Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Подтяжка подшипника задней ступицы
Автор: Альберт LZR 3.6.2009, 8:21
Всем привет!Подскажите как можно подтянуть подшипник ступицы.Что для этого требуется,какие инструменты?
Автор: Джек 3.6.2009, 10:34
Голова на 22, ключ динамометрический.
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...ичный+подшипник
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1782
Автор: Механик 4.6.2009, 7:39
динаметрический ключ для подтяжки заднего подшипника никчему ИМХО зажать можно , а енто не есть гут , лучше вывесить колесо и покачивонием , одновременно подтягивая гайку, убрать люфт.
Автор: Sergey_Ufa 4.6.2009, 9:27
Механик, плохой это совет.
Желательно заехать в сервис и затянуть требуемым моментом гайку.
У них дожны быть динамометрические ключи с трещоткой (достаточно дорогие от 1500 руб.), которые обеспечивают требуемый уровень усилия (39 Н*м).
Все остальные способы - кустарщина, приводящая к сокращению ресурса узла.
Автор: Альберт LZR 4.6.2009, 10:09
| Цитата (Sergey_Ufa @ 4.06.2009 - 11:27) |
| Желательно заехать в сервис...... требуемый уровень усилия (39 Н*м). |
Да вот жаба душит в сервис ехать,вроде пустяк,хотелось самому все сделать.Надо вобщем позвонить узнать сколько эта процедура будет стоить. 39Н*м - это момент затяжки заднего подшипника на Рауме
?
Автор: Джек 4.6.2009, 11:02
29 Н/м
Букварь см. внимательнее (стр. 108-109), иначе перетяните!!!
Автор: Альберт LZR 4.6.2009, 12:48
Спасибо,букварь есть
Буду смотреть!
Автор: negrpeps 4.6.2009, 20:30
| Цитата |
| Букварь см. внимательнее (стр. 108-109), |
29Нм-момент натяга для осадки подшипника, а далее (после ослабления) затяжка по моменту прокрутки ступицы (т.е легкости вращения) и отсутствию
осевого люфта.
Автор: Механик 5.6.2009, 21:12
Sergey_Ufa
| Цитата |
| Желательно заехать в сервис и затянуть требуемым моментом гайку. У них дожны быть динамометрические ключи с трещоткой (достаточно дорогие от 1500 руб.), которые обеспечивают требуемый уровень усилия (39 Н*м) |
Уважаемый если вы правильно прочитали название темы то в ней задается вопрос как самому в гараже подтянуть подшипник , а не как иначе , какой был вопрос такой и ответ , ничего лишнего. Вы сами попробуйте затяните эти моментом (39 Н*м) и прокатитесь , мое мнение , что подшипника хватит максимум на 1000 метров тихой езды , а дальше точно в сервис на замену его , причем на эвакуаторе ИМХО.
Автор: Sergey_Ufa 5.6.2009, 21:46
Ув. Механик!
Человек спрашивал, какие нужны инструменты, мы ему ответили.
Про гараж в вопросе не было ни слова - это уже домыслы.
Может у него и гаража нет, зато ключей - валом, мы не знаем.
По моменту надо верить книжке (29 Нм), т.к. я брал инфу отсюда, http://www.myraum.ru/articles.php?id=36 и выходит - ошибался.
Автор: Альберт LZR 7.6.2009, 15:30
Вопрос действительно был как сделать самомуСудя по ответам раумоводов дело тонкое и никто не дал четкой инструкции.Видимо придется ехать в СТО,про цену узнал 300руб
Автор: Джек 7.6.2009, 16:58
Вот на СТО они и затянут:
сначала закрутят до упора, а затем отпустять на 3/4.
Автор: Механик 7.6.2009, 17:48
Альберт LZR Да нет там ничего сложного если ты тормозной барабан не снимал , подшипник ступечный не менял а тебе надо всеголишь убрать люфт /подтянуть подшипник/ вывешивай колесо , снимай заглушку-пыльник , вытаскивай шплинт из оси , снимай коронку которая держит гайку от раскручивания и ключем на 22 подтягивай помаленьку переодически взяв двумя руками сверху и снизу колесо проверяя осевой люфт , как только люфт пропадет работа сделана , и проверь после всего как крутится колесо , должно свободно не закусывая , после этого собираеш в обратном порядке , эту всю операцию можно у подъезда сделать 
Автор: Альберт LZR 8.6.2009, 9:17
Это получается надо контргайку затягивать,момент затяжки которой 29н.м?А если барабан снимался про смене колодок,месяц назад?
