Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum -2 _ Ремень ГУРа, генератора. Натяжка. Размеры ремней
Автор: Gensanych 29.1.2010, 12:34
порвал ремень генератора raum2.по паспарту длина 1210мм.ставлю большой.поствил 1830мм, гена до самого конца.пока работает. 1893мм(видел такой ремень)думаю само то.у кого какие соображения.
Автор: Lelik52 29.1.2010, 23:00
Каким образом порвал ремень?
Собственно какой вопрос то 
?
Автор: Gensanych 30.1.2010, 7:49
В мороз горячей водой погрел впускной колектор и нечаено залил генератор,он заклинил.завёл,а ремень перетёрся.вопрос кто какой размер ремня ставил?
Автор: Sergey_Ufa 30.1.2010, 8:53
Брату выбирал ремень, который крутин генератор, кондер и помпу:
Contitech 4PK1217 Ремень поликлиновый цена 298,25
Автор: Lelik152 25.4.2010, 16:31
Причиной по которой я обратил внимание на ремни, это кратковременный свист при заводке двигателя.
Было принято решение изучить, найти и устранить свист ремней, после внимательного изучения двигателя я понял, что все без снятия пыльника ничего не получиться ...
после снятия пыльника открывается такой вид
|
Первым делом ослабляем генератор ключиками на 12 и 14
|
Затем, (практически все действия происходят в яме) спускаемся в яму и снимаем ремень генератора...
|
Вот так он выглядит после 109тыс.км. пробега.
После снятия ремня я завёл двигатель и услышал.... тишину
т.е. свист отсутствовал.Кстати, размер ремня генератора 1228мм.
Далее, ослабляем ремень Гура, ключиком на 14
|
Автор: Lelik152 25.4.2010, 17:14
Есть ещё один болт, который как я думал учавствует в натяжке ремня Гура, оказался чуть выше, но в дальнейшем оказалось, что он просто держит Гур и в натяжении ремня не учавствует.
|
После снятия ремня Гура открывается такой вид
|
Смотрим на износ ремня
|
Размер ремня Гура 871мм.
Далее ставим ремень Гура на место и натягиваем его с помощью лёгкого нажатия ломиком
|
Теперь ставим, натягиваем и закручиваем болты генератора таким вот способом
|
Ключи которые нужны при натяжке или замене ремней, кстати, в моём случае если бы не плавающий-торцевой ключ на 14, я бы не смог открутить болты Генератора и Гура т.к. Г-образный ключ на 14 начал срывать грани, так что очень советую иметь его в наличии...
|
После всех процедур был заведён двигатель... больше свистов ремней мои уши не услышали
.PS Если сравнивать замену и натягивание ремней с 1 раумом, то на 2-ом Рауме эта процедура как минимум доставляет удовольствие, т.к практически никаких "японских" ограничений нет (не считая обязательного наличия плавающего торцевого ключа), по сравнению с 1-ым Раумом.
PS тут можно посмотреть каталожные номера ремней http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...19-fc32311d0fa1
ЗЫ При натягивании ремня (см.предпоследнее фото) будте внимательны т.к. в месте упора лома расположен датчик VV-ti, я его сломал и пришлось покупать новый.
Автор: alex_SPB 25.4.2010, 20:38
при старте тоже стал чуток свистеть (пробег 94000км) !!
взял ключик и лом(как рычаг)
открутил болт и рычагом чуток натянул ремень.
все ок,свист ушел.........
Автор: SwInGeR 28.4.2010, 5:01
Тоже стал подсвистывать ремень генератора, пробег 95 000. Попробуем подтянуть 
за детальный мануал спасибо!
Автор: Lelik052 21.5.2010, 20:32
Итак, пришли мои ремни генератора и гура.
это ремень Генератора, не оригинал цена примерно 450руб.
|
это ремень Гура, оригинал по цене 570руб.
|
Автор: Lelik052 24.5.2010, 19:45
Кронштейн генератора, как мы видим тут запас размера ремня в плюс и минус большой.
|
Автор: Давид 29.6.2010, 10:38
Собираюсь прокатиться в отпуске. Решил прикупить ремни генератора и ГУРа
|
Ремень генератора, длина примерно 1220 мм, цена 930р.
|
Ремень ГУРа, длина примерно 860 мм, цена 610р.
|
Автор: Терминатор 17.7.2010, 7:19
Вообще на ремня оригинальных после номеров идет их длина и кол-во клиньев, на генератор это 4РК1210 а ГУР 3РК850
Автор: zhekov 21.7.2010, 18:21
Здравствуйте.
