Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Помогите расшифровать
Автор: lelik-1967 25.1.2010, 11:37
Автор: *Евген* 25.1.2010, 17:58
Может когда ТО делали? 
Автор: Lelik52 25.1.2010, 20:47
Можно фотку стойки с наклейкой выложить?
А то плохо видно 
.
Автор: Sergey_Ufa 25.1.2010, 20:58
Мне кажется Друзь на раз это разгадает. Никто его мыло не знает случайно? 
Автор: alex_SPB 25.1.2010, 21:54
а по четче можно фотку ???
Автор: Lelik52 26.1.2010, 8:26
Какой сейчас пробег?
Автор: lelik-1967 26.1.2010, 9:23
Машина апрель 2001 года
Автор: Hammer 26.1.2010, 15:31
Похоже на сроки (пробег) Технического Обслуживания а\м.
Автор: Lelik52 26.1.2010, 19:07
Если методом дедукции разложить периодичность обслуживания прихожу к выводу, что обслуживание производилось каждые 6тыс.км.
24600км. 4\6
29000км. 4\14
35000км. O \ E
т.к авто стоял на гарантийном обслуживании. последний O\E наверное обозначает об его окончании.
После этого через примерно 5000км авто был продан.
а цифры 4\... может это типа кода как у нас То-1, То-2, обслуживания.
Автор: Finding 27.1.2010, 0:15
Цифра 4 это апрель, а 14 это 2002год, в японии 1988+ цифра на наклейке. Такая же маркировка на лобовых стеклах посредине, год прохождения ТО.
Автор: калдины4 27.1.2010, 13:15
Многие водители, которые купили автомобиль японского производства, задают себе один и тот же вопрос: «Что означают наклейки с иероглифами на машинах из Японии?»
Как в советские времена, когда иностранная надпись на майке «простого советского гражданина» могла обозначать просто слово «Верблюд», так и в наше время японцы не перестают удивляться вопиющей безграмотности какого-нибудь крутого перца, который радостно разъезжает на шикарном Ниссан с рекламой и телефонами «Похоронной конторы Матимоту». Машины из Японии часто приходят с многочисленными наклейками на разных частях кузова, но большинство из них используются как украшение или реклама, и не имеют никакого отношения собственно к автомобилю.
Остановим наше внимание лишь на тех наклейках, которые имеют отношение к эксплуатации машины.
Посередине лобового стекла обычно есть квадратная наклейка государственного технического осмотра, которая выдается Министерством земель, инфраструктуры и транспорта и означает, что состояние автомобиля в результате проверки соответствует японским законам. По-японски техосмотр называется «сякэн». Без него ездить в Японии нельзя. Если хотя бы по одному из десятков параметров машина не соответствует стандартам по безопасности и экологии, наклейка не выдается. Если покупается новая машина - он выдается на 3 года, потом — на 2. Раньше в Японии машины старше десяти лет были обязаны проходить «сякэн» каждый год, но сейчас это правило отменили, теперь им тоже наклейка о прохождением сякэна выдается тоже на 2 года. Разберемся с цветами наклейки сякэна -цвет наклейки обозначает год следующего гостехосмотра, а цифра, которая находится посередине наклейки — месяц.
Для каждого года используется свой цвет, а всего задействованы 4 цвета:
1997 — зеленый цвет наклейки
1998 — оранжевый цвет наклейки
1999 — голубой цвет наклейки
2000 — сиреневый (красный) цвет наклейки
2001 -- зеленый цвет наклейки
2002— желтый цвет наклейки
2003 — голубой цвет наклейки
2004 - красный цвет наклейки
И так далее повторяется по возрастающей шкале годов – это Вы можете легко вычислить и сами. На обратной стороне наклейки эта информация продублирована (внизу). Первая цифра — год по японскому летосчислению, вторая — месяц.
Стоит подробнее рассмотреть летоисчисление Японии, т.к. оно отличается от европейского, а соответственно, и обозначения года на наклейке будут иметь совсем другие значения.
