Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Индикатор низкого давления моторного масла, Раум 1 |
15.12.2005, 23:58
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 15.12.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Лампочка давления масла гаснет после запуска двигателя с запозданием - в среднем до 3 секунд (если машина заводится после простоя после 20-30 минут)
После небольшой стоянки лампочка гаснет мгновенно. Масло свежее - кастол, синтетика. Подскажите - нормально ли это? Раум 2000 2WD |
|
16.12.2005, 5:13
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 22.1.2005 Город: г.Кемерово Поблагодарили: 10 раз(а) |
Нормально....
Юран.
Toyota Opa 2001
|
16.12.2005, 5:52
Сообщение
#3
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 744 Регистрация: 21.1.2005 Поблагодарили: 4 раз(а) |
А мне кажется, что не совсем нормально.
У меня гаснет сразу, как завелся двигатель, несмотря на то какой он холодный или горячий. |
|
16.12.2005, 6:01
Сообщение
#4
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 20.10.2005 Город: Тюмень Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
у меня тоже гаснет с запозданием, тоже думал что не нормально, поехал проверил давление и состояние ДВС все в норме, так что не боись это просто как мне объяснили датчик какой-то притормаживает
Raum 98 г. красный г. Тюмень
|
|
|
|
|
16.12.2005, 6:02
Сообщение
#5
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 2.11.2005 Город: Новосибирск Поблагодарили: 0 раз(а) |
Для синтетики это нормально. У меня была менералка гасла сразу, только залил синтетику стала гаснуть с запазданием.
черный Раум к570еу
Тойота Куалис х792са |
16.12.2005, 8:32
Сообщение
#6
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 30.8.2005 Город: Тверь Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Зависит от масляного фильтра. С клапаном или без. Если без клапана, то масло из системы через фильтр стекает в картер и при запуске двигателя лампочка гаснет с опозданием (пока не заполнится система и не появится давление). Зимой это не совсем хорошо, лучше ставить фильтр с клапаном.
г.Тверь, Raum-97, передний
|
16.12.2005, 12:26
Сообщение
#7
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 24.5.2005 Город: НСО, НСР, п. Красный Яр Поблагодарили: 18 раз(а) |
Nikolay42
Подтверждаю твои слова, сам лично с этим сталкивался. После замены фильтра все в норме стало. Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был) KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР |
|
16.12.2005, 12:53
Сообщение
#8
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 179 Регистрация: 29.4.2005 Город: Кемерово Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня когда машина холодная, эта самая лампочка горит долго. Недавно при -28 горела пока не поехал. Тогда сразу погасла.
Кемерово
Raum EXZ10 FF 1998 (был) Mazda MPV WL-T 2.5 4WD |
|
16.12.2005, 19:47
Сообщение
#9
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 16.10.2005 Город: иркутск Поблагодарили: 2 раз(а) |
дааа пока не поехал.....масляное голодание ни к чему хорошему не приводило.....правда ваша юра....все дело в фильтре...пока не поставил оригинал на холодном (после ночи) движке лампа горела 2 сек.... а при установке ориг. фильтра гаснет и секунды не проходит
raum 4wd Иркутск . Евгешка
|
|
|
|
|
|
7.10.2006, 23:03
Сообщение
#10
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 24.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Говорят - не страшно, что несколько секунд после запуска горит лампочка. Но меня это раздражает, что мотор работает в сухую. Ведь самый интенсивный износ двигателя происходит в момент запуска, когда система не наполнена маслом. Намереваюсь в ближайшее время исправить положение следующим образом. Сделать так чтобы во время запуска пока стартер крутит коленвал либо не поступало топливо, либо не подавался ток на свечи, бобину или что-то из этой оперы. Можно же поставить кнопку или тумблер. Снятие проводка с бензонасоса решает проблему, но надо будет снимать обшивку и тянуть длинный провод к водительскому сиденью. Идеально было бы иметь дело с реле - оно находится за бардачком, но его снять почему-то не получилось. И провод резать не хочу. С электрикой связываться не хочу, так как на каких-то моделях бывает, что из-за неисправных свечей выходит из строя коммутатор или что-то иное; вдруг компьютер это воспримет неправильно. Помогите советом, кто считает проблему актуальной.
Raum 2000 серебр-серый
|
|
8.10.2006, 11:46
Сообщение
#11
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.11.2005 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз(а) |
На Наших ( отечественных машинах) ставят дополнительный
масляный электронасос, который принудительно можно включить перед запуском двигателя. Врезается в отверстие масляного щупа и в клаппанную крышку. Подробностей не помню, инфу видел очень давно на УАЗБУКЕ.ру. Применимость этой идеи к РАУМу -? 1999 г.в.,2 WD, черный, Москва, Красногвардейская
|
|
8.10.2006, 14:31
Сообщение
#12
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 24.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Врезать в Toyotу - невероятно сложно, практически невозможно. А не дать мотору завестись какое-то время - реальнее. Такое ощущение, что мотор поработал всухую. Например, меняли масляный фильтр и не залили его предварительно маслом. Может не держит клапан масляного фильтра. Тогда проблема устранится. Может клапан масляного насоса. Но проблема - где-то в начальном отделе маслонагнетательной системы.
