Версия для печати темы

Автор: mc-alex 10.2.2012, 17:22

Доброго всем дня ) Может тема и была ,но в поиске не нашел ничего похожего !У меня такая проблема-есть куча приблуд (антирадар,модулятор,регистратор,навигатор) и все это нужно вкл одновременно)), а как все догадались прикуриватель не выдерживает нагрузку. Подскажите кто знает где можно подцепиться желательно несколько мест. Хочу еще вывести на тумблер подсветку в ноги и еще где искать + от салонного света который загорается при открывании двери какого цвета провод мож кто знает

http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=1418 не пойдет мне помимо антирадара надо еще и сотовый запитать в обход сигнализации

Автор: Lelik52 10.2.2012, 19:47

Цитата: (mc-alex @ 10.2.2012, 18:22) Доброго всем дня ) Может тема и была ,но в поиске не нашел ничего похожего !У меня такая проблема-есть куча приблуд (антирадар,модулятор,регистратор,навигатор) и все это нужно вкл одновременно)), а как все догадались прикуриватель не выдерживает нагрузку. Подскажите кто знает где можно подцепиться желательно несколько мест. Хочу еще вывести на тумблер подсветку в ноги и еще где искать + от салонного света который загорается при открывании двери какого цвета провод мож кто знает

А с чего вы взяли, что прикуриватель не выдерживает нагрузку ?
Может разветвитель не справляется ?
Все вышеперечисленные девайсы, потребляют энергии не больше чем магнитолла .
Ну если для спокойствия, можете проложить от АКБ кабель до салона, вот тогда можно будет подключиться хоть к электрическому стулу .

Автор: Usnas 10.2.2012, 20:01

значит так...
1.всех серьезных потребителей "сажал" на постоянный "+" прямо с клемы аккумулятора.таким образом сделал две дополнительные розетки с кнопкой-они не зависят от замка зажигания и сигнализации. установил их в центральный бардачек.
2.все остальные потребители с большого разъема на замке зажигания-самый толстый провод, тоже постоянный "+"
3.для регистратора сделал отдельную розетку и закрепил ее за бардачком. питание подается при включении зажигания от большой колодки замка зажигания.
Резюме: навигатор, радар и модулятор включаем в дополнительные розетки от клеммы аккумулятора. управление питанием дополнительной кнопкой, установленной прямо в центральном бардачке. регистратор запитываем от замка при включенном зажигании. тумблер для подсветки вешаем на постоянный "+" того же замка зажигания. в итоге нагрузка распределена по проводке.
P.S. не забываем ставить дополнительные предохранители перед доп. приборами-они (предохранители) защитят от критической нагрузки и К/З.

P.P.S. завтра сфоткаю свои доработки и скину фото.

Автор: V.Vladimir 10.2.2012, 20:03

Регистратор,2-попогрейки,зарядник тлф- от прикуривателя ,вкл одновременно через тройник.
Ионизатор от магнитолы (кабель было проще вывести в центр торпеды через отверстие возд. обогрева ветр.стекла).
Подсветка в ноги- от пепельницы.

Автор: Usnas 10.2.2012, 20:13

Цитата: (V.Vladimir @ 10.2.2012, 22:03) Регистратор,2-попогрейки,зарядник тлф- от прикуривателя ,вкл одновременно через тройник. Ионизатор от магнитолы (кабель было проще вывести в центр торпеды через отверстие возд. обогрева ветр.стекла). Подсветка в ноги- от пепельницы.

конечно вариант, но лично для меня не приемлем торчащий из прикуривателя тройник с проводами. все должно быть спрятано и замаскировано. но это дело вкуса

Автор: V.Vladimir 10.2.2012, 20:31

Цитата: (Usnas @ 10.2.2012, 22:13) конечно вариант, но лично для меня не приемлем торчащий из прикуривателя тройник с проводами. все должно быть спрятано и замаскировано. но это дело вкуса

НАЙН...
Ничёго не торчит...
Лучше сфотаю.....-завтрась
Тройник прикручен в нижний бордачек -по центру, он с тумблерами и св.диод.индикацией.

