.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1202/e3/92c903e29735.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1202/34/8a7dd9e7148b.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1202/59/683dcf9bf533.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1202/61/ad0e99bc9103.jpg

Автор: diwski 12.5.2012, 10:51

Покупал "аналог" Bosal, не подошёл никак, мастер сказал что самопал какой-то и по моему согласию отправил его в мусорное ведро.
Поставили старый хомут и нормальный болт с гайкой.

Автор: Fok 12.5.2012, 11:26

Цитата: (Вован @ 26.3.2006, 3:12) Не могу! Потому и спрашиваю! Машина не моя и не рядом. Помогаю просто иногда одному человеку.

Автор: flouret 12.5.2013, 15:11

Помогите советом. Просмотрела архивную тему про глушитель. Кто недавно менял?
Заменив всю ходовую почти и все ступицы/подшипники. Благодарю форум до сих пор.
Поняла что машина начала сыпаться. Заглючила сигналка. Поставила на
бесшумный режим.
Через 3 месяца на ходу раздался гул.
Подняли - от начала капота до конца весь сварной и ржавый.
Поменять хочу от начала до конца. Вот и майские. Оставили на даче Ромку. В поисках запчастей.
Нашла сайты на которых опять же вариться все - 15-20 т.р.
Он должен быть разборным на случай работ с коробкой?

Автор: Sergey_Ufa 12.5.2013, 18:29

Он вроде разборный, но когда снимал двигатель, я его просто отвел в сторону и все.
Ищите с разборок.
Есть раумы на разборе. И в Уфе тоже есть вроде.

Автор: flouret 12.5.2013, 20:19

Цитата: (Sergey_Ufa @ 12.5.2013, 19:29) Он вроде разборный, но когда снимал двигатель, я его просто отвел в сторону и все. Ищите с разборок. Есть раумы на разборе. И в Уфе тоже есть вроде.

Автор: Sergey_Ufa 12.5.2013, 20:31

И в форуме тоже. Ищите в разделе "продам"

Автор: flouret 12.5.2013, 21:29

Цитата: (Sergey_Ufa @ 12.5.2013, 21:31) И в форуме тоже. Ищите в разделе "продам"

Автор: Lelik52 13.5.2013, 2:47

сейчас полно труб и глушителей (заменителей), зачем искать б\у? когда можно в сервисе заменить на новое.

Автор: Sergey_Ufa 13.5.2013, 7:50

глушак гниет в МСК махом, потому что температура изнутри и реагент снаружи.
какой заменитель вы предлагаете? Последней банки? - а нужно всю магистраль.
только с разборок искать! все остальные варианты либо дорого либо гниль через год

Автор: flouret 13.5.2013, 10:44

Цитата: (Sergey_Ufa @ 13.5.2013, 8:50) глушак гниет в МСК махом, потому что температура изнутри и реагент снаружи. какой заменитель вы предлагаете? Последней банки? - а нужно всю магистраль. только с разборок искать! все остальные варианты либо дорого либо гниль через год

Автор: Sergey_Ufa 13.5.2013, 19:21

Узнаю, отпишу.
Единственная проблема - я искал, где он разбирается, но так и не нашел соединения в районе движка

Автор: Lelik52 13.5.2013, 19:28

Цитата: (Sergey_Ufa @ 13.5.2013, 8:50) глушак гниет в МСК махом, потому что температура изнутри и реагент снаружи. какой заменитель вы предлагаете? Последней банки? - а нужно всю магистраль. только с разборок искать! все остальные варианты либо дорого либо гниль через год

Цитата: (Sergey_Ufa @ 13.5.2013, 20:21) Узнаю, отпишу. Единственная проблема - я искал, где он разбирается, но так и не нашел соединения в районе движка

Автор: Sergey_Ufa 13.5.2013, 20:54

Пролежка на складе гораздо приятнее чем постоянная работа в агрессивной внешней и внутренней среде.
При условии конечно что склад нормальный, а не болото. Так что это заблуждение.

Автор: flouret 13.5.2013, 21:24

Цитата: (Lelik52 @ 13.5.2013, 20:28) Это всё домыслы... на самом деле по моим заметкам, для глушителя смерть, когда он лежит на разборке т.к коррозия... и это двигатель торговли . А если судить по моему опыту эксплуатации (1 Раум 200тыс.км) всего один раз вырезал катализатор и 187тыс.км эксплуатации 2 Раума (заменил только 2 прокладки между соединениями) и больше никаких рем.работ. Напомню, про переднюю и заднюю часть http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&st=0&start=0

Автор: Sergey_Ufa 14.5.2013, 5:48

Нужна вся магистраль? Без исключения?

