Вот такие диски прикупил по случаю за 100 уе комплект (б/у)
4х100, J6, вылет 45(вроде), посадочное отв. 65 (надо 54,1). Пришлось покупать проставочные кольца, причем в стандарте есть только 67х54,1 и перетачивать.
Но все равно идеально не сели, на скорости больше 110 начинает колбасить руль , но для зимы нормально.
И еще пришлось прикупить 16 гаек для литья по 50 руб каждая.
По поводу парктроника думал, но мне кажется бюджетней мне купить камеру заднего вида (порядка 1000 руб, телек в машине есть).
Противотуманки к лету буду ставить, какие-нибудь узенькие в щели переднего бампера. Тогда же и встанет вопрос куда врезаться по питанию.
Хотелось бы узнать, у кого какой размер колес?
Я себе поставил 185/65 R14
у меня такой-же. А вообще все возможные размеры Марко выкладывал здесь http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=675940&t=536556
Цитирую:
Ну что, интересно? ;-) Это еще не все!!! Как Вы думаете, какая размерность резины (и дисков) наиболее популярна у японских раумаводов? Вот ответ после опроса около 150 владельцев Раума в Японии. Причем опрашивали именно владельцев Раума в кузовах EXZ10, EXZ15 (1997-2002). Для Раумов последнего поколения (2003-2004) есть тоже своя статистика, но она нам пока не интересна. Итак:
21.3% - 195/50R15
19.1% - 175/65R14
18.3% - 205/45ZR16
9.5% - 195/55R15
8.8% - 205/40ZR17
3.6% - 195/45ZR16
3.6% - 185/55R15
2.2% - 185/60R14
2.2% - 185/65R14
2.2% - 195/60R14
0.7% - 195/50VR16
0.7% - 205/50R15
0.7% - 185/65R15
0.7% - 215/35ZR18
Обратите внимание, что каждый пятый(!) Раум (18.3% - 205/45ZR16 и 0.7% - 195/50VR16) имеет 16-ые диски!!! Другое дело, что такие машины к на в Россию почти не попадают, но факт имеет место быть. Зачем нам эта статистика? Затем, что теперь мы знаем, какую резину можно ставить на Раум, точно зная, что она "влезет" ! Просто потому что японские раумаводы на себе все это проэкспериментировали и нам достались конечные результаты. Посмотрите сами, вариантов размерности масса!!!
Диски поставил кованые SLIK производсва г.Тольятти 14", 4/100, ET35.
Без всяких доработок. Вынос чут-чуть больше. Ничего не задевает.
Именно кованые а не литые (имеется положительный и продолжительный опыт экплуатации кованых дисков - крепкие они ). По цене они дороже литья, комплект 8400р.
Щас стоит шипованная 185/65R14
На лето еще покупать предстоит.
А у них диаметр ЦО какой?
Михаил Л.
Эту статистику я выложил так же и на нашем сайте (в разделе "О машине" - "колеса" ) Тут - http://www.raum.ru/catalog.php?m=wheels
Вообще интересные данные..... Интересно, как они различаются у Российских раумаводов...??
marinovod
Согласно японской статистики, ты входишь в их 2.2% (- 185/65R14). Так что почти эксклюзив! Ну а дабы машина была чуть по-выше можно получается только 185/65R15 поставить.... Что интересно, 185/70R14 НЕТ НИ У КОГО! Очевидно что 70 - слишком большой профиль (будет задевать за арки при нагрузки машины)
Извини, не понял: что есть диаметр ЦО
Диски думаю литье поставить, выбор очевиден т.к. К&К делают у нас, то бишь в Красноярске. Кстати, если кто надумает К&К ставить, ставте оч хорошее литье!
А у меня 175/70 R14, летом Унироял дождевой, а зимой Хака кьюшка.
и стоит повыше и расход керосина меньше.
ЦО - думаю диаметр центрального отверстия
Позавчера поставил 195/65R15. Немножко цепляет в крайних положениях. Брал вместе с литьем, менять резину что-то не захотелось. До этого была шиповка 185/70R14 - не цепляла, но зазор очень маленький.
2 marinovod
ЦО - диаметр центрального отверстия
2 мнение
А как крепил? Сверлил бампер?
На зиму на штатные диски поставил шиповку 175/65R14 "GoodYear Ultra Grip 500", хотя сначала присматривался к "Gislaved NF3".
А кто что пользует зимой?
Да и летом - тоже интересно, а то летнюю резину придется покупать, ибо та, на которой машина пришла из Японии - ну о-очень лысая.
у меня с машиной пришла Bridgestone Blizzak 3 всесезонка в отличном состоянии, но на зиму я поставил GOODyear UG500 175/65R14- отличная вещь! Часто езжу Кемерово-Красноярск, по голому льду - очень хорошо держит....
Хотелось бы совета, что поставить на лето?
У меня машина пришла на неродных стальных дисках 5,5 R14. Центральное отверстие у них не 54, а 64 мм. Впрочем, если не торопиться при установке дисков, то они очень прилично центрируются по конусам гаек и не бьют. Резина на этих дисках была условно зимняя (липучка) Yokohama Guardex F600, 1998 г. выпуска и уже немного задубевшая.
В качестве летней резины я купил направленную дождевую Uniroyal Rallye 680 (1800 руб.) и поставил ее на кованые диски ВСМПО «Зенит» (www.salda.ru) по 1900 руб. Резина показала себя очень хорошей: пришлось как-то тормозить в пол при проливном дожде на скорости 120 км/час (долго пилил в колонне и пошел сдуру на обгон при почти полном отсутствии видимости). Тормозит отлично и никуда не уводит. К недостаткам можно отнести только небольшой резонансный шум в диапазоне скоростей 70-80 км/час. А диски ВСМПО тоже пришлось испытать, еще на ВАЗ-2104: уходя от лобового столкновения в городе ударился правым колесом о бордюрный камень, высотой 15см. Погнул при этом рулевую тягу, а диску хоть бы что.
Как зимнюю я купил ненаправленную шипованную Continental Vinter Viking 1 (2230 руб.) и поставил ее на диски, с которыми получил машину. Резиной я очень доволен: не слишком шумная и отлично ведет себя на асфальте, на снегу и на льду. Как-то пришлось ехать на ней в метель по дороге левым колесом по асфальту, а правым по снегу на льду. Правда, я не гонщик и зимой более 90 км/час не езжу.
Для полноразмерной запаски (не доверяю я докаткам) я купил стальной диск KFZ 6680 (он точно родного размера) и смонтировал на него одну из шин Yoko F600. Эту запаску я положил на место докатки и накрыл подходящим листом фанеры. Получилось неплохо.
Вообще-то сами производители машин говорят, что какая маркировка шин указана, такие и нужно ставить, объясняется все это тем, что при изменении диаметра/ширины/веса и т.п. изменяются всякие нагрузки на ступицы и привода, соответственно - быстрее изнашиваются подшипники и ШРУСы, к сожалению я не находил нигде зависимости между размерами шин и нагрузкой на агрегаты. Я считаю что если у нас указано, что шины должны быть 175/65R14, то других вариантов нет.
Есть неплохая ссылка http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
где можно посчитать, как меняются показания спидометра, при изменении
размеров относительно стандартных. Кстатм, при всем многообразии размеров,
приведенных в таблице на сайте реальные размеры колеса отличаются в
большинстве случаев не более чем на 1.2 - 2.2%. А в том случае, когда
"цепляют в крайних положениях" (195/65/R15) - 5.5% !!!
Купил с летней резиной 4 дня назад, так даже не смг доехать до дома - резина не просто зимняя, а сзади так просто без протектора и с грыжами.
После покупки доехал только до ближайшего магазина, где взял родной размер Gislaved MZ-3 (липучка). До этого ездил зимой только на шипах. Ощущения самые прекрасные!
Я езжу на MICHELIN MAXI ICE.Проблем не знаю, доволен как удаф и по снегу укатонному приходится ездить и по льду ни разу не подводила резина.
У меня пришла на 175/65R14 DUNLOP, была наполовину лысая, заменил на 185/60R14, стала пониже немного, но на кочках которые раньше проезжал стал цеплять, не понравилось...
Сейчас зимняя 185/65R14 ничего не задевает а машина повыше на 5мм, думал что по калее снежной цеплять буду ,а нет, клиренс повыше отечественных машин получился, катаюсь без проблем
Да еще, на 175/65R14 при задевании пребриков на парковке царапались колпаки, которые на ковке стоят, т.е. резина по ширине маленькая и они выступали дальше нее, а на 185 такой проблемы нет...
Так что мое мнение 185/65R14 - идеально для этой машинки в наших условиях
Ребята, вот ссылка по калькулятору:
http://www.intershina.ru/tire_calc.php
там написано:
[i] Возможные плюсы и минусы установки альтернативного размера:
- изменение клиренса автомобиля
- изменение курсовой устойчивости
- изменение сцепных/тормозных показателей
- изменение динамических показателей
- изменение топливо-экономичных показателей
- изменение показателя спидометра и километража
- изменение ресурса ходовой механики автомобиля - !
