Ну вобчем-то сабж...
А так, меня мучает вопрос! Никак не могу понять... уровень топлива? Какому уровню соответствуют риски на приборной панели?! Там их 5... какая сколько литров?!
я считаю так (все условно ИМХО):
полный бак - 45
половина (средняя риска) - 22
между полной и средней - следовательно - 11
ну и вниз также
Заправляю до отсечки полный бак, при нормальных условиях проезжаю до первой риски 150 км, до пол бака 250 дальше идет какая-то нелинейная зависимость очень быстро бенз расходуется
при 370-390 км начинает помигивать лампочка - стараюсь сразу заправиться
Михаил Л.! У меня такая же ерунда . Самое большое расстояние проезжаешь при показании стрелки между второй и средней риской уровня топлива в баке. Киллометры не замерял, но похоже и у меня такая же картина . Когда лампа начинает гореть постоянно в баке остаётся примерно 7-8 литров .
Цитата (vit @ 8.03.2005 - 20:38) |
У меня такая же ерунда . |
Это практически у всех тойот... да и не у тойот тоже наблюдается, что стрелка от половины бака до четверти идет быстрее чем от верхней четверти до половины...
А вот однажды, когда загорелась лампочка, что бензобак пустеет и я еще какое-то время ехала до заправки (довольно долго), решила, что бак пустой и можно залить 40 литров! И, о ужас !!! Последние литры стали выливаться из бензобака. Все, решила что бензобак у меня лично 35 литров И больше 30 литров никогда не заливаю. Я не знала, что когда загорается лампочка, там еще 7-8 литров остается, как МИхаил Л. написал ...
С бензобаком это реально "фича". Я долго привыкнуть не мог. Да и сейчас при баке в 45 литров, максимум 36литров заливал. Нервы не выдерживают дольше чем пол дня при горящей лампочке бензина ездить.
Что за лампочка? У меня вся шкала мигает, RAUM 99г. И шкала электронная, рисок примерно около 10. Мигает и шкала и топливный значек над шкалой.
У меня такой вопрос, если киллометраж электронный, т.е. цифры показывают как на калькуляторе, то можно как нибудь его обнулить? И где там батарейка от которого идет питание. Я снимал понельку приборов, все разъемы вынимал, но километраж остается такойже. Я это к чему, возможно придется через пару лет продовать, а обнулить лучше сразу, типа чтоб киллометраж в глаза сильно не бросался, пусть будет в пределах 150-200 т.км., которые я накручую за эти годы. Полезно будет всем RAUMоводам.
xaoc, это строжайшая тайна! Не дай Бог, прочитают потенциальные покупатели!!!
Есть умельцы которые скручивают электронные счетчики. Любую цифру на заказ могут поставить. Для этого специальные проги имеются и схемы переходников... Я как-то искал для одного знакомого схему переходника с разъема движка в комп. Даже находил, и присутствовал при ее изготовлении А прога motor-tester по моему называется...
У меня приятелю за 800р поставили пробег, который он попросил. Так что по нулям сбрасывать не обязательно.
Вот так вот вас послушаешь ( в смысле ...почитаешь ), а потом вспоминаешь как все возмущались, когда Marko скинул инфо про подделку аукционников.
И НЕ СТЫДНО!!!!!
Хоть в личку пишите!
Цитата (Eugeny @ 9.03.2005 - 18:57) |
И НЕ СТЫДНО!!!!! Хоть в личку пишите! |
Н-дааааааааааа.......
А что тут такого? Даже в германи сплошь и рядом спидометры скручивают на б\у машинах... А чего говорить про нас? У кого, например винда лицензионная на компе стоит?
У меня wind'a лецензионная !!!!
2 Yura. Ты ее сам покупал или с компьютером досталась?
Да с нотебуком была....
сам бы никогда не купил .....
Я что-то вааще не понимаю, об что речь. Спидометры спиливают сплошь и рядом. И это уже давно никто за криминал не считает. А уж лицензионная винда - так это вааще нонсенс
Кстати, про датчики - у меня тоже электронная, при оставшемся одном делении начинает моргать и деление, и изображение колонки. А вот сколько это литров - до сих пор загадка, хотя подозреваю, что где-то в районе 10....
Зы. А еще у меня беда - сапу накрылся, зараза... Ща поеду заказывать.
2 Yura. Вот. Вот. И я бы не купил...
У меня! У меня лицензионная винда. На покете!
У меня все три винды лицензионные, на буке, дестопе и покете.
А еще у меня пробег не скручен
Надо наверное попробывать взятьс собой канистру и посмотреть сколько на горящей лампеочке можно проехать!
Паша, попробуй и нам скажи Вдруг мануалы врут и бак не 45, а 40 литров
2 паша: Вот пытливый ум НЕ ДЕЛАЙ ТАК... машинка твоя не оценит
Да лучше так не делать!
В букваре написано (дословно):
Внимание: не ездите с очень низким уровнем топлива в баке. Выработка всего топлива может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, устанавливаемого на модели с бензиновыми двигателями.
При горящей контрольной лампе топлива может хватить на 40-60 км.
Ну и от себя: бензонасос еще может крякнуться и топлива (ИМХО) должно хватить до 80 км.
Цитата (Leka @ 10.03.2005 - 16:06) |
2 паша: Вот пытливый ум НЕ ДЕЛАЙ ТАК... машинка твоя не оценит |
2 паша: люди правы, это я просто так пошутил. Знаю одного такого который так сдел. Машина его точно не оценила такое над собой издевательство.
Букквально сегодня утором беру машину, индикатор ровно на нижнем делении.
Про себя думаю "Прогреется, заеду домой, заберу машину и СРАЗУ НА ЗАПРАВКУ!!!."
Благими намерениями дорога известно куда вымощена........
Вспомнил уже в конце дня, проехав 70-80 км. Лампочка горит!!!!!
Заезжаю на Сибнефть (на Взлетке, на выезде на Шахтеров).
Не заморачиваясь, думая что у меня сухой бак, заливаю 40 литров.
2 ЛИТРА НЕ ВЛАЗЯТ!!! бензин под горловину!!!
Могу сказать про себя. Когда загорается лампочка заезжаю на заправку до полного бака влезает 34 литра
Парни, тему у же вроде обсуждали, бак 45 литров.
один раз в безвыходной, точнее в без бензиновой ситуации, 150 км при горящей лампочке. вошло 42 литра.
Реально меньше 12-13 л в баке оставлять не рекомендуется, так прибор и настроен.
мы же не думаем что спидометр тоже нам показывает правду.
Практически у всех японцев при загорании лампочки остается примерно 10л +/-... так сказать на 100км, но рисковать не рекомендую, даже по той причине, что высасывать последнее с бака не хорошо для топливного фильтра.
Топливному фильтру по *барабану* сколько топлива в баке, а вот электрическому топливному насосу охлаждающемуся бензином будет нелегко, что в конечном результате приведёт к выходу его из строя. Судя по всему и бензина в баке остаётся 7-8 литров при загорании лампы для того, чтобы не перегревать обмотки электронасоса и продлить его жизнь .
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)