Автор: Lelik52 14.5.2013, 6:33

Цитата: (flouret @ 13.5.2013, 22:24) Я посмотрела, только что делать не знаю. Сегодня обзвонила 100 номеров - нету их тут ни где.

Автор: flouret 14.5.2013, 6:52

Цитата: (Sergey_Ufa @ 14.5.2013, 6:48) Нужна вся магистраль? Без исключения?

Автор: flouret 14.5.2013, 6:53

Цитата: (Lelik52 @ 14.5.2013, 7:33) через интернет набрал в поиске магазин глушителей в москве http://glooshiteli.ru/ (как пример) .

Автор: Sergey_Ufa 14.5.2013, 8:29

В Уфе есть выхлопная магистраль в сборе.
Через неделю дадут ответ о состоянии и цене.
Машина на разборе в деревне, потому такие сроки.

Автор: flouret 14.5.2013, 13:32

Цитата: (Sergey_Ufa @ 14.5.2013, 9:29) В Уфе есть выхлопная магистраль в сборе. Через неделю дадут ответ о состоянии и цене. Машина на разборе в деревне, потому такие сроки.

Автор: Sergey_Ufa 14.5.2013, 17:46

Уточните, у вас 2 wd или 4 wd. Здесь скорее 2 wd.

Автор: flouret 14.5.2013, 19:42

Цитата: (Sergey_Ufa @ 14.5.2013, 18:46) Уточните, у вас 2 wd или 4 wd. Здесь скорее 2 wd.

Автор: SergeyTD 1.9.2014, 21:54

Lelik52, а сколько у глушителя точек крепления на первом рауме? Не помнишь?

Примерно посередине переломило трубу. Жена сказала: гудит, рычит. Думал: наверное пробила глушак где-то. Нашел сервис, подъехал, начал задом сдавать чтобы припарковаться, - забренчало железо по асфальту. Заглянул вниз: труба упала, задняя половина. Оторвись чуть раньше - разворотило бы всё нафиг Приварили назад, теперь всё нормально, но сварщик показал на один штифт, гладкий стержень, торчащий горизонтально на днище, чуть левее трубы. Такое ощущение, что там была резинка, дополнительное крепление всей этой конструкции. А на самой трубе рядом с местом обрыва было приварено ушко, а в нём запрессованный остаток оторвавшегося тросика.
Фотоаппарата не было с собой. Но судя по фотке здесь выше, это был страховочный тросик, я правильно понимаю?

Просто сразу возникла мысль, что сначала это крепление оторвалось, вся система начала раскачиваться, появилась усталостная трещина, и в итоге полностью переломило трубу.
Крепления, которые я насчитал: два болта на штанах, два подвеса на резинках симметрично по обе стороны в передней части и один подвес в задней.

Автор: de_nisko 1.3.2015, 9:10

сегодня переварил гофру глушителя, штатная у Раума в кузове EXZ15 - 40x200, тк их в продаже не было, купил 45x200.
фото увы нет

Для замены потребуется собственно
2 головки/ключа - на 14 и 12
Болгарка - 1 шт)
Электросварка либо полуавтомат - 1шт
Электроды - опционально
2 кольца - прокладки на глушитель - в Новосибирске, от 25 до 190р за штуку, номера: 90917-06061 прокладка со стороны выпускного коллектора, 90917-06060 -прокладка со стороны банки глушителя
гофра глушителя - 40x200, либо 45х200 но придется наваривать, стоимость от 800р

порядок действий:
1)снимаем глушитель
2) делаем отметки на глушителе по взаимоположению двух половинок до и после гофры
3) срезаем старую гофру
4) привариваем согласно меткам новую
5) ставим глушитель на место, не забыв заменить кольца
6)Profit ?!

PS если не встает в крепление со стороны банки резонатора, имеет смысл снять банку с резиновых креплений, прикрутить глушитель и повесить банку обратно

pps если не уверены в герметичности сварного шва, юзайте термостойкую краску, или герметик после окончания работ.

Автор: raven6 5.11.2015, 19:37

Вот и меня внезапно покинул сегодня вечером по дороге с работы хомут глушителя . До дома доехал, привязав трубу куском проволоки к теплоизолятору под баком. Оригинальный хомут в нашем городе найти не удалось, попробую завтра от 10-ки.

