Версия для печати темы

Автор: neros75 5.2.2012, 14:01

Замерил ток когда подключал аккамулятор 50ма.Много ли это у кого какой.Подскажите. А ещё когда подключал под панелькой сработал какойто движок.

Автор: Sergey_Ufa 5.2.2012, 16:14

Нормально это. Движок наверное регулировки холостого хода срабатывает.

Автор: neros75 6.2.2012, 2:09

А он разве под приборнй панелью.Может привод заслонки печки.

Автор: slavik-154 6.2.2012, 19:47

Цитата: (neros75 @ 6.2.2012, 2:09) А он разве под приборнй панелью.Может привод заслонки печки.

может какое реле, а заслонка тросиком управляется, т.е. рукой только

Автор: Lelik52 6.2.2012, 19:54

Цитата: (neros75 @ 5.2.2012, 15:01) Замерил ток когда подключал аккамулятор 50ма.Много ли это у кого какой.Подскажите. А ещё когда подключал под панелькой сработал какойто движок.

А сигнализация установленна?

Автор: neros75 7.2.2012, 6:14

Цитата: (Lelik52 @ 7.2.2012, 2:54) А сигнализация установленна?

Да. томагав.

Автор: Lelik52 7.2.2012, 6:44

Если покажешь, как замерить ток то замерю у себя и сравним .
в Оном ампере сколько 50ма ?

Автор: Sergey_Ufa 7.2.2012, 7:05

А как находясь снаружи авто, подключая аккумулятор, можно услышать срабатывание какого-то движка в салоне?
Ну только если помошник сидел в салоне.

50 ма это нормально.
померяй более длительное время. при этом все двери должны быть закрыты, кнопка контроля открытия капота нажата.

у сигналки есть свои режимы работы.
например сразу после перевода на охрану она задерживает включение датчика удара.

надо мерять хотя-бы минут 4-5 и только после этого получать итоговый результат.

кроме того давать поправку на более высокое напряжение, если машина была только что заглушена.
при простое в несколько часов ток снизится еще на 5-10%.

Автор: 1click 7.2.2012, 9:42

Цитата: надо мерять хотя-бы минут 4-5 и только после этого получать итоговый результат. кроме того давать поправку на более высокое напряжение, если машина была только что заглушена. при простое в несколько часов ток снизится еще на 5-10%.

Чем выше напряжение тем ниже ток!

Автор: Sergey_Ufa 7.2.2012, 9:46

Цитата: (1click @ 7.2.2012, 11:42) Чем выше напряжение тем ниже ток!

Да?
За такой тезис в средней школе придется физику пересдавать.
Или ты при Фурсенко "скул финиш"?

Автор: shalun 7.2.2012, 10:00

Цитата: (1click @ 7.2.2012, 10:42) Чем выше напряжение тем ниже ток!

Ну если сопротивление нагрузки неизменно, то как раз наоборот. Сила тока прямо пропорциональна напряжению I=U/R

Автор: neros75 7.2.2012, 10:44

Спасибо всем за участие.Срабатывал движок DVD проигрывателя.Хотя диска в нём не было .Ток мерил так .Ставил мультиметр на 10а один конец на массу второй на (-).Сначала ток прыгнул на 4а замиггала сигналка всеми 4-мя поворотниками.Потом ток упал до 140ма и черес 1минуту до 50 ма.

Автор: faza-noll 7.2.2012, 11:40

Цитата: (Lelik52 @ 7.2.2012, 9:44) Если покажешь, как замерить ток то замерю у себя и сравним . в Оном ампере сколько 50ма ?

50мА=0,05А

Автор: Sergey_Ufa 7.2.2012, 11:52

Не так надо мерять...

Ставишь на 200-500 мА.
Клемму накидываешь, но не затягиваешь.
Ставишь сигналку на охрану, нажав чем-либо кнопку контроля открытия капота
Ждешь минут 5.

Далее один щуп втыкаешь в верх клеммы аккумулятора и держишь.
Другой прижимаешь к клемме отходящего провода и медленно приподнимаешь клемму до рассоединения.

Смотришь на цифры.
Опускаешь клемму и потом все в обратной последовательности.

