Версия для печати темы

Автор: Зингельшухер 9.4.2005, 18:31

Не помню кто, но кто-то точно публиковал фото своей коробчонки с поднятой крышкой капота. Так вот там была запечетлена растяжка между стойками. А посему вопрос - цака быда с изменяющейся длиной или фиксированная? Если фиксированная - то интересует длина.

Автор: soleg 9.4.2005, 22:43

Растяжка была на фотках из-за бугра, из наших вроде ни кто не хвастался, а то наверника бы эту тему обыграли.

Автор: Зингельшухер 10.4.2005, 8:29

Нда? Тогда надо будет самому побегать по тюнинговым конторам - авось где и нпйду подходящую. Не знаю, как на ромке - но на наших тазах сей девайс абсолютно не лишен

Автор: maksimum 22.1.2009, 20:12

Ну как проходят поиски растяжечки????

Автор: Sergey_Ufa 22.1.2009, 20:27

Уже думал я на эту тему. Самый эффективный вариант - найти распорку, что для тазов делают, примерять не покупая - хватит ли длины и проч. размеров... Если визуально кажется, что подойдет - купить (рублей 500-600 оно стоит), затем отрезать то, что на опорники лепится, потом к опорникам отрезанное прикрутить (просверлив дырки где нужно) и уже по месту наварить ранее отрезанную штангу, затем места варки закрасить похожей краской. Вряд-ли найдете что-то специально сделанное. Я вот как ни искал, защиту двига не нашел - пришлось состряпать по методе с сайта из защиты для ТАЗ 2110. Так что придется делать вручную из аналогов. Распорку если будет время - сделаю, но пока что-то все времени нет...

Автор: Sergey_Ufa 23.2.2009, 22:21

Мысль пришла недавно - когда увидет старую стальную трубу на 3/4 дюйма, валяющуюся в гараже (немного изогнутая в процессе демонтажа). Из нее можно сделать неплохую распорку, если заняться этим вопросом...
Нет только сварки под рукой и основания для упоров, но дисковая пила есть, и это уже большой "+".
А основания можно сделать из остатков ранее отразанных от защиты для ВАЗ 2110, переделанной для Раума (там сталь толщиной около 2 мм).
Экономика должна быть экономной.
Если кто-то сделает первым самоделку, прошу фото в студию!
У меня пока это задача не первой очереди, поэтому быстрой реализации не обещаю.

Автор: gurza 24.2.2009, 6:46

У StasЯН стоит распорка - вот тут можете посмотреть:
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1443&hl=самурай&st=40

Автор: финнъ 28.2.2009, 10:52

А нах она нужна, растяжка? Ржавые крылья держать?

Автор: MIB 28.2.2009, 11:19

финнъ
на самом деле вешь не такая плохая, если бы продавалась по размерам подходящая я купил бы, на поворотах кузов держит стабильнее...

Автор: финнъ 28.2.2009, 15:03

а ежели ударчик (не дай Бог) в одно крыло? То либо второе, либо капот тоже пострадают?...чота как-то сомнительно....

Автор: Джек 28.2.2009, 15:35

Растяжка:
плюс-действительно кузов становиться жестче и на поворотах машина увереннее ведет себя
минус-при боковом ударе (даже незначительном) страдает и вторая сторона
Проверенно на ваз 2109 7 лет назад.
Так что ставить или нет каждому автовладельцу решать самому.