Года у них маркируются на наклейке так:
если на наклейке число, скажем, больше 50-ти, то нужно прибавить 25. Т.е. 63-й год = 1988.
если число маленькое, прибавьте 88. 8-й год = 1996. Сейчас на дворе 16-й год (2004).
«Сякэны» в 2002 году соответственно выдают до 2004, т.е. они красные и так далее.
Но обратите внимание, что на микролитражках наклейки желтого цвета. До февраля 2004 года на таких наклейках цвет значения не имеет.
В углу лобового стекла необязательно встречается часто круглая наклейка техобслуживания.
Смысл ее заключается в том, что машину проверяет специалист на предмет поломок и пригодности к прохождению и получению «сякэна». Машина осматривается на предмет надежности, целостности и состояния отдельных деталей. Это профилактическая мера, позволяющая выявить и заменить изношенные детали заблаговременно. При необходимости и по желанию хозяина машину ремонтируют. В Японии техобслуживание проходится только на сервисах с государственной лицензией. Цифры на такой наклейке обозначают дату следующего обслуживания, но это лишь рекомендация. Цвет наклейки к техническому состоянию машины отношения не имеет. Получение этой наклейки не обязательно, так как обслуживание машины можно проводить и самостоятельно. Но подавляющее большинство японцев доверяет эту работу авторизованным сервисам, которые и выдают наклейку.
На некоторых машинах сбоку или на заднем стекле может быть круглая(парковочная) наклейка со стилизованным изображением автомобиля. Она обозначает, что владелец имеет место, где хранить машину -гараж или контракт со стоянкой. Наклейка выдается полицией в подтверждение, что место для парковки этой машины у владельца имеется. Без такого места машину не зарегистрируют. Т.е. получают эту наклейку все, но просто не все потом наклеивают. От этой процедуры освобождены владельцы микролитражек, которым также положены налоговые льготы и желтые номерные знаки.
Первые 2 цифры парковочной наклейки указывают год получения этой наклейки, а если учесть, что обычно она получается при покупке новой машины и потом не меняется, то часто по ней можно судить и о годе выпуска автомобиля.
Очень распространена наклейка "JAF" - это принадлежность к Japanese Automobile Federation, всеяпонскому автомобильному клубу.
Если на некоторых машинах Вы увидите наклейки с иероглифами, то знайте, что Ваша машина укомплектована для районов с холодным климатом.
А это значит, что у вашего автомобиля может быть:
Больше аккумулятор
Мощнее генератор
Мощнее мотор дворников
Мощнее печка
Лобовое стекло и зеркала с подогревом
Другой антифриз
Другой термостат
На крышке бензобака также может быть наклейка с иероглифами, которые обозначают, что заливать надо неэтилированный высокооктановый бензин (в Японии это где-то RON 100).
Автор: lelik-1967 27.1.2010, 16:59
 | Цитата: |  | | |  | (калдины4 @ 27.1.2010, 13:15)  |  | | | | | | | Многие водители, которые купили автомобиль японского производства, задают себе один и тот же вопрос: «Что означают наклейки с иероглифами на машинах из Японии?»
Как в советские времена, когда иностранная надпись на майке «простого советского гражданина» могла обозначать просто слово «Верблюд», так и в наше время японцы не перестают удивляться вопиющей безграмотности какого-нибудь крутого перца, который радостно разъезжает на шикарном Ниссан с рекламой и телефонами «Похоронной конторы Матимоту». Машины из Японии часто приходят с многочисленными наклейками на разных частях кузова, но большинство из них используются как украшение или реклама, и не имеют никакого отношения собственно к автомобилю.
Остановим наше внимание лишь на тех наклейках, которые имеют отношение к эксплуатации машины.