При смене ремня генератора, несмог открутить болт-ось генератора (находится снизу генератора справа по ходу, откручивал накидным и головкой - сорвал шлицы), натягивать ремень пришлось ударами по корпусу генератора (другого варианта небыло).
Что делать?
Может есть какая-то особенность откручивать?
Автор: SDV2512 21.7.2010, 18:36
|
А бил то зачем?
Так и разбить можно.
У меня недавно порвался, так я балонником вместо ломика натянул
Нижний болт не ослаблял, т.к. вообще не было ключей.
Только на 12
Автор: SwInGeR 5.12.2010, 6:51
|
Руки не дошли, а тем временем на одометре 109000. Вчера двигался по городу, сначало загорелась лампачка аккумулятора с характерным писком от системной панели. Через метров 100 загорелась лампочка перегрев двигателя (ну все приплыли) сразу проверил температура на головке цилиндров - 54С, странно. Прекращаю движение открываю капот. Ремня генератор нет. А так как на RAUM этот ремень еще и крутет помпу, которая гоняет тосол по системе охлаждения, то эксплуатация машины в таком состоянии довольно опасно. По этому до сервиса буксировали машину.
По итогу: стоимость ремня производства Korea "Super Star" - 250р.
Через какой пробег надо менять ремень ГУРа? И какие неприятности ожидают при порыве ремня ГУРа, как предвидеть это?
Автор: Lelik52 5.12.2010, 7:43
|
Производитель пишет, что ремни нужно проверять каждые 10тыс.км (вроде я в книге про 1 Раум читал) т.е сервисмены сами определяют степень износа.
А всякие посторонние звуки издаваемые ремнями говорит, о тот что замена на подходе, надо было менять ремень Гура до кучи.
Автор: Wladimir_76 11.12.2010, 12:44
парни про натяжение что то ни чего не было путем сказано, как понимать чуть чуть?, а ведь перетяжка ремня влечет к развалу подшипников в генераторе. или тут способ подходит на скручивание ремня в его большей свободной части(как на ремне газораспределения)?
Автор: oops 11.12.2010, 14:42
1
|
|
Автор: Aleksis 15.6.2011, 16:05
когда машина долго стоит на жаре, после завадки раздается свист секунд 10-20, затем пропадает. в прохладе нормально (в гараже, в тени). Поливал ремень водой перед заводкой всё нормально.Может ремень надо менять. На вид ремень нормальный. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите.
Автор: fynjy 15.6.2011, 16:50
подтяни чутка и все дела
Автор: Юрий П. 15.6.2011, 17:36
У меня перестал свистеть после того , как я снял его и повыковыривал из желобков въевшиеся песчинки и мелкие камушки. До этого натягивал,отпускал - не помогало.
Автор: Aleksis 16.6.2011, 4:59
Я уже пытался сам подтянуть ремень, да не смог открутить нижний болт. Накидным ключом грани срывает. а головкой туда не подлезешь. Придётся на сто ехать.
Автор: Lelik52 25.6.2011, 8:05
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4326&hl=%ED%E0%F2%FF%E3%E8%E2%E0%E5%EC+%F0%E5%EC%E5%ED%FC
Автор: NadinНадин 2.9.2011, 21:29
Всем привет! я накатала на своей Ромашке почти 40 тыс., стоит ли поменять ремень?
Автор: Alektal5 2.9.2011, 21:51
Обычно замена ГРМ производится по истечению 80-100 тыс. км
Надо знать реальный пробег и когда была последняя замена ремня.
Вообще владельцы 2-х Раумов должны точнее написать через сколько тыс. км. ремень требует замены.
Автор: NadinНадин 2.9.2011, 21:53
не судите строго, если название этого ремня я неправильно написала))) мне тут сказали, что если этот ремень порвётся, то я только на эвакуаторе доехать до сервиса смогу! вообще у меня ремень пока вроде в порядке, но говорят что его нужно менять каждые 30 тыс.
Так как мне быть: лучше поменять сейчас или ждать пока он лопнет?