Автор: Sergey_Ufa 1.3.2009, 21:35

Итак, сегодня был наведен порядок в гараже и на свет извлечена старая труба, которая использовалась для защиты электропроводки, т.е. нержавая внутри. В процессе демонтажа она выгнулась в двух местах, как оказалось именно так и нужно - примерка показала ее пригодность. Диаметр вроде 1''.
Далее была проведена подготовка - машину перегнал в гараж, вооружился дисковой пилой (очки и перчатки обязательны) и дрелью на 8 мм, переносным светильником на 220в., 75 вт.
Для основания решено было использовать сохраненные куски от защиты для ВАЗ 2110. Сталь там около 1,8 мм толщиной.
Сначала был сделан шаблон посадочного места на бумажке. Как оказалось, кусков металла было не так много по площади. Пришлось пойти на вариант 2-х слойного основания для растжки - верхний слой узкий, нижний - более широкий, с его помощью у трубы сделаю боковое крепление.
Кроме того из стали 1,8 мм. гораздо проще делать геометрические фигуры, отличные от прямоугольника. Делается надпил в обеих краев, затем поверхностью диска делается пропил на 1/2 глубины, а далее изделие расшатывается по шву и надламывается, затем шлифуется диском (другого способа у меня не было). Сверлятся 2 отверстия на 8-8,5.
Основная труба выравнивается по горизонтали (уровень нашел в гараже - он советский)
Аналогичным образом делается нижний слой, но он у меня с выступом - для последующего вертикального крепления выступа к трубе (кусками того же металла) - этого на фотках нет.
Под нижний слой ложим кусок вырезанной по размеру старой камеры (берем в любом шиномонтаже).
Договариваемся с ближайшим автосервисником о сварке.
Далее защищаем место сварки картоном, смоченным сверху водой, (аккумулятор отключаем!) и прихватываем конструкцию полуавтоматом или сваркой с тонким электродом. Затем снимаем и обвариваем на верстаке как трубу с верхним и нижним слоем, так и верхний слой с нижним - по стыку слоев. Обрабатываем швы каким-либо способом, заравнивая косяки. Красим и ставим.
Но все что касаемо сварки - уже завтра. Сегодня и так 4 часа на это ушло.
Если есть предложения по заключительному этапу - предлагайте.
Еще не поздно что-то поправить!!!
Как красить - пока не думал (это будет 3-й этап) - тоже предлагайте (цвет, вид краски и способ покраски).
Желтый как на ТАЗе у меня был, мне не нравится.
Как вариант, в цвет машины, но я не знаю, как цвет подобрать без съема крышки бензобака.
Кстати, целесообразность всего этого дела объясняется тем, что машина уже была битая в правое крыло (покупал совсем недорого) и поэтому усиление кузова совсем не помешает. Надеюсь, 2 раза снаряд в одно место не попадет.
Все фотки в архиве.

 ________.rar ( 130,46 килобайт ) : 68

Автор: gurza 2.3.2009, 11:18

Sergey_Ufa не открывается архив (((

Автор: Lelik52 2.3.2009, 13:16

Поменяй расширение с php на rar и распакуй .
Кажись крепёж на 2-х болтах слабоват. Надо на все 4.

Автор: MIB 2.3.2009, 16:10

Автор: Sergey_Ufa 2.3.2009, 18:02

Приветствую! Что-то за день конструктива не поступило.
Думаю, что крепления на 2 болта - хватит.
Ведь это не несущая конструкция, а усиливающая.
Тем более на фотках (по ссылкам выше) - крепление на 2 болта.

Поехал к сварщику.

Автор: Sergey_Ufa 2.3.2009, 21:51

Сварщик отложил дело на субботу - говорит, что по вечерам при сварке просаживает сеть и соседи на него наезжают.
Так что есть время на сбор предложений.
Для удобства выкладываю самую первую картинку (общий вид)

Автор: Lelik52 2.3.2009, 22:34

Предлагаю сходить в Совковый авто.магазин и посмотреть на "растяжки" для советских авто. И скопировать как есть. Я про 4-х точечное крепление .
Ведь изготавливали их люди с 2-мя высшими образованиями, и не пороть от себятину, типа: а и так сойдёт.
Эх-х... вспоминаю как мне в Ваз-04, в жопу въехала Газель, авто сложился пополам из за фаркопа .
PS: Сейчас увидел фото, /// может не стоит трубу ставить а ?

Автор: Sergey_Ufa 7.3.2009, 20:25

Сварка завершена. Пришлось расстаться с 500 руб, сосед цену задрал, ранее сказал навскидку 300 руб.
Покраска автомобильной краской, какую удалось купить, завершена.
Сушка инфракрасной ламной проведена, деталь продолжает досыхать.
На авторынке штатные желтые растяжки для ВАЗ 2110 стоят 750 руб.
С торгом наверное 700, т.е. моя себестоимость явно превышает ВАЗовскую.
Поэтому заниматься этим есть смысл при наличии в собственности сварки.

Завтра будет установка на место.
Могу до установки (для заинтересованных) сравнить, насколько сильно отличается форма растяжки для ВАЗа от моей самодельной, ведь один из способов - это переделка того, что делают на ВАЗ.