- изменение эстетических показателей
Не устанавливайте без необходимости шины не рекомендованные заводом-изготовителем!
Где в Екатеринбурге купить диски и резину на РАУМ ?
Что лучше брать ?
По отзывам всех знакомых владельцев японских авто Бриджстон - самая хорошая фирма (ну всмысле от неё резина хорошая). Сам живу близ Иркутска, поэтому насчёт Екатеринбурга советов не дам. Диски сам выберешь в магазине какие понравятся. На ковке я не ездил, поэтому пока отдаю предпочтение литью (на ходу разницы не замечаю, а вид с литьём совсем другой - намного моднее, чем с штамповкой). "Рисунок" - дело лично каждого, правда говорят, что спиц побольше надо (у друга на Волге трёхспицевое лопнуло.).
Спасибо
После долгого выбора решил наилучший вариант - кованные ВСМПО "Астра+"
Ссылка для интересующихся на максимально допустимые размеры колес идисков для японских авто (Раума в том числе)
http://www.takakaira.com/rimsandtyres/rimsspecs/toyotarims.html
в ФАК бы
Вот несколько интересных фото Раумов (именно диски и резина) -
Это 16-ые диски -
На таких колесах по российским дорогам ездить запрещено!!!!
Кто нить в курсе насколько критичнен вылет, если родной 38, то диски с 35-42 вылетом встанут?
У меня вроде 45 - полет нормальный!
Собираюсь менять резину (говорят пора - лысая). Присоветуйте что взять, на что обратить внимание, "+" "-" --- б\у иностранное или новые НО отечественные
Поставь в поиске интервал " за всё время" и набери слово "резина" - обсуждений было много , затрудняюсь давать все ссылки , лучше сам там почитай, посмотри и выбери
Думаю, что б/у японское все же лучше. Ставил летнюю резину - балансировать пришлось льшь 2 колеса грузиками 5 и 10 грамм! Это о чем-то говорит?
Еще интересный материал: http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=991145&t=991145
убил на гравийке шину летнюю с которой машина из японии пришла (2 года ктался сам, незнаю сколько еще японец до меня), теперь поставил все четыре новые 185/75R14 GoodYear Vektor 5. доволен вполне. не очень хорошо самоотчищается от грязи, но вполне терпимо. и еще посвистывает если на крутых поворотах передок загрузить, прикольно, как гоночка блин!
Я думаю, что лучше хорошая буржуйская и новая...
Но если выбирать между новой нашей и б/у японской, то бы взял все же б/у японскую...
Среди отечественной резины тоже есть неплохие варианты, но я бы не ставил нашу резину на японский автомобиль... Лучше поставть японское, родное
Какого размера диски удавалось впихнуть в Раума? Сейчас нахождусь в поиске дисков на японских аукционах и на лето хотел бы максимально большие - смотрится круто! ТАк вот и не знаю - на R16 подойдут или нет? 15 точно встанут а вот насчет 16 сомневаюсь... кто что подскажет?
Об этом уже говорилось, и говорили что подойдут даже или вернее в япониии встречаются даже 17 так что не думай, главное резину подобрать низкопрофильную и все.
Лучше б/у японское, или новые корейские, а еще лучше новые японские... но дорого
Хых... Единогласно сошлись на мнении, что японские б/у лучше нашей новой. Обидно за страну млин...
http://www.raum.ru/catalog.php?m=wheels
Я категорически против нашей резины на Ромке. Хорошие шины - это правильное поведение машины на дороге и, соотвественно, ваша безопасность. Мы поставили на лето Yokohama A539, очень довольны, главное, по лужам она не плывет, дорогу держит хорошо и колейность наших дорог не напрягает! Конечно, желательно новые шины, но если выбор по каким-то причинам ограничен, то лучше импортную б/у.
Удачного выбора
Markoогромнейшее спасибо...!!! Терь осталось выяснить... не развальцовывают ли япы арки, чтобы нормально вместить колеса
Присоединяюсь к ораторам, только не нашу резину.
Присмотрись к Баруму. в сетевых магазинах ее продают относительно дешево.
думаю в 1200 р/колесо уложится можно
Интересно в каком городе ты живешь ?
у нас на 50% трясет как на табуретке.
Техник СПб что вы имеете в виду... 50%?
Я имею в виду высоту прфиля резины на 17 дюймов которую ты попытаешься поставить на машину.
для справки: размер резины 175/65 R14 , это 175 мм ширина, 65% высота профиля от 175 мм и R 14 посадочный размер в дюймах, в дисках еше добавляется ширина посадочной части в дюймах, 5, 5,5 или 6.
так вот при высоте профиля 40% от ширины 195 мм это 78 мм, ты будешь чувствовать каждый камушек на дороге и обьезжать пачки от сигарет, благо рулится на таком профиле классно
Проблема: какие диски.
Решение: самые хорошие и ходовые хромированные диски на 14 с рисунком в виде 3-х лучевой звезды. Смотрится просто офигенно!!! При желании могу выслать фотографии.
Кстати в дождливом Питере после установки дисков (колесных) на тормозные стало попадать много воды и по утрам колодки немного шуршат по ржавчине. чего небыло на родных колесах с колпаками.
Дождь и во Владивостоке тоже идет, причем очень и очень не плохой! Кто знает тот поймет
Проблема вовсе не в дисках. На обычных колесах, с колпаками, тоже дай бог воды заливает не с наружу, так из нутри. Просто советую покупать хорошие японские колодки. Не жалейте деньги на колеса - от них зависит ваша безопастность на дороге!
Техник СПб
я хочу брать R16 а не R17...
при размере резины 205/45/R16 получается 92 ... вполне нормально... а если еще и 215/45/R16 то вообще 96...
Как поставите "низкий профиль" выложите фотки или пересечемся где. Интересно посмотреть!
SancheZ
к сожалению пересечься врядли получится, т.к. живу я в иркутске. А фотки легко! Я доведу до конца полный тюнинг машинки как хотел и выложу. Скорее всего к концу следующей недели...
Давай. интересно посмотреть.
К вопросу о литых дисках. Машину купили с литыми дисками на R15. Причем когда приехали на шиномонтаж, выяснилось что они еще и 7-ми дюймовые (по ширине). На дисках никаких обозначений, откуда и чьи неизвестно. Но места крепления универсальные, на 4 или 5 шпилек. Резина зимняя Blizzak 185/65R15, летняя Barum 195/60R15. Фотография прилагается, крышки самодельные, родные отсутствовали.
sega
А в чем вопрос то????
Или ты просто похвалился!
Я б тоже радовался, если б у меня были диски на 15!!!!
Это не хвастовство. Просто я еще нигде не встречал других Раумов на R15. У нас в городе, у всех диски R14. В инете тоже у всех на R14. Просто не верится что все ездят только на 14-ти дюймах.
sega
А ты сам откуда будешь?
(У меня 15 колеса)
ну и как 15-ками ничего не скребет с полной загрузкой ?
Сам я из Новоуральска, 70км от Екатеринбурга. Наш Раум был вторым в городе (это было в апреле 2004). А сейчас в городе не меньше 15. Сравнивал с другими, которые на 14 дюймах, наш даже немного выше. На полной нагрузке на нырках пробивает, но так у всех кого спрашивал.
tathagata
Разницы между 14 и 15 пока не вижу! Только машина повыше стала!
НО у меня резина 195/55R15 по этому от резины шум и любую дорожную трещину ощущаешь пятой точкой.
Как мне нравится эта морда!!!!
Да еще показания спидометра занижены, я уже попадал на превышение скорости, хотя по приборам было ОК!
Узнать бы на сколько занижены показания!
Цитата (SancheZ @ 27.07.2005 - 11:20) |
Узнать бы на сколько занижены показания! |
Клево! А если ввести 205/45/18 результаты дикие! почти 10 км
Izzum, А мне можно фотки отправить, тож очень хоца посмотреть .
Izzum
А где же обещаные фотки?.........А?
ПРивет всем. НЕмного я задержался ... ездил на отдых. ОВт в прошлый вторник поставил колеса. Диски R16 резина 205/45/R16. В пятницу протестил - на скорости просто сказка! Едешь 160 как будто 80... в общем доволен до чертиков. КОнечно по кочкам... ХМ... не очень. ПОменял подвеску, поставил Каябу. Съездил до БОльшого Голоустного (120км от Иркутска) из них 90 км гравийки. КОлеса не пробил. МАшинка вела себя очень достойно на такой убитой трассе. Стойки протестировал после путешествия - все ок!
ОФтка пока с телефона, времени не было с нормального цифровика снять. Завтра сниму во всех ракурсах.
