Прошу извинить за назойливость. Запал, натурально запал на средство передвижения! Приобресть хочу, аж хохочу, НО... Жаба давит... Итак вопрос: приглянулся Раум-2, НО! цена напрягает. Посему вопрос:
Есть ли у кого опыт приобретения авто по категории R? Есть ли подводные камни?
Поясню намерения: хочется почти новую машину с высоким вариантом ликвидности и за небольшие деньги(приобретения, а не ликвидности). Ну и, разумеется, плюс 10 лошадей, регулировка руля, стойка в двери... Лялечно, безусловно.... Однако есть желание в 10-11 тыс убитых енотов американских уложиться...
Я понимаю, что мечтать не вредно, тем не менее....
R- машина требующяя того или иного ремонта (чаще всего кузовного) впринципе зайди на любой японский аукцион как правило там есть фотки каждой продаваемой машины в том числе и битых и смотри сможешь ли ты реально восстановить то что тебе предлагают...можешь привлечь к просмотру мастера он тебе реально скажет скока будет стоить....не лишне также будет перевести с японского аукционный лист там как правило все косяки указаны конкретно...а помоему мнению скупой платит дважды..лучше взять машинку постарше но в рабочем состоянии...но выбирать всё равно тебе...удачи
скабечевский
Не совсем верно. На аукционах оценка R ставится машине побывавшей в аварии и восстановленной после неё. Другое дело, не известно, какой тяжести была авария. В аукционнике, похоже, это не указывается.
Начинающий...
В интернет есть много компаний-агентов, помогающих купить на аукционе машину. Рекомендую пообщаться с ними на тему качества машин с оценкой R.
Кажется на форуме не желательно оставлять ссылки на сайты, дабы не сочли это рекламой. Обратитесь ко мне в личку, я скину адрес сайта, по-моему, вполне приличных людей.
Незнаю, у моего другана Carina ED с оценкой R, так он сразу всю облазил и удивился, как японцы умеют восстанавливать машины. А у машинки была битая вся морда до середины салона, а сделана так, что это машина с оценкой 4, просто видны маленькие швы от сварки, но они незаметны.
Два примера
--купили Одиссея облазили все просто супер сыкономили кучу енотов
--купили Супру облазили все и жымок на правом лонжероне и сварка на левом
ВОБЩЕМ ДЕЛО СЛУЧАЯ
Приобрел RAUM 2003. Позже нашел с инете аукционный лист. Оказался с оценкой R. А ведь со спецом осматривали. Может кто переведет иероглифы в отчете эксперта?
Цитата |
Приобрел RAUM 2003. Позже нашел с инете аукционный лист. |
Очень много статистики.
http://stats.tokidoki.ru/
Dmitriy
доступ к аукционной статистике есть на pravto.ru и tokidoki.ru
но там примерно за последниее месяца три...
Хотел по номеру кузова узнать историю автомобиля переписал на базаре номера, зашел по твоей ссылке на tokidoki.ru, данных по этим машинам нет, а на mizuho.ru, ну и pravto.ru поиска по номерам кузова я не нашел.
Может я что-то не так делаю?
Помоги если не сложно вот интересующие меня машины:
1). Т. Раум-2003 г. NCZ20-0006670
2). Т. Раум-2004 г. NCZ20-0043203
Спасибо.
я согласен с Dimid[b]- К это не приговор !!!
интересно, а я и не знал....о таких возможностях....а как там можно поискать свою машинку, куда смотерть-тыкать???
на указанных сайтах можно посмотреть статистику аукционных продаж, причем только за последние 2-3 месяца. т.е. если машинку продали на аукционе полгода назад - то аукционник там врядли найдете....
искать можно по номеру кузова, или по дате продажи....
veles99 - для перевода иероглифов есть переводчик - пользуйся им
эх...блин я в пролете....моя с 2005 года в РФ...........а там действительно, только за последние полгода
Люди подскажите где скачать книгу по ремонту тойоты раум 2004г. выпуска.
Товарищ взял Тойота Аллион с оценкой R. Машина, как новая, смотрели, искали следы ремонта, так и не нашли. Сам брал с оценкой "0"-тоже самое.
Люди подскажите где скачать книгу по ремонту тойоты раум 2004г. выпуска.
ANDROMED
Я так мыслю ее еще не напечатали...
Не то чтобы скачать.
А что уже ремонт требуется?
Доброго здравия всем раумоводам!
Позволю себе обновить эту тему,поскольку месяц назад получил Раум-2 2005г.
с отметкой R в аукционнике(была произведена замена правого и левого крыла).Пока два месяца ждали прибытия сильно переживали с женой ,ожидая подвоха.Машина поступила на Краснодарскую таможню от моего дома 250 км.
Пришлось нанять праворульного перегонщика,т.к. опыта вождения на правом руле не имею.Первое удивление- сели и поехали.Второе удивление-первая фраза перегонщика: "Приемистая машинка,какой у неё двигатель?".
Третье удивление наступило когда отьехали от Краснодара 15 км попали под
шквальный дождь с градом,продолжалось это около полутора часов.Дорога была покрыта сплошным потоком воды,видимость - близкая к нолю.Наблюдали как одна машина за другой становились на обочине.Средняя скорость была
90км/ч, а когда дождь стал стихать поднялась до 120 км/ч.Несмотря на такие условия расход топлива получился около 8литров на сто километров.Недостаток только один-немного слепили встречных.
К концу перегона лично у меня пропали все сомнения в правильности выбора.
На следующий день внимательно осмотрел машину-остался очень доволен.
Кстати пробег её всего 13 400 км.
Для себя сделал вывод что если аккуратно подходить к выбору,то можно сэкономить пару тысяч долларов заказывая машину со значком R в аукционнике.
Ригель
Плиз, огласите на каком аукционе брали машинку
Такую машину многие хотят купить, поэтому цена на аукционе может резко взлететь.
Grey,извиняюсь за задержку с ответом.
Если вас интересует на каком из японских аукционов приобретался автомобиль,сказать не могу поскольку мне это было не интересно,есть аукционник возможно он может помочь.
История приобретения этой машины очень простая.Изначально требования
были такими: японка,семейная,не старше 2003 года,симпатичная,не очень дорогая.Как часто бывает в таких случаях жене нравились одни модели а мне другие,но когда увидели подробные фотографии Раума поняли-"Она".
Два месяца потратили на поиск подходящего варианта.Нашли машину 2004г.
через одну из Краснодарских фирм и уже поехали заказывать,но имея ещё несколько адресов по Краснодару решили для полноты информации посетить
фирму "Краснодаравто"(понравился их сайт).После короткой беседы стали просматривать,какие машины имелись в наличии в Японии.Наверно есть доля везения ,что за день или два до нашего визита на каком-то аукционе была выкуплена Раум 2005 и её даже не успели разместить на сайте этой фирмы.
Стоимость оказалась меньше чем мы расчитывали,смущала только буква R
в аукционнике.Менеджер который показывал нам машину посоветовал
брать,что мы и сделали - теперь не жалеем.
Думаю ,что хорошую машину за умеренную цену невозможно найти быстро,
необходимо потратить определённое время на поиски и нужно чётко представлять по каким параметрам выбирается машина.За желание иметь
почти новую машину с аукционной оценкой 4,5-5 баллов надо переплачивать.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)