Всем доброго дня, вечера, утра, ночи. /Проблема такая: летом немного решил подрифтовать на песках, просто подурачится. Гонял крутился, минут 15. После этого при трогании с места машина начала дергаться. Провода в темноте искрили. Купил новые, все прошло, ездил и радовался))) Зимой решил погонять по льду. Также крутился, специально в занос машину пускал. итог: авто дергается при трогании пчихает, не набирает обороты. После замены одного искрящегося провода - старым целым - все прошло. 2 дня назад конкретно встрял у знакомого в деревне, если бы не 4wd хрен бы выехал. Буксовал минут 10 туда сюда. Результат: провода опять искрятся, авто дергается и т.д.
Форсунки мыл, фильтр топливный менял, свечи менял перед тем как провода заменить. Подскажите почему высокие обороты так влияют??? Все нормально же ведь должно быть? Это у меня одного?
Просто провода "ну очень плохие"!. Я вот брал провода NKG и оригинал - все ерунда.
Сейчас беру TSN 1.4.458, причем стоят 690 руб. Качество хромает (вылазиют из свечных колодцев), но работают на отлично!
Я такую фирму первый раз слышу. На екзисте ее нет. Спрошу в автограде у нас в городе.
Свечи то менял? Если менял то могу предположить что дело в катушке зажигания.
попробую объяснить,когда буксуешь, идет более высокая нагрузка на двигатель ,чем если просто ехать,т.е. количество топлива которое должно сгореть будет многократно выше при буксовании чем в нормальном режиме при тех же процентах открытия дроссельной заслонки за тот же промежуток времени,естесственно свечи в этот момент находятся как бы в *залитом * состоянии что очень сильно увеличивает нагрузку на провода ,катушки и сами свечи,ну а результат как в пословице *где тонко там и рвется*...
еще могу предположить что свечи стоят одноконтактные,что и так увеличивает нагрузку на провода с катушками и если свечи оставить те же,а провода поставить *помощнее*,то когда в следующий раз будете буксовать сгорят катушки
Коробку передач не жалко,что бы ради интереса буксовать?
Пробивает один итотже провод или каждый раз другой? как сопротивление проводов не изменилось? и пробивает провода в одном и том же месте на пример возле катушек, или возле свечей, или по средине?
LIBEROвод свечи менял, перед каждой заменой проводов,изначально думал, что свечи.
58vlad сперва были одноконтактные, затем поставил 2-х контактные, а после них опять новые одноконтактные.
kks962@rambler.ru жалко, но интерес был. Последний раз буксовал, не специально.
Алеksей В первый раз пробило 2 провода: 2 и 3 вроде, точно не помню, а следующий раз 1. Сейчас искрится 2 и немного первый. Сопротивление не мерил. Замерю скажу. Пробивает и в середине и ближе к катушкам.
"Цитрон" ссылка http://tsn.tsitron.ru/d_catalog3/14/?p=17. В поиске exist номер забей 1.4.458.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)