Версия для печати темы

Автор: мнение 8.3.2005, 18:13

Ну вобчем-то сабж...
А так, меня мучает вопрос! Никак не могу понять... уровень топлива? Какому уровню соответствуют риски на приборной панели?! Там их 5... какая сколько литров?!

Автор: Михаил Л. 8.3.2005, 19:43

я считаю так (все условно ИМХО):
полный бак - 45
половина (средняя риска) - 22
между полной и средней - следовательно - 11
ну и вниз также


Заправляю до отсечки полный бак, при нормальных условиях проезжаю до первой риски 150 км, до пол бака 250 дальше идет какая-то нелинейная зависимость очень быстро бенз расходуется
при 370-390 км начинает помигивать лампочка - стараюсь сразу заправиться

Автор: vit 8.3.2005, 20:38

Михаил Л.! У меня такая же ерунда . Самое большое расстояние проезжаешь при показании стрелки между второй и средней риской уровня топлива в баке. Киллометры не замерял, но похоже и у меня такая же картина . Когда лампа начинает гореть постоянно в баке остаётся примерно 7-8 литров .

Автор: Михаил Л. 8.3.2005, 20:49

Автор: evo 9.3.2005, 3:28

Это практически у всех тойот... да и не у тойот тоже наблюдается, что стрелка от половины бака до четверти идет быстрее чем от верхней четверти до половины...

Автор: Lika 9.3.2005, 8:25

А вот однажды, когда загорелась лампочка, что бензобак пустеет и я еще какое-то время ехала до заправки (довольно долго), решила, что бак пустой и можно залить 40 литров! И, о ужас !!! Последние литры стали выливаться из бензобака. Все, решила что бензобак у меня лично 35 литров И больше 30 литров никогда не заливаю. Я не знала, что когда загорается лампочка, там еще 7-8 литров остается, как МИхаил Л. написал ...

Автор: LordElf 9.3.2005, 12:40

С бензобаком это реально "фича". Я долго привыкнуть не мог. Да и сейчас при баке в 45 литров, максимум 36литров заливал. Нервы не выдерживают дольше чем пол дня при горящей лампочке бензина ездить.

Автор: xaoc 9.3.2005, 13:04

Что за лампочка? У меня вся шкала мигает, RAUM 99г. И шкала электронная, рисок примерно около 10. Мигает и шкала и топливный значек над шкалой.
У меня такой вопрос, если киллометраж электронный, т.е. цифры показывают как на калькуляторе, то можно как нибудь его обнулить? И где там батарейка от которого идет питание. Я снимал понельку приборов, все разъемы вынимал, но километраж остается такойже. Я это к чему, возможно придется через пару лет продовать, а обнулить лучше сразу, типа чтоб киллометраж в глаза сильно не бросался, пусть будет в пределах 150-200 т.км., которые я накручую за эти годы. Полезно будет всем RAUMоводам.

Автор: мнение 9.3.2005, 14:49

xaoc, это строжайшая тайна! Не дай Бог, прочитают потенциальные покупатели!!!

Автор: LordElf 9.3.2005, 15:27

Есть умельцы которые скручивают электронные счетчики. Любую цифру на заказ могут поставить. Для этого специальные проги имеются и схемы переходников... Я как-то искал для одного знакомого схему переходника с разъема движка в комп. Даже находил, и присутствовал при ее изготовлении А прога motor-tester по моему называется...

Автор: Сергей П. 9.3.2005, 16:15

У меня приятелю за 800р поставили пробег, который он попросил. Так что по нулям сбрасывать не обязательно.

Автор: Eugeny 9.3.2005, 18:57

Вот так вот вас послушаешь ( в смысле ...почитаешь ), а потом вспоминаешь как все возмущались, когда Marko скинул инфо про подделку аукционников.
И НЕ СТЫДНО!!!!!
Хоть в личку пишите!

Автор: Михаил Л. 9.3.2005, 19:54

Автор: soleg 9.3.2005, 23:43

Н-дааааааааааа.......

Автор: LordElf 10.3.2005, 5:38

А что тут такого? Даже в германи сплошь и рядом спидометры скручивают на б\у машинах... А чего говорить про нас? У кого, например винда лицензионная на компе стоит?

