Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Загорелся ЧЕК
Автор: al_com 11.1.2011, 15:10
Сегодня утром ехал на работу со скоростью 80-90 км/ч, пошел на обгон, нажал педаль газа в пол, включилась пониженная передача, ускорение...короче обогнал быстро и перестроился в правый ряд... и тут заметил, что у меня горит ЧЕК!!! В какой момент загорелся не заметил, может именно при кик-дауне, а может и когда обратил внимание т.е. примерно когда снова 4-я включилась. Машина при этом работала так же ровно ничего подозрительного в работе не наблюдалось - не слышалось. Съехал на обочину, открыл капот,посмотрел , послушал (вдруг чего!!!) - ничего, все тарахтит, выглядит нормально. Заглушил, снова завел - ЧЕК не горит!!! Доехал до работы, обратно - все нормально, правда педаль в пол уже не жал - ехал спокойно 80-90км/ч. Что это могло быть? Было ли у кого нить подобное?
Автор: LIBEROвод 11.1.2011, 15:24
Если загорелся чек то должна была записаться ошибка, для начала считать коды ошибок.
Автор: ja-maika 11.1.2011, 16:10
Даю руку на отсечение - это ошибка датчика скорости. Чек загорается при оборотах от 3000 до 5000 при отсутствии сигнала с него более 10 сек. код ошибки 42, что символично (42 - ответ на главный вопрос жизни и все такое "Автостопом по галактике") Есть такое у нас. Ездим не паримся, пока никак не влияет ни на что. ветка http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=1909
Автор: al_com 11.1.2011, 17:27
Цитата:
(ja-maika @ 11.1.2011, 19:10)
код ошибки 42
ветку прочитал... в принципе "Чек загорается при оборотах от 3000 до 5000 при отсутствии сигнала с него более 10 сек." вполне похоже..., но при этой ошибке, по отзывам, наблюдается какой-нибудь перебой в работе коробки, а у меня никаких видимых симптомов.
Цитата:
(скабечевский @ 3.8.2006, 16:01)
Компьютер выдаёт код ошибки 42 - отсутсвие сигнала с датчика скорости при оборотах более 3 тыс. более 10 секунд. Загорается лампочка чек эндж.
Цитата:
(Muzzy @ 3.8.2006, 17:31)
42 ошибка - значит, сигнал скорости по каким-то причинам от приборной панели до мозгов не доходит и автомат тупущий становится, только кикдаун понимает.
Цитата:
(Robin Bob @ 9.9.2006, 23:24)
Со слов хозяина: спидометр в порядке, около 2500 об. провал и потеря мощности.
не будем гадать, завтра попробую считать ошибку и отпишусь че вышло
Автор: al_com 11.1.2011, 17:32
кстати если всетаки это датчик скорости и он завязан на приборку, то возможно. Я приборку недавно менял и щас стоит не родная, а с хорошо стукнутого Раума, мож в ней чего и стряхнулось... хотя электроника - то вся моя стоит??? Ладно, все, пока ошибку не считаю
Автор: drummer 12.1.2011, 5:23
ну что показало считавание ошибки
Автор: al_com 12.1.2011, 5:53
Цитата:
(drummer @ 12.1.2011, 8:23)
ну что показало считавание ошибки
как только - так сразу... На улице еще темно и холодно (-35)
Автор: al_com 12.1.2011, 10:09
Провел самодиагностику, если я все правильно понял у меня две ошибки: 1) 21- Кислородный датчик, только я не понял почему там два описания неисправности? 2) 42 (как и говорилось выше) - датчик скорости автомобиля
Чем чреваты эти неисправности? По кислородному-то пошарю, где-то видел...А вот че за датчик скорости и за что он отвечает?
Автор: LIBEROвод 12.1.2011, 10:21
Цитата:
(al_com @ 12.1.2011, 11:09)
Провел самодиагностику, если я все правильно понял у меня две ошибки: 1) 21- Кислородный датчик, только я не понял почему там два описания неисправности? 2) 42 (как и говорилось выше) - датчик скорости автомобиля
Чем чреваты эти неисправности? По кислородному-то пошарю, где-то видел...А вот че за датчик скорости и за что он отвечает?
21 ошибка это скорее всего обрыв подогрева датчика нужно измерить если сопротивление на подогреве скорее всего его нет.
Автор: al_com 12.1.2011, 15:40
Так полагаю при эксплуатации с этими неисправностями ничего страшного произойти не должно? Можно до тепла подождать?
Автор: LIBEROвод 12.1.2011, 15:53
Цитата:
(al_com @ 12.1.2011, 16:40)
Так полагаю при эксплуатации с этими неисправностями ничего страшного произойти не должно? Можно до тепла подождать?
Конешн.
Автор: al_com 12.1.2011, 16:46
Цитата:
(ja-maika @ 11.1.2011, 19:10)
Даю руку на отсечение - это ошибка датчика скорости.
было такое? или догадался?
