Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Руль. Центровка руля.
Автор: паша 9.5.2006, 14:07
Всем привет. Нужен совет как переставить руть, так как после регулировки развал-схождения положение руля стало неровное. Может кто знает как самостоятельно переставить руль или может вообще не стоит этого делать??? или может стоит обратиться к спецам например ЭлектроВовику??? сразу хочу добавить, что нарушился сход-развал после замены передних стоек, все тяги впорядке как новые. 
Автор: АМоралес 9.5.2006, 19:17
паша
Нельзя руль переставлять, ни в коем случае.
Он изначально стоит посередине, просто тебе схождение так "оригинально" сделали. Пусть переделывают, и без разговоров. Халлявщики.
Иначе у тебя поворот колес в одну сторону будет меньше, чем в другую.
Автор: Мастер Спорта 10.5.2006, 9:04
паша
Согласен с АМоралес.
Делал сход-развал, дык мастер стопор на руль ставил, причем несколько раз поправлял, чтобы он (руль) ровно стоял.
Автор: sansay 10.5.2006, 9:06
| Цитата |
| Нельзя руль переставлять, ни в коем случае. Он изначально стоит посередине, просто тебе схождение так "оригинально" сделали. Пусть переделывают, и без разговоров. Халлявщики. |
Полностью солидарен. Положение руля выставляется при регулировке схода-развала. На сервисе обязаны сделать так, чтобы после регулировки руль стоял как положено... Однозначно к халявщикам на переделку!!
Автор: negrpeps 10.5.2006, 16:40
| Цитата |
| Однозначно к халявщикам на переделку!! |
Автор: паша 11.5.2006, 16:41
Спасибо, народ, в субботу поеду к халявщикам !!!! 
Автор: Cyber71 11.9.2006, 9:00
Если переставить руль, после двух-трёх поворотов из одного крайнего положения в другое шлейф управления подушками безопасности просто оборвётся. В итоге зажжется лампа AirBag. Поэтому, если есть необходимость снять руль, то обращайте внимание на метки, и делайте это с отключенным аккумулятором.
Автор: Grey 16.9.2006, 23:41
Выложил бы адресок халявщиков, чтоб кто-нить еще ненароком не вляпался 
Автор: Lelik52 18.9.2006, 11:01
цитирую: "сразу хочу добавить, что нарушился сход-развал после замены передних стоек, все тяги впорядке как новые."
Обрати внимание, что при замене стоек нужно предварительно пометить болты как они стояли, чтобы их потом не перепутать. Потому что нижний болт может у тебя стоит ремонтный (с точкой на шляпке) для развала колес. И вполне есть большая вероятность путания их. Смотри руководство стр.100
Автор: Nick-Nick 20.10.2008, 8:56
Заметил что рулевое колесо сместилось на несколько градусов от центра когда едешь примо. С чем может быть связано? Куда смотреть?
Автор: forumist 20.10.2008, 9:06
Сделай простую геометрию и всех делов 
Автор: Alexandrovich 20.10.2008, 9:39
может сход-развал проверить
Автор: Джек 20.10.2008, 15:07
| Цитата (Alexandrovich @ 20.10.2008 - 14:39) |
| может сход-развал проверить |
+1
делать это надо хотя бы раз в год
Автор: Nick-Nick 20.10.2008, 18:20
| Цитата (forumist @ 20.10.2008 - 13:06) |
| Сделай простую геометрию и всех делов |
Что значит простую геометрию
Автор: Lexxxa47 20.10.2008, 18:48
развал надо делать!!!!
Автор: Nick-Nick 21.10.2008, 4:38
Блин делал перед техосмотром месяц назад.
Автор: MIB 21.10.2008, 12:17
Nick-Nick
ты знаешь не факт что качественно сделали, на жигулях я неоднократно за сход-развалистами гайки затягивал, слабо закручивают... халтурят казлы бл.. 
Автор: Krivoy 23.1.2009, 10:27
Стал замечать , что руль стоит не ровно. Градусов на 5-7 смотрит в лево.
В целом не напрягает, но хочется стандарта.
Есть предположение что это связано с переобуванием.
Кто сталкивался, что делал?
PS. Развал делал год назад.
