Опишу ситуацию с самого начала
Купил значит я компрессор и решил этой обновкой подкачать колесо, подключил его в разветвитель прикуривателя(в нём еще была зарядка) подкачал одно и принялся за второе и тут выяснилось что компрессор не включается, крутил его вертел но толку не было, решил проверить сам прикуриватель, оказалось что и зарядка не работает, попробовал еще и пылесос но ни чего не получилось.
Естественно сразу проверил предохранитель, целый, но на всякий случай сунул новый, но все равно питаня нет, разобрал панель, разьем подключен, но прозванить нечем.
что может быть, куда лезть???
УЖЕ СДЕЛАЛ, выяснилось, что выгрел провод!!!
может причиной стал разветвитель?
Вполне возможно из за него, но он после этого нормально работает, а вот зарядка умерла
-=kapa=-
Была такая фигня... тож из-за компресора. Причина - в самом гнезде прикуривателя. Йапы там еще для чегото плавкую вставку присандалии, прям на самом гнезде.. Вот она и отгорела. Сделал напрямую.... без проблем.
Влад подскажи поточней ,где там плавкая вставка ,у меня у сына такая фигня на ромке 1.
Клим
тоже эту плавку увидел, она находится в задней части прикуривателя, прям возле проводов питания которые к нему идут(проволка припаяная к двум концам)
разбири прикуриватель отсоедини разъём его и проверь приходит ли на него питание. если нет то тогда смотри на провоток в его нижеё части с внешней стороны. он служит переходником от питающего провода крепящегося к корпусу к центральному контакту прикуривателя
извините две ветки вёл и не туда инфу вставил.
а начиналось всё с нерабочего прикуривателя...
Я так думаю, что японцы не зря поставили плавкий предохранитель в прикуриватель.
поэтому и надо тестером замерять прежде чем востаннавливать какие-то контакты. может разветвитель затупил и короткое получилось. я так случайно зделал когда металл. овёрткой решил держатель прикуривателя подравнят в нутри в гнизде рука дрогнула и ... часы музика и сигареты на время пришлось отложить. сгорел пред и вставка на гнезде прикуривателя
А я хитрее сделал. Самая большая проблема это вытащить прикуриватель из гнезда. Пришлось всю переднию панель снимать где прикуриватель. Вытаскивается он хитро его надо прокрутить плоскогубцами где то на 45-60 градусов и по идее с нажатием на него он должен с небольшой трудностью выйти из гнезда. Потом я выдернул этот плавкий предохранитель разобрал прикуриватель, там между контактами стоит шайба для изоляции я просто её убрал и затянул как было! Надеюсь мало ли что есть предахранители в салоне что бы лишний раз панель не разбирать!
Удачи всем!
Эх, с фотками надо с фотками.
TimoN
Именно так я и сделал.... А со снятием панели... это да...
Ну в следующий раз как нибудь
подскажите почему замкнуло в переднем прикуривателе, а не реботают оба?
Цитата (genadich71 @ 3.09.2008 - 23:18) |
подскажите почему замкнуло в переднем прикуривателе, а не реботают оба? |
Всем привет!
Рассказываю свой случай:
Прикуриватель у меня накрылся, но "накрылся не очень", то есть "не совсем"
А точнее, когда в него какой-нибудь девайс втыкаешь, то индикатор на этом девайсе горит, что типа всё подключено, а реально нихрена не работает. Нарыл эту ветку здесь, думаю, как раз эта плавкая вставка гикнулась, сегодня разобрал, посмотрел - а она на месте.
Сначала мозги немного набекрень встали (предохранители целые, проволочка эта целая, а в комплексе - не работает). Но потом как полагается, подошел системно: взял С-шку, попёрся мерить всё и везде. На приходящих контактах - норма, в самом прикуривателе звонится вроде как. А потом заметил, что на втором конце этой плавкой вставки не звонится накоротко, а есть какое-то сопротивление... Ну после этого взял там щипчики, немного поджал контакт - и чудо свершилось. Вернее, не чудо, а стало как всё надо.
Дело было, скорее всего, в том, что зимой активно этот разъем эксплуатировался (грелка на задницу практически всегда) и изоляция немного оплавилась и ослабила контакт.
Так что и вот так бывает. Может кому поможет информация, поэтому спешу поделиться.
А у меня тема такая - прикуриватель стал со свистом вылетать на заднее сиденье , но енто было недолго , потом он воще залипать перестал соответственно и нагреваться тоже , мыслю , что он накрылся (нагревательный элемент), от какой марки авто может подойти или только орегинал?
