Версия для печати темы

Автор: kalim 13.8.2009, 12:28

Ребята, может кто знает подскажите советом! машина 1997г 2ВД, началось с того что машина начала глохнуть при в движении(обычно с утра первые 5-10 км пока не проехал), как заглохнет незаводилась пока не скинешь клемму с АКБ, самодиагностикой ошибок не нашел, сейчас при движении теряет периодически обороты,загорается чек-инжин, что-то щёлкает вроде в панели как релюшка похоже, но через секунду-другую всё возвращается в норму: чек гаснет ,обороты норм., едет дальше....
Сервисмены непомогли.
Может кто сталкивался ? Уже весь мозг вынес себе.

Автор: Sergey_Ufa 13.8.2009, 12:52

Мозги попробуй поставить от донора...

Моя мысль:
Если не заводится, пока не скинешь клемму, это логический посыл к мозгам.

Но! Возможно, какой - либо датчик глючит.
Возможно проводка к датчику перетерлась и контакт неустойчивый...
Например, датчик положения коленвала.

Автор: kalim 13.8.2009, 13:24

Sergey_Ufa
спасибо, про мозги первая мысль была,найти на напрокат мозги пока не получилось.
Подскажи код датчика коленвала, если знаешь, немогу найти на эксисте...

Автор: scootvl 13.8.2009, 13:37

проведи диагностику EFI как описано в мануале, в диагностическом разъеме замкнешь контакты нужные и включишь зажигание, код покажет в чем проблема, я думаю датчик (-и)

Автор: kalim 13.8.2009, 13:54

scootvl
диагностика ошибок непоказывает

Автор: Jest78 13.8.2009, 15:01

У меня подобное было машина дергалась при нажатии на газ под панелью раздавались шелчки только диагностика показала бедную смесь. Оказалось виновата сигналка у нее есть реле бензонасоса оно и щелкало то прерывая то возобновляя подачу бензина вылечилось просто закрыл открыл машину с брелка и все, хотя когда все начилось тоже скидывал клевьму с аккамулятора не помогло.

Автор: kalim 13.8.2009, 15:12

Jest78
сигналки нет....

Автор: Jest78 13.8.2009, 16:56

Вообше система в любом случае должна показать код ошибки даже если все исправно. Попробуй как только начнет значок двигателя вспыхивать остановиться перемкнуть контакты диагностики и посмотреть. Если продолжиш движение и все будет нормально то система сотрет ошибки и диагностика покажет что все нормально.

Автор: Jest78 13.8.2009, 17:09

Хотя если только пока двигатель не прогрет это происходит то возможно свечи или ВВ провода еще бы осушителя в бак плеснуть немешало может вода в бензине тоже пока едеш размешивается.

Автор: Sergey_Ufa 13.8.2009, 17:31

kalim, ХЗ где датчик положения коленвала...
Но он точно есть Но не надо все бросать и срочно искать его.
Лучше займись источником щелканья, это выведет на проблему.
Кстати, реле там совсем немного, а отвечающих за движение и того меньше.
Может быть это реле бензонасоса.... Вроде-бы на ссылке оно как раз около руля

http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=exz10&frame2=0044417&modelcode=1&treg=J&piid=53977

Автор: MIB 13.8.2009, 21:16

kalim
лямбда мож умерла, или попробуй всё по порядку, свечи провода, может фильтр воздушный в хлам грязный?! тонкой очистки, в баке ещё сеточка есть.. промыть можно... или правда провод какой перетёрся, проверь электрику какая в зоне видимости...

Автор: Igor_br 14.8.2009, 3:29

Датчик КВ

Автор: Igor_br 14.8.2009, 3:32

Реле бензонасоса

Автор: dios1 14.8.2009, 8:12

Ага! Очень похоже на плохоработающий бензонасос. Его реле щелкает, неконтачит, бенз плохо поступает, обороты плавают и комп думает, что бедная смесь и выдает чек. Еслиб это были ВВ-провода, или возд. фильтр, или топл. фильтр, то чек бы не загорался, он загорался бы, если бы двигатель совсем заглох.
Вот топливный фильтр давно менялся?

Автор: kalim 14.8.2009, 9:45

Jest78
Sergey_Ufa
MIB
dios1
Igor_br
Спасибо огромное братцы!
ВВ- провода новьё(оригинал), лямбда прошла около 20 тыщ (оригинал), топливный фильтр 20 тыщ (оригинал),свечи и возд. фильтр меняю каждые 10 тыс. только оригинал.

остаётся реле б/насоса, датчик коленвала, комп и сетка в б/баке - буду менять в этой последовательности...
ещё раз Спасибо!
отдельный респект Igor_br !