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 23.1.2009, 11:35
то что развал год назад не показатель. наверняка виновата резина. попробуй поменять справа на лево. не поможет тогда опять на развал, но при переобувке обратно можешь получить опять руль набок. если подвеску не трогал то наверно резина сношена по разному. у меня такое было.
Автор: maksimum 23.1.2009, 13:30
Развал год назад??? При наших дорогах иногда приходиться раз в месяц заезжать на развал, но это не 100% развал может и резина сношена по разному...
Автор: Lelik52 12.8.2009, 12:58
Сел за 1 Раум и услышал неприятный шорох при повороте руля, после внимательного осмотра увидел вот что.
Автор: Lelik52 12.8.2009, 12:59
Собственно вопрос. У кого такой же износ?
Автор: Lelik52 12.8.2009, 13:00
И как с ним бороться?
Мысль пока одна приходит, износ шарнира на рулевом валу.
Автор: dios1 12.8.2009, 17:21
Lelik52
Что, прям так вот невзначай в один прекрасный день стало так шоркать?
Автор: Lelik52 12.8.2009, 18:23
Нее. Иногда замечал, но не обращал внимание т.к. катаюсь на 2-ом, то садясь в 1 Романа, произвожу самодиагностику, на предмет всяких неисправностях, поэтому и обратил внимание. Сейчас его эксплуатирует моя Лялёк52 
.
Автор: Sergey_Ufa 12.8.2009, 18:27
Да это мелочь! У меня то-же самое было, усилилось после того, как снимал пластик для установки сигналки. Надави рукой вниз, задевать не будет.
Автор: Lelik52 12.8.2009, 19:34
Пробовал, хватает на одну поездку.
Вообще хочется узнать истинную причину 
.
Автор: dios1 13.8.2009, 9:21
Lelik52
А кожух этот вообще когда-нибудь снимал? А не долбанул ли случайно его когда-нибудь, например, при погрузке чего-нибудь длинного?
Автор: Lelik52 13.8.2009, 10:53
Не снимал. Делаю выводы, что у других такого нет.
Автор: scootvl 14.8.2009, 15:59
лично у меня такого нет, но думаю не существенно 
Автор: Alex69 18.8.2009, 14:41
Стало так после аварии когда вылазил из машины , лежал на правом боку, опирался на руль ногой видимо погнул. Капельну масла и все ок, через год все притерлось.
Автор: Lelik52 18.8.2009, 15:54
Хочу добавить, что моя машина была ранее в аварии в Японии (сработаны все srs) но, хорошо восстановленная.
Автор: Sergey_Ufa 18.8.2009, 17:09
Вот и ответ! Лазили ремонтники у тебя в рулевой колонке.
Дави сильнее - клин клином вышибают или разбирай и немного всю конструкцию пластиковую опускай.
Автор: Саныч 21.8.2009, 5:55
Lelik52
| Цитата |
| Мысль пока одна приходит, износ шарнира на рулевом валу. |
Шарниры здесь никакой роли не играют. Вал хоть и состоит из двух частей, двигается нижняя часть и сидит во втулке. Верхняя на которую насаживается рулевое колесо сидит в подшипнике и застопорена кольцами с обоих сторон подшипника.
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&modelcode=1&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=73569
По фото у тебя износ только снизу. Не по всей плоскости. Вариант 1 погнут вал или крепления рулевой колонки. Вариант 2 износ втулки и подшипника, что маленько на перекос идет. Вариант 3 (самый простой, и не очень реальный) снималось рулевое колесо и посажено на перекос. Но для начала попробуй с кожухами поэксперементировать.
Автор: viache 30.8.2009, 6:47
Случилось вчера у меня : тормозил изо всех сил что бы не въехать в задницу
впереди едущего с неработающими стоп-сигналами . Сразу после этого и стала
шоркать рулевая колонка . Вывод скорей всего очень надавил на руль снизу при торможении и что-то погнул . Пока надавил в обратном направлении вроде перестала но наверное надо разбирать смотреть а то чревато ?
Автор: Lelik52 20.9.2009, 15:58
Сегодня решил разобраться с рулём.
Значит энто первоначальный вид.
Автор: Lelik52 20.9.2009, 15:59
Опускаюсь ниже и нахожу регулировочный болт.
Автор: Lelik52 20.9.2009, 16:00
Откручиваю рожковым на 12 его.
Автор: Lelik52 20.9.2009, 16:02
Тяну руль на себя и хрен там 
, стоит как вкопанный.
