Версия для печати темы

Автор: X-Off 16.7.2009, 6:50

Заметил, что когда при езде нажимаю на педаль газа появляеться какой-то шелест спереди, отпускаю проподает. Думаю что матор так работает, но должен ли он так работать?

Автор: Alektal5 16.7.2009, 7:40

Автор: alexburminov 17.7.2009, 6:51

Знаю чё за шелест, это нормальная работа мотора. НА разных машинах слышу.

Автор: Alexei 17.7.2009, 11:02

Не надо сильно давить на педаль! Это шелестят деньги, которые вылетают в трубу
А вообще я слышал шелест когда заводил машину без воздушного фильтра или со снятым патрубком от воздухана.

Автор: SergeyM 19.7.2009, 17:14

X-Off
Это может быть из-за того что прогорает - прокладка выхлопной системы (по экзисту 90917-06080) и между выпускным коллектором и приемной трубой, начинается просачиваться выхлопные газы, было такое менял.

Автор: X-Off 19.7.2009, 19:26

Звук появляется при езде и наверно это всё-таки мотор так работает. Потому как голову всунешь или где-нибудь возле стенки едешь от которой звук отражается, то слышно гудение когда нажимаешь на газ, а внутри просто слышно шелест такой металлический. И вот с каким звуком должен работать мотор? Не плохо ли это?

Автор: SergeyM 20.7.2009, 8:41

X-Off
Как раз то что я написал.....едишь рядом с высокими бардюрами или стеной и когда нажимаешь на газ идет этот звук, отпускаешь газ он исчезает, когда открываешь капот и кто то газует и тоже можно услышать...... хотя нужно смотреть, но у жены на рауме-1 так и было, поменял тут прокладку и все прошло.....правда тут заметил на днях опять появился такой звук.
Пусть кто нибудь погазует, а вы послушайте в районе выпускного коллектора звук,
если то что я описываю, будет слышно.

я просто свою версию предложил!

Автор: atom66 20.7.2009, 10:49

Металлический Шелест? Тогда я тож с вами)))
Тот странный звук, который я слышал появлялся только во время движения...
Я уже писал по этому поводу. Порекомендовали позаливать АИ-95, попробовал, звук вроде как ушел, но сейчас снова есть. Вот и не знаешь что это такое, но так быть не должно, может коробка? Надо ехать в сервис...

Автор: Murlum 20.7.2009, 19:55

Повторюсь.
По своему личному опыту рекомендую проверить герметичность выпускной системы. Проверка достаточно простая и эффективная, но по ее результатам у многих опытных мастеров отвисали челюсти.
На заведенном двигателе затыкаем выхлопную трубу ( например ботинком с плоской подошвой, или для экстрималов ладонью, но далеко не ice). Если двигатель, постепенно снижая обороты, заглох без посторонних звуков, немножко радуемся, и идем искать сверчка в другом месте. Если посторонний звук появился, находим место, устраняем причину и будет Вам счастие. Желательно проверку делать вдвоем и более.

Автор: atom66 20.7.2009, 21:24

А это не вредно для двигателя (двигатель, постепенно снижая обороты, заглох)?

Автор: Sergey_Ufa 21.7.2009, 9:26

atom66, ты похоже на типичных отечественных авто на ручке не ездил.

Двиг глохнет, сразу идет резкий удар на трансмиссию, но никто не парится по этому поводу - завел, порадовался что это с первого раза удалось и вперед!

Так что огромное преимущество автомата - он не глохнет от перегрузок.
Так что не перестраховывайся, делай как Murlum говорит и все будет ОК.