при последующей замене масла хочу прочистить двигатель....
кто посоветует чем лучше его "изнутри" прочищать и каков сам процесс?
А зачем?
Я категороически не советую чистить "изнутри". Сразу возникнет очень много проблем.
Цитата (Lelik52 @ 11.03.2008 - 21:05) |
А зачем? Я категороически не советую чистить "изнутри". Сразу возникнет очень много проблем. |
Не обязательно. Я кладу чистую тряпку на горловину и дую (для самоуспокоения) что бы больше бяки вылилось.
Я, хоть и не фанат промывок, иногда заливаю полбанки Хай-Гир мягкой промывки, за 200-500 км перед заменой... в сопливый Esso, например, потом его слил, залил шеврон... дал потарахтеть на холостых... слил... поменял фильтр... залил шеврон-же
Я через раз меняю фильтр и делаю промывку минералкой. Делаю это перед зимой, так как летом больше проезжаешь да и температура ДВС повыше, потому и масло чернее. Весной или вначале лета просто сливаю и заливаю свежего. Лью Castrol летом 10W40 на зиму 5W
Цитата (Lelik52 @ 11.03.2008 - 21:29) |
Не обязательно. Я кладу чистую тряпку на горловину и дую (для самоуспокоения) что бы больше бяки вылилось. |
Сам меняю. Пару раз получалось что вместо маслянного болта откручивал болт с акпп. так и получалось что, хотел поменять масло, а пришлось и жидкость в АКПП.
Цитата (Lelik52 @ 12.03.2008 - 20:39) |
Пару раз получалось что вместо маслянного болта откручивал болт с акпп. |
Когда меняешь, не думаешь шестигранник или ключ, хотя у меня оба под ключ на 14.
Цитата (Lelik52 @ 12.03.2008 - 23:18) |
Когда меняешь, не думаешь шестигранник или ключ, хотя у меня оба под ключ на 14. |
заливаю перед заменой масла "пятиминутку", движка на ХХ работает соответственно 5 мин., слил, фильтр поменял, новую маслу залил - поехал!
От А до Середины. Лучше чаще менять чем, через сервис за 1200р.
Цитата (MIB @ 13.03.2008 - 16:30) |
заливаю перед заменой масла "пятиминутку", движка на ХХ работает соответственно 5 мин., слил, фильтр поменял, новую маслу залил - поехал! |
Lelik52
это с чего бы это???
меня была проблемка,каждая замена масла давала эффект на 5 минут работы,вскывал двигон, сощкрябал грязи с блока и головки на 2-х литровую банку,а еже ли б промывку то ....запорол бы двигон,на маслоприемнике только через пятачок диаметром 15 мм сосало масло,остальное грязь, все каналы маслянные ковыряли с керосином и продували, жаль фотки с мобилы удалил, спрошу у ребят может кто оставил
По своему опыту говорю.
У меня сальники текли, в.т. коленвала, передний коренной, задний коренной. Все поменял, кроме заднего коренного год назад, два раза менял масло после этого с промывкой пятимнуткой LAVR. Новые сальники не текут, а задний коренной еле потеет.
кто -нибудь подскажет, как поменять масло в АКПП???????????????
Gepard
дружище, мой совет, езжай на СТОА (желательно к знакомым) и меняйся, если нет таковых, тогда юзай форум досканательно, и своими силами
Цитата (Gepard @ 13.03.2008 - 21:13) |
кто -нибудь подскажет, как поменять масло в АКПП??????????????? |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)