Версия для печати темы

Автор: myraum 28.7.2012, 19:03

Подойдут ли заднии трансформирующиеся сидения с G-pacage вместо моего дивана комплектации С-pacage. Стоит ли искать на разборе. Трансформеры поудобнее для меня были-бы. Может кто заморачивался этой темой?

Автор: финнъ 28.7.2012, 19:27

навряд ли. Конструкция кузова другая немного.
Хотя могу ошибаться...

Автор: myraum 29.7.2012, 20:59

Я тоже так подумал. А вдруг? Как бы точно уточнить?

Автор: Арфаниди 30.7.2012, 2:09

Цитата: (myraum @ 30.7.2012, 4:59) Я тоже так подумал. А вдруг? Как бы точно уточнить?

тогда надо организовать встречу с кем-нибудь из клуба, у кого комплектация богаче и детально всё сравнить.

Автор: Korich 30.7.2012, 7:49

не подойдут...кузова разные... возми обычные сиденья..там они впритик с кромкой которая уходит в пол...а у нас у кого Gкомплектация у нас ещё выступает кромка а потом в пол уходит это для того сделано чтоб когда складываешь сидушки задние они не на весу были а на пол богажника так сказать опирались..а если тебе переделать у тебя они будут на весу..
вот пример
G-комплектация http://www.radikal.ru
С-комплектация http://www.radikal.ru

Автор: Kentavr@89 30.7.2012, 11:53

Цитата: (Korich @ 30.7.2012, 8:49) не подойдут...кузова разные... возми обычные сиденья..там они впритик с кромкой которая уходит в пол...а у нас у кого Gкомплектация у нас ещё выступает кромка а потом в пол уходит это для того сделано чтоб когда складываешь сидушки задние они не на весу были а на пол богажника так сказать опирались..а если тебе переделать у тебя они будут на весу.. вот пример

если менять все седенье целиком проблем не будет. По вашей логике каждый кузов вариться под свою комплектацию... не смешите народ! снимаешь старую сидуху и там крепеж для новых! Единственный вопрос только рентабельности сия мероприятия!

Автор: Arfanidi 30.7.2012, 16:38

Цитата: (Kentavr@89 @ 30.7.2012, 17:53) если менять все седенье целиком проблем не будет. По вашей логике каждый кузов вариться под свою комплектацию... не смешите народ! снимаешь старую сидуху и там крепеж для новых! Единственный вопрос только рентабельности сия мероприятия!

я тоже думаю, что технически скорее всего получится. Т.е. пазы и заготовки для прибамбасов на С-комплектации для G-комплектации должны быть.

но кстати,

Цитата: По вашей логике каждый кузов вариться под свою комплектацию... не смешите народ!

у 4ВД идет мост назад в виде бугра по середине у задних пассажиров, а у 2ВД - ровный пол. Ну т.е. по всей ширине лист металла. Выходит, кузов у них изначально разный проектируют, с учётом моста и без оного.

Автор: Kentavr@89 31.7.2012, 8:53

Цитата: (Arfanidi @ 30.7.2012, 17:38) у 4ВД идет мост назад в виде бугра по середине у задних пассажиров, а у 2ВД - ровный пол. Ну т.е. по всей ширине лист металла. Выходит, кузов у них изначально разный проектируют, с учётом моста и без оного.

не путайте конплектацию авто с тех характеристиками!!! на 4 ВД и тележка полностью другая!!! а складную сидуху и там можно поставить!

Автор: Kentavr@89 31.7.2012, 8:55

Цитата: (Kentavr@89 @ 31.7.2012, 9:53) не путайте конплектацию авто с тех характеристиками!!! на 4 ВД и тележка полностью другая!!! а складную сидуху и там можно поставить!

кстати специально проверил закладные детали для сиденья, они там есть! (для справки у меня тоже сидуха не раскладывается!) т.е. проблем "ноль"!

Автор: Finding 31.7.2012, 9:54

4ВД отличается от 2 ВД только тунелем для кардана и креплением моста к кузову и соотвественно тягами заднего моста, банкой глушителя, на 4 ВД поперек кузова, а комплектация совсем не причем.

Автор: Kentavr@89 1.8.2012, 5:26

Цитата: (Finding @ 31.7.2012, 10:54) 4ВД отличается от 2 ВД только тунелем для кардана и креплением моста к кузову и соотвественно тягами заднего моста, банкой глушителя, на 4 ВД поперек кузова, а комплектация совсем не причем.

+1