Goose
Как меня учил мой Учитель.... Электроника - это наука о контактах.... Там , где они должны быть - их нет, и там, где их не должно быть - они есть...
З.Ы. Бывший КИПиА -вец.
Влад
А мне так говорил учитель про информатику... В принципе, недалеко от истины, тем более в те времена (начало 90-х), когда компы только-только народ начинал активно осваивать
Goose
Ага... Я тогда собирал Спектрумы, Орионы, АТМ-ы... О ХТ - только мечтали... Но офффТоппп здесь это... Эх... Ностальгия...
Влад
В любом случае, в прикуривателе сейчас у меня есть контакт! И это - информация.
Goose
Там эта вставка зажата с двух сторон. Видать окислилась....
подскажите где находятся предохранители
ГошаТ Одни под капотом справа крышечка, а еще в салоне справа от руля внизу.там крышечка такая есть,вот ее снимаешь и там
Механик
Цитата |
А у меня тема такая - прикуриватель стал со свистом вылетать на заднее сиденье , но енто было недолго , потом он воще залипать перестал соответственно и нагреваться тоже , мыслю , что он накрылся |
Пробовал , подгибал , хватает на 3 - 4 раза и опять таже песня . Ищу замену т.к. он воще перегорел .
От какой машинки подходит? кто подскажет.
А у меня вот-такая история !
Перед самой поездкой в отпуск на море, прикупил преобразователь 12В - 220В, на упаковке написано 200 Вт. Ноут у меня 3.5 А, на 19В, стало быть около 90 Вт, и запас вдухкратный.
И даже не проверил как оно работат с Ноутом, воткнул тройник и все телефоны и фотоаппарат, а про Ноут в суете не подумал . По пути туда, заряжать сильно не нужно было, да к тому же в придорожных гостиницах есть розетки . А когда в Абхазии на берегу моря ночевали, то потребовалось запитать от преобразовател. Включаю, а он давай "кричать" и красным светодиодом подмигивать, перегурза мол уменя, выключай хозяин скорее .
Ну, что вспомнил я матерные слова, обозвал ими продавцов и начал искать 220В, благо розетки в стоявших по соседству домах были, да и народ на авто ездит прозженный.
Приехал домой, пошел в магазин ругаться. А мне говорят, без упаковки не возьмем, безу упаковки приходите через пару дней. Ну предложили проверить на всякий случай, со своим АКБ. Нагрузили лампочкой 100 Вт, а она светится !!!! и не уходит в перегруз !!!!! Больше чем 100 Вт у них небыло поэтому они предложили провести такой же эксперимент на авто. И что вы думаете ?? Тащу таршер в машину, включаю в прикуриватель и на тебе фашист гранату - преобразователь кричит и лампа маргает в такт светодиоду , я капот открываю и напрямую к АКБ - светится и как говорил изместный персонаж из мультфильма: "нешалохнется".
Разбираю (снимаю) бардачек, скидываю клипсы и напрямую (думал может в устройстве прикуривателя какая зараза накрылась) подключаю - снова перегруз. По проводу полез, а он уходит в жгут и там теряется, а схема в мануале по электрике говорит, что он к предохранителю салонному левому нижнему (№9) на 15А подходит. Мерию на предохранители и центральной контакте прикуривателя - нет контакта. Думаю vожет кто уже полазил в электрике или дефект какой?
Встречался кто-либо с такой проблемой
А у меня прикуриватель не фиксируется в гнезде,я его туда,а он собака обратно.Это что может быть?
Hammer
крепеж , разбераешь панель и фиксируешь его !
если очень часто и резко дергать то любая конструкция этого не выдержит.
Цитата |
Hammer крепеж , разбераешь панель и фиксируешь его ! если очень часто и резко дергать то любая конструкция этого не выдержит. |
Hammer
Дык не прикуриватель енто а рузетка У меня на втором Рауме розетка,тоже прикуриватель не держался,заменил от европейской Тойоты.Кстати Тойотовские резетки максимум 120 ватт могут отдавать,такая вот конструкция.
вот и настал мой черед
Накрылся зараза
дай думаю колесо подкачаю......и тут бздЫньг....
Если это не предохранитель, то попробую сфоткать как чего там вытаскивается
вы будите смеяться, но у меня проблема с прикуривателем решилась следующим оброзом))))
Как и описывал, при включении насоса в прикуриватель, онный же и перестал работать, обзванил все предохранители, ничо не помогло так так все оказались рабочими...
Заехал к автоэлектрикам...
думали что провод опаленный где то...