Автор: NadinНадин 2.9.2011, 21:55
У меня Ромашка пришла с пробегом 76 тыс., сейчас уже 105 тыс., когда его в японии меняли не знаю, думаю что и не меняли. Вот и не знаю как быть...
Автор: Finding 3.9.2011, 1:09
На Раум 2- цепь, на Ваш век хватит.
Автор: NadinНадин 3.9.2011, 7:28
Finding, у меня не цепь, у меня ремень. А что и правда у кого-то цепь? разве такое может быть, что у одних цепь, а у других ремень?
Автор: Sergey_Ufa 3.9.2011, 8:58
У 99,9% владельцев раум2 стоит цепь.
Остальные 0,1% считают, что ремень.
Мастеры на сервисах таких любят.
И меняют им "ремень", раз они хотят.
Автор: Finding 3.9.2011, 10:22
НА ВСЕХ ДВИГАТЕЛЯХ 1NZ-FE СТОИТ ЦЕПЬ, ЗАМЕНА НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Автор: NadinНадин 3.9.2011, 14:44
|
чувствую себя идиоткой..... мастер мой знакомый смотрел и сказал что у меня ремень! как выглядит цепь? как цепь например на велосипеде? визуально от ремня отличается?
Автор: Finding 3.9.2011, 14:58
Вот http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=0a429b5e-347b-4a74-9cd6-7a6868c35ec7 13506
Автор: faza-noll 3.9.2011, 16:24
|
Автор: NadinНадин 3.9.2011, 16:33
faza-noll, вот вы видимо правы! потому что он мне показывал этот ремень, его видно, видимо я все таки неправильно название этого ремня написала!
Значит его стоит поменять! Спасибо!
Автор: Finding 3.9.2011, 22:39
Ремень генератора проходит 100тыс. и более.
Автор: Wladimir_76 4.9.2011, 5:33
Хоть посмеялся с утра))))
Если на ремне нет видимых повреждений, (небольших трещин, не вылазит нитка и тому подобных вещей, то его можно не менять), можете сравнить с ремнем на поясе,)))))))) новый он гладкий, немного времени и преврашается в то что надо менять(ремень из китайского заменителя))))))
Автор: NadinНадин 4.9.2011, 8:34
Спасибо!
Автор: Олег54 5.2.2013, 7:09
Владельци раума2 откликнитесь пожалуйста! Зашумел подшипник компрессора кондиционера хочу подобрать ремень в обход компрессора кондера! Может кто уже этим занимался! Просто сейчас нет возможности и времени заниматься ремонтом, до весны .Кузов NCZ 20 Двигатель 1NZA! Спасибо!
Автор: Lelik52 5.2.2013, 9:12
Судя по схеме реально поставить другой ремень минуя компрессор.
Наверное вам нужно просто старым ремнём прикинуть есть ли возможность... чтоб ничего не задевало, а затем померить и вычислить размер нового ремня.
Автор: Gensanych 5.2.2013, 12:09
|
На пробоксе-саксиде меняют на 4РК913(исключаем компрессор кондера).Движок 1NZ и ремни размеров одинаковы.
Автор: Lelik52 5.2.2013, 12:47
|
Я не спорю, т.к на 1 Рауме прям в каталоге Два варианта ремней один с кондиционером, а другой без...
на 2 Рауме такого не предусмотрено, ну по крайней мере по каталогу
. так что давайте ставьте, а потом поделитесь впечатлениями 
.
Автор: КРИТИК-РАСКРИТИК 2.3.2013, 14:48
СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ НА 4PK915.
ПОДОШЕЛ ИДЕАЛЬНО.
Автор: Lelik52 16.5.2013, 19:39
|
Я взял CONTITECH 4PK925 Взял на пробу, т.к хочу убедиться точно ли шумит компрессор кондиционера
Если всё таки компрессор, то далее буду там http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8117&hl=%EA%EE%EC%EF%F0%E5%F1%F1%EE%F0+%EA%EE%ED%E4%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0%E0
ЗЫ Слово подошёл "идеально" не доказанно, просто встал.
Автор: КРИТИК-РАСКРИТИК 17.5.2013, 0:21
|
А ВОТ НАДО БЫЛО БРАТЬ НЕ 925, А 915 - ВОТ ТОТ ПОДХОДИТ ИДЕАЛЬНО!