Тогда я закручиваю болт и беру руль грубой силой 
...
Как и сделал viache 
Автор: Lelik52 20.9.2009, 16:04
Делаю выводы: естественный износ или провисание из за чрезмерного нажатия на руль (дтп, периодическое упирание).
Автор: zaici 5.10.2010, 15:36
|
У меня тоже самое руль повернут правее при ровных колесах. развал 2 недели назад делал, резину новую день назад поставил. что может еще быть причиной?
Автор: Finding 5.10.2010, 17:54
Делал развал-схождение на стенде 3D, За 3 года схождение без измений,пробег 60 тыс. , развал с правой стороны был с отклонением, сейчас в норме, а с левой стороны был нормальный, сейчас отклонением, советовали отверстие крепления стойки проточить, чтобы отрегулировать.
Автор: maloy 21.5.2013, 10:06
Привет всем! Есть проблема. При движении авто прямо руль повёрнут в лево на градусов 15-20 (приобрёл уже с таким положением руля). Подскажите как исправить?
Автор: faza-noll 21.5.2013, 10:17
|
делай геометрию сход-развал
Автор: maloy 21.5.2013, 10:29
Спасибо!
Автор: korsarik 21.5.2013, 13:48
возможно меняли карданчик рулевой либо рейку , руль не выставили правильно .. страшного то по сути ничего нет .. сделай схождение , пусть поставят руль прямо если возможно ..если не возможно то карданчик нуно ослабить я так полагаю и провернуть звездочку в нужное положение...
Автор: maloy 21.5.2013, 16:03
Спасибо за совет. На днях скатаюсь на СТО может обойдется только схождением.
Автор: SergeyVL 2.7.2013, 4:45
Ну и как успехи то? У меня тож повернут немного.
Автор: plus1s 19.8.2013, 6:18
Тоже появилось.
Автор: Sergey_Ufa 19.8.2013, 6:41
На наших дорогах и не такое появится.
Проверяйте на стенде схождение.
Заодно и балансировку не помешает.
Автор: Lelik52 19.8.2013, 14:57
В другой теме я уже писал, что повёрнутость руля говорит об износе ходовой и прежде чем ехать на схождение, нужно устранить неисправность.
Автор: shalun 19.8.2013, 23:05
Вообще странно, как предыдущий хозяин так ездил то. Или перед самой продажей что то делал с ходовой. На звездочке руля шаг кажется меньше, чем на корданчике. Если корданчиком точно не выставится, то можно вернуть обратно и снять руль и повернуть на шаг. А потом на диагностику ходовки и затем на сход-развал. Такое положение руля настараживает и надо убедится, что все нормально с ходовой. Когда едишь по прямой по ровной дороге и отпустить руль, машину не ведет всторону?
Автор: LIBEROвод 24.8.2013, 10:30
|
У меня тоже с момента покупки руль повернут немного, делали геометрию сказали не смогут исправить этот косяк. Скорее всего или кузов кривой или элемент подвески кривой.
Автор: Amino 24.8.2013, 14:12
|
Я ровняю не снимая колёс.
Выкручиваю руль до упора
-Ослабляю контрагайку рулевой тяги
-Кручу рулевую тягу(допустим один оборот)и затягиваю контрагайку
-выкручиваю руль в другю сторону
-кручу другую тягу (если допустим правую закручиваю то левую выкручиваю,и наоборот)
-Затягиваю,проезжаюсь
-Делаю ещё всё сначала,по полоборота,почетверть,и так пока руль не встанет
Автор: vitaz60 25.8.2013, 0:34
|
Сильно не торопись что-то предпринимать,дабы не навредить.Причины разные могут быть.Одно дело,когда машина прямо едет и руль чуть свёрнут,а другое,когда при движении приходится его так держать,чтобы ехать прямо. Первое,что сделай: посчитай обороты руля в каждую сторону.Должно быть чёткое равенство.А если руль при этом косит чуть,то можно перебросить на шлицах. Во всех остальных случаях чревато обрывом подрулевого шлейфа.
Автор: maloy 25.8.2013, 10:19
Спасибо всем! Все решилось после того как провели схождение колес. Конечно в поведении авто ни чего не изменилось но на душе стало спокойней.
