Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ пыльник на "гранату"

Автор: Marsovitch 16.7.2006, 7:46

подскажите, коллеги начала похрустывать наружная правая граната, обнаружил порваный пыльник. Как теперь поступить, менять гранату или еще можно просто поменять пыльник и еще поездить???

Автор: @lex 16.7.2006, 8:28

Как временый вариант можно промыть гранату, забить туда смазки ХАДО, поставить новый пыльник и поездить еще немножко. Но это лишние затраты времени и денег.
ИМХО купить гранату, а она идет, как правило, в комплекте с пыльником и поменять. Вариант дорогой, зато надежный.

Автор: dvv 16.7.2006, 12:05

Если не хочешь где нибудь встать, то меняй гранату. Вариант предложенный @lex имеет место, но это в крайнем случае если нет возможности заменить гранату.

Автор: prnip 16.7.2006, 22:42

Мое мнение: - привод менять однозначно, и левый одновременно!

Автор: Леонид 17.7.2006, 4:03

Цитата
Мое мнение: - привод менять однозначно, и левый одновременно!
Согласен на все 100. Замена привода обошлась 1600 за штуку и 2 часа делов. Отдельно гранаты, по моему, не меняются.

Автор: raum 17.7.2006, 5:36

Это как это не меняются все очень просто меняется. А за 1600 это полностью за привод с 2-мя гранатами и новый что-ли? Что то совсем дешево.
Я бы тоже за такую цену купил если конечно новый smile.gif))

Автор: Сергей76 17.7.2006, 7:12

У друга на Ипсуме порвался пыльник. Он промыл гранату, набил смазку, помянял пыльник. И этого хватило только на 300 км

Автор: volody 17.7.2006, 9:16

Если граната правая уже захрустела - значит её надо менять (т.к на шарнире из-за грязи, пыли, образуются мелкие раковинки, в последствии этот шарнир может заклинить). Левую гранату менять я бы не стал, тем более весь привод (экономьте свои деньги), а вот пыльник и смазку в ней заменил бы, причем на пыльнике не стоит экономить, и взять нормальный японский. (говорят подходит от 2108- но не стОит). Сам это делал 2-е недели назад, но у меня пыльники только потрескались но не порвались. Обидно одно, что придетя делать развал-схождение, хотя при сборке-разборке старался ни чего не сбить - не получилось.

Автор: Леонид 17.7.2006, 12:35

Цитата
А за 1600 это полностью за привод с 2-мя гранатами и новый что-ли? Что то совсем дешево.
Да это полностью за привод с двумя гранатами, но контрактный. На пыльниках даже трещин не было.

Автор: sansay 17.7.2006, 16:38

volody

Цитата
Обидно одно, что придетя делать развал-схождение, хотя при сборке-разборке старался ни чего не сбить - не получилось.

В пятницу меняли все пыльники шрусов. После замены никакого схода-развала делать не пришлось.
Marsovitch
Насколько мне извесно, поменять наружнюю гранату отдельно довольно тяжело и трудоемко... Вариант, предложенный Леонид считаю наиболее бюджетный в данном случае (взять б/у привод в сборе, можно в нем сразу сменить смазку. Главное, чтобы не было трещин на пыльниках)
Удачи wink.gif

Автор: Comrew 24.7.2006, 21:48

У меня такое было сразу после покупки машины. После многочисленных консультаций со специалистами, было решено поменять только больной шрус (у меня был правый), а левому устроили профилактику и поменял оба пыльника. Но были и мнения менять обе, это наиболее распространённый вариант рекомендаций, если менять то срзу два. Но как говорит мой хороший знакомый автомеханник, мастер своего дела, - Зачем менять хорошее на новый?

Автор: Пчеловод 26.7.2006, 21:01


Лучше не рисковать и поменять шрус, на Терцеле менял через 80 т.км. на б/у, брать новый смысла не было, а пыльники подходят от 8-9, зачем переплачивать за японскую резину.
Всем удачи и не только на дороге biggrin.gif

Автор: Marsovitch 21.8.2006, 12:19

Здраствуйте Раумоводы. Подскажите кто-нибудь. что за граната (правая наружная) стоит у нас и можно ли ее заменить одну. без полуоси?

Автор: Stroitel 22.8.2006, 11:48

Помоему лучше менять привода в сборе и проблем меньше и дешевле работа
Менял на старом Рауме привода обошлись по 1150р с и на них решил сразу поменять пыльник наружней гранаты(хотя можно было и не менять) по 150 р плюс работа Кстати подходят привода от Циноса.

Автор: NIGHTOWL 24.10.2006, 22:57

Доброго времени суток!
У меря проблема .Захрустел правый шрус.Подскажите пожалуста где можно найти номер на него,енто что бы заказать.А может от чего либо подходит?
Буду очень признателен.А то у нас в городе таких машинок всего штуки две ,включая мою.

Автор: Jippo 25.10.2006, 5:09

Номер гранаты 4342016132
см. здесь:
http://www.detali.ru/cat/oem_to2.asp?RG=J&MOD=004&cat=146110&SID=4&PID=4302

Меняется отдельно. ПРОВЕРЕНО. Только мне когда меняли, срезали ее болгаркой.
Горе-слесаря разрезали кольцо АБС, а на новой неоригинальной гранате оно почему то стояло в другом месте, поэтому впоследствии химичили новую гранату и старое кольцо.
После замены прошел уже 11 т. км.
Развал вообще на наших машинах не регулируется. Схождение не сбивается при замене.
Граната подошла от Короллы, но подходит и Терсела

Автор: Jippo 25.10.2006, 5:16

Опечатка номер 4346019616, хотя на рис. поставляется с полуосью поз. 43460, в магазинах продают отдельно

Автор: NIGHTOWL 25.10.2006, 21:31

Болбшое спасибо за подсказку.Осталось за малым ,всё поменять.
На днях был в поднебесной там этого барахла горы,а я как назло не знал чего взять.А про RAUM там и не слыхали.

Автор: Саша М 26.10.2006, 9:38

У меня левй захрустел. Купил дубликат HDK . По каталогу есть две гранаты,одна с кольцом АВС 1800 руб.,другая без1500 руб.Но вот такая штука, кольцо другого размера. пришлось брать без кольцаи со старых гранат снимать кольца. после переделки всё получилось в лучшем виде. Как и должно быть. Оригинальные шрусы продаются только в зборе с приводами под заказ .Стоят окола 7000 руб.Дулекатных гранат полно везде.

Автор: NIGHTOWL 29.10.2006, 17:22

Сегодня менял гаранату.Купил от короллы,не подошла,зубов на внутреннем шлице больше.Содрали молотком старую с привода ,поехал по ней подбирать.Подошла от карины, правда кольцо АВС прищлось переставить, но это пятиминутное дело.Теперь поворачиваю без хруста.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)