Автор: raven6 7.11.2015, 20:06

Поставил сегодня хомут от ВАЗ-2110 - подошел как родной. Звук выхлопа вроде даже стал потише, хотя может это больше заслуга нового уплотняющего кольца и герметика.

Автор: Анатолик 2.7.2016, 13:44

никто не в курсе от каких машин подходит глушитель на раум1?

Автор: j0cker 3.7.2016, 10:35

о какой именно части выпускного тракта говорим?
так, чтобы болт-он (взял и поставил как есть) - это вряд ли.
А подогнать можно любой, практически.

Автор: Sergey_Ufa 3.7.2016, 13:05

Цитата: (Анатолик @ 2.7.2016, 15:44) никто не в курсе от каких машин подходит глушитель на раум1?

Автор: gena13 3.7.2016, 15:32

Странный вопрос от жителя Хабаровска.
Разборки помогут.

Автор: faza-noll 4.7.2016, 5:09

Цитата: (Анатолик @ 2.7.2016, 16:44) никто не в курсе от каких машин подходит глушитель на раум1?

Автор: Анатолик 4.7.2016, 6:32

Цитата: (faza-noll @ 4.7.2016, 13:09) От наших точно не ставь, сгнивают за год, я на 4вд ставил от волги и от автобуса ПАЗ, гниют. Поставил родной с Владика привезли - забыл что такое глушитель и где он находится вообще. Ищи родной ставь и не мучайся...

Автор: faza-noll 4.7.2016, 7:30

на 10ый кузов
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz10&cl_engineN=5E-FE

http://carbonus.ru/detail/yok-7321479/
http://carbonus.ru/detail/yok-9282146/
http://carbonus.ru/detail/yok-2951744/


на 15ый кузов
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz15&cl_engineN=5E-FE

Автор: Анатолик 4.7.2016, 11:47

спасибо) только ищу весь выхлоп в сборе - сломана сама труба. И доставка такой детали с другого города я думаю выйдет не дешево

Автор: faza-noll 4.7.2016, 14:52

А у тебя какой кузов то?
Да с Хабары до Владика можно и самому сгонять наверно
Во кстати нашел в твоем городе http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P387527396.html

Автор: Анатолик 4.7.2016, 23:14

Цитата: (faza-noll @ 4.7.2016, 22:52) А у тебя какой кузов то? Да с Хабары до Владика можно и самому сгонять наверно Во кстати нашел в твоем городе http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P387527396.html

Автор: gena1313 5.7.2016, 11:11

Если хочешь экономить, тогда снимай всю трассу и вези к сварщику, он хоть водопроводную трубу приварит.

Автор: Анатолик 5.7.2016, 12:46

Цитата: (gena1313 @ 5.7.2016, 19:11) Если хочешь экономить, тогда снимай всю трассу и вези к сварщику, он хоть водопроводную трубу приварит.

Автор: Sergey_Ufa 28.9.2016, 22:41

вырвало резиновый подвес последней банки - код 17566-11150
оригинал дороговат. в пределах 100р предлагается вот что:

Febest TEXB-002
Walker 80109
Fa1 773-914

кто менял эту резинку, отпишите что лучше взять

Автор: Drummer85 3.10.2016, 16:27

Цитата: (Sergey_Ufa @ 29.9.2016, 2:41) вырвало резиновый подвес последней банки - код 17566-11150 оригинал дороговат. в пределах 100р предлагается вот что: Febest TEXB-002 Walker 80109 Fa1 773-914 кто менял эту резинку, отпишите что лучше взять

Автор: Sergey_Ufa 10.10.2016, 20:52

Цитата: (Drummer85 @ 3.10.2016, 18:27) А мне вот интересно, как сильно эти подушки на вибрацию влияют. Родные уже все мягкие, обвисшие. Все три вышеперечисленных дубля имхо - какашка. Оригинал от 300 до 500 р, что уж совсем позорничать, это ж не подушки двигателя, которые раз в 10 дороже дублей ))))) В нете искал отзывы, находил про fa1, ничего хорошего, в основном меняют, потом через пол года они благополучно рвутся и старые назад возвращаются ))))) Про фебест промолчу. Walker - х.з., ценник дешевый смущает....

Автор: Sergey_Ufa 11.10.2016, 17:31

по итогам установки показалось, что этот подвес вполне крепкий.
резина очень массивная, по месту становится плотно и не болтается

Автор: w-plan 17.7.2018, 13:00

Всем привет ребят помочь нужна в чем дела чихает глушак на холостом ходу?