Izzum
А на кочках обитатели салона себя нормально чувствуют? И еще уровень шума в салоне случайно не стал сильнее? А че за резина? (в смысле производитель)
SancheZ
Кочки конечно ощущаются, но не так сильно. ПОставил новые стойки Каяба, удар есть но не такой сильный, в общем обычный удар, который стойка отлично обрабатывает. НАсчет шума я что-то не заметил, наоборот по хорошей трассе идет как утюг!
Резина Bridgestone Potenza. Классная резина!
Izzum
Поставил себе Yokohama 195/55/R15 почему-то стало очень жетко любая неровность ощущается на пятой точке!
И шумность прибавилась!
SancheZ
может у меня так, потому что я стойки поменял? Ведь родные Tociko очень мягкие...и отнюдь не новые на наших машинах
Izzum
А какие стойки ты поставил? В смысле марка, номер. И какой у тебя привод?
Поставил обычные Каяба... не знаю модель, какие подошли. Задние пока заказал Бильштайн, еще не пришел. Если они умрут, буду через Yahoo заказывать TRD... они полюбому выживут. ВОт только волнуюсь я о том, как бы от такой жечткости и колбасы машина не развалилась. Ведь все трясется, думаю не начнет ли она у меня вся скрипеть как развалюха...?
Суть проблемы такова: знакомая предлагает продать зимние колеса (на дисках) от Хонды Цивик. Единственное что известно точно это размер резины 185/65-R15. Я абсолютно не понимаю как обозначается размерность дисков и где ее смотреть, знакомая тем более. Купить очень хочется (цена привлевательная), а вот подойдет или нет не могу понять. Вроде бы где то в форуме кто то писал что ездит на такой же резине. Поделитесь опытом, можно ли поставить, не будет ли ни где задевать, как ощущения при езде, и вообще любой ли диск с четырьмя отверстиями подойдет по месту?
Еще одна сложность в том, что Хонда американская, седан и двигатель вроде 1,7 (я такой в каталоге даже и не нашел) и не понятно какие у нее шины и диски должны быть.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
R15 - размер дисков
Не стоит ставить.
По штату положено R14
посмотри тут http://www.myraum.ru/catalog.php?m=wheels
и тут обсуждалось "Размер колес"
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=53&hl=размер+колес
R15 это 15 дюймов размер диска
185 ширина резины
65 - 65% от ширины резины (высота резины) то есть примерно 120 мм
Цитата (evo @ 11.05.2005 - 01:11) |
На таких колесах по российским дорогам ездить запрещено!!!! |
в данном случае главные еще два показателя, ЦО - 54мм и 4х100 мм.
диаметр центрального отверстия и расстояния между болтами/шпильками.
Резина цеплять будет, но только когда руль повернут до упора. Я ставлю такую резину на зиму, поэтому зимой у меня радиус разворота меньше. Размеры диска можно померить линейкой - расстояние между шпильками мерить по центрам отверстий.
Вернее радиус становится больше. Маркировку дисков наносят на той же поверхности, где находится сосок. Должна быть: R15-4*100JJ5,5. После JJ - это ширина обода в дюймах, может быть и 6 и 6,5.
Вернее радиус становится больше. Маркировку дисков наносят на той же поверхности, где находится сосок. Должна быть: R15-4*100JJ5,5. После JJ - это ширина обода в дюймах, может быть и 6 и 6,5.
Дайте и я сумничаю - есть еще вроде одна цифирь - типа вылет что ли называется - расстояние вдоль оси диска от его упорной поверхности до середины между ободами (или до наружного обода или что-то вроде того) - это ведь тоже на задевание при поворотах влияет, а чё-то никто ни слова не сказал!
Хондовские диски (4х100) прекрасно становятся на Тойоту. На Японском Цивике - 4х100. Размер 185/65-R15 должен подойти к Рауму, но на больших кочках при поворотах руля до упора возможно задевание колесами арок. Возьми и попробуй.
Поставил зимние колеса 195/60/R15 - чуток цепляют арки при выкручивании руля до упора.
Читаю про эти разные колеса и не догоняю, для чего нужны не "родные" тире стандартные диски-резина. Люминовые еще понятно зачем, красивее и легчее. Но вот для чего головная боль "будет задевать за арки или нет", мне не понятно... Про японские ссылки с процентным соотношением "кто на каких ездит" не говорить, читал.
Уважаемые владельцы Raum!
Кто ставил диски 15"? Поделитесь опытом. Что изменилось к лучшему? Стоит "овчинка выделки"?
Дмитрий, Москва
2wd 1998 г.
Про эти колёса уже столько перетирали, что оскомина на лице , поищи лучше, там очень много написано и + и -- !!!
Zudenkov
Могу сугубо свое личное выразить: собирался ставить на 15", но почитал и передумал. Убедили меня толковые ответы, что лучше 14" и 185/70..
Удачи в выборе
Из Японии машина пришла на R15/ 195/55 летняя. Вообщем-то езда "на костях"
получается, хотя устойчивость как у поезда бесспорно.
Не от хорошей жизни ,пришлось одеть на эти диски Blizzak MZ-01 185/65.
И ни капли об этом не пожалел, а наоборот приобрел еще один комплект R15.
"Ведро клиренса" обеспечено, проходимость приличная,касаний нет(невольно задавал себе вопрос: зачем Рауму такие огромные арки?). Проверял при
движении ( за эталон бралась Corolla на штатной резине ) показания спидометра : с существующей ценой деления шкалы , разницы в км/ч нет.
Хотя одометр, все-таки, погрешность накапливает, отсюда и мнимое увеличение расхода топлива. Отьездил уже две зимы.
А летнюю буду эксплуатировать последний сезон и обязательно (накопив)
куплю R14/70 ( один диск уже похоронил! )
Я летом на 16 езжу... никаких проблем. Всю зиму на 195/60/R15 отъездил.... так же никаких проблем. Устойчивость действительно как у поезда...
А насчет того, что километраж неправильный... ну дык... для этого в интернете полно программ есть для расчета - вписываются родные колеса, и новые... показывается расчет и погрешность.
Купили недавно машинку эту, и вот встал вопрос ездить на 14 дисках или поставить 15, кто на чем ездит хотелось бы узнать и кто что посоветует
Поставил 185\70 R14, а R15 не для наших дорог.
Lunnaya
Видел я ваши дороги, по таким только на 14-ых.
А почему пол не сообщаете?
Lunnaya
у меня летняя 15 низкопрофильная на литье, зимняя 14 штатный диск Ромкин. Но тут проскакивала статистика японская по Ромке, есть маньяки и на 17 гоняют, но это у них, в японии
АааабчитаЦЦа можно!
http://www.raum.ru/forums/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=bbef3de1e3aa3a2804bfbbe9bfde439a&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%EA%E0%EA%F3%FE+%F0%E5%E7%E8%ED%F3
Предпочитаю штатный размер, то есть 14.
Летняя - родная японская какая-то, не успел перед зимой рассмотреть, а зимняя - наша Омскшина с гвоздиками на ВСМПО штампованных дисках.
Зиму проездил 185-70-14 - довольно большой радиус - 307,3 мм (добавлять 5% с хвостиком к показаниям пробега и скорости!).
Омскшина, прилично гвоздики повылетали... на след зиму задние вперед поставлю, а потом уж на них же и в лето перейду наверно
Штамповка родная
На лето взял литье совецкое и резину 185-65-14 (радиус 298 мм, +2% с хвостиком)
185/65 R 14
Перед Мишка Е3, зад Нокиан I3.
Кстати, родная штамповка иногда легче алюминивых дисков.
Доброго времени суток и хорошего настроения! Диски на 14. Летняя резина TOYO 330 185/70 все 4 колеса. Зимняя резина GISLAWED шипованная 185/65 все 4 колеса. Кстати я уже переобул Раума.
Зимние GISLAWED шипованная 175х70х14 все 4 колеса,диск штампованные.
Лето Goodyear GT3 185х65х14 ,диски литые.
Тема аХтуальная!
АШ несколько штук.
МоГет быть "слить" их в одну???
185-65-14 зимой пирелли с гвоздями на родных дисках. летом поставил литьё к&к и континенталь того же размера...но на левое заднее уже нажил два боковых пробоя.
Недавно поставил 185/70 R14, неплохо в общем на дороге машина держится.
Цитата (скабечевский @ 27.04.2006 - 09:25) |
поставил литьё к&к |
Я так считаю: надо подходить к проблеме комплексно!
на вопрос задевает или не задевает какая то резина определенного размера, нельзя ответить однозначно. ведь у когото 185/65R14 стоит на штатных дисках шириной 5,5 дюйма с вылетом 38 мм, а у когото таже резина на диске шириной 6,0 или 6,5 дюйма и вылетом 45 мм. если нарисовать схему колеса и за отправную точку (точнее плоскость) взять ступицу, то путем не сложных вычислений можно определить на сколько будет выступать наружу или вовнутрь желаемое колесо по сравнению со штатным. безопасное отклонение считается не более 12-13 мм в любую из сторон.
мое мнение.
