Версия для печати темы

Автор: alexburminov 1.7.2010, 6:38

Привет всем кто читает! Ситуация следующая: при движении(особенно ощутимо на 3 и 4 передаче), если отпучтить газ, а потом снова нажать то раздаётся стук, и ощущается удар. При старте с места такого не наблюдается. Если на педаль надавливать аккуратно, то стука нет. Сдаётся мне что это какой-то люфт в трансмиссии. Но был ли он всегда или появился недавно я сказать затрудняюсь, но последнии по-года точно был. ТОчно такой же звук издаёт механическая коробка передачь, если не нажимая сцепления отпускать и нажимать газ. Но там понятно, что зазоры в шестернях есть полюбому и жёсткое сцепление по нистерням бьёт. А вот нормально ли это для автомата? Это нормальный износ коробки? Или может масло утратило вязкость? Или это вообще где нибудь в ШРУСах зазоры? На слух стук раздаётся из центра машины, но точно утверждать не берусь.

Автор: alexburminov 2.7.2010, 13:53

Кто нибудь! Ну понажимайте на газ, расскажите, есть стуки или нет.

Автор: DeMoN-777 2.7.2010, 14:22

НУ у меня слава богу никакого стука нет, а вот откуда он у тебя и как его устранить - я хз. В сервис бы...

Автор: forumist 2.7.2010, 14:26

Цитата: (alexburminov @ 1.7.2010, 7:38) Привет всем кто читает! Ситуация следующая: при движении(особенно ощутимо на 3 и 4 передаче), если отпучтить газ, а потом снова нажать то раздаётся стук, и ощущается удар. При старте с места такого не наблюдается. Если на педаль надавливать аккуратно, то стука нет. Сдаётся мне что это какой-то люфт в трансмиссии. Но был ли он всегда или появился недавно я сказать затрудняюсь, но последнии по-года точно был. ТОчно такой же звук издаёт механическая коробка передачь, если не нажимая сцепления отпускать и нажимать газ. Но там понятно, что зазоры в шестернях есть полюбому и жёсткое сцепление по нистерням бьёт. А вот нормально ли это для автомата? Это нормальный износ коробки? Или может масло утратило вязкость? Или это вообще где нибудь в ШРУСах зазоры? На слух стук раздаётся из центра машины, но точно утверждать не берусь.

У меня стука нет, но иногда (раз в месяц) в такой же ситуации ощущается сильный толчок...

Автор: dios1 2.7.2010, 20:46

Цитата: (alexburminov @ 2.7.2010, 14:53) Кто нибудь! Ну понажимайте на газ, расскажите, есть стуки или нет.

Какого рода стук то? По сравнению как-нибудь объясни.
А удар наверное от того, что на пониженную переходит, или нет?

Автор: Sergey_Ufa 2.7.2010, 21:18

Для начала проанализируй, когда масло менял. Может ты и прав по поводу вязкости? А если меняли до тебя, может залили ХЗ что.

Автор: alexburminov 3.7.2010, 9:55

Переключения нет. ПРосто отпускаешь газ, потом слегка нажимаешь, плучется стук и удар-толчёк. Вот стук очень похож на тот, когда при манёврах вперёд-назад, не выждав пару секунд после переключения передачи газонуть, получается удар. Все это наверно ощущали. Вот такой же только послабее. Масло 40тыс прошло, на вид хорошее, прозрачное, при замене масла в движке, СТОшники посмотрели в коробке, сказали катайся дальше.

Автор: dios1 3.7.2010, 10:10

Дык 40 тыщ это уже перебор. Надо через каждые 30 менять, а через 60 менять или чистить фильтр.
И еще совет: съездий к тем же мастерам, которые у тебя коробку смотрели, открой капот, и включай передачи - то переднюю то заднюю и они тебе скажут, что надо менять подушки движка наверное

Автор: pilulkin 8.7.2010, 12:39

Не слабо вы масло меняете. По книге - замена через каждые 10 000 км.
На счёт стуков: у меня бывает частая вибрация в педаль на определённой скорости. Не уловил с чем связано, но вроде на повышенной передаче еду с малой скоростью и даю большой газ. Могу ошибаться, езжу на машине недавно, ещё не изучил. А об этом явлении читал вроде в книге по Рауму.

Автор: dios1 13.7.2010, 12:10

Цитата: (pilulkin @ 8.7.2010, 13:39) Не слабо вы масло меняете. По книге - замена через каждые 10 000 км. На счёт стуков: у меня бывает частая вибрация в педаль на определённой скорости. Не уловил с чем связано, но вроде на повышенной передаче еду с малой скоростью и даю большой газ. Могу ошибаться, езжу на машине недавно, ещё не изучил. А об этом явлении читал вроде в книге по Рауму.

Имелось ввиду масло в коробке передач

Автор: saBANTui 14.7.2010, 14:39

Если Раум вэдовый может, что-то в задней подвеске стучать и толкаться при резком нажатии на газ....у меня было такое на карибе.