Автор: Механик 9.6.2009, 6:28
Ну блин я незнаю уже как объяснить , вроде всё разжевал и в рот положил , надо просто держа ключ на 22 рожковый в руке , подтянуть гайку , ну вы че в самом деле издеваетесь что-ли?
Автор: Кириллка 9.6.2009, 6:58
| Цитата (Механик @ 9.06.2009 - 06:28) |
| Ну блин я незнаю уже как объяснить , вроде всё разжевал и в рот положил , надо просто держа ключ на 22 рожковый в руке , подтянуть гайку , ну вы че в самом деле издеваетесь что-ли? |
курю в сторонке и наблюдаю как вы тут спорите...смешно даж маленько
Автор: Механик 9.6.2009, 7:14
Я наверно устранюсь от дальнейших дебатов.
Автор: Valdes 9.6.2009, 7:37
Момент затяжки определяется "легкостью" вращения колеса. Измеряется - пружинным динамометром. (вспоминаем курс школьной физики! )
Автор: Джек 9.6.2009, 17:21
| Цитата (Valdes @ 9.06.2009 - 12:37) |
| Момент затяжки определяется "легкостью" вращения колеса. Измеряется - пружинным динамометром. (вспоминаем курс школьной физики! ) |
Раритет сейчас-безмен (так его вроде называли).
Автор: Vermut 26.7.2009, 7:24
| Цитата (Valdes @ 9.06.2009 - 07:37) |
| Момент затяжки определяется "легкостью" вращения колеса. Измеряется - пружинным динамометром. (вспоминаем курс школьной физики! ) |
Я несколько раз читал мануал про затяжку заднего подшипника, но только сейчас, понял, что смотрел в книгу (манул) и собственно видел ...... скажем так ..не то, что ты
Сенкс
Автор: markus734 22.3.2010, 23:51
Постоянно отпускаются подшипники задних ступиц. Подскажите что делать? Уже устал подтягивать.
Автор: sermakar84 16.5.2011, 12:34
|
У менятакое было когда подшипник развалился. подтягивание помогало на какое то время, а потом снова колесо болтаться начинало. продолжалось такое безобразие, пока колесо в один солнечный день колесо не заклинило
Автор: sibnet 11.7.2011, 17:48
|
у меня тоже самое тока после замены подшипников. запарился подтягивать (
надеюсь может кто нам подскажет чегонить )
Автор: Fok 12.7.2011, 11:02
вопрос такой а вы их шплинтуети
Автор: Usnas 12.7.2011, 13:56
|
шплинт это хорошо, но у меня даже новые подшипники просят подтяжку каждые 1,5 тыс. км.-возможно посадочные места на цапфе уже изношены
?
Автор: Fok 12.7.2011, 17:13
а что прямо люфт слишком большой
Автор: Usnas 13.7.2011, 8:02
|
приличный, руками на вывешенной машине легко качается миллиметра на 3.
Автор: Fok 13.7.2011, 8:41
последний тупой вопрос люфт при затяжки совсем убераете
Автор: Fok 13.7.2011, 8:52
тепловой полюбому нужен чтобы смаска пдшибника была
Автор: Usnas 13.7.2011, 8:55
|
практически совсем. оставляю еле ощутимый, чтобы не перетянуть.
Автор: Fok 13.7.2011, 9:04
надо чтобы люфт был если он увеличевается топопробуй положи еще одну шайбу
Автор: Usnas 13.7.2011, 13:41
дополнительную шайбу класть не стал-поставил просто толстую( как раз ка две родные).
Автор: vladnsk 14.7.2011, 17:21
|
А когда меняли то полностью до упора посадили новые подшибники? и на что меняли? оригинал? Я у себя уже наверное год назад менял одну сторону, вторую еще на полгода раньше , как поставил больше не трогал, проверял недавно - все гут. Ставил все оригинал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)