А метод тыка ("поставь попробуй") не всегда приемлем.
хорошо если кто-то предоставит вам безвозмездно такую пробу. А можно при повороте и просто пропороть резину о деталь кузова или подвески.
кому пригодиться мой совет - буду рад, что время на писанину потрачено не зря.
диски брал штатного размер 14 - 5,5J вылет 38 просто взял из книжки штатный размер и по нему с консультантом подобрали..а вообще пишут что толщина от 5 до 6 дюймов приемлема и вылет до 42 тоже но рисковать не стал поставил что рекомендовано а конкретную марку дисков......надо найти дома гарантийный талон после праздника обязательно напишу...если найду конечно
да кстати езжу не задевая арок..диски стоят как влитые
Если быть точным , то у меня резина 195/50/R15 Yakohama нареканий нет не считая шумности, но это скорее плохая звукоизоляция вообще у Раумов
Переобулась с зимней Gislaved 175/70/14 в летнюю Goodyear 175/65/14, вроде по размеру разница незначительная, но теперь задеваю задом при выезде со стоянки (там неприятная такая ямка). К тому же машина смотрится отвратительно на летней... ну не красит ее этот размер!
Вот вам и штатная резина..... Скорее всего буду менять.
Iriska
Совершенно согласен
на работе у меня, когда перебортованный в 15-ую приехал, все сотрудники просто кипятком писали, сразу сказали, что вот машина сразу поменялась в лучшую сторону. Да и я уже говорил, хочешь просто ездить, 14 ставь, хочешь выгладеть хорошо 15, выше ненужно, нет у нас дорог для такой резины.
COMBAT
На 15 радиус врядли пока поменяю (у меня литье 14"), слишком затратно все вместе менять. А вот на резину 185/70/14 все-таки разорюсь!
...Что интересно, 185/70R14 НЕТ НИ У КОГО! ...
я поставил такой размер. место под арками есть, правда машина не нагружена.
в движении колеса ведут себя хорошо. да и для поездок на дачу стало лучше.
Цитата (Iriska @ 2.05.2006 - 17:57) |
COMBAT На 15 радиус врядли пока поменяю (у меня литье 14"), слишком затратно все вместе менять. А вот на резину 185/70/14 все-таки разорюсь! |
Цитата (Миша @ 3.05.2006 - 01:18) |
...Что интересно, 185/70R14 НЕТ НИ У КОГО! ... я поставил такой размер. место под арками есть, правда машина не нагружена. в движении колеса ведут себя хорошо. да и для поездок на дачу стало лучше. |
Миша,
у Ratnikа такая жы
Yura
Я по ямкам макс. 70 км/ч езжу
Цитата (Yura @ 3.05.2006 - 05:07) |
Рекомендую 185/65 14 |
Ребяты, ведь 185/65/14 добавляет всего лишь 1,3 см клиренса по сравнению со стандартной резиной... 175/70/14 - 1,75 см., а 185/70/14 - аж целых 3,25 см!!!!! По идее добавляя 3 см ничего задевать не должно.... не такие уж и низкие арки у Раума....
Получается если выбирать между 185/65/14 и 175/70/14 выше будет последняя резина... Я права?
Что скажете о 195/65/14? (+ 2,6 см к высоте стандартных шин)
Если есть фотки, покажите как выглядят все эти размеры шин поставленные на Раум
Iriska
Права! Последняя на 2,25 см выше. Но! Это статический радиус, а реально зависит от давления и свойств шины прогибаться под нагрузкой. Поэтому в реальности может оказаться, что то же самое.
Wlad, Iriska
Нет, не права Iriska, запуталась в попугаях с удавами. Цифры похожие, но размерность при этих цифрах должна быть не в сантиметрах, а в миллиметрах.
На самом деле все выглядит так:
Размер_колеса; радиус(мм); изменение_клиренса(мм)
175/70/14; 300,3; 0
185/65/14; 298,05; -2,25
185/70/14; 307,3; +7
195/65/14; 304,55; +4,25
Т.е. все рассуждения хороводятся вокруг расчетного изменения клиренса авто +/- ~5 мм. Шибко подозреваю, что на практике такие вариации на реальный клиренс почти не влияют, проще подкачать колеса
Для любопытствующих прикладываю пример расчета в Exel'e, или можно посчитать на любом шинном калькуляторе в и-нете, например здесь http://www.intershina.ru/tire_calc.php
Благополучия вашему Raum'у
Лучше говорить о высоте профиля.
Независимо от размера диска(округленно):
195/55 - 107мм.
175/65 - 114мм. (штатная)
185/65 - 120мм.
175/70 - 122,5мм.
195/65 - 127мм.
185/70 - 129,5мм.
Это и есть изменение(статическое) клиренса на одном размере диска.
Лето 195|55|R15. дорожные стыки уже не ощущаю!
[/b]zic[b]
А мы с Ириской умеем миллиметры в сантиметры переводить! А вас в школе не учили это делать?
zic
Цитата |
Получается если выбирать между 185/65/14 и 175/70/14 выше будет последняя резина... Я права? |
У меня стоят 195/70/R14, достались от предыдущего хозяина.
Ну что , слегка трут в передних арках при максимальном повороте, точечно, внешне не проявляется . Других проблем не замечено. Зато высоко .
зимой и летом 185-65-145...зима диски родные...лето литьё...вылет 38 проблем пока не было случаев контакта шин с арками не отмечено в т.ч. и под нагрузкой.. может подобно японцам провести опрос среди наших раумоводов и вывести статистику по шинам и дискам? было бы интересно
была такая мысль, но в этом форуме почему-то нельзя самостоятельно создать опрос
Цитата |
была такая мысль, но в этом форуме почему-то нельзя самостоятельно создать опрос |
Всем привет!
Остановился перед выбором 185/70, 185/65 или 175/70 для R14. Назначение машинки - слегка зАгород, горы, да и в городе много плохих дорог. Хотелось бы повыше.
Диски- жесть.
Что думаете?
Может правда, статистика поможет.
У меня зимой - Goodyear UG500 185/65/14. Ничего плохого сказать не могу. Один сезон отъездил, все шипы на месте.
На лето поставил Pirelli Drago 5000 195/50/15. Конечно стало немного жестче, но не на много. вполне нормально. вылет кстати 40. Нигде ничего на задевает. Зато вид у машины на хороших литых дисках просто супер.
Alex,
Спасибо, понял.
Не хотел бы менять диски.
И ещё... У нас всё-таки юг. Весь год-всесезонка. Зимой если заметает, то на 2-3 дня, можно и не ездить в это время.
Andrey1A
Весной попробовал 205/55/15, подтирают однако. Смотрится красиво, но не оставил.
Зимой стояли 185/70/14 никаких нареканий. В форуме читал, что у кого-то трёт, наверняк амортизаторы плоховаты, либо у меня так.
Сейчас диски производства "российская штамповка", резина 185/65/14
от штатной 175 намеренно отказался.
Значится после поездки (из Москвы) в г. Волгоград, туда и обратно, около 3000 км в общем и немножко по областным бездорожьям, дискам почти каюк.
Точнее передние однозначно прокатывать.
Но пообщавшись с балансировщиками, отбалансировали передние и поставили назад, а задние соответстно вперед.
Теперь можно спокойно ездить до 140 км/час.
Прокатаю наверное след весной, сейчас и так сойдет
Так что, не машину повыше, а профиль резины повыше.
Но гонщикам такое не подойдет в повороте качает однако
leol
А почему поменял 185/70 на 185/65?
Вот хочу купить новую резину Bridgestone Potenza GIII 185/60/14, хочу спросить как резина?
Зимой ставил 185/70/14 немного цеплял не родные брызговики, а в целом отлично!
Andrey1A
Всё просто, при 70 профиле спидометр и одометр не совпадают с реальностью, приблизительно на 5%.
Да и чем меньше диаметр колеса, тем выше приёмистость. Зимой, лично мне, по параплану на чём ездить, я не гонщик. А летом, просто хочется соответствия заявленного с реальным.
leol
Спасибо, сделал выводы.
Кстати, у нас есть резина корейская 185/65/14 очень мягкая, всесезонка. Кто-нибудь юзал?
К сожалению, бранд-нейм не запомнил
Подскажите плиз, хочу взять литье, если взять 6.0j то нормально ли на него встанет резина 175-я?
Где-то в инете была такая раскладка, поищи!
Но мое ИМХО на 6,0 от 185 и выше
А на 5.5 можно 185 поставить?
Chegevara
Да
Вот нашел тебе http://www.favorit.nnov.ru/content.php?id=82
Спасибо за ссылку!
Цитата (Chegevara @ 14.07.2006 - 13:56) |
А на 5.5 можно 185 поставить? |
Подскажите, пожалуйста, что лучше брать в условиях езды по городу липучки или шипы? Начинаю готовиться к прибытию (октябрь-ноябрь) своего Раума
Думаю , что мой будет на лысой резине,т.к. пробег 38500, поэтому пытаюсь "готовить сани летом".
