Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику sergoaltai. Поблагодарили: 1 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
9.11.2009, 9:15 Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ
промывка и другие вопросы
Цитата (Muzzy @ 17.07.2009 - 17:23)
Цитата
Люди, а ответьте мне на такой интересный вопрос: а нафига в блоке дроселя нужен подогрев (подвод антифриза к клапану ХХ)

Чтоб зимой заслонка изнутри в айсберг не превратилась.. В воздухе же влага есть, если заслонка остынет до отрицательной температуры (а на морозе обязательно остынет), влага на ней будет конденсироваться и замерзать.

В дополнение к вышесказанному: разбирал сегодня БДЗ полностью. А как раз перед этим проехал 300 км по такому плотному мокрому снегопаду, что все облепляло, ехать приходилось 50 км/ч из-за плохой видимости, но не про это разговор. Так вот в воздуховоде, который идет от воздушного фильтра к блоку дроссельной заслонке обнаружилась ледышка размером примерно 1х1 см. Посмотрел в фильтр - под фильтром на дне коробки фильтра - тоже намерзли льдышки. Т.е. видимо в воздухе была такая влажность, что не смотря на всю очистку с воздухом влаги довольно много попадает во входной тракт и если не подогревать место, где крутится клапан холостого хода, то там намерзнет лед и заклинит нахрен этот клапан. К слову сказать проблему свою прочисткой клапана не решил. Горит код ошибки 33. Если кто-то может подсказать - посмотрите эту тему: http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2811&st=60&#

И еще на будущее - чтобы не вытекала охлаждающая жидкость из трубочек, подходящих к БДЗ, перед снятием - приоткройте крышку на радиаторе (на горячем двигателе с осторожностью) и опять закройте - давление в системе упадет и уровень охлаждающей жидкости в трубочках будет гораздо ниже.
mentos62,

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 0:49