Доделал наконец себе решетку, выкладываю народу на обозрение. Фотки начала процесса к сожалению не сохранились, решетка дорестайл, сначала разметил, вырезал болгаркой, завальцевал края и.... отложил на год , а дальше вот[attachment=18705:IMAG0375_1.jpg]
[attachment=18706:IMAG0376_1.jpg]
[attachment=18708:IMAG0377_1.jpg]
[attachment=18709:IMAG0378_1.jpg]
[attachment=18710:IMAG0382_1.jpg]
[attachment=18711:IMAG0384_1.jpg]
[attachment=18712:IMAG0385_1.jpg]
[attachment=18713:IMAG0386_1.jpg]
[attachment=18714:IMAG0388_1.jpg]
[attachment=18715:IMAG0389_1.jpg]
[attachment=18716:IMAG0390_1.jpg]
Покрасил пока из балончика поэтому цвет не бьет, пока так оставлю.

Цитата: (dolgyp1 @ 7.12.2015, 7:52) Доброго время суток! Прошу помощи! Подсажите как всетаки снимается бордачек? Raum 1999. Заранее благодарен.

Заглядываеш под бардачек , там где шарниры два штуки и пальцы этих шарниров вытаскиваеш. они вид гвоздя имеют, шляпка и конец заостренный с пропилом , заостренный конец сжимаеш немного а шляпку отверткой подцепляеш и вытягиваеш. Делаеш это с закрытым бардачком, когда низ освободится бардачек легко снимается.

Добрый день одноклубникам. Пишу этот пост как бы в качестве отзыва, может поможет кому кто сомневается. 17 марта списался в личке с корсариком (не знаю имени к сожалению) и заказал 2 привода на своего РАУМа, сегодня забрал посылку в транспортной компании, т.е. всего за две недели через пол страны дошло. Привода в очень хорошем состоянии как я и просил, стоимость привода во Владивостоке около 1 тысячи, итого 2т.рублей привода+500р . пересылка+небольшие комисионные корсарику, получаем 3т.рублей. У нас в Кемерово привода на разборках стоят 2-2.2т.рублей за штуку, и состояние хуже( доводилось видеть) + съездить за ними от моего города 300км туда и обратно. Выгода на лицо, человек действительно помогает в подборе з.частей.

Цитата: (финнъ @ 29.3.2013, 23:37) отлично! Молодец! Вот ещё бы фотки качеством получше... Но за идею спасибо!

Взял дочин телефон, 8 мп , вроде получше.
[attachment=16221:IMG_2013...0_162005.jpg]

Цитата: (ja-maika @ 30.3.2013, 1:35) регион 42, подскажи где купил

На дроме в запчастях в фильтр забиваеш "плафон" можно добавить марку и модель машины и смотриш . С боксами вылазят ' форестер( 23*27см. слишком широкий,) акорд (ширина 21см, тоже многовато) хариер (19,5*19,5 то что надо) степвэгн ( размеров не достал , может и подойдет), выбираеш цвет, цену, и где поближе чтобы доставка быстрее и дешевле. Я нашел в новосибирске, продавец с этим адресом,vasyaleb@mail.ru , списался с ним по почте, заказал через 2 дня держал в руках.

Чуть не забыл, размеры самого откидного бокса ( подочечника) 15,5*6*2,8 все в сантиметрах.

доделал сегодня плафон.
По бокам вставляем распорки из подходящего материала ( я использовал типа вспененого целофана) чтобы немного отжать потолок , примерно 0,5см.
[attachment=16210:29032013762.jpg]
В задней части приклеил дополнительно полоску из вырезанной потолочины чтобы плафон плотнее зацепился выступами.
[attachment=16211:29032013764.jpg]
Крепеж засверлил в новом месте, штатные отверстия не подошли.
[attachment=16212:29032013766.jpg]
Приклеиваем бархатку на место.
[attachment=16213:29032013767.jpg]
Вуаля.
[attachment=16214:29032013770.jpg]
[attachment=16215:29032013771.jpg]
[attachment=16216:29032013772.jpg]
[attachment=16217:29032013773.jpg]
[attachment=16218:29032013774.jpg]
Вместе с плафоном приобрел еще коврик в багажник, довольно редкий девайс, подвернулсуя удачно в Барнауле.
[attachment=16219:29032013761.jpg]
размеры самого откидного бокса ( подочечника) 15,5*6*2,8 все в сантиметрах
По цене 700+ доставка