Автор: kostawes 19.4.2015, 20:28

Здравствуйте! На Рауме 1998 г. появилась следующая проблема.
При нажатии на педаль газа (разгон, движение в гору) появляется ритмичный стук. Стук пропадает сразу при уменьшении давления на педаль газа. Начинает проявляться со скорости 15-20 км/ч с частотой примерно 2 удара в секунду. Частота увеличивается пропорционально увеличению скорости. К 80 км/ч стук сливается в легкий гул. На малых оборотах стук довольно сильный. Кажется, что даже в кузов отдает. Проявляется только в движении. На P или на N не стучит.
Есть ощущение, что с появлением этого стука немного упала тяга и приемистость двигателя.
Задал этот вопрос Яндексу – выдало много ссылок на подобные случаи с разными марками автомобилей. Решение проблемы было описано только для Нисана Сани.

Цитата: Сегодня загнал машину в сервис и мне сказали, что это клапан абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе. Только что сбросил с него фишку и звук действительно пропал. Есть правда вероятность, что механики напутали в терминах, потому что на клубном форуме мне сказали, что ДАДа у нас нет. У нас МАФ. А цокающий датчик на самом деле - это тот самый абсорбер. В общем, буду разбираться в терминологии . http://autokadabra.ru/shouts/79110

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Автор: kostawes 25.4.2015, 18:01

Похоже, проблема уникальна.

Автор: Sergey_Ufa 25.4.2015, 18:37

да какая уникальность...
надо загнать в гараж с ямой
поддомкратить перед и опустить поставить на кирпичи, уперев шаровой в кирпичи
далее надо чтобы помошник в яме посмотрел как вращаются привода, нет ли вибраций - возможно умер трипод

Автор: gena13 26.4.2015, 17:35

Такая - же проблема началась, после того как я посадил раум в сугроб, на картер двигателя и коробки,
у меня тоже появился этот звук, но постепенно сам собой пропал.
Я думаю у меня криво встала коробка и двигатель в подушках, изза искривления "воображаемой"оси коробка-привод клацала внутренняя граната, потом либо движка встала на место, либо граната уже "стесалась" и пока не гремит.
Короче - будет тепло залезу посмотрю, пока езжу так.

Сначала думал что болты крепления колеса открутились, частота такая-же, проверил - нет, и тяга тоже упала, но как-то я со стуком не связал.

Автор: gena13 27.6.2015, 2:28

Вот кажется и нашел я причину ритмичного стука, поставил на кирпичи как тут советовали.
При вывешивании колес, левое совсем не хочет крутится, а само тормозится, вращается только правое (с длинным приводом), а ритмичный стук идет из АКПП, из района дифиринциала, куда вставляются полуоси, причем с левой стороны разбрызгано масло, сальнику похоже хана.
Поиск по форуму подсказывает, что я попал на замену АКПП, потому как разбирать коробку не рентабельно.

Автор: gena13 27.6.2015, 3:00

https://youtu.be/5FU_sugugMY

Автор: Frimm 27.6.2015, 5:44

Цитата: (gena13 @ 27.6.2015, 4:28) Вот кажется и нашел я причину ритмичного стука, поставил на кирпичи как тут советовали. При вывешивании колес, левое совсем не хочет крутится, а само тормозится, вращается только правое (с длинным приводом), а ритмичный стук идет из АКПП, из района дифиринциала, куда вставляются полуоси, причем с левой стороны разбрызгано масло, сальнику похоже хана. Поиск по форуму подсказывает, что я попал на замену АКПП, потому как разбирать коробку не рентабельно.

Похожую хрень обнаружил у себя на днях .....( Люфт левого около 1 см , с права вроде в норме .... Естественно раздалбило сальник , люфт именно в месте соединения стакана с коробкой , хотя колеса крутятся нормально и вибрации особой не ощущаю .... Пока в раздумиях ......

Автор: Sergey_Ufa 27.6.2015, 8:15

что-то с дифференциалом случилось
у меня есть пробежный дифференциал

Автор: vitaz60 27.6.2015, 11:49

Цитата: (gena13 @ 27.6.2015, 3:28) Вот кажется и нашел я причину ритмичного стука, поставил на кирпичи как тут советовали. При вывешивании колес, левое совсем не хочет крутится, а само тормозится, вращается только правое (с длинным приводом), а ритмичный стук идет из АКПП, из района дифиринциала, куда вставляются полуоси, причем с левой стороны разбрызгано масло, сальнику похоже хана. Поиск по форуму подсказывает, что я попал на замену АКПП, потому как разбирать коробку не рентабельно.

Может просто подшипник заменить

Автор: gena1313 27.6.2015, 12:55

Может и подшипник скончался, но как я писал выше, можно отдать кучу денег за съём и разбор акпп, а потом окажется что изношенную деталь отдельно не купишь, и т.д. и т.п.
Если бы у нас коробки стоили по 1500-2000 руб., то я бы и не задумывался на счет замены, но доставка из Владика в Астану стоит 10000руб, а на месте у нас коробки только пробежные по 20000руб., если не найду дешевую коробку, буду искать варианты заказа из Владика.
Пока раум стоит, езжу на другой машине.

gena1313 - это мой второй профиль, создал из-за лимита на фото.