У меня тоже пара вопросов.
Брал зимнию Тойо 185/65/14, на двух колесах шишки. Надо менять, что предпочесть.
1. Кама Евро, есть шиповка такой же размерности.
2. Б\у импортные, липучка но размер 175/65/14.
Вот такие два варианта, просто и то и то есть в наличии, приблизительно по одной цене. Кама чуть дороже, но новая.
Если предпочту импортную, можно ли в дальнейшем, (вдруг так же колесо испорчу), поставить 2 колеса 185\65, а два 175\65 ?
Я всегда на зиму беру липучку! Хотя тут по блату достались две новых шиповки на дисках по тысяче руб. за шт. не смог удержаться и взял на Витц!
Хорошо тебе по Москве ездить зимой!!!
А мне до Москвы 27 км по нечищенной и заснеженной (особенно ранним утром) "Минке" шкандыбать. Я прошлую зиму отъездил без шипов. хотя и на зимней, и понял, что по области они просто необходимы...
Сегодня как раз, съездил и разорился на Нокиа Хаккапелитта-4. Дорогая зараза, но классная. Думаю, что моя безопасность стоит дороже. Да и РОМКА, я думаю, тоже будет не против. А размер взял по букварю: 175/65. Все таки ЗИМА - дело серьезное..............
Космораумер
Абсолютно согласен! Я имел ввиду именно для города (Москвы)!
Еслиб я ездил как ты, то тоже однозначно взял бы шипы!
Я взял все таки импортную липучку. Снега у нас мало бывает.
Но главный вопрос остался, если возникнет такая необходимость, можно ли поставить два колеса 185\65, а два 175\65 ? Естественно, пару одинаковых вперед а пару назад.
chur
Ну как тебе сказать! В принципе можно, но не желательно!
На 4ВД, категорически нельзя!
Подскажите, плиз, кто знает, температурные пределы использования резины при маркировке "Temperatura A" и "Temperatura B".
Вчера пришлось купить комплект летней резины, взял Мишлен, свой Данлоп сточил до корда, вот и пришлось быстро покупать, чтоб не создавать опасность на дороге
А размер какой на лето берешь???
И какие впечатления от Мишлена???
Тоже хочу на след. год на него перейти. Мой ханкуук ужеи почти лысый!!!
Размер взял стандартный 175х65х14. Проездил пока пару часов, ощущения дорогу держит хорошо по мягкости как Dunlop 82, индекс скорости почти такой же как у меня был (был Т=180, стал S=190), В повороты вхожу уверенней, последнее время приходилось сильно притомаживать. Напишу позже как полностью ее опробую
Кто резину ищет!!! Скидки http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=7758&st=0
Михаил Л.
Я уже успел заказть... Да и что то дороговато у них (имеется в виду www.tirepros.ru )
Дорого!!!
Я нокиа hkpl-4 купил по 2650, а у них - 3150р.
500 руб на колесо, это 2000 с ком плекта.
Нафига тогда эта скидка на шиномонтаж???
Robin Bob
Кирилл!!!
Покатался немножко, так расскажи, как резинка???
Обещал.........
Сереж, отчет пока не полный, (в дождь не успел испытать), скорость прохождения поворотов возрасла в среднем на 10 км/ч, там где на старой резине приходилось занос ловить, сейчас даже не чуствую. Торможение на сухом асфальте тоже поуверенней, снизился шум колес об асфальт.
Полные испытания будут по дождю и когда на рыбалке по глине прокачусь
PS Самое главное перестал на полицейских цеплять глушаком
Мишлен - хорошая резина. Два сезона прошел на Мишлен Энерджи 175х65х14. Мягкая, дорогу держит нормально и сухую и мокрую, Мне нравиться.
На зиму (гредет 3 зима) переобуваюсь в Континенталь ВинтерВикинг 175х70х14 шипованная, гребет и снег и лед уверенно. А вообще все это на любителя. Но я выбирал ориентируясь на тесты "За рулем" (главное что-бы не последняя) из первой пятерки лидеров с преимлемы соотношение цена-качество.
Удачи
Тоже ориентировался на тесты "за рулем" и остановился на Мишлен икс айс норд.
Она лучше всех тормозит, а по мне лучше не доехать до кого-нибудь 20см., чем вьехать , а то что она чуть хуже разгоняется.., я ж не Шумахер
Да и стоит 2275р. в http://www.shinashop.ru (с доставкой бесплатной!)
Коллеги, подскажите где можно купить приемлегого качества штампованные диски (R14) на НАШУ машину и скоко ето удовольствие стоит?
Спасибо.
Grey
Два года назад озадачивался этим вопросом. На разборах можно найти убитые на 70-90% диски, новые нашел в одном магазине ~1800 рублей, подумал и купил кованые ВСМПО за ~2100 руб (точные цены непомню). На них обул летнюю, а на японскую штамповку - зимнюю.
Геннадий, а почему Вы именно так обули колёса? Мне наоборот порекомендовали на литьё надеть летнюю резину а на купленные мною новые железные диски - зимнюю. Якобы железные зимой лучше... Или я вас не так поняла?
Натаха
Так он так и обул, на кованные (лучше,чем литье) - летнюю, на "штамповку" (железные, по вашему) - зимнюю!
Цитата (Михаил Л. @ 3.10.2006 - 19:19) |
Натаха Так он так и обул, на кованные (лучше,чем литье) - летнюю, на "штамповку" (железные, по вашему) - зимнюю! |
Я это лето отъездил на Nexen Darkhorse.
Отличная корейская резина. Если появится зимняя
буду брать ее.
А по Mishlen и Hakkapelitta2 мнение сложилось отрицательное.
На мишлене после 10000 вылезла грыжа прямо по центру покрышки
ну а с Hakkapelitta2 я в прошлую зиму накувыркался....
Или может мне просто не повезло?
Всем привет
Унас выпал первый снег , значит пора переобуваться.
Подскажите, какая самая лучшая резина, а то такой огромный выбор
http://www.best-tyres.ru/articles/winterTyresTests/sign_of_mastery
Я себе поставил BLIZZAK R14 185\70. Отьездил несколько дней по разным дорогам. Не задевают.
Уважаемые форумчане, подскажите чему верить?
На сайте рекомендуются диски размерности 5,5J R14 ET38, а в мануале рекомендованный ЕТ39
Опечатка?
Осталась от пассата зимняя резина Гиславед NF-3 185/70 R14(один сезон эксплуатации). Есть возможность поменять на аналогичную новую 175/70.
Машинка приедет к декабрю, поэтому надо будет переобуваться.
Надо менять или нет? Не тяжеловато ли 185 для Раума(масса колеса)?
Может кто выложит фотки с 185 резиной с близкого расстояния. Буду благодарен за помощь.
Простите за глубоко ламерский вопрос, понимаю что он из разряда "блондинки" Но правда теряюсь...
Зимняя резина продается с дисками, или вся эта конструкция покупается отдельно друг от друга?
Хочу поделится печальным опытом.. не лето ставил Континенталь Эко...за сезон целым осталось только одно колесо на три остальнвх шесть боковых дырок...резина слабая на боковинку дальше некуда.НЕ СОВЕТУЮ..причём пробивал можно сказать на ровном месте характер только одного прокола был рукотворный (барсеточники)
Taisia
Чаще всего отдельно. Но, бывает, в магазинах сразу обувают шины на диски и так продают.
Купил неделю назад липучку Mishlen X-Ice 185\65\R 14, родные были 175\65\r14, Во-первых машина стала чуть выше, щас не цепляю лежачих полицейских (коих у меня до дома 5 штук). Во-вторых машина стала ехать как=то мягче шума вообще никакого нет,тут ночью было -4С коегде лед, проверил тормозит и разгоняется просто класс!! (доволен). а вот Toyo ерунда ездил наней до этого на другой машине грыжи вылазили как грибы после дождя.. На лето хочу поставить 185\70\R 14 еще чуток поднять.
Александр Новосиб!!!
Там у Вас снег уже наверное выпал?
Эх вспоминаю своё отрочество проведённое в Кемерово. Так и подмывает вернуться на Родину.
Но собственно вопрос, не могу до сиих пор понять, как машина подымается на том же штатном боковом профиле 65? Ведь 185\65\R 14 и 175\65\R 14 отличаются шириной шины, но высота остаётся неизменной. Причём мой земляк в этом форуме категорически советует на зиму не увеличивать профиль (с 175 штатного до 185) да и по физике это понятно почему.
Космораумер
Подмосковная и финская не надо путать.
У нас в Ашане по 2500 подмосковная Нокия4, а финская Нокия4 , рядом на полке 3100.
Вот и думаю, что нихрена за 3100 она не финская, визуально и тактильно нет никаких различий. Так что можно думать о Континентале или Мишлене.