Автор: Yura 10.3.2005, 8:17

У меня wind'a лецензионная !!!!

Автор: LordElf 10.3.2005, 8:22

2 Yura. Ты ее сам покупал или с компьютером досталась?

Автор: Yura 10.3.2005, 8:30

Да с нотебуком была....
сам бы никогда не купил .....

Автор: Зингельшухер 10.3.2005, 8:54

Я что-то вааще не понимаю, об что речь. Спидометры спиливают сплошь и рядом. И это уже давно никто за криминал не считает. А уж лицензионная винда - так это вааще нонсенс
Кстати, про датчики - у меня тоже электронная, при оставшемся одном делении начинает моргать и деление, и изображение колонки. А вот сколько это литров - до сих пор загадка, хотя подозреваю, что где-то в районе 10....
Зы. А еще у меня беда - сапу накрылся, зараза... Ща поеду заказывать.

Автор: LordElf 10.3.2005, 9:32

2 Yura. Вот. Вот. И я бы не купил...

Автор: i2126 10.3.2005, 11:12

У меня! У меня лицензионная винда. На покете!

Автор: Eugeny 10.3.2005, 14:22

У меня все три винды лицензионные, на буке, дестопе и покете.
А еще у меня пробег не скручен

Автор: паша 10.3.2005, 14:29

Надо наверное попробывать взятьс собой канистру и посмотреть сколько на горящей лампеочке можно проехать!

Автор: LordElf 10.3.2005, 15:45

Паша, попробуй и нам скажи Вдруг мануалы врут и бак не 45, а 40 литров

Автор: Leka 10.3.2005, 16:06

2 паша: Вот пытливый ум НЕ ДЕЛАЙ ТАК... машинка твоя не оценит

Автор: Михаил Л. 10.3.2005, 16:28

Да лучше так не делать!
В букваре написано (дословно):
Внимание: не ездите с очень низким уровнем топлива в баке. Выработка всего топлива может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, устанавливаемого на модели с бензиновыми двигателями.
При горящей контрольной лампе топлива может хватить на 40-60 км.

Ну и от себя: бензонасос еще может крякнуться и топлива (ИМХО) должно хватить до 80 км.

Автор: паша 10.3.2005, 16:42

Автор: LordElf 10.3.2005, 19:19

2 паша: люди правы, это я просто так пошутил. Знаю одного такого который так сдел. Машина его точно не оценила такое над собой издевательство.

Автор: Eugeny 10.3.2005, 20:28

Букквально сегодня утором беру машину, индикатор ровно на нижнем делении.
Про себя думаю "Прогреется, заеду домой, заберу машину и СРАЗУ НА ЗАПРАВКУ!!!."
Благими намерениями дорога известно куда вымощена........
Вспомнил уже в конце дня, проехав 70-80 км. Лампочка горит!!!!!
Заезжаю на Сибнефть (на Взлетке, на выезде на Шахтеров).
Не заморачиваясь, думая что у меня сухой бак, заливаю 40 литров.
2 ЛИТРА НЕ ВЛАЗЯТ!!! бензин под горловину!!!

Автор: intex 11.3.2005, 8:37

Могу сказать про себя. Когда загорается лампочка заезжаю на заправку до полного бака влезает 34 литра

Автор: Техник СПб 11.3.2005, 23:13

Парни, тему у же вроде обсуждали, бак 45 литров.
один раз в безвыходной, точнее в без бензиновой ситуации, 150 км при горящей лампочке. вошло 42 литра.
Реально меньше 12-13 л в баке оставлять не рекомендуется, так прибор и настроен.
мы же не думаем что спидометр тоже нам показывает правду.

Автор: evo 16.3.2005, 3:33

Практически у всех японцев при загорании лампочки остается примерно 10л +/-... так сказать на 100км, но рисковать не рекомендую, даже по той причине, что высасывать последнее с бака не хорошо для топливного фильтра.

Автор: vit 16.3.2005, 21:35

Топливному фильтру по *барабану* сколько топлива в баке, а вот электрическому топливному насосу охлаждающемуся бензином будет нелегко, что в конечном результате приведёт к выходу его из строя. Судя по всему и бензина в баке остаётся 7-8 литров при загорании лампы для того, чтобы не перегревать обмотки электронасоса и продлить его жизнь .