Автор: MIB 7.3.2009, 21:07

Автор: Sergey_Ufa 8.3.2009, 14:16

Про советские авто и два высших, которые нужны для грамотной растяжки улыбнуло %). Не могу припомнить, чтобы это было элементом заводской разработки.
Друг рассказывал, что даже на камазе коробка к движку крепится на несколько болтов М8 (количество не помню). Суть в том, что болт на 8 достаточно прочный, чтобы нести значимую нагрузку.
Здесь имеем с каждой стороны 2 работающих болта М8, которые нужны, чтобы сделать конструкцию более прочной. Нагрузка на них более чем щадящая.
Как я уже говорил, мне это не помешает, т.к. авто раньше стукали в правое крыло, но стаканы вроде целые, не меняные.
В общем, если есть желание - делайте на 4 болта, я только "за" . Но зачем такие перестраховки - непонятно, ведь машина не гоночная, виржи в ней особо не заложишь, центр тяжести высоковат и т.д. и т.п.
Выкладываю финишное фото. Начинаю дорожные испытания.

Автор: alexburminov 11.3.2009, 15:09

Ребят, я конечно извиняюсь, но вот не пойму, без этой растяжки у когото развалилась машина на вираже? Читал конечно что в повартах устойчивее....но както раум с гоночным болидом не ассоциируется.

Ну конечно если хочется, то конечно надо. А если своими руками так ваще большой респект. Сам люблю порукодельничать.

Автор: Sergey_Ufa 12.3.2009, 17:58

Докладаю о дорожных испытаниях.
Разницы в нормальном режиме эксплуатации (без гонок и экстремальных поворотов) не заметил.
Возможно, это более актуально для Раума2, у которого центральной стойки с одной стороны нет - кузов изначально должен быть менее устойчив к скручиванию.
А для Раум1 проблемы не ощущаю.
Годится только в случае, если были кузовные проблемы, для их блокирования.

Автор: maksimum 28.8.2009, 16:27

Мутите - крутите, одним словом МОЛОДЦЫ!!! На Японских аукционах полно предложений от известных фирм, CUSCO например, цена соответствует около 110 долларов... Платиш денежку, и без замутов получаеш все что нужно, подходящее на 100% по размерам, ставь и езжай... дорого конечно, а кто говорил что будет просто, тюнинг вобще дело затратное.

Автор: Finding 29.8.2009, 11:19

С чего бы от этой трубы машина была устойчевей. Если лонжироны переварины и держатся на "соплях", то для жескости наверное поможет. а на нормальной машине это лишний экссесуар.

Автор: Sergey_Ufa 29.8.2009, 13:40

maksimum, если все так просто с аукционами, и ты в теме, то и выписывай тюнингованую антенку на бампер, а не ищи по форумам. Нелогично верно?
А по мне проще трубу согнуть и крепление приварить. Да и по цене несопоставимо при том же результате.

Автор: maksimum 3.9.2009, 15:02

Автор: maksimum 3.9.2009, 15:11

Автор: Sergey_Ufa 3.9.2009, 18:13

Зачем платить больше? (С) Дося
Меня деревенский тюнинг не напрягает. Главное - результат.
Где ставят нижнюю распорку, поясни?

Автор: maksimum 6.9.2009, 4:55

http://injapan.ru/auction/p156182909.html Глянь сюда может что и поймеш... А по поводу аукционов, у меня знакомый работает в фирме там все просто, сообщаеш чего хочеш, блиц цена + цена доставки + 1000йен + 10% от стоимости лота и товар у тебя... вобщем платите деньги и все будет.

Автор: Sergey_Ufa 6.9.2009, 7:22

Да, понять автоперевод сложно

* товар не хватает ... нет ... , после получения подтверждения о переводе денег , суббота и праздничные дни за исключением в течение 2-х дней отправляю . производство ... ( после оплаты ) ... отмена , количество изменение ... не могу, поэтому - , заранее имейте это в виду . в наличии обычно ... , поэтому , те, кто торопится ... обязательно уточнение наличия на складе вопросы ... , от меня ответ ... получен ... заказ ... . наша фирма наличие товара на складе ... производитель наличие товара на складе так же будет . уточнение наличия на складе вопросы ... если ... срок поставки подходит ... по мере возможности можно ... , тогда наличие товара на складе ... имейте в виду .
* перед тем, как делать ставку срок поставки вопросы ... нет , ... после окончания торгов ... на поступление товара ... прикладываю ... отмена ... есть ... если , по требованию покупателя ... отмена обработка ( Yahoo сторона ... автоматически очень плохой отзыв ... входит ... . ) ... сделаю ... заранее имейте в виду , ... выигрыш лота ... .
* о товаре ... покупатель ... ответственность ... выбирайте . ... , товар изменение ... что касается этого, не принимаю ... имейте в виду .

