Народ помогайте.
Есть подозрение что не растармаживаются передние колодки.
Стоят легкосплавные диски и за два часа езды по городу разогреваются до температуры.... короче рука выдерживает секунд 5 (естествоиспытатели наверное определят что это где-то около 70-80)
Раньше такого не замечал, и колодки поскрипывать начали.
Потрогайте у кого как, пока я чинить не начал , а то может так и надо.
Нормально! Тем более от езды по городу.
Индикатор: (извините Дамы!) плюнь на диск - если испарятся недолетая - плохо - ремонт!
если прилипло и пашипывает-пенится - нормально
Еще раз прошу прощения - но это народная мудрость-опыт!
Могут суппорта подклинивать, если заклинят колодки, они могут стереться и сточить тормозные диски, за несколько часов езды превратятся в фольгу. Так что лучше проверить.
Вот в этом и вопрос, подклинивают или просто по городу тормозишь чаще.
вот и разогрев,
тормозной диск очень горячий, а колесный градусов 80 С,
на железном это может быть было не очень заметно так как он более массивный и закрыт колпаком, а этот легче.
Нужно снять колесо и что бы кто-то понажимал на тормоза, и посмотреть, как работает суппорт отпускает или нет. Читал, что он требует определённой смазки её буржуи якобы прикладывают в комплект к новым колодкам в пакетике или в маленьком тюбике, смазка эта на графитовой основе, но состав необычный, правда я такого не встречал.
У нас тоже диски греются. Я думала - это нормально... Вечером буду плеваться на них
Весь вопрос в степени разогрева,
я грешу на то, что на легких дисках супорта больше открыты для попадания воды и закисают сильнее чем при железных дисках с колпаком.
Сейчас пойду во двор проверять как опускают тормоза.
есть ощущение что супорта придется разбирать.
Случаыно обнаружил, что греются тормозные диски передние... шкварчат аж... Движение в городском режиме, где пробка-где проедемся... Седня снял - посмотрел супорта. Разводятся.... Кто в курсе, это норма? Если нет, то где искать проблем?
Происходит естественный отвод тепла.
У меня после поездки с работы (50км), когда выходишь из машины, запах горелой резины чувствуется.
А, давно менял тормозную жидкость?
Цитата (Lelik52 @ 15.08.2009 - 12:12) |
Происходит естественный отвод тепла. У меня после поездки с работы (50км), когда выходишь из машины, запах горелой резины чувствуется. А, давно менял тормозную жидкость? |
так быть точно не должно-смотри суппорта или может возд пробка в шлангах
Цитата (alhanai @ 15.08.2009 - 15:25) |
так быть точно не должно-смотри суппорта или может возд пробка в шлангах |
Всетаки... по приезду в гараж, не поленитесь, плюнте на палец и приложите к дискам... к обоим.... У меня оба два греются.....
ПО весне поднимал эту тему, послали на "поиск". Так-что забил, думаю это нормально. Влад, как модераторы к вам лояльно относятся, спокойно разрешили эту тему поднять. Удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!!
Влад, вопросы на засыпку:
1. у тебя на колодках есть просверленные дырки под разводящие колодки усики?
2. а сами усики есть?
У меня на колодках дырки есть, в усиков нет. И в мануале про них ни слова.
Так вот, найди, поставь их и все будет ОК. Гарантия 99%.
Влад
Цитата |
супорта уже смотрел... |
Цитата |
Всетаки... по приезду в гараж, не поленитесь, плюнте на палец и приложите к дискам... к обоим.... У меня оба два греются..... |
Sergey_Ufa
Сего девайса не обнаружил.... Колодки - оригинал.
Нет на оригиналах и вообще на Раумовских мколодков разводящих усиков....а грется должны, и причём ощютимо. Даже если литьё спицевидное, т.е. вентиляция очень хорошая, то всеравно греются сильно.....так же зависит от колодок, материал разный, у одних горят колодки....хотя не должны.....я супорта разбирал.ю купил специальную смазку, заполлеровал внутри, и сами втулки, щас у колодок износ одинаковый, но колесо греется серовно.
Ну греются и пусть греются. Это однозначно нормально. Вот только представте какой энергией обладает тело весом в тонну движущееся со скоростью 60 км\ч. И эта энергия при торможении за несколько секунд уходит в диски и колодки. Эстественно они накалятся будь здоров. И у меня после езды рука еле терпит если взятся за колёсный диск.
У меня есть подозрение, что производитель сознательно заложил в конструкцию отсутствие механизма саморазвода колодок - этого нет ни на одной машине из мне известных. Везде колодки скользят по поверхности.
Нужно это скорее всего для уменьшения времени реакции на торможения, уменьшения износа тормозного цилиндра и готовности поверхности к перепаду температур, чтобы не было заклинивания (колодки и диск уже слегка нагреты).
А усики поставить не помешает, купив в следующий раз другие колодки. Это уменьшит нагрев немного.
Я что-то тоже не пойму о каких разводящих усиках идет речь
Это ж какой разводящей силой они должны обладать чтобы обратно колодки разводить (поршень в тормозном циллиндре двигать обратно внутрь)???
Те, кто сам менял передние колодки меня поймут...
См. картинку
У меня такие стоят на town ace, но был очень удивлен, что на рауме на колодках тоже есть дырки под усики.
Конечно они не в силах развести колодки, но и не дают им плотно прилегать к диску и уменьшают трение
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)