Сломав очередные солнечные очки, голову, не дающую покоя рукам посетила следующая идея... Был заказан через интернет плафон от хариера. Вообще понравился от форестера с двумя боксами но ширина 23 см. слишком много, у взятого мной 19см. как рас то что надо.
[attachment=16191:27032013742.jpg]
[attachment=16190:27032013741.jpg]
Плафон наверное от самой простой модификации, только с одной центральной лампой, зато цвет как родной.
[attachment=16192:27032013743.jpg]
Поэтому приобрел патрончик с проводами и диодную лампочку
[attachment=16193:27032013745.jpg]
и вмонтировал в плафон, будет на открытие дверей работать, правда не будет отключатся как у родного
[attachment=16194:27032013746.jpg]
[attachment=16195:27032013747.jpg]
[attachment=16196:27032013748.jpg]
[attachment=16197:27032013749.jpg]
[attachment=16198:28032013751.jpg]
вырезан шаблон из картона и перенесен на потолок
[attachment=16199:28032013752.jpg]
берем канцелярский нож и вперед, режется прекрасно
[attachment=16200:28032013753.jpg]
внутри стоит распорка
[attachment=16201:28032013754.jpg]
делим её пополам и вставляем в места где нужно немного отжать потолок
[attachment=16207:28032013755.jpg]
подключаем к разъему, прикручиваем минус и ставим на место.
[attachment=16202:28032013756.jpg]
Основной свет, наверно диодную лампу надо поставить
[attachment=16203:28032013757.jpg]
дверь открыта
[attachment=16204:28032013758.jpg]
общий вид
[attachment=16205:28032013759.jpg]
[attachment=16206:28032013760.jpg]
Завтра осталось прикрутить, сегодня шуруповерт разряжен.
По размерам встает как родной , и в цвет попадает , бокс правда не глубокий, сильно изогнутые очки не входят зато входит по глубине почти как надо.

Цитата: (Matu @ 18.12.2012, 15:57) добрый день. немного не в тему, но кто нибудь подскажите. тоже озаботился проблемой печки промыл всю систему заменил термостат и антифриз.поискал салонный фильтр ( не нашел) продул радиатор печки (результат ни какой если честно) но появилась другая проблема. когда ставишь забор воздуха с салона, то в салоне пахнет жженой газетой или типа того. вчера разобрал уже на сто - сказали что из печки тянет. но я так и не понял почему когда ставишь забор воздуха снаружи то ни чего такого нет? у меня там ни чего не загорится случайно ночью? (тьфу тьфу тьфу ... у знакомого а6 ауди позавчера сгорела, салон полностью выгорел, грешит на автозавод)

У меня такойже запашок идет при переводе на рециркуляцию, считаю что затягивает пыль из под панели и она на печке поджаривается поэтому не заморачиваюсь, тем болнее зимой включаю рециркуляцию крайне редко т.к. стекла начинает затягивать. Она нужна в основном летом с кондеем.

У меня было такое. Как выше пишут , долей тормозухи.

Оригинал на эксисте сейчас тоже 650-790р. стал стоить, раньше 1400 был. Наверно в мае закажу.

Цитата: (uri @ 5.12.2011, 18:04) Ребята, выручай, подсказывай, на перед проставки ставить, кроме как заказывать токарю шпильки, такие удлиненные вапче имеются в продаже, которые подходят на передние опорные чашки под 2-х см. проставки?

Я когда проставки ставил , шпильки удлиненные на авторынке брал от девятки. В ларьке "тысяча мелочей " спросил. Они правда чуть чуть в посадочном месте поменьше родных , запресовываются легко. Поэтому когда родные выбил вокруг отверстий в опорнике прошелся дюбелем, накернил вокруг что бы плотнее запресовались. Шпильки кстати длинные, у меня проставки 1,5 см и шпилька выше гайки см на 3 торчит . Можно обрезать , я так оставил , не мешает.

У меня тоже сопливил, заменил резинку под крышкой , второй год сухо. Правда продавцы не знали что надо , нашел на этом форуме номер каталожный , им принес , через неделю привезли , рублей тридцать вроде .