Всем спасибо!!! ездию до тепла, а там поглядю, но кислородный скорей всего заменю
Автор: Scruff 17.1.2011, 10:10
По ошибке 42. Коробка у нас на 1-м Рауме, простая - без электроклапанов (если не считать клапана повышающей передачи (OD off/on)), в общем гидромеханического типа с муфтой блокировки. Серия а-244-L(F)- 01. Управляется сама собой. В случае с электронной коробкой - как например на Калдине A-247E- 01 (1997г), управление полностью идёт с компьютера, данная ошибка не даёт переключать нормально скорости, сам стал её жертвой, коробка то тупит, то пинается, скорости втыкаются спонтанно, check/engine горит временами. Лечится всё пропайкой кварцевого резонатора в панели приборов. В Рауме не знаю где этот резонатор. Приборка сильно отличается от Калдиновской. Про датчик скорости в Калдине скажу - что он как бы "виртуальный" т.е. физически его нет, а его сигнал есть - он формируется на датчиках вращения колёс и поступает в блок АБС, оттуда уже на приборку. На Рауме, думаю также. Но наличие этой ошибки вряд ли как-нибудь скажется на езде, т.к. коробка гидромеханическая. ПС...На более старых коробках - до 1996г. этот датчик скорости автомобиля еще присутствовал, вешался в корпус коробки на шестерню дифференциала. По ошибке 21. Сильной разницы в работе машины, думаю не будет - возможно: увеличенный расход горючки, немного вялый разгон. Тоже проверено на Калдине, месяца 2-4 катался с битым датчиком, пока не сделал самодиангостику.
Автор: ja-maika 17.1.2011, 14:04
Цитата:
(al_com @ 12.1.2011, 16:46)
было такое? или догадался?
До сих пор такое есть. Пока никак не влияет, только что чек при обгонах на трассе загорается, но не напрягает.
Автор: ja-maika 17.1.2011, 14:16
Цитата:
(Scruff @ 17.1.2011, 10:10)
По ошибке 42. Коробка у нас на 1-м Рауме, простая - без электроклапанов (если не считать клапана повышающей передачи (OD off/on)), в общем гидромеханического типа с муфтой блокировки. Серия а-244-L(F)- 01. Управляется сама собой. В случае с электронной коробкой - как например на Калдине A-247E- 01 (1997г), управление полностью идёт с компьютера, данная ошибка не даёт переключать нормально скорости, сам стал её жертвой, коробка то тупит, то пинается, скорости втыкаются спонтанно, check/engine горит временами. Лечится всё пропайкой кварцевого резонатора в панели приборов. В Рауме не знаю где этот резонатор. Приборка сильно отличается от Калдиновской. Про датчик скорости в Калдине скажу - что он как бы "виртуальный" т.е. физически его нет, а его сигнал есть - он формируется на датчиках вращения колёс и поступает в блок АБС, оттуда уже на приборку. На Рауме, думаю также. Но наличие этой ошибки вряд ли как-нибудь скажется на езде, т.к. коробка гидромеханическая. ПС...На более старых коробках - до 1996г. этот датчик скорости автомобиля еще присутствовал, вешался в корпус коробки на шестерню дифференциала.
Полезная инфа
Автор: al_com 17.1.2011, 16:56
Scruff Вроде на дроме тоже видел похожее описание, и с фотками и тоже калдина, вроде. не ты писал?
Цитата:
(ja-maika @ 17.1.2011, 17:04)
только что чек при обгонах на трассе загорается, но не напрягает
Ага, загорается, но, пока, напрягает - отвлекает лишний огонек))) Кстати сегодня загорелся, а через минут 10 езды со скоростью ~80-90 без кик-дауна - потух и пробовал сымитировать условия когда загорается - не загорелась... посмотрим дальше
Автор: Scruff 18.1.2011, 9:10
Да уж, на дроме эта проблема тщательно пережёвана. Эксперимента ради - попробуй по приборке кулаком треснуть когда загорается ЧЕК, только без фанатизма.
Автор: Scruff 25.1.2011, 6:14
Кстати, al_com, что показывает спидометр во время езды, когда горит ЧЕК?
Автор: al_com 25.1.2011, 7:18
Цитата:
(Scruff @ 25.1.2011, 9:14)
Кстати, al_com, что показывает спидометр во время езды, когда горит ЧЕК?
эээ, скорость с которой еду))) Извиняюсь, не понял вопроса... А если плавно разгонятся то ЧЕК не загорается - вчера до 120 разогнался все нормально... жду тепла, попробую старую панель поставить, а там уже смотреть дальше
Автор: Scruff 25.1.2011, 9:28
Значит спидометр всё таки скорость показывает при езде? На дром.ру говорили, что он беситься начинает, прыгает + одометр может не работать.
Автор: al_com 25.1.2011, 16:25
Цитата:
(Scruff @ 25.1.2011, 12:28)
Значит спидометр всё таки скорость показывает при езде?
ну, да, все как обычно, никаких отклонений в работе каких нибудь агрегатов не заметил...если только...раньше, вроде, когда едешь в гору не усиливая нажатия на педаль газа, скорость при начале подъема ~100-110, и падает до примерно 80-70 - иногда включалась пониженная передача, вроде щас както по другому... Сегодня загорелся ЧЕК при кик-дауне (все как обычно), но тут же опять кик-даун как то странно (я на педаль не нажимал) включился и ЧЕК потух!!!Как-то все так произошло...не описать словами - на пальцах объяснять надо)))
Автор: pavel38 6.9.2022, 8:10
Здравствуйте, может ли загораться на приборной панели индикация (чек) неисправность двигателя при неработающем датчике давления масла
Автор: raven6 6.9.2022, 10:08
Цитата:
(pavel38 @ 6.9.2022, 11:10)
Здравствуйте, может ли загораться на приборной панели индикация (чек) неисправность двигателя при неработающем датчике давления масла
На первом Raum - точно нет. Датчик давления масла - просто выключатель в цепи лампочки. Единственное, что может вызывать такое поведение лампы: недобросовестный (мягко говоря) продавец - оторвать провод от лампы Check Engine и кинуть на нее перемычку от лампы давления масла. Так делают иногда при продаже машины с ошибками по двигателю.
