Доброе всем
Загудел подшипник передней ступицы... стал мониторить рынок и пришёл к выводу, что на сей день между купить контрактную в сборе то они идут с большим пробегом, а новый оригин.подшипник стоит 1622р. и я его уже сегодня забрал с экзит.
Спасибо Лёлику из прошлого за кат.номер
И за фотки съёмника (пойду искать из в гараже).
Так же при осмотре ходовки было обнаружены мелкие точки подтекания из под наружных пыльников обоих шрусов... после мониторинга , было принято решение купить контрактные привода в сборе 1800+1200 и плюс доставки .
Ещё полиуретановым проставкам пришёл капец.... но это уже в соответствующей теме будет.

1 раум в строю (дедушка ездит) у 2 раума как я всем говорю пробег 666тыщ.
подушки пришли в хорошем состоянии.
двигатель приедет на этой неделе. взял от тойота порте ppn11 кузов кажись. конечно выбора мало и уходят ежедневно в другие руки.
Попробую с яндекс диском разобраться.
печка жарит.

Доброе!
Снимается и ставится задняя дверь легко (в книжке вроде расписано).
В самом нижнем углу есть пластина длинной пару см. её нужно предварительно открутить.
Говорю по памяти: откручиваем средний кронштейн (который сзади при открытой двери). затем помощник придерживает дверь, а Вы откручиваете верхний кронштейн... затем дверь наклоняете и вытаскиваете не забыв отключить разъем по электрике.
ЗЫ Советую нижний кронштейн не откручивать от двери т.к. 90процентов болты сорвутся (проверенно)

Доброе!
судя по объявлениям одинаковы https://japancar.ru/parts/cars/?cl_partCode...mp;orderhow=asc

Если бы я раньше это видео увидел, то взял бы не радиатор отопления салона, а печку в сборе .
https://www.youtube.com/watch?v=EK1ZlWIFR0k

https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%EF...rtsGeneration=2
https://japancar.ru/parts/P639004719S661060.html

Доброе!
меняйте масло моторное и свечи в первую очередь.
в процессе замены свечные наконечники и фильтр воздушный осмотрите.

Тогда смотрите свечи, воздушный фильтр и наконечники катушек зажигания в первую очередь.
я когда натягивал ремень генератора, то сломал фишку клапана ввти, Без него тоже можно ездить, но разгонятся будет плавно .

Не правильно стоят.
Вам бы на схождение съездить надо.

Сейчас закончил с регулировкой линзы правой фары, выкладываю шаблон дырок


осталось отмыть фару, отполировать стекло и покрыть лаком или пленкой.

До фига. Я уже пытался подсчитать... но потом как уже выше писал когда сумма потраченная превратилась в неприличную я сказал, что это ХОББИ (самое главное процесс).
т.е если вы хотите быстро (от 2до4дней) установить линзы то пжалуйста в сервисе за работу просят от 8500 до 12000тыс плюс линзы (6500) и 2 лампы Д2С (7тыс). Конечно при условии что , у Вас на рауме установлен штатный ксенон .

Конечно из моих сообщения на форуме видно что самое бюджетный вариант это купить контрактные ксеноновые фары от раум убрать галку на правой фаре поставить на машину и если раньше стоял галоген, то возможно доработать проводку .

Например мне лампы Д2С оригинальные достались от хонды (не помню модель вроде в теме писал) за обе фары в сборе плюс доставка тыщь 3-4тыс.
Если бы я сейчас покупать лампы современные то ода стоит 3500р. Говорю про топовую. ИМХО по мне брать новую то самую яркую по обзорам, а если брать дешёвую то только оригинальную но контрактную как в моём случае, но тут я ещё рассматривал вариант установки линз от контрактной фары.

Ещё прошло уже достаточно времени после установки и эксплуатации Лед линз и установщики уже сделали свои заключения.
1. штатные лед линзы удушены по яркости (что увеличивает срок службы), а продаваемые на рынке яркие но срок службы на пару лет (часов).
2. при установки лед линз обязательно нужны ходовые огни (что бы исключить работу фар в дневное время).

В моём случае я как хотел так и вышло: установлен "скандинавский свет" (дальний в пол накала), режим и количество и тип ламп в фаре не нарушено (что исключает конфликтной ситуации с сотрудниками ДПС).

По времени... пожалуй по моим сообщениям видно как долго шла подготовка по замене.

ЗЫ Ещё при замене линз надо учитывать полировку покраску стекло-пластик фар это очень затратнр и в физ.плане и в подготовке материала и оборудования.
поэтому опять же кто хочет сильно сэкономить пожалуйста вам сюда https://japancar.ru/parts/cars/?cl_presence...p;orderhow=desc

Доброе! свет галоген? или ксенон?
Лучше бы Вам в сервис обратиться, чем менять все подряд .
И при каких обстоятельствах свет перестал выключатся ?

всех
наконец то снегу для виду надуло .

Решил не рисковать правами...
Завтра продаю лед-линзы

Приобрёл попробовать лак в балоне 520мл за 250руб MOBIHEL 1K Лак аэрозоль https://refinish-avtolak.ru/uploads/items/6...98d758241e3.pdf

Высококачественный глянцевый прозрачный лак в аэрозольной упаковке для точечного ремонта. Достоинством лака является очень короткое время сушки в естественных усло виях и высокий блеск.
Поверхности, пригодные для нанесения: Заводские или ремонтные покрытия в хорошем состоянии. Поверхности с нанесенным базовым покрытием. Камень, стекло, дерево, автомобильные пластики.
Особенности:
Готов к нанесению
Короткое время сушки, высокий глянец
Легко растекается, не образует подтеков
Имеет высокую кроющую способность
Устойчив к УФ излучению, не желтеет
Для наружных и внутренних работ
Идеален для точечного ремонта

Вот единичный случай
https://www.drive2.ru/l/519618201244402342/

У меня тоже давно не работает открывание/закрывание задней правой двери/.
Думаю на сгоревшие щётки двигателя эл.моторчика.
Вы его проверяли? и вроде там напряжение 5V, могу и ошибаться.