Честно, уже мозги закипели, что брать на эту зиму. Даже выяснял, что Юрий Михайлович на эту зиму закупил для борьбы с облединением дорог. Выяснилось тот же риагент, что 2 года назад, маслянистаю, гадкая жижа, пачкающая и машину и одежду, в клочья разъедающую обувь. Так что считаю, что надо останавливаться на шипах, но чьих?
Comrew
Да снег ужо падал..нос ошел..
По поводу размера смысл такой..
Покрышка состоит из четырех данных, тобеж ширина,высота, радиус, и объем (Q)
Q состоит из сложения и умножения трех показателей покрышки ширина,высота, радиус...
Пример..
175/65 R14 Q 583
185/65 R14 Q 596
И вот это объем (во втором примере)в целом дает высоту и ширину покрышки на 1.3 см..
Вот поэтому и выше и незадевает.....
А насчет расхода топливо это мелочи а вот километраж имеет расхождение.. Но в принципе мне это никагого значения не имеет....
Comrew
как машина подымается на том же штатном боковом профиле 65? Ведь 185\65\R 14 и 175\65\R 14 отличаются шириной шины, но высота остаётся неизменной.
Машина поднимется!!!! на 6,5 мм!!! Но думаю это несерьезно!!!
Калькулятор здесь! http://www.shinosait.ru/calculator/
Ща катаюсь на 185/70/14 , и бардюры переезжал и лежачих полицейских (трубы залитые асфальтом), про бизин - расход 7-7.5 по трасе, по городу неполучается мерить ,заправляюсь не по указателю. На зиму буду ставить 175/65/14 липучку по совету соседей по стоянке, да и асфальт почти чистый зимой, шипы на нём оставлять не хочется.
Comrew
Вторая цифра - это процент от первой.
например 175/65/14. 175 мм - ширина, 65% высота от от ширины 175 = 113,75 мм
185/65/14 185мм - ширина, 65% = 120,25 мм
Примерно так считаеься.
Привет!
Поставил Гудиер ультра грипп 500, 185/65 R14, пока обкатываю, но шумят по сравнению с липучкой Йокогама, очень сильно!
По льду еще не пробовал.
Привет
Предлагают купить зимнюю резину nokian hkpl 2 175/65/R14
б/у пару месяцев.
Кто ездит, поделитесь опытом. Как ощущения?
Если цена смешная-бери! нокиан Н2 хорошая резина,Н4-отличная,ну а Н5 должна быть просто божественной (это я как бывший мурманчанин хвалебные оды финнам ваяю )
Только не поленись подъехать в шиномонтаж перед покупкой и крутануть их на станке,а вдруг они винтом пошли или еще чего нибудь!
и еще: если страха нет, то никакие шипы не помогут
Удачи!
Давненько интересовала возможность примерки разного литья на Раум, сегодня нашла сайт http://autoa.ru/index.php?mid=2&c=4&brand=30&model=1913&motor=1&v=1.9&kw=74&PCD=1&D=67&E1=38&E2=43&WL=15.
Данный ресурс позволяет виртуально примерить литье на автомобили. К сожалению, Раума в списке нету, зато есть Примуси
Вместо Раума можно смотреть другие мини и микровэны.
ВЧЕРА ВЗЯЛ GISLAVED 3, ТЕПЕРЬ ЖДУ СНЕГА
Кто нибудь ставил 15 радиус?
А у нас вроде кто-то дисками занимался!
Хочу такие на лето КиК Салют 5,5*14 4/100ET38
Может кто подскажет где побюджетнее. Обычная цена на них 63 уе
Кто нибудь диски 6.5*15 ставил?
Красноярские диски лучше не ставить.
Ходят слухи что метал очень мягкий, и часто поподаются с сбитой оцентровка отверстий.
Лучше Тайвань взять, у них и лакокрасочное покрытие прочнее, и ходят дольше.
У меня машина с Японии пришла на литье ( думал оригинальное Японское), когда поставил на яму обноружил натпись с внутреней стороны Сделано в Китаи. (я на них уже год отходил) 2 раза переобувал резину, щиномонтажники говорят что ещё хорошие диски.
А Я КАТАЮСЬ НА РОДНЫХ ЯПОНЦАХ !!!!
МЕНЯ ОНИ ВПОЛНЕ УСТРАИВАЮТ !!!
Многие ездят,но не орут
НЕЗНАЮ , НЕУЖЕЛИ ЕСЛИ ДПС УВИДЯТ ТАКИЕ КОЛЕСА - МОГУТ ОСТАНОВИТЬ !!!!!
может кто - нибудь подскажет , что за тип резины ?
летняя, зимняя или универсал ?!!!
Это - чистое ЛЕТО!!!
Космораумер , спасибо !!!
Господа мужчины! Будьте снисходительны и подскажите почти блондинке, имеющей инструкцию исключительно на японском языке, какое давление в шинах оптимально для Raum ?
nadin
если не изменяет память - на центральной стойке со стороны водителя должна быть наклейка, на которой написано рекоммендованное давление (вроде 2,0)
свои пять копеек:
машинка пришла на замученых 3*GY GTO65 +1*Yok A200 зато на родном литье 14"
на этом безобразии откатал пол года - в зиму на родное литье поставил Dunlop Winter Sport M3 175/65/R14 не шиповку, правда по чистому льду один фиг как на коньках
и вот на 8 марта подарил машике диски RW H-125 и резину Yok AA01 195/50/R15
смотрица это вот так:
Очень красиво!!! Куда старое литьё дел?Подариииии
Прочитала все 8 страниц...
Так какие диски покупать-то надо??
Может вылет быть 35, например? Или какие то там показатели не 54,1. а 63 или 59?
ВСМПО - хорошие диски? Какую фирму лучше выбрать, чтоб тыс до 2000 за диск выходило и чтоб он сразу не убился?
Плиз!! Хелп!!
Сплюша
У меня летняя резина на дисках ВСМПО, кованные, пока доволен.
По поводу вылетов, PCD, DIA можно прочитать в "букваре" стр. 16-19.
Там есть рекомендации.
У тебя есть книжка?
Мастер Спорта
а какие у тебя диски ВСМПО? У меня на старой машинке (ГАЗ 3110) ВСМПОшные диски 3 года стояли и все как новые.
Выложи фото и плиз напиши название, ну и где брал естесственно. Заранее благодарен.
Жду недождусь нормальной весны без снега, чтоб переобутся в BridgeStone Potenza G3(185/60/14). На этой резине машина едит как по рельсам И кстате выхватил резину вообще за бесценок - 4500 р. за 4 колеса и в отличном состоянии (ещё были все пупырышки на всех 4-ёх колёсах)
king-Artur
"Антарес"
Брал в "Север авто М"
http://www.svrwheels.ru/index.php?pageId=2&comp=2
+ колечки на ЦО (на дисках оно больше)
+ гайки
Цену не помню, друзья сосватали со скидкой.
Если чеки найду, отпишусь.
Букварь то есть.. Почитать бы его еще
А можно мне прям конкретно сказать: нужны диски ВСПМО или там RW вот такой-то модификации, с такими то данными? Я пойду и куплю. А так я весь мозг уже наружу вывернула, почему, если 54,1 как написано, то ET35 , а если ET38, то 67, и как все это совместить
Вот например, у кого то стоят вроде RW H125, но они есть тока с таким вылетом и диаметом. К нам подойдет? внешне мне такие нра
Racing Wheels H-125 6J14, 4x100, ET35, DIA67.1
Или вот, тот же Антарес ВСМПО
5.5Jx14 4/100 ET35, а про диаметр вообще нет ничего.
Как жить, а?
Сплюша
Допустимые к установке:
Для резины 175/65R14 соответствует 5,5JJ (39-33) или 6J (38-35) - это вылет диска ЕТ.
Антарес ВСМПО 5.5Jx14 4/100 (100-это расстояние между центрами шпилек ступицы, на которые устанавливается диск) ET35 - подходит на резину 175/65R14.
DIA у нас 54,1 у Антарес ВСМПО больше, не помню сколько (60 или 70 с чем-то) по-этому покупал специальные кольца, они из пластика, внутренний диаметр у них 54,1, наружний 60 или 70 с чем-то, как раз под диск.
То есть под ДИА можно переходник купить типа? Тогда это все упрощает )))
Огромное спасибо!
А RW хорошие диски?
Короче, хотела купить RW H 125 или H 128, а их в наличии вообще нигде в Москве нет. Решили не ждать (типа со дня на день будут) и купили СКАД Калисто Селена супер. У знакомых на Мазде СКАД второй сезон уже, говорят очень неплохие диски. Сегодня попробую перекинуть резину. Очереди уже, блин кругом...
king-Artur
Диски аналогичные Мастер Спорта.
Брали практически одновременно в разных местах (год назад приблизительно). Мне комплект обошелся в 9000р (диски+кольца+гайки+секретки). Все покупалось комплектом с доставкой. В поиске можно найти телефончик продавца
По-моему в разделе: поделись полезными ссылками... выкладывалось...