Поменял вчера масло в коробке на МОБИЛ ATF 320/,как здесь выше описано , с отсоединением одного шланга. Главный интерес был вскрыть фильтр старый , а то здесь ссылку размещали так там внутри фильтра грязи полно. Но обо всем по порядку:
слил масло снял поддон
[attachment=12317:30042011578.jpg]
На щупе масло смотрелось довольно чистым, а слитое и остатки в поддоне , мутноватое как будто с мукой разболтали.
[attachment=12318:30042011580.jpg]
Масло менялось предыдущей хозяйкой 50 тыс. назад, на что не знаю. Фильтр похоже не менялся, значит ему минимум 70 тыс. от роду.
[attachment=12319:30042011581.jpg]
На вид довольно чистый, в круглое отверстие проглядывается металлическая стружка на сетке.
[attachment=12320:30042011582.jpg]
В поддоне на магнитах "ёжики" , на дне алюминиевая пыль с маслом.
[attachment=12321:30042011583.jpg]
[attachment=12322:30042011584.jpg]
[attachment=12323:30042011585.jpg]
Все моем растворителем
[attachment=12324:30042011587.jpg]
Ставим на место. Заливаем масло. Как все описано в теме. Ну и напоследок:
Новый и старый
[attachment=12325:30042011586.jpg]
Вскрытие. Фильтр предварительно промыт растворителем и карбклинером.
[attachment=12326:30042011588.jpg]
[attachment=12327:30042011589.jpg]
[attachment=12328:30042011590.jpg]
Вывод: стружку из сетки вымыть не удалось, вцепилась в неё намертво, только пальцами снималась кое как, Грязи на сетке не было, еще внутри фильтра нашел пару бронзовых чешуек, довольно крупных.
Так что менять или нет фильтр решайте сами, я особого криминала не увидел. А вот снять поддон стоит однозначно, чтобы смыть все продукты износа.

Цитата: (ja-maika @ 2.8.2010, 14:07) Поменял на усиленные? Как ощущения?

Да недели две уже езжу. Ощущения крайне положительные,т.к. старые очень сильно просели и на малейшей кочке пробивало перед на сквозь ,даже отбойники разбило в хлам. Машина поднялась на 5,5 см. это еще я вместе со старыми пружинами выкинул проставки 2,5см. правда морда задралась в верх пришлось пока зад поднять с помощью отрезков трубы под нижнию чашку стойки,пока денег лишних нет на задние усиленные. Новые пружины заметно жосще и пруток на миллиметр толще. Часто с семьёй выбираемся на природу ,то по грибы то на рыбалку так с таким клиренсом самое то.

Нескоко фоток.
было так стало на 5.5 см больше.
[attachment=10651:17072010489.jpg]
сами пружины
[attachment=10652:17072010491.jpg]

[attachment=10653:17072010492.jpg]

Прочесав интернет на тему ресничек на фары я вчера и сегодня занялся этой темой вплотную. Выставляю на суд форума результат. В виде отчёта.
1. снял фары, укрыл фольгой, положил стеклоткань с эпоксидкой ( технология из нета)
[attachment=10064:17052010456.jpg]
2.когда застынет ,окуратно снимаем и ставим фары на место.
[attachment=10065:17052010457.jpg
дальше работаем с заготовками,отпиливаем кромку.
[attachment=10066:18052010458.jpg]
3. берем кусок целофана и маркер,смачиваем фару водой и рисуем на пленке контур фары и будущую ресничку( пробовал несколько вариантов), снимаем пленку, вырезаем контур,и переносим на заготовки.
[attachment=10067:18052010460.jpg]
4.выпиливаем.
[attachment=10068:18052010461.jpg]
[attachment=10069:18052010462.jpg]
5.шкурим
[attachment=10070:18052010463.jpg]
6.меряем
[attachment=10071:18052010464.jpg]
[attachment=10072:18052010465.jpg]
7.шпаклюем
[attachment=10073:18052010466.jpg]
8.шкурим наждачкой начиная с крупной и заканчивая №400
[attachment=10074:18052010467.jpg]
9.грунтуем
[attachment=10075:18052010468.jpg]
10.проходимся по высохшему грунту шкуркой №1500,и красим
[attachment=10076:18052010469.jpg]
[attachment=10077:18052010470.jpg]
[attachment=10079:18052010471.jpg]
Вот результат
[attachment=10080:18052010472.jpg]
[attachment=10081:18052010473.jpg]
11.приклееваем с внутренней стороны тонкий двухсторонний скотч и ставим на место
[attachment=10082:18052010474.jpg]
[attachment=10083:18052010475.jpg]
Два дня работы. Заодно фары отполировал.