Автор: Lelik52 17.5.2013, 9:05
|
В параметрах Есть минимум, есть максимум и есть оптимально (среднее).Идеально это из другой пьесы http://my-dictionary.ru/word/10029/idealnyj/
Автор: Lelik000000000052 30.5.2013, 6:44
|
Так выгядит натянутый ремень генератора минуя компрессор кондиционера размер 925
|
Как видно на фото ремень ушёл правее центра т.е желательно брать ремешок меньшего размера (хоя и с этим размером будет работать)
.
Автор: Lelik000000000052 30.5.2013, 7:00
Оригинальный номер и размер ремня генератора 90916-02556 4PK-1210 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=20403B40&sr=15&Cat=Toyota
Оригинальный номер и размер ремня гура 90916-02575 3PK-850 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A0E04392&sr=15&Cat=Toyota
Так же при неисправном компрессоре кондиционера, можно поставить другой ремень генератора (в обвод компрессора) размер которые ставили форумчане от 4РК-913 до 4PK-925.
По моей практике максимальный размер ремня генератор можно поставить 4PK-1237, единственный минус это со временем ремень растягивается и упирается в ограничение максимальной натяжки ремня генератора.
А если купишь оригинальный размер 4PK-1210 и сам будешь устанавливать, то получишь определённый геммор т.к очень проблематично его будет установить, но в дальнейшем прослужит долго.
Ещё можно столкнуться (как я) с такой ситуацией, когда купив контрактный компрессор кондиционера с двигателя 1NZ или 2NZ, а не с Раума 2 можно напороться на другой размер шкива (меньше) у 2 Раума он большой. т.е после установки компрессора не от 2-го Раума, теперь родной размер ремня не подходит 
нужен ремень меньшего размера как минимум на 3см.
Какой точно нужен напишу позже (маркировка на ремне стёрлась, а записей найти никаких не могу, хотя делал их и даже фотки помню были в сравнении.
Предварительно нашёл размер 4PK-1170 Ремень поликлин 1NZ/2NZ-FE NCP55 03-, NZT240 03- (ALT) Тойота Ярис Yaris Европа.
Автор: egorov 9.8.2013, 17:29
как раз таки сорвал болт, который держит генератор ((((((((( как теперь снять??? армяне советуют приварить туда че нибудь и открутить.. когда варить буду с генератором ничего не будет?
Автор: vitaz60 10.8.2013, 3:51
[quote name='egorov' date='9.8.2013, 18:29' post='149979']
как раз таки сорвал болт, который держит генератор ((((((((( как теперь снять??? армяне советуют приварить туда че нибудь и открутить.. когда варить буду с генератором ничего не будет?
Какой конкретно болт? Он куда закручивается?Может фото есть?
Автор: NadinНадин 25.10.2013, 22:34
Прошла на Ромашке 98000 и ни разу ремни не меняла. Решено было заменить, после того, как прочла сообщение Lelika про свист при заводе, свистели год , а то и два))))
Товарищи в сервисе сказали , что это нереально, но факт остается фактом! Фото износа прилагаю
|
|
Автор: NadinНадин 25.10.2013, 22:36
Заменила на родные
|
Автор: ed-11 3.2.2014, 10:30
На 137 тысячах порвался ремень генератора. До этого месяц свистел. Холодно было - ждал тепла. В итоге поставил SUN 4PK1195. Полет нормальный.
Автор: ed-11 9.2.2014, 18:54
У мены этот ремань генератора порвался на 135 тысячах. Недалеко довезли на буксире. Думаю на 100 тысячах лучше менять.
Автор: ed-11 9.2.2014, 18:58
Тоже порвался. Только сам собой (износ был). Поставил 4PK1185.
Автор: alex_SPB 10.2.2014, 20:41
зимой засвистел , сначала попрыскал вд40....
потом поднятянул.....
потом поменял - все ок)))
немного даже обороты упали при запуске))))))))))))))
Автор: N1ko 14.2.2015, 15:25
Загудел подшипник компрессора кондиционера (пробег 85000 км.), менять буду ближе к лету, а пока поставил ремень в обход компрессора 4PK915.
Подошел идеально. 