Автор: gena1313 21.2.2016, 16:41

Недавно загудел левый ступичный подшипник, загудел сильно и внезапно, поменял, и обнаружил что исчез ритмичный стук, про который я снимал видео.
Т.к. сейчас зима, то не очень хочется повторять процедуру постановки на кирпичи, ограничился прослушиванием и прощупыванием, вроде привод так-же болтается, но самого ритмичного стука уже нет, а контрактная АКПП тихо лежит в гараже и ждет своего часа.
Вот такие дела, почему я летом не заподозрил подшипник, не понимаю.

Автор: kostawes 6.3.2016, 21:30

Цитата: (gena1313 @ 21.2.2016, 20:41) Недавно загудел левый ступичный подшипник, загудел сильно и внезапно, поменял, и обнаружил что исчез ритмичный стук, про который я снимал видео. Т.к. сейчас зима, то не очень хочется повторять процедуру постановки на кирпичи, ограничился прослушиванием и прощупыванием, вроде привод так-же болтается, но самого ритмичного стука уже нет, а контрактная АКПП тихо лежит в гараже и ждет своего часа. Вот такие дела, почему я летом не заподозрил подшипник, не понимаю.

У меня стук пропал после замены привода. Сомнительно, что подшипник может так стучать. При замене подшипника, наверно, привод "пошевелили".

Автор: mcprince 16.3.2018, 19:15

Подтверждаю проблему как у ТС. Началось год назад, стук с двигателя на малых скоростях в натяг, в основном на первой передаче, после переключения стук пропадает и на горячуюю стук сильнее чем на холодную. Объездил с десяток автосервисов и каких только ответов я не слышал, начиная с плохих свечей, заканчивая "мертвый двигатель" - купи новый и не парься:) Всё переменял, свечи, провода, фильтра, топливную, грм, ролики, сальники. Как то мне заявили, что вкладыш провернуло или износился сильно вот и стучит (стук металлический прям и как раз из двигателя). Спустя некоторое время меня постигла беда в виде отломившейся свечи Разбирали двиг, снимали бошку чтоб вывернуть остатки свечки, заодно посмотрели состояние поршней и люфты, в итоге всё в норме, люфтов нет, на распредвале есть небольшие коцики, но это нормальное состояние для пробега в 200 тыс.км. Компрессия везде в норме, разбега нет. В итоге было принято решение ездить так пока как говорится "хороший стук на ружу выйдет". С этими словами катаюсь уже год, на СТО ездить смысла нет, деньги берут за диагностики а результата ноль. В итоге методом тыка вышел на датчик абсолютного давления воздуха (у меня с покупки двиг троил и как выяснилось шланчик от впускного коллектора до этого датчика был порван и подсасывал воздух с грязью) Шланчик то я обрезал, подсос убрал, но выявил такую штуку, что если датчик отключить и завести то стук полностью пропадает, правда на панели горит чек) Но сам факт, стук исчезает на всех режимах и во всех диапозонах... Что свидетельствует что это не из-за износа двигателя, а что то с подачей воздуха напутано, одеваешь фишку на датчик и тут же звук появляется обратно. Везде пишут что этот датчик вечный и типа хрен ему что доспеется, но факт на лицо. Покупать другой датчик контрактный дорого ради проверки, ищу в своём городе раумовода чтоб подкинуть заведомо исправный датчик и проверить.

Автор: raven6 17.3.2018, 20:14

mcprince

Цитата: (mcprince @ 16.3.2018, 22:15) ищу в своём городе раумовода чтоб подкинуть заведомо исправный датчик и проверить.

В каком районе находишься?

Автор: mcprince 18.3.2018, 14:59

Цитата: (raven6 @ 17.3.2018, 20:14) mcprince В каком районе находишься?

Докучаево, за "малиной" дом.

Автор: Sas 27.9.2018, 10:58

Ну, есть стук, когда отпускаю педаль газа. Но, толчков никаких нет. Коробка не пинает. Подозреваю, может привод так себя ведёт.

Оно было с самого начала. Летом такого нет. Сейчас снова холодно и вот.

Автор: shalun 28.9.2018, 0:24

Цитата: (Sas @ 27.9.2018, 11:58) Ну, есть стук, когда отпускаю педаль газа. Но, толчков никаких нет. Коробка не пинает. Подозреваю, может привод так себя ведёт. Оно было с самого начала. Летом такого нет. Сейчас снова холодно и вот.

Трипод под нагрузкой только дурит. Когда на D стоишь или когда набираешь скорость. При скорости идет вибрация. Газ отпускаешь-прекращается. А уровень в норме в коробасе? Можно сторону поддомкратить, поставить на N и покрутить колесо туда-сюда. И так с обеих сторон. Послушать и посмотреть как ведет себя трипод. ШРУС обычно на поворотах трещит.

Автор: Sas 28.9.2018, 5:49

shalun
Да кто её знает? Машинка ездит, особо не лезу. Уровень в коробке гляну.