Raum 2000 серебр-серый
|
|
8.10.2006, 15:46
Сообщение
#13
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 27.1.2005 Город: Московская Область Истринский Район Поблагодарили: 16 раз(а) |
А стоит ли??? может надо сначала причину наити? Может масляный фильтр забит? На Тойоте не должно так быть!!!
ПАВЕЛ
RAUM 1998 2WD Ipsum 1998 Истра - Крылатское |
8.10.2006, 18:18
Сообщение
#14
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 6.9.2006 Город: г. Владимир Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Alex-sav
Поменяй сначала масляный фильтр. У меня стоял фильтр какой-то, так тоже лампочка долго не тухла, Поменял на другую марку - проблема решилась. Бывший Юзик
RAUM EXZ15 4WD 1997г. белый |
9.10.2006, 4:51
Сообщение
#15
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 22.1.2005 Город: г.Кемерово Поблагодарили: 10 раз(а) |
Проверяй масло и фильтр, а мудрить с "нововедениями" вообще не стоит....
Юран.
Toyota Opa 2001
|
|
|
|
|
9.10.2006, 5:11
Сообщение
#16
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 19.4.2006 Город: Пермский край Поблагодарили: 6 раз(а) |
100% дело в масляном фильтре. На хорошем масле после 9...10 т. км лампочка начинает гореть 2...3 сек, меняешь фильтр, проблема решается сама собой.
Все твои ухищрения приведут к лишним проблемам ссылка
Raum '99 г.в., 4WD серебро, Limited |
|
9.10.2006, 7:37
Сообщение
#17
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 21.7.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я тоже считаю, что сначала нужно смотреть маслянный фильтр, масло и возможно сам масляный насос, а предложение крутить двигатель стартером, что бы создать давление в масляной системе более чем странное ведь первоначально двигатель будет так же на сухую крутиться пока не появится давление масла. Дополнительный масляный насос это уже другое дело, но зачем на одну проблему наворачивать другую, лучше разобраться с первопричиной.
RAUM (1999) FF
г. Кемерово
|
10.10.2006, 0:00
Сообщение
#18
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 24.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всё было бы слишком просто и прозаично, если бы дело было в фильтре и масле. Замена масляного фильтра и масла (Visco 3 000) эффекта не принесла. Хотя, мне показалось что речь идёт уже о 1-2 сек, а не 2-3. Если, конечно, не выдаю желаемое за действительное.
Невероятно неудобно стоит масл. фильтр. И закручен был более чем крепко. Пришлось снять ГУР, заодно ослабить натянутый как струну ремень. Можно было бы шлифануть напильником острые грани ГУРа. Таким образом, дело - как минимум, в масляном насосе. Считаю, что выключение бензонасоса на момент запуска решит проблему. Стартер не разовьёт скорость 1 500 об/мин, наблюдаемую в начале работы двигателя. А лишь несколько десятков об/мин. Система будет в масле. Нечто аналогичное было на Жигулях. Там, чтобы завести, нужно было нажимать на педали, вытягивать подсос. Я этого просто не делал и машина, естессно, не заводилась. За 4 года такой практики и пробега 90 т.км не было никакой отрицательной динамики. Один знакомый в гараже на момент пуска снимает центральный провод с бобины. Тумблер с бензонасоса, всё-таки сделаю. Заодно будет противоугонкой. Только хотелось бы не тянуть провод через весь салон, а взять откуда-нибудь поближе, например с реле. Его местонахождение удалось найти сразу по щёлканью за бардачком. Но не удалось его снять, чтобы на всякий пожарный удостовериться, что это то самое реле. Скажу сразу: все эти манипуляции проводились в строгом соответствии с эл.схемой. Raum 2000 серебр-серый
|
|
10.10.2006, 5:09
Сообщение
#19
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 19.4.2006 Город: Пермский край Поблагодарили: 6 раз(а) |
Хозяин барин, хочешь делай, но сравнивать технологию, разработанную на Жигулях в 70-х годах и довольно современную Toyotu по-моему это невежество. Ставлю оригинальный фильтр (цена 200 р.) и проблема решается, проверял уже не раз
ссылка
Raum '99 г.в., 4WD серебро, Limited |
|
10.10.2006, 6:12
Сообщение
#20
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 24.5.2005 Город: НСО, НСР, п. Красный Яр Поблагодарили: 18 раз(а) |
Alex-sav
на каком-то сайте (может и на нашем) проскакивала инфа про "зимний запуск". Если перекачал бензин и машина не заводится, то типа нужно нажать педаль акселератора до упора и начать прокрутку стартером. Вроде как компутир видит, что педаль "в полу", двигатель не заведен и сигнал на форсунки не подает (продувка цилиндров). Я сам не проверял, не было нужды. Если это правда, то надобность в проводах и дополнительных реле отпадет. Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был) KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|