Автор: Sergey_Ufa 14.8.2009, 10:22

Да не поропись все менять, это же не так просто...
Если реле щелкает, значит сигнал поступает непостоянно, а это либо проводка, либо управляющие системы работают криво. Само реле как правило прибор крайне живучий и сам щелкать не может.
А машинка случайно не топляк?
Начни все-же с мозгов (найди донора для тестирования)

Автор: kalim 14.8.2009, 15:40

Sergey_Ufa
я понимаю что твой вариант самый лучший, но найти мозг на прокат вообще в моей местности сложно, а тем более, что эта фигня не каждый день проявляется, надо брать хотя-бы на недельку... нереал вообще...
пойду в форумах покричу...

Автор: Sergey_Ufa 14.8.2009, 18:40

"Мозги напрокат - 2" - римейк сказки про волшебника изумрудного города
Шансов действительно немного, народ будет пугаться, что бы их угробишь.

Автор: Lelik52 14.8.2009, 19:04

Думаю, мозги рабочие.
Может всё-таки в сервисе проконсультироваться.
Ещё обороты могут плавать из за подсоса воздуха .

Автор: kalim 26.8.2009, 19:37

замена мозгов никаких результатов не дала. заметил что дергается чаще, когда бензина становится меньше, но это может и самовнушение или совпадение) ВОТ КАКОЙ ВОПРОС: а МОЖЕТ ЛИ ЭТО АКПП ТАК ТУПИТЬ???

ЗЫ: когда глохнет чек не показывает что "ошибок нет", он просто НИЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ, вообще не гориит и не мигает.

Автор: scootvl 27.8.2009, 15:48

в мануале видел такую вещь как принудительное включение бензонасоса, не знаю, может поможет его включить принудительно и хотя бы отбросить вариант этой неисправности?

Автор: scootvl 27.8.2009, 15:49

у меня при включении зажигания всегда щелкают раза 3 какие-то реле, не вдавался в подробности какие...

Автор: kalim 7.9.2009, 13:40

Итак о проделанной за выходные работе :
1, Джапавто сервис - диагностика на компе ничего не показала
2, Проложили дополнительную массу на кузов.
Итог: непомогает... :evil:

Автор: limon 1 3.10.2009, 9:25

Автор: Lelik52 3.10.2009, 10:51

На 1 Рауме очень древняя система самодиагностики, когда пробовал дроссельную заслонку менять (со старого двигателя), умышленно снимал клемник с датчика положения дроссельной заслонки, чек не загорался, хотя холостые обороты увеличились...
Поэтому, нужно делать ревизию и искать механическую неисправность .

Автор: limon 1 3.10.2009, 12:03

Начиная с 1992г. диагностика на Toyota практически не изменилась. Возможно чек и не загорался, но в памяти ЭБУ обязательно сохранится код.

Автор: scootvl 3.10.2009, 12:08

я че-то вообще не помню случаев чтобы при сбое загорался чек, просто в памяти ошибка, движок работает неправильно, а ошибку можно увидеть считав ее по обычной процедуре...

Автор: limon 1 3.10.2009, 13:50

C 1999г. алгоритм изменился и чек загорается в движении при неисправности.(опять же не во всех случаях)

Автор: kalim 8.10.2009, 11:36

проблема пропала(надеюсь!) после промывки дросселя, видимо где-то подсасывало воздух...

Автор: screaming 8.10.2009, 17:18

kalim

Странная у тебя последовательность выявления неисправности, столько всего поменял, потом только дроссельную заслонку почистил...

Но вопрос не в этом, ты ее до этого читстил? И много ли там было нагару копоти, как датчик ХХ крутился? Почему думаешь что подсос воздуха, обороты большие были или наоборот маленькие?

Автор: kalim 9.10.2009, 10:41

screaming
тахометра нету...
дроссель был чистый практически
поменял всё по регламенту ТО, кроме мозгов(аренда мозгов обошлась в 500р в т.ч. снять\поставить)
дополнительная масса тоже нелишняя штука (типа тюнинх :-) )
постоянный мастер который чинит сыну авто был в длительном штопоре и на связь не выходил, когда оклимался сказал , что сталкивался с такой фигнёй на ниссане...
вот как-то так.

Автор: kalim 9.10.2009, 10:44

Lelik52
ты был прав
респект!

Автор: cthtuf 19.12.2009, 17:41

Проблема с бензонасосом. При включении зажигания бензонасос не срабатывает, зато слышны 3-4 шелчка в левой части капота. Умер насос или причина в реле?

Кто знает код реле бензонасоса на EXIST подскажите!

Автор: dios1 21.12.2009, 6:45

Цитата: (cthtuf @ 19.12.2009, 18:41) Проблема с бензонасосом. При включении зажигания бензонасос не срабатывает, зато слышны 3-4 шелчка в левой части капота. Умер насос или причина в реле? Кто знает код реле бензонасоса на EXIST подскажите!

А почему решил, что это именно бензонасос? Он и не загудит если просто зажигание включить. Он включается только когда ничинаешь стартер крутить. Можешь на 1 сек стартером крутануть и отпустить ключ, тогда услышешь как работаеть бензонасос