Посередине лобового стекла обычно есть квадратная наклейка государственного технического осмотра, которая выдается Министерством земель, инфраструктуры и транспорта и означает, что состояние автомобиля в результате проверки соответствует японским законам. По-японски техосмотр называется «сякэн». Без него ездить в Японии нельзя. Если хотя бы по одному из десятков параметров машина не соответствует стандартам по безопасности и экологии, наклейка не выдается. Если покупается новая машина - он выдается на 3 года, потом — на 2. Раньше в Японии машины старше десяти лет были обязаны проходить «сякэн» каждый год, но сейчас это правило отменили, теперь им тоже наклейка о прохождением сякэна выдается тоже на 2 года. Разберемся с цветами наклейки сякэна -цвет наклейки обозначает год следующего гостехосмотра, а цифра, которая находится посередине наклейки — месяц.
Для каждого года используется свой цвет, а всего задействованы 4 цвета:
1997 — зеленый цвет наклейки
1998 — оранжевый цвет наклейки
1999 — голубой цвет наклейки
2000 — сиреневый (красный) цвет наклейки
2001 -- зеленый цвет наклейки
2002— желтый цвет наклейки
2003 — голубой цвет наклейки
2004 - красный цвет наклейки
И так далее повторяется по возрастающей шкале годов – это Вы можете легко вычислить и сами. На обратной стороне наклейки эта информация продублирована (внизу). Первая цифра — год по японскому летосчислению, вторая — месяц.
Стоит подробнее рассмотреть летоисчисление Японии, т.к. оно отличается от европейского, а соответственно, и обозначения года на наклейке будут иметь совсем другие значения.
Года у них маркируются на наклейке так:
если на наклейке число, скажем, больше 50-ти, то нужно прибавить 25. Т.е. 63-й год = 1988.
если число маленькое, прибавьте 88. 8-й год = 1996. Сейчас на дворе 16-й год (2004).
«Сякэны» в 2002 году соответственно выдают до 2004, т.е. они красные и так далее.
Но обратите внимание, что на микролитражках наклейки желтого цвета. До февраля 2004 года на таких наклейках цвет значения не имеет.
В углу лобового стекла необязательно встречается часто круглая наклейка техобслуживания.
Смысл ее заключается в том, что машину проверяет специалист на предмет поломок и пригодности к прохождению и получению «сякэна». Машина осматривается на предмет надежности, целостности и состояния отдельных деталей. Это профилактическая мера, позволяющая выявить и заменить изношенные детали заблаговременно. При необходимости и по желанию хозяина машину ремонтируют. В Японии техобслуживание проходится только на сервисах с государственной лицензией. Цифры на такой наклейке обозначают дату следующего обслуживания, но это лишь рекомендация. Цвет наклейки к техническому состоянию машины отношения не имеет. Получение этой наклейки не обязательно, так как обслуживание машины можно проводить и самостоятельно. Но подавляющее большинство японцев доверяет эту работу авторизованным сервисам, которые и выдают наклейку.
На некоторых машинах сбоку или на заднем стекле может быть круглая(парковочная) наклейка со стилизованным изображением автомобиля. Она обозначает, что владелец имеет место, где хранить машину -гараж или контракт со стоянкой. Наклейка выдается полицией в подтверждение, что место для парковки этой машины у владельца имеется. Без такого места машину не зарегистрируют. Т.е. получают эту наклейку все, но просто не все потом наклеивают. От этой процедуры освобождены владельцы микролитражек, которым также положены налоговые льготы и желтые номерные знаки.
Первые 2 цифры парковочной наклейки указывают год получения этой наклейки, а если учесть, что обычно она получается при покупке новой машины и потом не меняется, то часто по ней можно судить и о годе выпуска автомобиля.
Очень распространена наклейка "JAF" - это принадлежность к Japanese Automobile Federation, всеяпонскому автомобильному клубу.
Если на некоторых машинах Вы увидите наклейки с иероглифами, то знайте, что Ваша машина укомплектована для районов с холодным климатом.