Автор: Usnas 10.2.2012, 20:45

Цитата: (V.Vladimir @ 10.2.2012, 22:31) НАЙН... Ничёго не торчит... Лучше сфотаю.....-завтрась Тройник прикручен в нижний бордачек -по центру, он с тумблерами и св.диод.индикацией.

так походу и у меня так же. завтра тоже пофотаю и сравним

Автор: mc-alex 10.2.2012, 21:25

Блин! Придется и мне фотать ,чтоб наглядней было видно всю мою герлянду !Может так с вашей помощью быстрее разберусь !

Автор: mc-alex 10.2.2012, 21:29

http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=7373&st=0&gopid=130701&# просто мне кажется ,что вся эта герлянда сильную нагрузку дает на прикуриватель за проводку страшусь

Автор: Usnas 10.2.2012, 21:34

Цитата: (mc-alex @ 10.2.2012, 22:25) Блин! Придется и мне фотать ,чтоб наглядней было видно всю мою герлянду !Может так с вашей помощью быстрее разберусь !

конечно надо. чем больше фото, тем больше информации, а "кто владеет информацией-тот владеет миром"(с)-Натан Ротшильд.

Автор: Usnas 10.2.2012, 21:39

Цитата: (mc-alex @ 10.2.2012, 22:29) http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=7373&st=0&gopid=130701&# просто мне кажется ,что вся эта герлянда сильную нагрузку дает на прикуриватель за проводку страшусь

ну так разводи потребителей. мое мнений, что прикуриватель и так при нагреве много на себя берет и сечение провода 0,75. мне тоже за проводку страшно, по этому развожу на разные провода и ставлю дополнительные предохранители. не претендую на абсолютную правоту, но считаю свой метод подключения весьма удачным. есть вопросы?задавай!

Автор: vorchoon 10.2.2012, 22:15

Цитата: (Usnas @ 11.2.2012, 0:39) ну так разводи потребителей. мое мнений, что прикуриватель и так при нагреве много на себя берет и сечение провода 0,75. мне тоже за проводку страшно, по этому развожу на разные провода и ставлю дополнительные предохранители. не претендую на абсолютную правоту, но считаю свой метод подключения весьма удачным. есть вопросы?задавай!

Источник один-путей несколько-каждый защищён-всё логично и надёжно!
+100

Автор: Usnas 10.2.2012, 22:58

мысль понята абсолютно правильно!

Автор: Usnas 11.2.2012, 11:21

вот как у меня сделаны доп. розетки в бардачке

питание постоянное, включается красной кнопкой.

Автор: mc-alex 11.2.2012, 16:50

Цитата: (Usnas @ 10.2.2012, 23:39) ну так разводи потребителей. мое мнений, что прикуриватель и так при нагреве много на себя берет и сечение провода 0,75. мне тоже за проводку страшно, по этому развожу на разные провода и ставлю дополнительные предохранители. не претендую на абсолютную правоту, но считаю свой метод подключения весьма удачным. есть вопросы?задавай!

моя герлянда чтоб понятней было ,а вопрос именно в том куда подцепится мона к верхн свету сегодня антирадар прицепил -1 провод куда еще моно в нижней части торпеды думаю к магнитоле наверн моно еще кинуть

Автор: mc-alex 11.2.2012, 17:04

С водит стороны приделал ресивер с громкой связью и управлением с руля а куда там поближе запитать не знаю приходится тянуть через всю торпеду до разветвителя ма 2-х стороннем скотче эт №3 на прошлом посте (изв за кач вечером на тел фотал
)

Автор: mc-alex 11.2.2012, 17:06

так выгл пульт на руле оч удобно

Автор: Usnas 11.2.2012, 22:10

цепляй на разъем замка(большому). близко и доступ хороший.