а у меня в багажнике стоит разетка на 110в и еще один прикуриватель)))
Так вот, под пассажирским сидением стоит преобразователь на эти 100в...
а под этим преобразоватерем ( который на мощный двусторонний скотч прилеплен к днищу машины ) был этот злощасный предохранитель
Теперь все работает)))
Но МОЗГ выл взорван))))
Так что у кого такое преобразователь есть, глядите под\над ним))))
Вот такая вот головоломка
Блин и у меня сегодня получилась такая же фигня - сунул в гнездо прикуривателя вилку от компрессора и хрен, к тому же сразу вырубилась магнитола и не врубается стал диск доставать а она мне на яповском что то сказала и пипец.Хорошо хоть колесо полностью не спустило, надо ножной насос еще возить!
весь болтается а из гнезда не вылазит - что за хрень?
судя по мануалу надо проверять предохранитель на нем висит прикуриватель магнитола и зеркала - проверил зеркала не фурычат - точно предохранитель. Вмоторном такого нет , а всалоне хрен разберет на крышке маркировка на япом, да и холодно сегодня -18 ужо, расположение по факту и в мануале не совподает придется по амперажу искать.
все нашел заменил все работает , в крышке от блока предохранителей в моторном отсеке были три запасных на 5 10 и 15А одно гнездо было пустое надо опять укомплектовать. А причина похоже в разьеме компрессора- замыкают контакты буду смотреть.
Ну точно, центральный при ножатии замыкал на боковой, изоляции много было снято с центрального провода, т.е. после пайки был голый провод и при нажатии ему деваться было некуда и он отходил всторону и задевал какой то из двух боковых контактов. Все перепаял и на всякий случай еще заизолировал.
Скажите, как разобрать прикуриватель чтобы проверить эту плавкую вставку... пытался но не вылазит блок управления кондеем. дальше "ломать" не стал... цыкотно
Мдя, быстрее сам сделал, чем ответ получил....
а на рауме 1 кольцо вокруг прикуривателя светится или нет такой фишки?
Вроде как нет, по крайней мере проводов и самого кольца не видел..... да и в каталогах нигде нет
|
Спасибо, так и сделал....прикуриватель был собран не пойми как и перегорела плавкая вставка.
ну,вот и у меня накрылась эта проволочка ссзади гнезда прекуривателя!!! Кстати, как и у многих, от компрессора!!! На работе коллега попросил от меня запитать компрессор, как потом выяснилось он пол года назад на своей тоже этим компрессором спалил и до сих пор не сделал. Проверил предохранитель (В САЛОНЕ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ 15А) - целый, полез под панель - проволочка сгорела, разогнул зажимы убрал сгоревшее взял кусочек припоя зажал обратно. Не знаю не расплавится ли от прикуривателя (я им не пользуюсь), у меня в гнезде ФМ-модулятор его пока держит...
П.С.: Сфотать процес не смог так как все происходило ночью, а на телефон ночью - толку нет. Если кому надо могу сфоткать где что открутить-потянуть чтоб панель снять. Хотя там ничего сложного... Зато сделал кнопку уменьшающую яркость подсвеки триборов (справа под рулем) - оказалось на ней разъем не подключен был
А вожможен вариант снятия прикуривателя не снимая панели??? Нуууу например через пепельницу, просто как то страшновато панель дёргать..... Проедложения?
|
|
СДЕЛА СДЕЛАЛ!!!! 2клипсы и 4 шурупа - откручиваем. Панель можно сказать отпадает сама, увидел сгоревшую плавкую вставку. Снять сам прикуриватель я так и не допёр как поэтому открутил гаечку пассатижами убрал диэлектрик между пластинами, и собрал всё обратно. Делов на час)))) Всем спасибо!!!!!
Прикуриватель.doc ( 26,5 килобайт )
: 269
Ребята! У меня тоже сгорел плавкий предохранитель в гнезде прикуривателя. Заменил. Точнее, подсоединил через провода предохранитель на 15 А
Постоянно включаю авторегистратор. Сейчас снова сгорел, даже расплавился предохранитель, точнее, оба предохранителя (в салоне) и сам наконечник провода от регистратора. Коротить не должен. Машина (выпуск 2002 г.) у меня пятый год. Все время включал грелку и тот же регистратор. Все работало. Посоветуйте, как проверить и найти причину. Заранее спасибо.
Прикуриватель.doc ( 26,5 килобайт )
: 89
|
Владимир, спасибо!
Догадываюсь, что коротит где-то.
Наконечник адаптера слегка расплавился и он теперь не вставляется в гнездо.
