Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Снова АБС
Автор: Андр2015 5.5.2015, 14:15
Здравствуйте форумчане, тем про абс много, форум читал, но свою проблему пока не устранил, может вы чего подскажете, купил недавно раум 2000год, лампа абс была запаралелена с другой, абс не работает, на панели восстановил индикацию, горит постоянно, проверил ошибки, выдало 31,32,46 передние датчики,а вот 46 такой ошибки вообще нет в мануале, на модуляторе давления прозвонил передние датчики, сопротивление ~1,6 при движении колес сопротивление меняется, значит датчики рабочие и на модулятор сигнал от них приходит, 50А пред-ль целый, в салоне не знаю какой на абс, прозвонил все, все рабочие, при повороте ключа никаких щелчков под капотом не слышно, думаю что нужно найти и проверить реле абс, по схеме их 2 должно быть, кто подскажет где они находятся? Да еще нашел коробку под торпедой со стороны водителя, розовую, написано абс, возможно это и есть реле? Подскажите спецы, где еще поискать решение проблемы, да еще забыл написать что ошибки сбрасывал, абс тухнет, начинаю движение спидометр не работает, разгоняюсь примерно до 20 кмч, загорается абс и восстанавливается спидометр, ошибки остаются теже, и что за 46 ошибка
Автор: ja-maika 5.5.2015, 15:50
|
http://lextreme.ru/info/errors/toyota-abs
46 - Короткое замыкание в TPS или в его цепях.
Приборку не пробовал менять на заведомо рабочую? Из-за конденсаторов может чудить. Например, ошибка 42, точно из-за них появляется.
Автор: Sergey_Ufa 5.5.2015, 17:22
реле должно щелкать на блоке абс в коробке, его трудно не заметить
Автор: Андр2015 5.5.2015, 17:39
[quote name='ja-maika' date='5.5.2015, 18:50' post='161660']
http://lextreme.ru/info/errors/toyota-abs
46 - Короткое замыкание в TPS или в его цепях.
Приборку не пробовал менять на заведомо рабочую? Из-за конденсаторов может чудить. Например, ошибка 42, точно из-за них появляется.
[/quote
нет приборку не менял, посмотрю сначала в стороне дпдз, но разве эта ошибка не к чеку относится, я делал самодиагностику абс, что с абсом делать? это больше беспокоит.
Автор: Андр2015 5.5.2015, 17:49
|
когда должно щелкать, при повороте ключа, или после запуска?
Автор: Sergey_Ufa 6.5.2015, 5:34
|
должно явно щелкать при включении зажигания, без стартера
Автор: Андр2015 6.5.2015, 7:32
|
У меня нет щелчков, хотя на второй машине на функарго при рабочем абс е тоже щелчков нет, а реле получается внутри блока абс от которого трубки отходят так нет?
Автор: Sergey_Ufa 6.5.2015, 8:13
|
есть разные исполнения, с 2000 может быть внутри. выложи фото сюда
Автор: Андр2015 7.5.2015, 9:01
|
Со смартфона не могу файл прикрепить, постараюсь вечером вставить фото, а вообще у меня к блоку подходит 1 большой разьем.
Автор: Андр2015 7.5.2015, 17:26
|
|
Автор: Sergey_Ufa 7.5.2015, 18:53
у тебя рестайл
у меня на дорестайле реле отдельно вынесено
Автор: Андр2015 8.5.2015, 7:29
|
Ну у меня внутри блока да?
Автор: Андр2015 9.5.2015, 6:02
|
а кто нибудь подскажет, есть ли в моей модели еще какой нибудь блок управления абс, типа компьютера, или за абс только этот отвечает
Автор: Sergey_Ufa 9.5.2015, 6:42
|
смотри электросхемы мануала и там будет все понятно как все увязано
блок вообще надежный и мало кому вообще приходится там копаться
дерзай
Автор: Андр2015 9.5.2015, 8:18
|
Спасибо за помощь, напомнило ЕРАЛАШ, дяденька я знаю что у вас сломалось:- МАШИНА
Автор: Sergey_Ufa 9.5.2015, 8:21
|
ну здесь 2 варианта - разбираешься сам или едешь в сервис
я же пишу, что АБС здесь надежная вещь, максимум датчики глючат
а у тебя как раз эта проблема и есть и оттого что ты что-то там намерял, они рабочими не станут
могу попозже померять характеристики рабочего беспробежного датчика, они в гараже
не хочешь ехать в сервис - поработай руками - домкратишь перед, снимаешься колесо
ставишь на нейтраль, откручиваешь датчик абс и вращая за диск смотришь, что все в порядке с зубчиками АБС
то есть они все на месте, не забиты какой-нить стальной стружкой или опилками, конец датчика не поврежден
проверяешь слева и справа спереди, отпишешь, потом скажу чего далее делать
Автор: Андр2015 9.5.2015, 9:09
|
ок, попутно есть вопрос, датчик абс должен смотреть по центру кольца или скраю, у меня скраю, мне кажется что далеко от датчика это нормально или нет? с обоих сторон одинаково
Автор: Sergey_Ufa 9.5.2015, 11:09
|
конечно по центру, для гарантированного считывания
Автор: Андр2015 9.5.2015, 16:37
|
проверил, кольца нормальные, все зубья целые, вот только кончики датчиков разные, на одной стороне загнутый на второй стороне как будто сточенный
|
|
Автор: Sergey_Ufa 9.5.2015, 17:10
вот и ответ на твой вопрос.