Автор: Lelik000000052 15.2.2015, 13:42
Только меняйте компрессор в сборе, а не подшипники . http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjExMw_70&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz&cl_engineN=1nz
Автор: N1ko 15.2.2015, 18:01
|
Почему?
Компрессор пусть 3000 + 500 работа + 1500 заправить систему фреоном и маслом = 5000
Подшипник 500 и если самому поменять, то разница 4500.
Автор: Lelik52 16.2.2015, 7:08
Я например, не смог разобрать компрессор все грани сорвал.
По мне, так контрактный компрессор лучше чем перебранный
цены на контрактный начинаются от 500руб. плюс доставка 1000р.и не обязательно брать с Раума http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjExMw_70&cl_price=on&cl_marka=TOYOTA&cl_engineN=1nz&orderby=price&orderhow=asc
Единственный минус, это шкиф компрессора кондиционера разные бывают (у меня стоит другой) соответственно и ремень родной не подходит.
Прежде чем разбирать компрессор нужно съездить в сервис (там с машины откачают фреон) .
А после когда приедите на заправку, то его закачают обратно... думаю экономия будет очевидной
т.к у них идёт цена за работу и плюс цена фреона за 100гр.
Автор: TICLIR 28.6.2015, 14:23
Здраствуйте, на днях заглянул туда где ремни, а шкив на коленвале имеет биение. Я никак не вразумлю как это произошло, крепёжный болт затянут. Новерно своё время был не правельно установлен шкив, хотя это мало вероятно. Может у кого токое тоже было и как исправили?
Автор: Lelik52 28.6.2015, 19:23
|
Шкив состоит из 2-х частей, если есть биение, то его надо срочно менять. темка вроде есть на форуме.
Автор: Amino 28.6.2015, 22:19
|
Фреон,он же хладон12 более 20ти лет не используют в авто кондеях.Сейчас в основном идёт хладагент R-134A.Они не взаимозаменеямы.
Всё развивается,есть звоночки,немцы стали применять что то другое.
Автор: Lelik52** 2.8.2015, 9:29
Заменил старый ремень генератора, похоже ОЕМ т.к все надписи стёрлись... ставил год назад
|
Поставил 4PK-1210.
Замена прошла за 15минут и яма вообще тут не нужна, всё очень удобно через капотное пространство ставиться.
|
Автор: Lelik52 13.3.2017, 19:54
подсел на ремни производителя GATES http://www.gatesautocat.com
Сегодня распушился ремешок Гура,
заказл на Емексе https://www.emex.ru/f?detailNum=3PK-848&brandId=-473&packet=-1
и ремень генератора https://www.emex.ru/f?detailNum=4%20PK%201210&brandId=-473&packet=-1
Gates 3PK-848 по цене 198руб. гура
Gates 4PK-1210 по цене 349руб. генератора
ИТОГО: 547руб. https://www.emex.ru/inmotion
ps Кстати, есть дешёвый ремень Гура тойотовский за 466руб.
кат.номер Toyota
99363-30850
90916-02575
такая цена только на Емексе .
Автор: j0cker 13.3.2017, 23:01
|
ну ты даёшь, старина
Гейтс искони фабрично ставился на все Тойоты, собранные не в Японии, конвейерный поставщик, хрен ли бы и не подсесть
Автор: TOXA1978 14.3.2017, 6:05
а я заказал ремни митсубоши, или как там правильно. На прежнюю машину их же брал.
Автор: Lelik52** 1.4.2017, 8:52
547рублей за оба ремня .
|
Судя по выше написанному Европейский Оригинал.
Автор: j0cker 1.4.2017, 9:02
и мериканский тоже... только без входного контроля Тойоты (справедливости ради заметим).
Тойота на японках ставит ремни Sun(Unitta), на неяпонках сплошь Gates
Автор: Lelik52 27.5.2017, 9:37
Нету у меня больше этого ремня Немного пред истории...
В том году, после проезда по луже засвистел ремень (постоянный свист в не зависимости от оборота двигателя), открыл капот и увидел, что ремень Гура перевернулся ohmy.gif
После замены ремень Гура продержался примерно полгода, после чего успешно разошёлся пополам, естественно я его заменил на новый гейтз 3PK848, этот ремень продержался тоже не долго, взял и перевернулся в сухую Майскую погоду ohmy.gif (при заводке).