но сейчас уже не помню, могу и ошибится. Короче: на форуме точно есть телефон конторы, в которой человек предлагал свои услуги по продаже дисков (меня интересовали именно ВСМПО, но ассортимент был явно шире) с небольшими скидками для членов клуба
sansay
Спасибо огромное...будем искать..
Езжу на 14" ВСМПО Фантазия (тот же Антарес, только спиц 5, а не 6, мне больше понравилось) уже с полмесяца. Полёт нормальный. Брал http://www.koleso-d.ru/doc/9.html с бесплатным монтажом и балансировкой. Впрочем в этом магазине диски слегка дороговаты - 2520 р. за штуку. Шины старые, Toyo, 175/65, изрядно стёртые, но еще послужат. Хочется отметить весьма ощутимую разницу в весе по сравнению с родной штамповкой. В общем, нет смысла брать импортное литьё, когда наше не хуже (даже лучше, кованые как никак).
Зимой ездил на Michelin X-Ice 175/65 без шипов на родной штамповке 14". Хорошие шины, сцепление отличное, к чему прывык и что сыграло злую шутку - как-то разогнался слишком сильно, было чуть ниже ноля, скользкий поворот. В общем вынесло меня через встречку на обочину в сугроб. Хорошо навстречу никого. Бог миловал. Теперь езжу много осторожней.
Всем привет.
Всетаки вопрос еще раз к обладателям резины 185/70 R14, при полной загрузке цепляет где-то или нет ? Уж очень хочется повыше его поднять, а то весь в обвесах.
На лето хочу поставить AMTEL PLANET T-301, кто такую же юзает, поделитесь впечатлениями.
подскажите, чем чревато отличие диаметра центрального отверстия на дисках от рекомендуемого. рекомендуемое букварем DIA=54мм, а предлагают штамповку недорого с DIA=60мм. вот в раздумьях, подскажите пожалуйста.
ANM
Ничем не чревато.........
Нельзя ставить диски с различиями в размерах между отверстиями креплений (У наших 98, а на тойоте 100)
А в товоем случае необходимы центровочные проставки, которые подбираются индивидуально по ступице и диску. Я сам с такими езжу, проблем никаких...........
Цитата (Космораумер @ 1.04.2007 - 15:02) |
А в товоем случае необходимы центровочные проставки, которые подбираются индивидуально по ступице и диску. |
Добрый день всем!
Пожалуйста, москвичи, подскажите, где можно купить кованные диски. Шины уже куплены - 185/65 R14.
Из кованых скажу про ВСМПО. Их сайт http://www.salda.ru, но в интернет-магазинах подешевле цены. Яндекс вам поможет.
Miteq,
спасибо за информацию.
Завтра покупаю ВСППО Фантазия 5,5х14 4х100 ЕТ35 Dia 72,6.
Верно ли я поняла из предыдущих обсуждений, что вылет 35 мм вполне пригоден и что диаметр под ступицу может быть и 72,6 при условии использования центровочного кольца с внутренним диаметром в 54,1?
2 Галина
Да, всё верно. Честно говоря, я даже забыл второпях поставить проставочные кольца (хотя заранее их купил) когда перекидывал колёса с зимы на лето. Езжу и так, никаких биений. Да, ещё надо озаботиться покупкой гаек для литья (они меньше по наружному размеру, чтобы ключ влез, у меня к примеру на 17). Ну и гайки лучше глухие - симпатичнее и грязь на резьбе не оседает.
И еще вопрос.
Что такое затяжка болтов (гаек) «на плоскость», «на сферу» или «на конус» и насколько это важно при установке дисков?
Добрый вечер!
Снимаю свой глупый вопрос. Машину переобула. Очень довольна.
Галина
Подскажи где гайки для литья приобретала? У нас дефицит оказывается .
Bent,
гайки и секретки я купила в АВТО49 на Лениградском шоссе. Центровочные кольца - вместе с дисками у продавца.
у меня стоят R15 , доволен всем !!
единственное что боюсь что диски могут снять - вот хочу секретки поставить !!!
и вот другой их вид !!
Я вчера приобрел резину 185/65 Nokian Hakka по цене 1980 р. за шт. перебортовал 4 колеса. Езда , просто супер.
Купил литые диски отечественные R15 4*100 JJ6 ET 45 диаметр супицы родной 54 за 2600 р. в Кунцево. Резину взял в АВТО 49 Hankooc 195/50R15. Пока доволен. Очень неполохо по шуму и по комфорту нормально. Я бы не сказал, что бъет в повеску сильнее. Зато на R15 смотритсяяяя ошалеть!!!
Кстати 45 вылет отлично встает, так что не бойтесь, берите кто еще не определился.
А у нас обычно все, зимняя на штамповке 175х70х14, а летняя 185х65х14 и тоже на штамповке.
ПРИВЕТ ВСЕМ
хотел уточнить про размерность.
Летняя резина 175/65 поизносилась, да и профиль маловат, а вот на зимней 185/65 езжу без проблем.
Дак вот подскажите, пожалуйста. Если поставлю резину 185/70 нормально будет в плане того что цеплять не будет ? (Желательно услашать отзыв от того кто ездил на такой )
Вчера поставил AMTEL PLANET 175/70/R14.
Ездить стало гораздо приятнее, учитывая, что у меня стоят спортивные жесткие стойки и такие же 4-х виточные впереди и 5-и виточные пружины.
Каждую неровность отбивали, а щас нормально и на 2 см машина выше стала!
Почитайте http://doc-serfar.nnm.ru/statya_o_letnej_rezine про резину...
Yura!
Статья хорошая, душевно написана, и главное понятно.
Цитата (питон @ 6.04.2007 - 20:43) |
Я вчера приобрел резину 185/65 Nokian Hakka по цене 1980 р. за шт. перебортовал 4 колеса. Езда , просто супер. |
Выбирал, выбирал резину и в итоге купил 175/70/R14 GOODYEAR DuraGrip (модель 2007 года)
Понравились такие вот диски. Но вылет 45, ставил кто нибудь с таким вылетом?
PETROVICH
Третий день ломаю голову над выбором дисков. Согласно букварю, на 6J максимум 38 вылет встаёт. Вот и заморочился. Нравится модель, параметры не подходят итд. Ты не проверял, в крайних положения руля? Не трут подкрылки передние? Задним то пофигу, тут и понятно что 45 встанет без проблем. Но с ередком заморочка.
про 185/70 R14: езжу уже год, проблем не было. Погрешность в скорости стала примерно +5%. плохо только что просвет маленький между задним колесом и брызгавиком, зимой пару раз отлетал (брызгавик конечно же )). Машина стала заметно выше, к тому же поднял ещё и стойки ( перед на 2см, зад на 2,5).
Как взял эту машинку месяц назад, так и езжу на 185/65R14. Накатал почти полторы тыс. км. До этого ездил на Хёнде Гётз 2006г.в. с размерностью 175/65R14. Впечатления такое, что Раум намного мягче проходит и мелкие ямки и стыки и колдо...бины А может это просто характеристика Раумовской подвески и намного более длинная база. Но всётаки наверное со стандартной резиной расход был бы поменьше.
Взял TOYO Proxes CF1 175/65 R14 за 1835 руб. с учетом доставки по Москве, если брать в магазине то 1760. Инф-ия здесь http://www.shinservice.ru/result.php скоро поставлю отпишусь как поезжу. Стояла тоже TOYO и я не жаловалчся
Колесо должно хорошо держаться на ступице (не на шпильках, шпильки только притягивают колесо к ступице). При замене дисков иногда приходится вытачивать колечки и запрессовывать их в диски.
Колечко уже в диске
я се нокиа хакка j3 185/65-r14 поставил КАЙФ!!!!!!!!!
Здравствеуте уважаемые Раумоводы! Подскажите пажалуйста, какие колеса можно поставить на Раум, в плане самые широкие?.. Интересуюсь влезут ли они на зад и не будут ли мешать задние сдвижные двери? Просто вот уж очень охото снять штамповку и поставить литье, а в этом разбираюсь че-то не очень..
Если у кого фотки есть на широком литье, выложите плийз, заценить
P.s. если такая тема существеут, вы уж прастите, не нашел
amphiton
Глянь сюда по колёсам: http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=53&hl=Колеса
а здесь фото наших Ромчиков. Там есть литьё:http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1340
Удачи!
amphiton - поиском воспользуйся !!!
или сюда глянь
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1443&st=20
литье на 16,на фото резинка - 195/45, щас резинку сменил - перед 205/45, зад 205/50
Видел на стоянке копию один в один как мой и цвет и год разница в резине 185/45/R16,ставят 175/65R15 совет один какой ты хотел поставить.
НЕ знаю кому как у меня японка не первая по резине Bridgestone Blizzark всесезонка раз в год меняю и доволен,а наш размер один 185/65/R14
А как думаете, 205\55\R15 нормально встанут?.. Ну в смысле по радиусу они ,вроде , подходят без проблем, а в ширину? я все боюсь, чтоб задние двери не цеплялись при открытии, да подкрылки не цепляли...