Автор: Sas 21.7.2017, 20:29
Здравствуйте.
Тут проблема с рулём, а точнее с центровкой руля. На ровной дороге, чтобы ехать прямо нужно руль держать под углом 100-110 градусов (влево). Фото прилагаю.
|
Слева как должно быть. Справа - как сейчас.
Ходовики-геометристы делали мне ходовку, ну я их и попросил отцентровать руль. В общем, 3 раза к ним ездил. В итоге, правый вариант на фотке - это максимум, что они смогли сделать. Говорят, лучше сделать не смогут.
Особо не напрягает, но хотелось бы сделать как надо.
Занимался кто центровкой руля?
Автор: gena1313 21.7.2017, 20:44
Наверно просто не хотят делать и все, по идее сначала рулевая рейка ставится в 0-е положение,
потом ставится руль прямо, снимается с рулевого вала, и по шлицам ставится ровно,
потом регулировкой рулевых тяг, ставится схождение колес, а болтами на ступице их развал.
Это разумеется что у кузова геометрия как с завода, и сайлент блоки рычагов тоже новые.
В теории так, как это сделать не спрашивай, сам я это не делал, я не автослесарь.
Автор: Sas 21.7.2017, 22:46
Так и делали. Подключали стенд какой-то, чтобы колёса 100% ровно стояли. Залезали под машину, открутили 2 болтов типа сместили рулевую рейку влево и руль должен быть ровно. В итоге вышло, как на фото.
Автор: plus1s 23.7.2017, 4:49
Диски колесные как понимаю одинаковые ? Было тоже "криво руль" пока к Адрею HPA-italy на схождение не заехал, исправил, руль точно не переставлял. Это в Красноярске.
Автор: gena1313 24.7.2017, 7:15
Я бы заехал повторно в сервис и качал права, мне по барабану если прибор показывает что все ровно, а руль стоит криво, я как клиент должен получить услугу.
(может у них стенд врет?).
Автор: Sergey_Ufa 25.7.2017, 8:35
ничего не надо снимать с рулевого вала, если количество и углы крайнего положения руля одинаковы
если руль не снимали никогда ранее с последующей уже кривой установкой, то и не надо его трогать
про кривом руле надо просто выровнять руль на ровной дороге, прижимаясь с середине, чтоб не уводило
отпустить руль и посмотреть, куда будет уводить самокатом. попытаться объяснить это явление.
у автора скорее будет уводить вправо, раз он руль влево дергает. для начала проверить давление в колесах
далее проверить рычаги, резину, диски, расстояния от кузова до пола, заехав на заведомо ровную парковку в ТЦ
Автор: Саныч 27.7.2017, 10:56
|
Если машину не тянет. Скидывай клему с аккума, открути подушку, открути руль и переставь на один шлиц.
Автор: mitch 27.7.2017, 19:01
|
1 шлиц руля это градусов 15 или даже 20. Это не поможет, а скорее будет ещё неудобней.
Автор: Саныч 29.7.2017, 17:08
|
Если не пробовали не говорите. Не раз так делал
Автор: Sergey_Ufa 29.7.2017, 20:09
|
зачем вы так делали?
вы изменяли равномерность углов поворота.
в одну сторону диаметр поворота будет отличным от другой стороны
Автор: Саныч 31.7.2017, 11:47
|
чтоб руль стоял ровно. ниче там не изменится. вы заехали на схождение, вам все выставили, даже руль старались - но он все равно встал криво. вы снимаете его с вала рулевой колонки и переставляете в какую сторону надо, рейка у вас не крутилась рулевая колонка тоже. ни какой угол и диаметр не меняется.
Автор: Sergey_Ufa 1.8.2017, 0:22
это полный бред.
нужно ставить руль в центральное положение, т.е. такое, когда одинаков угол поворота от левого до правого упора.
ваши потуги исправить переставкой руля косяки в регулировке тяг или иных элементов - принципиально неверны.
Автор: Sas 6.8.2017, 10:17
Выровнял руль. Заехал к хорошему геометристу, он всё выставил.
Одно из колёс было вогнуто вовнутрь, поэтому вело вправо.
Переставлять руль на 1-2 шлица не правильно. Руль ты может и выставишь, а ходовка как была кривой, так и останется. Это сказывается на резине, расходе топлива, ходовке.
Благодарю всех за помощь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)