А это значит, что у вашего автомобиля может быть:
Больше аккумулятор
Мощнее генератор
Мощнее мотор дворников
Мощнее печка
Лобовое стекло и зеркала с подогревом
Другой антифриз
Другой термостат
На крышке бензобака также может быть наклейка с иероглифами, которые обозначают, что заливать надо неэтилированный высокооктановый бензин (в Японии это где-то RON 100). | |  | |  | |
Круто!!!!!!2 раза прочитал-пытаюсь все переварить
Автор: калдины4 27.1.2010, 17:10
Фу вроде бы нашел:
Полная версия этой страницы: Что означает японская наклейка?
flo
10.02.06 - 22:35
Что означает японская наклейка с указанием километража на стойке водительской двери?
Palermo
11.02.06 - 03:42
Обычно, здесь указан километраж при котором была замена масла и навание СТО. Сравнив последнюю цифру с километражом на спидометре, иногда можно узнать сматывали ли спидометр и сколько яп проехал после замены.... Часто бывает, что яп сменил масло и зная, что скоро машина будет продана не торопится менять его последний раз, в итоге она может проехать 15000 - 20000 км.
Perm25
12.02.06 - 08:02
Такаие же есть наклейки, дык там масло менялось 4 раза (по наклейкам) причем через каждые 5 тысч. Может ваще наклейка не от моего авто, наклеИли для так, понта ради.
Мутабор
12.02.06 - 08:16
Или скрыть что-то... Наши могут все придумать.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2010 IPS, Inc.
Автор: scootvl 31.1.2010, 19:56
а у меня на детали торпедо ( как открываешь дверь - на правой части от руля, где дверь примыкает к торпедо) есть оранжевая наклейка с кучей иероглифов в таблице, пробег 112000 примерно, вот бы расшифровать все)
Автор: Sergey_Ufa 27.6.2010, 8:42
А у меня желтая наклейка с иероглифами на боковой стойке, и на ней краб с клешнями нарисован. Что такое - неясно. Может кто знает?
Автор: faza-noll 27.6.2010, 11:03
 | Цитата: |  | | |  | (Sergey_Ufa @ 27.6.2010, 8:42) |  | | | | | | | А у меня желтая наклейка с иероглифами на боковой стойке, и на ней краб с клешнями нарисован. Что такое - неясно. Может кто знает? | |  | |  | |
Это означает что при посадке и высадке ( для тех кто садится на заднее сиденье и вылазит оттуда) не хвататься руками за стойку!!! У меня был случай , приехали мы с товарищами на учебу а один сидел сзади и вот выходим мы одновременно, я из за руля, а он сзади и чтобы удобней было, хвать рукой за стойку, а я в это время не глядя хлоп своей дверкой
хорошо легонько, (все таки не автоваз слава богу РАУМА делал, а то бы товарищ точно без пальцев бы остался) так вот смотрите когда дверку закрываете , а то ведь никто ж не понимает зачем этого крабика нарисовали.
Автор: LIBEROвод 27.6.2010, 12:34
| Цитата: | | | | | (faza-noll @ 27.6.2010, 12:03) | | | | | | | | Это означает что при посадке и высадке ( для тех кто садится на заднее сиденье и вылазит оттуда) не хвататься руками за стойку!!! У меня был случай , приехали мы с товарищами на учебу а один сидел сзади и вот выходим мы одновременно, я из за руля, а он сзади и чтобы удобней было, хвать рукой за стойку, а я в это время не глядя хлоп своей дверкой хорошо легонько, (все таки не автоваз слава богу РАУМА делал, а то бы товарищ точно без пальцев бы остался) так вот смотрите когда дверку закрываете , а то ведь никто ж не понимает зачем этого крабика нарисовали. | | | | | |
Блин вот уроды япынци а, не могли руку нарисовать?
У них че крабы там сзади катаются.
Автор: dios1 28.6.2010, 5:28
Это типа "Краб пальцен КЛАЦ КЛАЦ"!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
Так там и телефончик указали можна пазванить и паинтересавацца че за цифирьки 
.