Автор: kks962@rambler.ru 12.2.2012, 12:55

Цитата: (mc-alex @ 10.2.2012, 18:22) Доброго всем дня ) Может тема и была ,но в поиске не нашел ничего похожего !У меня такая проблема-есть куча приблуд (антирадар,модулятор,регистратор,навигатор) и все это нужно вкл одновременно)), а как все догадались прикуриватель не выдерживает нагрузку. Подскажите кто знает где можно подцепиться желательно несколько мест. Хочу еще вывести на тумблер подсветку в ноги и еще где искать + от салонного света который загорается при открывании двери какого цвета провод мож кто знает http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=1418 не пойдет мне помимо антирадара надо еще и сотовый запитать в обход сигнализации

Привет! Антирадар я запитал от питания майфуна,серый провод № 3 большого разьёма-это плюс, минус № 7 коричневый. То что радар при вкл зажигания каждый раз пиликает не раздражает, и уже так привык что не замечаю. Снял майфун,подсоединил провод и просунул туда где идет обдув стекла. На фото видно. Навигатор подключил к замку зажигания к +(черный с желтой полосой № 3-АСС) через тумблер(зелёный,на панели под кнопкой аварийки). Вкл когда нужно зарядить навигатор. Сам он расположен у меня на зеркале. Зеркало панарамное и он не мешает обзору.( на фото). Когда куплю регистратор,запитаю от провода который идёт к прикуривателю(серый №2 это +,зелёный с красной полосой №1 это минус. Провода освещения салона проложены по правой стойке лоб стекла. Красный + постоянный. Красный с белой полосой это минус он идёт от комбинации приборов,№6 двухрядного 16 контактного разъёма для моделей до 08.99г. И № 17 двухрядного 22 контактного разъёма для моделей после 08.99г. И минус активируется на этом проводе при открывании любой двери. Его удобно использовать для подключения к подсветке ног или для сигналки. Прикуриватель у меня свободен,можно использовать для модулятора и пылесоса.

Автор: mc-alex 12.2.2012, 16:42

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 12.2.2012, 14:55) Привет! Антирадар я запитал от питания майфуна,серый провод № 3 большого разьёма-это плюс, минус № 7 коричневый. То что радар при вкл зажигания каждый раз пиликает не раздражает, и уже так привык что не замечаю. Снял майфун,подсоединил провод и просунул туда где идет обдув стекла. На фото видно. Навигатор подключил к замку зажигания к +(черный с желтой полосой № 3-АСС) через тумблер(зелёный,на панели под кнопкой аварийки). Вкл когда нужно зарядить навигатор. Сам он расположен у меня на зеркале. Зеркало панарамное и он не мешает обзору.( на фото). Когда куплю регистратор,запитаю от провода который идёт к прикуривателю(серый №2 это +,зелёный с красной полосой №1 это минус. Провода освещения салона проложены по правой стойке лоб стекла. Красный + постоянный. Красный с белой полосой это минус он идёт от комбинации приборов,№6 двухрядного 16 контактного разъёма для моделей до 08.99г. И № 17 двухрядного 22 контактного разъёма для моделей после 08.99г. И минус активируется на этом проводе при открывании любой двери. Его удобно использовать для подключения к подсветке ног или для сигналки. Прикуриватель у меня свободен,можно использовать для модулятора и пылесоса.

Спасибо огромное !!Как всегда все очень подробно ) Буду цеплять подсветку на ноги как ты говоришь,от верхней лампы уже запитался.

Автор: mc-alex 12.2.2012, 16:50

Вот еще вопрос мож кто знает какими проводами можно запитаться сразу от блока с предохранителями в салоне в ногах который ? Я вот думаю от туда можно запитать мой ресивер который на бардачке приклеен сообщение № 16 тока не знаю где там + и - взять от чего параллелить ?

Автор: mc-alex 12.2.2012, 17:18

Блок предохр в салоне мож кто знает где тут + и- взять

Автор: Usnas 12.2.2012, 17:21

ищи тестером на колодке.