Поменял предохранители, но гнездо прикуривателя молчит, магнитола тоже молчит.
Как самому проверить линию?
н целый посоветуйте что нибдье работает прикуриватель предохранитель под рлем
прикуриватель не пашет предохранитель под рулём целый помогите
|
|
Заметил такую неприятную особенность - прикуриватель работает через раз. Снял нижную часть обшивки - добрался до разьёма и заметил что отходит контакт - попробывал шильцом уменьшить зазор - результат нулевой. В конечном итоге вытащил контакты из пластмассовой колодки, поджал, заизолировал и вернул на место, но без пластмассы - теперь всё работает как часы.
всем привет , у меня тоже вот возникла такая проблема с прекуревателем , работал себе и тут вдруг перестал, ну я все перечитал о чем тут пишут, все посмотрел, все нормально в самом прекуривателе этот плавкий предохранитель весь целый ни оплавленный да вообще все на вид целехонькое, только вот не знаю какой предохранитель под рулевой колонкой за него отвечает или же под капотом которая коробка в ней может быть. Машина у меня 2008 года NCZ20 а тут сколько искал по сайту не могу найти ничего , есть фото блока предохранителей но они не те совершенно. Народ подскажите если кто что знает. И может у кого есть книга по новому Рауму в электронном виде , а в магазинах не встречал ни разу , говорят редкость .
|
Где находиться панель предохранителей(желательно с фото)?
|
приветствую уважаемые раумоводы!!! у меня такая ситуация случилась -пользовался регистратором через два месяца сгорел прикуриватель причем не предохранитель а сам провод на прикуривателе и кстати у мня нет там предохранителя на самом прикуривателе как вы пишите , купил новый поставил все работает , подключаю регистратор опять сгорел прикуриватель , я понимаю что дело в регистраторе НО почему горит прикур-тель а не предохранитель там вроде на 15 ампер мож надо поменьше ставить ???? и вопрос если ставить разветвитель мож он как нибудь предохраняет сам прикуриватель , а то он не дешевый ,да и лазить под обшивку ненадо а???
|
поставь на 10а,
а вообще дело не в регистраторе, а в чем-то другом, может контакты посмотри
регистратор не более 1а должен потреблять
Всем привет.
А есть у кого книга на RAUM 98 ?
Если можно скиньте на почту enginer84@mail.ru
Спасибо!
|
|
|
Вот правый саморез по панелькой отопителя
Вот так выглядят болт и саморез
Когда всё открутили нижняя панель легко снимается, ее держат четыре клипсы. Перед снятием не забудьте открыть бардачок, он немного мешает. И вот что я увидел, кроме кучи пыли.
Вот сам прикуриватель
Далее снял я с него клеммы (они снимаются одновременно), ничего никуда нажимать не надо. И снял пластиковый кожух и вот что получилось.
Далее с помощью авометра
проверил контакты прикуривателя на КЗ. Пробник мне не пригодился. КЗ не было, попробовал вытащить прикуриватель наружу
не получилось. Он ни вперед и ни назад. И не прокручивается. Побоялся сломать. Пришлось отворачивать гаечку на 7 по центру.
Плавкая вставка соединяет две пластинки плюсового провода с изоляционным кольцом между ними (похоже на слюдяное). Сама плавкая вставка в изоляции и не видно расплавлена или нет, но середина была заужена. Я по изоляции чикнул острым ножом, вставка перегоревшая.
Не стал я туда ничего вставлять (типа заменить плавкую вставку, ни предохранитель на проводочках). Тупо, как и один товарищ с этой темы, убрал изоляционное кольцо. Пусть лучше горит предохранитель под рулем (цена 20р), чем панельразбирать. Сборку провел в обратной последовательности. И все ОК. На работу ушло два часа, так как все это делал впервый раз и старался аккуратно, во-вторых, фотографировал, в-третьих, выгреб кучу пыли и остатки пролитого три года назад шампанского. И в конце когда собрал все и поднял глаза увидел вот это
Это пластиковый чехол на прикуриватель. Пришлось снимать панель еще раз. Зато потренировался.
P.S. Самое главное забыл сказать: а на компрессор я прилепил крокодильчики и запитываюсь сразу от АкБ. Но подумываю о новом.
SS14
Благодарю за подробный отчёт. Такая же проблема настигла. Я тоже не стал ставить медную проволоку, т.к. толку от этого не будет. Штатный проводок - какой-то сплав, который используется в предохранителях. А если вместо него всадить медную проволоку - толку не будет, т.к. медь не пробьёт.
Заодно почистил от пыли почти всё, что под приборной панелью.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)