Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ динамика езды
Автор: 1985vovan2005 10.9.2013, 21:16
Проблема в том что машина очень хорошо едет когда прохладно, а вот при температуре где-то от + 18 как будто за опу держат. Может ли это означает что неисправен как-то датчик или катализатор забит... ???
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 10.9.2013, 22:38
|
ну в сырую и холодную погоду любой дрыгатель работает лучше
(больше воздуха и влага повышает октановое число ) думаю датчик. в катализаторе после прогрева температура и так высокая. не думаю что он виноват. как вариант фильтр воздушный.
Автор: W-in-D 11.9.2013, 21:39
ага, тоже заметил такую тенденцию. у меня на холодную и тормоза чувствительнее, но это видимо другая история)
Автор: Sergey_Ufa 11.9.2013, 22:09
влага не может повысить ОЧ
в холодную погоду просто повышается КПД теплового двигателя за счет снижения температуры воздуха
ну и кислорода в единице объема воздуха чуть больше.
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 12.9.2013, 0:14
|
не правильно выразился. понижает детонацию. смесь можно сжать сильней.
Автор: 1985vovan2005 7.10.2013, 20:12
Подтянул тросики акпп и газа, машину по динамике не узнать ))))
Автор: BU-GA-GA 10.3.2017, 15:39
Здравствуйте. Имею в наличии Раум 2001 г.в. Это моя первая машина с АКПП. Сравнить не с чем, поэтому вопрос знатокам и пользователям именно этой машины. Недоволен я тем, что : во время движения по прямой едет хорошо, но чуть небольшая горка-скорость падает, начинается нагрузка на двигатель и переключается на 3 передачу. Разгон-4 передача и снова тупит. В общем-на 4 едет только по прямой. Пару раз было что даже с горки на 3 переключалась. Это такая конструктивная особенность АКПП ? , двигателя? или на всех машинах так? Может с моей что не в порядке? Или я просто придираюсь? По двигателю-заводится хорошо, работает ровно, компрессия 13,5-14 во всех. Масло жрет 600-700 грамм на тысячу км. Чек не горит, при самодиагностике показывает на неисправность кислородного датчика. По АКПП-переключается мягко, без толчков и рывков. Троса газа и коробки по книге отрегулировал. Масло пред. хозяин менял-чек из сервиса и свежее масло в коробке это подтверждает.
Автор: Sergey_Ufa 10.3.2017, 19:30
меняй лямбду. она отвечает за интенсивность разгона.
Автор: BU-GA-GA 10.3.2017, 19:57
С моим расходом масла нет смысла этого делать.
Автор: j0cker 11.3.2017, 2:46
|
а повышенный расход топлива имеет смысл?
Автор: Sergey_Ufa 11.3.2017, 6:10
|
ну половина расхода наверное на сальники приходится.
в таких условиях лямбда должна продержаться какое-то время
Автор: BU-GA-GA 11.3.2017, 6:40
|
Примерный расход топлива зимой на 95-8,6 на сотню, на 92-9,2. Спокойный стиль вождения.
Автор: BU-GA-GA 11.3.2017, 6:51
|
Сальники потеют, но луж и капель под машиной нет. Оригинал лямбды стоит 6500. Зеленое земноводное давит такие деньги отдавать на пару месяцев. Может кто ставил аналоги, которые реально работают как оригинал?
Автор: raven6 11.3.2017, 7:06
|
Denso DOX-0109 - даже цвета проводов с оригиналом совпадают.
Подробнее - http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=164
Автор: j0cker 11.3.2017, 7:51
согласен насчет Denso DOX-0109, давно проверенный вариант
Автор: BU-GA-GA 11.3.2017, 18:57
Спасибо. Посмотрел по DENSO-стоит 2500. Уже приятно.
Автор: j0cker 12.3.2017, 0:32
|
буквально вчера покупал такой подруге, во Владивостоке нашел за 2300 руб.
сейчас вижу Новосибирск - 2121руб
так что нет предела совершенству
Автор: Sergey_Ufa 12.3.2017, 11:17
DOX-0109 - 2100р у меня
Автор: gena1313 16.3.2017, 16:30
Это уже какието придирки, не разгоняется на 4 передаче!!!
А какой авто весом 1200 кг, с дохлым 1.5 л., 94 лошашади разгоняется на 4 передаче???
Кстате она у нас повышенная, в нашей коробке 3 передача прямая, а 4 повышенная.
Такое впечатление что на Раум пересаживаются люди с турбо марка2, 280 лошадок.
Автор: BU-GA-GA 16.3.2017, 20:28
|
Это не придирки-я же ясно написал, что это первая машина на автомате, на которой когда либо я ездил.
На Раум пересел с турбо-Опель Мерива 1,3 турбо-дизель с целых 70 лошадиных сил.
Сравнивать дизель и бензин бессмысленно-это совершенно разные двигатели.
Но даже на убитой семерке с двигателем 1,3 литра и 64 л/с в любую горку груженый на 5 входил.
Скажу честно-разочаровался. От тойоты ждал большего.
Автор: Sergey_Ufa 17.3.2017, 13:59
ну не знаю, у меня нормально разгоняется.
если надо, кикдаун и на 6000 об выстреливает.
Автор: Drummer85 17.3.2017, 16:26
Тоже согласен, придирки. У меня авенсис 2-х литровый палочный на пятой спокойно набирал обороты от 50-и км\ч. Пересел на раум и не сказать что прям совсем огорчился. Со светофора хорошая динамика, учитывая вес авто.
Автор: gena13 18.3.2017, 10:53
|
Я вот не разочировываюсь в 20 летней машине, в ней нет в отличии от жиги, дыр сквозных в полу нет, и лонжероны не отваливаются на ходу, заводится в 30 гр. мороз с первого раза, мотор 300 тыс. всего один раз перебирался, а АКПП на неё стоит всего 2000р., рулевые наконечники за 8 лет не менял ни разу, и они в порядке.
Автор: BU-GA-GA 18.3.2017, 14:17
|
Какой смысл писку с пальцем сравнивать?
Со всем перечисленным выше почти согласен.
Автор: Drummer85 18.3.2017, 14:44
Кста, по динамике. Скорее в тему про акпп, но всё же. Недавно вычитал про блокировку гидротрансформатора, стал искать как это работает. Набрел на статейку, там пишут что включается эта блокировка только на включенном овердрайве и срабатывает на 3-ей и 4-ой скорости. Стал наблюдать, включил ОД, еду на третей 45-50 км\ч, обороты ровно, вырубаю ОД - обороты чуть подросли, но не на много, без каких то толчков, я не думаю что это скорость переключилась. Эта блокировка в городе реально мешает. Могу ошибаться, т.к. статья про другую машину, но всё же. Для себя решил по городу вырубать ОД, по расходу пока не засекал, но вроде ничего не изменилось, зато нет проблем с горками да и в книжке так советуют, целее коробка будет.
Автор: raven6 19.3.2017, 6:21
Drummer85
Насколько я знаю, у нашей коробки нет блокировки гидротрансформатора. Кнопка OD просто отключает 4-ю передачу, а что без толчка - просто скорость подходящая.
Автор: Drummer85 19.3.2017, 8:56
|
Есть блокировка, читаем книгу по ремонту )
Автор: raven6 19.3.2017, 16:22
|
Ну да, не прав я - есть блокировка на нашей коробке.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)