Автор: Lelik52 9.2.2012, 20:54

Хочу послушать Ваши отзыв, нужно ли ставить "конденсатор" в машину? http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=13044&highlight=%EA%EE%ED%E4%E5%ED%F1%E0%F2%EE%F0
Хотелось бы объективно рассмотреть все варианты . т.к планирую установку сааба с усилком .

ЗЫ Далее перемещу эти сообщения в соответствующий раздел (если конечно эта тема будет развита).

Автор: faza-noll 10.2.2012, 3:23

Цитата: (Lelik52 @ 9.2.2012, 23:54) Хочу послушать Ваши отзыв, нужно ли ставить "конденсатор" в машину? http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=13044&highlight=%EA%EE%ED%E4%E5%ED%F1%E0%F2%EE%F0 Хотелось бы объективно рассмотреть все варианты . т.к планирую установку сааба с усилком . ЗЫ Далее перемещу эти сообщения в соответствующий раздел (если конечно эта тема будет развита).

Нужно, обязательно, чем больше емкость, тем лучше, конденсатор имеет свойство моментально отдавать (компенсиировать) электричество в сеть автомобиля при пиковых нагрузках, когда ваш буфер будет громыхать басами. Может замечали, даже на простенькой магнитоле без кондера, если накрутить на всю громкость то лампочки подсветки в магнитоле притухают в такт с басами, да и соответсвенно звук будет подхривывать.
На при мере с водой - аккумулятор это как бы большая бочка с водой из которой вода вытекает через определенное отвестие, а конденсатор - это ведро с водой которое резко перевернули и и окатили вас с головы до ног .

Автор: Finding 10.2.2012, 3:47

Цитата: т.к планирую установку сааба с усилком

Поэтому в таких случаях конверторы ставят.

Автор: Lelik52 10.2.2012, 6:23

Цитата: (faza-noll @ 10.2.2012, 4:23) Нужно, обязательно, чем больше емкость, тем лучше, конденсатор имеет свойство моментально отдавать (компенсиировать) электричество в сеть автомобиля при пиковых нагрузках, когда ваш буфер будет громыхать басами. Может замечали, даже на простенькой магнитоле без кондера, если накрутить на всю громкость то лампочки подсветки в магнитоле притухают в такт с басами, да и соответсвенно звук будет подхривывать. На при мере с водой - аккумулятор это как бы большая бочка с водой из которой вода вытекает через определенное отвестие, а конденсатор - это ведро с водой которое резко перевернули и и окатили вас с головы до ног .

В указанной мною выше ссылке написано, что толку от этого конденсатора нет и идут обоснования...
Собственно об этом и спрашиваю, стоит или нет стаить конденсатор ?

Цитата: (Finding @ 10.2.2012, 4:47) Поэтому в таких случаях конверторы ставят.

Что такое конверторы ?

Автор: faza-noll 10.2.2012, 6:49

Цитата: (Lelik52 @ 10.2.2012, 9:23) В указанной мною выше ссылке написано, что толку от этого конденсатора нет и идут обоснования... Собственно об этом и спрашиваю, стоит или нет стаить конденсатор ?

Что-то ссылка у меня никак не грузится
Вот, загрузилась. Почитал, все равно аккумулятор обладает большой инерционностью, и не будет обеспечивать моментальных пиковых нагрузок, так что считаю что конденсатор ставить надо и запитывать усилок проводами соответствующего сечения.

Автор: Finding 10.2.2012, 7:02

Автоконвертер http://auto.1k.by/_14865/

Автор: Lelik52 10.2.2012, 7:54

Цитата: (Finding @ 10.2.2012, 8:02) Автоконвертер http://auto.1k.by/_14865/

А каким образом связать конвертор с саабовой установкой ?

Автор: Sergey_Ufa 10.2.2012, 8:06

Цитата: (Lelik52 @ 10.2.2012, 9:54) А каким образом связать конвертор с саабовой установкой ?

Это как сено с соломой. Не вяжется.
Наверное был совет, чем ставить улучшатель улучшения, лучше изменить что-то качественно.
Установить тот же преобразователь например.

Сам кондер не ставил и не планирую. Хватает штатного звука, хреновой магнитолы Пролежни.
А если вам на соревнования по автозвуку ехать, то без кондера конечно никак.