Автор: kks962@rambler.ru 12.2.2012, 18:26

Цитата: (mc-alex @ 12.2.2012, 18:18) Блок предохр в салоне мож кто знает где тут + и- взять

Если нужен + постоянный,не зависимый от замка,его можно взять с предохранителей ECU-B,TALK,STOP,FOG LAMP. Их запитывает провод белый с голубой полосой. Если в режиме АСС, при повороте ключа на одну позицию,то с предохранителей CIG или SRS, это провод чёрный с жёлтой полосой. Если нужен + при включенном зажигании, то с предохр TURN,GAUGE,WIPER,ECU-IG, это провод голубой с красной полосой.

Автор: mc-alex 12.2.2012, 18:53

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 12.2.2012, 20:26) Если нужен + постоянный,не зависимый от замка,его можно взять с предохранителей ECU-B,TALK,STOP,FOG LAMP. Их запитывает провод белый с голубой полосой. Если в режиме АСС, при повороте ключа на одну позицию,то с предохранителей CIG или SRS, это провод чёрный с жёлтой полосой. Если нужен + при включенном зажигании, то с предохр TURN,GAUGE,WIPER,ECU-IG, это провод голубой с красной полосой.

Будем пробовать ))

Автор: *Евген* 12.2.2012, 20:36

Респект и уважуха всем самоделкиным! Я на такое не способен и не рискну даже делать

Автор: Usnas 12.2.2012, 21:53

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 12.2.2012, 20:26) Если нужен + постоянный,не зависимый от замка,его можно взять с предохранителей ECU-B,TALK,STOP,FOG LAMP. Их запитывает провод белый с голубой полосой. Если в режиме АСС, при повороте ключа на одну позицию,то с предохранителей CIG или SRS, это провод чёрный с жёлтой полосой. Если нужен + при включенном зажигании, то с предохр TURN,GAUGE,WIPER,ECU-IG, это провод голубой с красной полосой.

блин! в FAQ все посты про цвета проводов! модераторы, пожалуйста! а-то потом хрен найдешь!

Цитата: (*Евген* @ 12.2.2012, 22:36) Респект и уважуха всем самоделкиным! Я на такое не способен и не рискну даже делать

а надо просто попробовать! не так страшен...

Автор: mc-alex 13.2.2012, 18:03

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 12.2.2012, 19:26) Если нужен + постоянный,не зависимый от замка,его можно взять с предохранителей ECU-B,TALK,STOP,FOG LAMP. Их запитывает провод белый с голубой полосой. Если в режиме АСС, при повороте ключа на одну позицию,то с предохранителей CIG или SRS, это провод чёрный с жёлтой полосой. Если нужен + при включенном зажигании, то с предохр TURN,GAUGE,WIPER,ECU-IG, это провод голубой с красной полосой.

Все провода убрал спасибо за советы.Хочу дополнить чтоб в режиме АСС надо брать черный с желтой полосой ТОЛСТЫЙ , а то их там 3 .2 тонких и 1 толстый .И сама коробочка отжав стопор под панелью вытаскивается во внутрь.Просто пишу из-за того что сам потерял мин 15 пока вытащил.Пихал на себя (думал как остальные )и материл того кто приклеил клеем,а был сам не прав)))

Автор: V.Vladimir 14.2.2012, 12:25

Вот как выглядит "нагромождение" проводов и потребителей.

Автор: сергей73 6.4.2021, 11:16

Цитата: (mc-alex @ 14.2.2012, 1:03) Все провода убрал спасибо за советы.Хочу дополнить чтоб в режиме АСС надо брать черный с желтой полосой ТОЛСТЫЙ , а то их там 3 .2 тонких и 1 толстый .И сама коробочка отжав стопор под панелью вытаскивается во внутрь.Просто пишу из-за того что сам потерял мин 15 пока вытащил.Пихал на себя (думал как остальные )и материл того кто приклеил клеем,а был сам не прав)))

..а можно не к проводу,а черз переходник в гнездо предохранителя воткнуть.