Давление в шинах 2 атм.
У меня оно гуляет + или -0,5атм в зависимости от холодное или грячее колесо, т.е. измеряю на холодную 2,0, проедусь по городу - колесо негреется и привет 2,5атм. А если накачать горячее колесо до 2очков, то соответсвенно утром колесо приспущено.
Что делать?
измерять только на холодную
если качаешь горячее - делай поправку -0.2-04атм
А если разорвет колесо на ходу - лето жаркое обещают
Колесо качают и замеряют давление на холодную, давление указано на торце дверки. Это все. А то, что изменилось давление после езды - это естественно и ничего не разорвет, это предусмотрено конструкцией шины.
Привет Всем. Был в отпуске. Вот какая аказия с колесами произошла. На холодную проверяю давление-2.0 атм.(по моему манометру и по наклейке на кузове).Все отлично. Надавливаю пальцем на колесо и чувствую что-то не то, слишком уж туго. Поехал в Госэнергонадзор проверить манометр. В итоге ошибка +0.9 атм. Манометр был в эксплуатации 2 года. Приехал в автомагазин, купил новый, проверил, ошибка +0.5 атм. И так на 4 манометрах была ошибка от +0.5 до +1.0 атм. Будьте бдительнее товарищи.
Цитата (Андрей Р. @ 8.06.2006 - 05:29) |
Привет Всем. Был в отпуске. Вот какая аказия с колесами произошла. На холодную проверяю давление-2.0 атм.(по моему манометру и по наклейке на кузове).Все отлично. Надавливаю пальцем на колесо и чувствую что-то не то, слишком уж туго. Поехал в Госэнергонадзор проверить манометр. В итоге ошибка +0.9 атм. Манометр был в эксплуатации 2 года. Приехал в автомагазин, купил новый, проверил, ошибка +0.5 атм. И так на 4 манометрах была ошибка от +0.5 до +1.0 атм. Будьте бдительнее товарищи. |
Пропановский манометр с отметкой ОТК ошибка 0.1 атм.-это проверенно. А на шиномонтажках тоже можно обсчитаться.
Ф ТОПКУ МАНОМЕТРЫ!!!!
А чтобы давление не менялось при нагреве колеса, можете накачать его азотом
Тут проблема другая, накачал колесо, через 3 дня пришел, а оно спустило!
Диски литые, нипеля менял на разные - все равно спускает.
Что может быть?
У меня у сына на железных дисках была тоже такая же ситуация - спускает до 1.5 атм. После правки дисков все стало на место - давление в норме и не спускает.
Может и мне нужно править диски, только литье по-моему не правят?
dva
А сама резина ? Проверь на шиномонтажке, возможно пипец уже пришел.
Андрей Р.
Согласен, манометр ныжно выбирать, почти у всех погрешность.
dva
Найти хороший шиномонтаж, где обод промазывают сырой резиной!
Сам качаю колеса не более 1.8-1.9 атм
У меня спускало колесо за сутки с 2 до 1,5 атм. Поехал в ШМ, вытащили кусок железа из резинки. Так что мб это прокол.
Дую до 1,6 передние; 1,7 задние. Подвеска целее. Комфортнее, опять же. Износа колес нету - "Проверено временем и дорогами".
На ВАЗах раньше по книжке было 1,6 и 1,9 соответственно передние-задние. На новых ВАЗах везде 2 очка. Не понимаю, что изменилось...
У меня на табличке 2.2 стоит. Мож потому,что 4WD. А на костыле 4,2 должно быть.
URY
Цитата |
На ВАЗах раньше по книжке было 1,6 и 1,9 соответственно передние-задние. На новых ВАЗах везде 2 очка. Не понимаю, что изменилось... |
Цитата |
Дую до 1,6 передние; 1,7 задние. Подвеска целее. Комфортнее, опять же. Износа колес нету - "Проверено временем и дорогами". |
Цитата |
Диски литые, нипеля менял на разные - все равно спускает. Что может быть? У меня у сына на железных дисках была тоже такая же ситуация - спускает до 1.5 атм. После правки дисков все стало на место - давление в норме и не спускает. Может и мне нужно править диски, только литье по-моему не правят? |
Цитата |
nik112Дата Сегодня в 06:21 А чтобы давление не менялось при нагреве колеса, можете накачать его азотом |
Wlad
1. Раньше это я про отцовскую ВАЗ-21063 1981 г.в. Шины там были ИН-251 175/70R13. Про новые, это про свою ВАЗ-21053 1995 г.в. Шины БЛ-85 175/70R13.
2. На расход канешна влияет, но мне мои 8 л. (смешанный цикл) устраивает.
Цитата |
Новый закон физики, а воздух на 78% из чего состоит? |
Цитата (Влад @ 7.06.2006 - 14:28) |
— Та-ак... Ну, это с колесами может быть что-нибудь. У исправной машины колеса обычно крутятся. — И что же делать? — С колесами-то? Чинить надо, разбирать-собирать, смотреть… Вы в шинах воздух давно меняли? — Вообще не менял. — С ума сошли! От этого же колеса портятся! Давайте денег, мы заменим воздух-то! Нам баллон из Финляндии пришел. |
Получается так, хотя я думаю, что разница в езде на накачанных шинах чистым азотом на наших дорогах не велика, я пока сам не решился на то, чтобы отдать 200 р. за это. Хотя я не слышал, чтобы накачанные азотом колеса на выстрел лопались. Можеи просто их не так много.
Мастер Спорта
Отличная цитата! Так можно развести любого, см.опыт циганок, та таже технолгия развода
Думаю, ЗАЧОТ!
Не летайте на самолетах, там в авиашинах - воздух !
Хотя в амортстойки заряжается азот, потому как есть контакт с нагретой
гидрожидкостью при работе амортизатора. И так же, при изменении
наружной температуры , приходится регулировать его давление.
А "предприниматель" от слова "предприимчивость" !
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)