Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Где в Москве хорошего моториста найти?

Автор: Сплюша 5.9.2007, 12:15

У меня вчера как-то вдруг антифриз кончился. Еле до сервиса добралась. Выяснилось, что течет в районе помпы. Но это первое. За последние пару месяцев резко возрос расход масла, до литра на 2000-3000 тыс. До этого был литр на 8000-10000 тыс. Свечи черные (раньше были нормальные, меняю каждую замену масла), компресиия 15 12 15 15, дым сзади сизый при нажатии на газ. В общем. в сервисе сказали, что пришла пора менять маслосъемные колпачки и прокладки всякие. А там дальше смотреть - может и кольца потом, если раскоксовка не поможет, и далее по кругу. Ну вот. Сказали, что работа по "голове" и ее выравниванию потом будет тыс 12-15. Если весь двигатель, то вообще пипец - 30-35 тыс. Мне кажется, это очень дорого по работе. И они честно признаются, что моториста лучше поискать, они возьмутся, но они не заточены под это. Продавать в ближайший год я Ромку не планирую, меня он очень устраивает, поэтому хочу все сделать как надо, чтоб дальше бегал и радовал.
Подскажите - кто где за сколько делал и может, прям конкретного человека кто-нить посоветует?
Хотелось бы конечно, только "головой" обойтись двигателя.. rolleyes.gif

Автор: Dimid 5.9.2007, 12:45

Картина по компрессии удручающая. Да и большой расход масла на равне с дымностью наводит на мысль, что дело далеко не в маслосъмных колпачках.
На счет выравнивания головки - как они определили, что её повело и надо выравнивать?
Не катастрофа, конечно, но необходимо вскрытие.
Я звякнул на сервис, сказали, если дело дойдет до полного кап.ремонта с расточкой, установкой ремонтных номеров, то вместе с запчастями надо ориентироваться примерно на 2000$
Тут кто-то у нас на форуме уже капиталил двигатель. Думаю, советы сейчас будут smile.gif

А какой пробег у машинки?

Автор: VanD 5.9.2007, 16:42

Если верить Тойотовской конфе на avto.ru, то по моторам неплох некто Вахид.
Координаты не подскажу, ибо сам не пользовался, но поиск - страшная сила.
http://wwwboards.auto.ru/toyota/

http://wwwboards.auto.ru/toyota/975066.html
А вот одно из первых упоминаний:
http://wwwboards.auto.ru/toyota/0662/212601.shtml

Автор: Дмитрий К 5.9.2007, 19:32

г.Видное тел:541 19 87 с 9 до 18
моторист Сергей.( ст.Расторгуево, около "Школы милиции")
Удачи.

Автор: Robin Bob 5.9.2007, 20:17

Сплюша
8-906-066-80-01 Сергей (Настырный) smile.gif , буквально месяца полтора назад перебрал мне бвижек....

Автор: Robin Bob 5.9.2007, 20:19

Цитата (Dimid @ 5.09.2007 - 13:45)

Я звякнул на сервис, сказали, если дело дойдет до полного кап.ремонта с расточкой, установкой ремонтных номеров, то вместе с запчастями надо ориентироваться примерно на 2000$

У меня вышло в двое дешевле.

Автор: Dimid 6.9.2007, 8:26

Robin Bob

Цитата
У меня вышло в двое дешевле.

С установкой ремонтных поршней, колец и вкладышей? Если так, то очень хорошо.
А какой пробег на момент капремонта был?

Автор: Robin Bob 6.9.2007, 9:33

Цитата (Dimid @ 6.09.2007 - 09:26)
Robin Bob
Цитата
У меня вышло в двое дешевле.

С установкой ремонтных поршней, колец и вкладышей? Если так, то очень хорошо.
А какой пробег на момент капремонта был?

+ ремонтные поршня +кольца + вкладыши+расточка + хонк + притирка клапанов, корче полный кап. ремонт.

150 000 км.

Автор: Dimid 6.9.2007, 10:00

Robin Bob

Цитата
150 000 км.

Да, что-то рано сдал верный конь...

Цитата
+ ремонтные поршня +кольца + вкладыши+расточка + хонк + притирка клапанов, корче полный кап. ремонт


Сплюша, судя по всему, Вам сюда.
Тем более уважаемый Robin Bob протестировал специалиста на собственном опыте wink.gif

Автор: Сплюша 6.9.2007, 11:06

Спасибо огромное всем, но тут дело темное совсем smile.gif
1. Вчера у меня снова температура стала подниматься. Антифриз снова ушел куда-то. Залила воды, добралась до сервиса уже в ночи smile.gif Сегодня с утра ребята стали смотреть - оказалось первый раз проморгали щель в радиаторе, думали, что помпа. Так что - радиатор. Где их берут?
2. Вчера решили с ними, что раз уж я к ним опять попала. то пусть голову они и смотрят. Сегодня звонят: померили компрессию - везде ровно 16, 5. Они в шоке. Говорят, так не бывает smile.gif Первый раз мерили прям при мне, ошибка вряд ли имела место. и дым сизый говорят не идет больше. Поэтому предлагают пока голову не трогать, раскоксовать лавром и посмотреть - что будет smile.gif

Так что теперь я срочно ищу радиатор, а моториста пока в загашник отложила, мож, еще годик не пригодится? wink.gif

Robin Bob если что, по мотору, думаю, буду к твоему, проверенному специалисту обращаться smile.gif

Вопросы были. отвечаю:
выравнивание: это они на всякий случай сразу сказали, если понадобится, чтоб по цене сориентировать
пробег: 190 000 тыс. (похоже на правду, покупали 2,5 года назад с 120 000)


Автор: Robin Bob 6.9.2007, 11:22

Цитата
16, 5. Они в шоке. Говорят, так не бывает


Бывает, как раз мой вариант, перед переборкой 17, просто на цилиндрах остается масло (избыточная маслянная пленка)................

Автор: Сплюша 6.9.2007, 12:03

Цитата (Robin Bob @ 6.09.2007 - 11:22)
Цитата
16, 5. Они в шоке. Говорят, так не бывает


Бывает, как раз мой вариант, перед переборкой 17, просто на цилиндрах остается масло (избыточная маслянная пленка)................

Да не, у меня за день до этого было 16,5 12 15 16,5, а стало все по 16,5. вот они и удивляются ))

Автор: Сплюша 7.9.2007, 12:54

Ну в общем: радиатор купили на разборе в перерве за 3000 руб, родной, в сборе, почти новый. Зелененький такой smile.gif Спасибо ребятам из сервиса. что нашли возможность съездить за ним сами, не отрывая меня от работы smile.gif
Его поменяли, антифриз новый залили - все тьфу-тьфу-тьфу. Вся работа 1800 руб.
Компрессию еще раз померили (16,5 на всех), погазовали - на дым посмотрели. Дым не сизый. Когда сильно газуешь - его много и он беловатый. Когда мало газуешь - его нет вообще. За день до этого сама видела сизый. На след неделе поставлю на два дня на раскоксовку лавром. А дальше поглядим. Говорят, жить будет - пока не надо в движок лезть.

Автор: Muzzy 10.9.2007, 6:22

Цитата
Когда сильно газуешь - его много и он беловатый.

У меня, кстати, такая же хрень: если сильно газануть, то дым какой-то белёсый, будто охлаждающая жидкость в цилиндры попадает. Но сама она при этом никуда не девается..

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)