Автор: kolek 8.7.2014, 15:08
подскажите пожалуйста! два часа смотрел тему не нашел видимо такого ни у кого нет? отчетливый стук клапанов на малой скорости или в горку под нагрузкой звон стоит конкретный
на холостых и на больших оборотах и еще на холодную не стучат,пробывал на разных азс запровлятся все то же что может быть?
Автор: Sergey_Ufa 8.7.2014, 20:29
если звон, то возможно детонация
она бывает от нагара на клапанах
ищите специалиста, кто разбирается
ДВС этот старый, контракт не всегда спасает
Автор: Sergey_Ufa 9.7.2014, 8:43
возможно что еще ремень установлен неправильно на 1-2 зуба, я с таким сталкивался
с учетом нагара на клапанах это дает детонацию при прогреве ДВС, такие были жалобы
после чистки + притирки клапанов, замены колец и колпачков и хонинговки, сборки ровными руками - все ОК.
Автор: Sergey_Ufa 10.7.2014, 15:51
ищи специалиста, который знает этот ДВС, а не фантазирует
иначе скоро будет тема "сломали нижнюю шестеренку ГРМ"
Автор: kolek 11.7.2014, 13:22
| Цитата: | | | | | (Sergey_Ufa @ 10.7.2014, 16:51) | | | | | | | | ищи специалиста, который знает этот ДВС, а не фантазирует иначе скоро будет тема "сломали нижнюю шестеренку ГРМ" | | | | | |
я тут совсем психанул с этими мастерами такое ощущения что к нему мальчик 5-ти летний подошел и попросил веревочку от машинки привязать))))
накидывает всякую хрень.
вчера в баке литров 5 остовалось и я еще 10-12 залил 98-го думал лучше станет дал просраться конкретно так еще не давал))
он у меня оказывается больше 150 не бежит оборотов 6-6,5 в красной зоне даже под горку пробывал, ну дело не в этом
сегодня с утра поехал думал опять щас как ножом по серцу этот звон ,а нет даже на горячем чуть чуть постукивали поехал заправился 95 день проездил не стучат
а ели постоянно 95 лить ни чего не прогарит?
надо будет эксперимент провести 92 залить будут клацать нет?
может что просратся дал ему но главно не стучат тьфу-тьфу-тьфу))
вот как то так , спасибо что делились!!!!
Автор: Sergey_Ufa 11.7.2014, 16:09
вот ответ на твой вопрос
нагар на клапанах + возможно ремень одет со смещением, если его меняли
катайся на 95 если не хочешь лезть в ДВС, если конечно 95 не паленый
а вообще самое время сделать миникапиталку, это сильно продлит ресурс ДВС
Автор: Sergey_Ufa 26.11.2014, 17:12
а чего ему не работать или быть в обрыве?
датчик детонации это критичный датчик
если нет ответа от него при частоте более 1800 об, вылазит чек
автор про чек ничего не пишет