Автор: maksimum 8.9.2009, 15:20

Весь смысл был в присоедененном изображении, в изложенном небыло описания изделия как такового, все как всегда на аукционе...

Автор: agent007 3.11.2009, 16:12

Имеются передние распорки на corolla II в кузове EL5#, EL4#, EL3#. Они подходят на Starlet EP8#, EP9#. А т.к. платформа у первых Raum’ов и вышеперечисленных автомобилей одна, то и на ваши кузова EXZ10 и EXZ15 должны встать. Вот тема на Дроме: http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-corolla-2-starlet-cynos-paseo/t1151232867.html . Там все написано подробнее. Возможно изготовить заднюю распорку на ваш кузов. Вот свежие фотки передней распорки:
Передняя: http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33679
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33678
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33681
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33682
Задняя на El51 (для примера):
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33680
Задняя на EP95 (для примера):
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33247
http://forums.drom.ru/picture.php?albumid=269&pictureid=33248

Доставка либо почтой наложенным платежом, либо транспортной компанией по предоплате.
В наличии 2 передних. Цена - 2700р.
Заявки можете писать в личку, в теме или на мыло j-may(гав)udm.net
Если заявок будет больше, то можно еще наклепать.

P.S. Если к вам она не влезет (хотя должна) можно сделать по другому (на форуме вашем где-то видел – красная такая).
Да кстати: никто не верит, что изготовлено самостоятельно. На техосмотре гаишник ни слова про них не сказал.

Автор: agent007 6.11.2009, 12:27

Ну что никому не надо что ли? Цена очень хорошая за вещь, которую от заводского исполнения не отличить.
Можете критиковать. Конструктивная критика только приветствуется.

Автор: Олег Т 6.11.2009, 16:35

Вообще нужна тому у кого кузов сгнил на проч, сам себя не держит, у кого машинка жива, только гробить ... моё мнение, можно не соглашаться.
Меняй во время стойки и всё будет в порядке.

Автор: agent007 6.11.2009, 18:05

Автор: Finding 7.11.2009, 2:53

Раум совсем не похож на Скайлайн или Марк

Автор: agent007 7.11.2009, 11:11

А я и не говорил, что похож. Его не ставят в стоке потому как стоимость авто из-за этого увеличивается. На Starlet glanza V (турбовая) его ставят в стоке, а на обычную нет.

Автор: Sergey_Ufa 7.11.2009, 22:20

agent007 молодец!

Красиво получается. Действительно, сделано качественно. Я за такой малый бизнес, если делаешь сам, а не с Китая тащишь.

Автор: DragonSkull 8.11.2009, 6:05

Я с удовольствием возьму такую.. Но не сейчас Уезжаю надолго, не до тюнинга пока. Думаю, такая растяжка как раз добавит жесткости кузову и везьмет часть нагрузки на себя. То чего не хвататет этой машинке для домохозяек - жёсткости в повороте Даже приспортивленная подвеска не помогает, надо добавлять жесткости, или входить в поворот потихохоньку.. Немножко труда и будет более резвая и устойчивая машинёшка.
А цвет можно другой заказать?

Автор: agent007 8.11.2009, 8:53

Автор: Korich 26.4.2010, 17:56

ЕСЛИ ЕСТЬ ТОКОРЯ В КЛУБЕ РАУМА--ГОТОВ ВЫЛОЖИТЬ ЧЕРТЕЖИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАСПОРОК КОТОРЫЕ ЗАВОДСКИЕ...ПИШИТЕ В ЛИЧКУ

Автор: maksimum 22.8.2010, 11:31

Цитата: (agent007 @ 8.11.2009, 8:53) Как надумаешь пиши. Цвет любой.