ранее на авто либо люфтил подшипник и шестеренкой повредило датчик
либо датчики не демонтировали при ремонте и при посадке привода задели датчик
вообще для датчиков есть правило - демонтаж при работах около него
сопротивление датчиков действительно около 1,6 ком, так что обмотка исправна
но датчики надо менять, начиная с загнутого, сначала загнутый можно попробовать выгнуть обратно
п.с. датчики есть у меня в Уфе, если кому надо
Автор: Sergey_Ufa 9.5.2015, 18:05
а по гайкам видно что они не родные, скорее меняли гранаты или привода и похерили тебе датчики
Автор: Андр2015 12.5.2015, 13:07
|
поставил правый датчик контрактный, мерял сопротивление 1,7Ком, неполучается сбросить ошибку, ставлю перемычку на Тс и Е1, включаю зажигание, жму тормоз 8 и больше раз в течение 5 сек, а ошибки не стираются, и при движении сначала спидометр не работал, потом начал работать, но работает неправильно, скорость показывает до тех пор пока не потрогаешь педаль тормоза, при нажатии на тормоз не зависимо от скорости, стрелка спидометра сразу падает на 0, как только нажимаю газ стрелка взлетает на ту скорость на которой еду, ошибки считать не могу, также внимательно посмотрел на датчик и кольцо, носик датчика смотрит не на зубатку а на прямое кольцо, думаю что основная причина всетаки в том что скорее всего не родные кольца стоят, просто я не пойму почему не сбрасывается ошибка?? пробовал снимать клемму и жать на тормоз, снимал клемы и замыкал + на массу, снимал предохранитель efi, результат тотже, как сбросить ошибки
Автор: Sergey_Ufa 12.5.2015, 16:18
посчитай число зубцов
Автор: olxovoj72 12.5.2015, 18:13
меняли гранаты не родные при двежении загорался абс шестерни не доставали до датчика
Автор: Андр2015 12.5.2015, 18:46
|
почему не сбрасывается ошибка и не запускается диагностика?? абс полюбому должен погаснуть,
Автор: Sergey_Ufa 12.5.2015, 20:32
не знаю. я никогда не делал диагностику АБС, копай сам чего сломал (
Автор: Андр2015 15.5.2015, 10:53
|
А сколько зубьев должно быть на приводе? я буду покупать контрактные
Автор: Lelik52** 2.8.2015, 4:45
Хочу добавить, что когда я заменил заднюю балку на контрактную http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Zadnyaya-balka-slojnosti-pri-zamene-t9110 (ранее при замене балки оставлял датчики АБС старые), на ней всё уже стояло и даже троса ручников было решено всё так и поставить... после установки у меня на панели загорелась лампа АВС, прокачка тормозов ничего не дала, самодиагностика показала на неисправность ОБОИХ!!! задних датчиков АБС 
Было решено снять барабаны задние и поглядеть что там не так.
Конечно после снятия тормозного барабана был приятно удивленн т.к туда ранее никто не лазил 
. Но износ колодок был 95% и сам датчик был засран по полной 
.
После чистки и кратковременной поездки лампа на панели так и осталась гореть 
.
Тогда было принято решение снять датчики АБС и поставить назад старые.
Сравниваю датчики
|
Как видно на фото датчики отличаются, а точнее отличаются задняя часть в размерах, а передняя часть один в один
|
Так же хочу добавить, что на обоих датчиках стоит один и тот же каталожный номер
89545-10030После замены на старые лампа АБС на панели перестала гореть.
Вот так
.Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)