взял себе на зиму новые Данлоп 185/65-14.
Поставил тоже Данлоп, но 195/65-14, б/у из Японии процентов 15 износ по цене 1800р за пару
2 ssa29: 8-[::] не великА? а цена - приятная. я свои за 2200 колесо брал;-(
У меня Раум 2000г
купила летом.
Зимнюю резину надо будет покупать.
Колеса 14.
Можно ли купить на зиму резину не 14, а 15?
Если только с дисками конечно же
ascad,
но ты ты ведь новьё взял
В самый раз, думаю и 205 влезет
Я выкинул родные и поставил литьё, зад резина 195.65.15, перед195/60/15?/ Задние арки немного пришлось подогнуть, практически не видно. Ромчик поднялся на 5 см, кенты опупевают, стал на джипусика похож. На скорости 120 спокойно без крена влетает в поворот, но немного сказываются очень мягкие амартизаторы, но это поправимо. Зато клиринс увеличился на глазах.
А дороги вы знаете какие у нас, серпантин сплошной........А на море ещё тепло
miha-k - а если машинку нагрузишь - не боишься что не хватит зазора между колесом и аркой ?
перед 195.60.15.
зад 195.65.15
диски забрал у кореша с тавоты ББ, он себе купил на 16.
Не могу найти своего вопроса и ответов на него....
На зиму можно на мою Раумочку купить не 14, а 15 колеса?
miha-k! Харрррошие диски!
Vega75!Конечно , и не только на зиму. Зачем вам это?
2 ssa29:
ага, новую, как то б/у нравится перестало.
205 может влезет, только всю грязь нанесет на борта:-(
По нашим "дорогам" мне новую резину как-то жалко: то грыжа, то прокол, то как-то болт поймал с палец толщеной шляпкой во внутрь.. По асфальту - то да! лучше новую купить.
Цитата (Borman @ 28.09.2007 - 18:45) |
miha-k! Харрррошие диски! Vega75!Конечно , и не только на зиму. Зачем вам это? |
Vega75,
может проще (и дешевле) просто резину размером больше поставить, например 185/70 r14.
Vega75,
может проще (и дешевле) просто резину размером больше поставить, например 185/70 r14.
долго выбирал себе резину на раум-2 :
посетил кучу сайтов - прочитал кучу отзывов остановился на :
Gislaved 175/70R14 NordFrost5 84T 2413руб.
Gislaved 175/65R14 NordFrost5 82T 2339руб
т.к Gislaved 175/70R14 не оказалось то купил 175/65R14 ..
придет зима - поменяю обувку и отпишусь об ощущениях !!!!
Мне как новичку всё таки на зиму нужна шиповка, я считаю. Хоть и учился ездить зимой на новой летней резине , опыта никакого. В итоге, просмотрев прошлогодние тесты, и прикинув свои возможности взял АМТЕЛ НОРДМАСТЕР 185/65R14 по 1355р. за штуку.
А какой родной(стандартный) вылет стоит на дисках(штамповка)?
каким минимальным вылетом колеса (R14) можно поставить на Раум, чтобы задние двери открывались без проблем? так, чтобы коллею чуть-чуть увеличить...
завтра буду брать Toyo RGR4 185/70 R14 за 2140 руб. снега еще нет, но посоветовали уже поставить чтоб немного обкатать резину...
Alex NN
Интересно, как ошущения после приобретения сего продукта...
Я взял такие на шипах в феврале-марте, кое-как доездил до лета. Сейчас все думаю куда бы спихнуть их.
Впечатленя самые ужасные, машина превратилась в реактивный самолет. Шум такой, что уши закладывает.
КЕБО
Ощущений пока нет , т.к зима ещё не наступила, а как поставлю - отпишусь. Вообще я в курсе, прочитав тесты в "Авторевю" и форумы, что эти шины шумные, это их главный минус. К плюсам же относят хорошее сцепление на льду и на снегу. КЕБО , так это или нет?
Вот она резина! Сразу же поставил. Скоро зима придет - а мы готовы!!!
"ведро" клиренса
Janzen
нормально сидит 185/70 R14 почти штатный вариант !!!
удачной обкатки...
Alex NN
Объективно оценить не могу, т.к. с другой резиной на Ромке зимой не ездил. А так, нареканий по сцеплению нет, за тот небольшой период, что успел поездить прошлой зимой никаких заносов не наблюдолось
КЕБО
Понятно. Будем ждать зиму, не календарную
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/tyres_test/
Тест правда прошлогодний, но скоро должен выйти номер с новыми тестами резины!
alex_SPB спасибо! будем обкатывать. но пока ощущения что как на "жиле" езжу! т.е. видимо из-за мягкого корта на поворотах машинка валкая может так и должно быть!?
Цитата (sansay @ 23.03.2006 - 17:32) |
Zudenkov Могу сугубо свое личное выразить: собирался ставить на 15", но почитал и передумал. Убедили меня толковые ответы, что лучше 14" и 185/70.. Удачи в выборе |
О, А Я НА ЛЕТО ПРИСМАТРИВАЮ 185/65/14 ВСЕ ДУМАЛ НЕ СЛИШКО ШИРОКО БУДЕТ?. спасибо
Цитата |
185\70 R14 |
Купил на зиму новую резину 175/65 на 14. Сначала хотел по-больше, но посоветовался со специалистами и решил, что на зиму поставлю ту, которую рекомендует производитель. Экспериментировать буду летом. Да и вообще, думаю, такого клиренса на зиму должно хватить.
ПЕРЕВОЗЧИК
Я сам ездил летом на Мишлен Энерджи 185/65R14. И зимнюю резину купил того же размера. Широко точно не будет, а будет немного повыше. Считаю, это оптимальный размер для Раума. Да смотрю и многие так считают
Цитата (КЕБО @ 8.10.2007 - 08:38) |
Alex NN Интересно, как ошущения после приобретения сего продукта... Я взял такие на шипах в феврале-марте, кое-как доездил до лета. Сейчас все думаю куда бы спихнуть их. Впечатленя самые ужасные, машина превратилась в реактивный самолет. Шум такой, что уши закладывает. |
на днях предложили Nokian Nordman+ шипы, может кто имел опыт пользования, подскажите стоит брать или нет
Цитата (exand @ 10.11.2007 - 19:50) |
на днях предложили Nokian Nordman+ шипы, может кто имел опыт пользования, подскажите стоит брать или нет |
вообщем думаю еще забрать их, или оставить свою липучку данлоп
пока ничего хорошего не услышал про ету резину...
Поставил себе 195\65\15 на хромированном литье. Полет нормальный, ничего не цепляет, кроме дороги Фотки пока стесняюсь выкладывать - морда битая, бампер, решетка радиатора - белые (сама машина - серебро), крыло - синее, капот - мятый Если не обращать внимание на то, что машина похожа на арлекина - с хромированным литьем совсем другой вид.
P.S. Машина не лифтована пока, если лифтану - поставлю 205\45\16
ВЫКЛАДЫВАЙ, не стесняйся! очень любопытно! Хотя бы вид сбоку!
Владею Ромкой месяца два...Купил с башмаками TOYO 170/75R14 (типа всесезонка) На асфальте идеально(тихо,надежно) На гололеде шлифует,по снегу идет хорошо,при резком торможении спасает АВС(классная штука!,когда привыкнешь) Все равно на зиму буду ставит шиповку (жена в мое отсуствие за рулем,опыта у нее 0.5),тоже TOYO...От остальных отговорили...Бриджстоун говорят жестковата,есть и получше...,Нокиан Хаккапелита говорят делают в подмосковье по лицензии(а как делают у нас известно) Я конечно рад поддержать отечественного производителя,но за те же деньги можно качество и получше...Вот правда Гиславед посоветовали,но остановлюсь все же на TOYO,размерчик правдв поменяю на 185/65R14....
На зиму поставил TOYO 175/70/14 полёт зашибись!!!На льду чуть шлифует,а так ,ПЕСНЯ!!!
Цитата (вояка @ 18.11.2007 - 16:32) |
На зиму поставил TOYO 175/70/14 полёт зашибись!!!На льду чуть шлифует,а так ,ПЕСНЯ!!! |
Цитата (DragonSkull @ 13.11.2007 - 05:38) |
Поставил себе 195\55\15 на хромированном литье. Полет нормальный, ничего не цепляет, кроме дороги Фотки пока стесняюсь выкладывать - морда битая, бампер, решетка радиатора - белые (сама машина - серебро), крыло - синее, капот - мятый Если не обращать внимание на то, что машина похожа на арлекина - с хромированным литьем совсем другой вид. P.S. Машина не лифтована пока, если лифтану - поставлю 205\45\16 |
Цитата |
ВЫКЛАДЫВАЙ, не стесняйся! очень любопытно! Хотя бы вид сбоку! |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)