Прежде чем покупать з/части проконсультировался с экспертом по телефону, он сказал, что шкив Гура тут не причём, а виноват шкив колен.вала и его надо менять.
На разборке купил шкив колен.вала 390руб. https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...amp;cl_town=249
и там же есть насос Гура в сборе 690руб. правда он отличается кат.номером наш 4431052050, https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...mp;orderhow=asc
а этот 4431052060 https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...mp;orderhow=asc (возможно диаметр шкива другой, вообщем надо сранивать)
Заказал ремень (215руб.) Gates 3PK848 через Емекс.
Собственно вопрос, почему ремень переворачивается?
Тут фотк натяжки есть http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5643&hl=%F8%EA%E8%E2
Автор: j0cker 27.5.2017, 20:09
Лёлик, а не короткий ли ремень? от того и износ быстрый, переворачивает опять же
Автор: Lelik52 28.5.2017, 13:05
Сегодня заменил шкив . меняется за 4 минуты.
Собственно теперь понятно что изнашивается в шкиве... на контрактном шкиве дорожки острые, а на старом сточены практически плоские .
На гуре есть люфт примерно 5-6мм. может и больше. т.к ремня пока нет, то с гуром позже.
PS. думаю, длина ремня не играет большу роль т.к если он налез, значит в допуске.
На ютубе болт шкива откручивают с помощью стартер, думаю на нашей машине это не актуально т.к там есть место для упора.
Автор: j0cker 28.5.2017, 13:10
|
это было бы так... при соответствующем качестве ремней
к сожалению, качество даже у Гейтсов упало сильно или контрафакта много.
Ты ремень предельно натянул (предположим), некачественные нити корда пообрывались внутри, ремень стало шкивать всяко по ручью - итогом перевертыш
P.S. я еще когда на заводе начинал электриком 2-го разряда в 1979г, мне в голову насмерть вбили, что приводные ремни чрезмерно натягивать не моги. Дошло быстро
Автор: Lelik52 2.6.2017, 19:57
Заменил ремень...
Как вариант, причина переворачивания: слабое натяжение ремня 
. Время покажет.
ЗЫ: Забудь про 80-е т.к там ремни и технологии были на 37лет старее .
Автор: j0cker 2.6.2017, 21:04
|
нисколько не противоречит тому, что я сказал, если прочесть вдумчиво
|
канеш, они стали намного хуже
Автор: Lelik52 8.1.2018, 7:26
Всем Добре! На днях доливал масло (чувствую контрактным движком начало попахивать) и обратил внимание, что ремень гура состоит из 2-х половин .
Шкив уже менял, теперь очередь за насосом .
Ремень закажу на Емексе (размер чуток другой ) Gates 3 PK 853. Зато цена 233руб.
Насос Гура приобрету на местной разборке от TOYOTA PLATZ / ECHO кат.номер 44310-52020 по цене 450руб. https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P616010480S627370.html
Жижу наверное Декстроном 3 воспользуюсь.
Автор: TOXA1978 8.1.2018, 19:34
Lelik52, приветствую. У тебя уже третий движок получается будет на данной машине? Каков общий пробег авто в сумме со всеми движками?
Автор: Lelik52 9.1.2018, 20:52
У меня сейчас стоит панель прибора (контрактная), на ней уже проехал 70тыс.км, а на старой панели цифры вроде бы около 375тыс.км минус 41тысяча (на ней уже был такой пробег когда приобрёл).
з\ч уже заказал и купил, выше написанным способом .
Автор: barb 26.12.2018, 21:31
а без ямы я не поменяю ремень генератора , на улице просто ??
Автор: j0cker 26.12.2018, 23:58
генератора - да,а для ремня ГУРа яма нужна
Автор: TOXA1978 27.12.2018, 10:31
Как минимум ремень ГУР натягивать из ямы, посредством оттяжки ГУРа монтажкой. Ну или как некоторые меняют: перерезают старый ремень, а новый методом прокрутки валов одевают с помощь рукоятки молотка, к примеру. Но тогда натяжка не та конечно, но ездить можно, если старый ремень совсем плох.
Автор: N1ko 27.12.2018, 12:17
|
Я без ямы ремень ГУРа менял, правда летом, сняв правое переднее колесо и поставив домкрат)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)