Смотрю что тема полностью не раскрыта.
Добавлю из своего опыта...
При неисправности моторчика не надо покупать новый на али, а лучше ищите на разборках любой тойотовский эл.моторчик открывания. https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...mp;orderhow=asc
Пофиг надписи на них, Вам нужна лишь задняя часть (которая пластмассовая в ней установлен щёточный узел).
Берёте Моторчик и пассатижами за заднюю часть тянете не разгибая усики и отсоединяете нужную детальку.
Всё .

ЗЫ Кстати, в задних боковых дверях стоя такие же моторчики открывания двери отличаются только другой тягой и нет трубки слива конденсата (фотки есть надо только их залить, нет времени на это )

63022RSCM большой
62022RSCM маленький
От себя хочу добавить, что 2 раза откручивался шкив в дороге после вмешательства в генератор .
так что особо уделите внимание гайке при закручивании (сейчас полно хим.фиксаторов).

После чего они стали греться?

Не надо брать новые направляющие а взять суппорта контрактные берите и ставьте https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...mp;orderhow=asc
И вторая причина выход из строя главного тормозного цилиндра. https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...mp;orderhow=asc

без комментариев
старая петля контрактная
Уголок крыла, снимается очень легко
Декор-пыльник крыла (снимается с любой стороны)
Средняя жёсткость крыла

Доноры
4. Вид без крыла
5. крепление крыла к кузову

6. крепление крыла

7. Еле нашёл этот последний крепёж крыла (что бы до него добраться, нужно предварительно вытащить полностью пластмассовую защиту-жесткость крыла) а для этого надо снять брызговик с клипсами.

Хочу порекомендовать купить хотя бы одну стойку в сборе Корейского производителя Roadrunner RR4881952010 цена в сборе 226р на Емексе.
Про качество резинок ничего пока не скажу, но в отличии от другой стойки производитель Литва EGT 131326EGT цена в сборе 327руб. внешне красивая, но длина стойки минимальная.
у Roadrunnerа хорошая комплектация шайб (даже лишние есть на другую сторону).

Не видел фото как собирать стойку правильно, но как там рекомендуют шайбы ставить я не согласен. Сообщение #125 этой темы.

фотки сделаю и обосную .

Ещё заказал 2 сайлент на рычаг подвески Delphi TD375-W цена 489руб. На одну сторону уже запрессовал такого же производителя.

Кат.номер маленьких втулок стабилизатора NOK 3126100640 по цене 77руб. за штуку

Сегодня заменил левую шаровую опору на новую производство MAPCO 51565 оригинальная прошла тысяч 200км. (позже гляну точно в блокнотике записано)
Заменил по причине скрипа при трогании с места со светофора и при повороте руля.
Снимал левый рычаг весь т.к практически не возможно выбить (забить) шаровую на месте не снимая рычаг.
Рычаг снимается и ставиться легко при условии, что он находится в максимально верхнем положении.
Я сначала попытался открутить ми вытащить болты рычага, но не смог вытащить задний болт рычага и пришлось разбирать подвеску:
нужно ослабить 4 болта балки, отсоединить 2 болта от стойки амортизатора и прочую мелочь (рулевую не отсоединял), далее поднимаем рычаг максимально высоко и с помощью монтажки и заклинаний вытаскиваем рычаг.

ЗЫ после замены шаровой скрип остался

Гляньте в разделе Продам.
Там есть тема всё по 500 с г. Курска.
Или же смотрите на местных авторазборках по двигателю 5E-FE.

Гляньте на разборках в Ваших краях или через Джапан кар берите

Крутилку громкости пробовали нажимать?


Пожалуй на сегодняшний день сей девайс кирпич .
Оптимальнее приобрести рамку и плюс 2Din.

Я сразу заметил, но решил разнести позже... общайтесь .

Я не заметил проседание светом доволен .
В поиске набрать Led P6 и выбрать сортировку Новинки https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-Led-P...archText=Led+P6
далее можно в левом столбце выбрать Источник Света автомобиля - Наружное освещение
и вот они https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-Led-P...amp;needQuery=n

На форуме есть кат.номера шаровых (в соответствующей теме).
Моя практика показывает, что оригинальные шаровые ходят очень дооолго .
Оптимальнее кончно покупать рычаги контрактные в сборе с шаровыми.

Цитата: (gtypf @ 12.3.2017, 19:51) Всмысле ходовка при 15х другая? как узнать какая стоит ?ведь при продаже могли и 14 штамп поставить

Посмотрите какие у Вас рулевые наконечники стоят? прямые-короткие R-15, загнутые-длинные R-14.

45-48 и 6.

Диски поставил старые, вибрации нет. (тему разделил)
пишу т.к в последствии замена шрусов и ступиц в сборе в результате моей неосмотрительности перешли в другую тему http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...t=0#entry106618

Вам бы ещё куда нибудь это объявление подать , т.к наверное не будет желающих купить оригинальные торм.диски поскольку сейчас можно купить контрактные в сборе со ступицей за 3тыщи обе, в крайнем случае взять новый не оригинальные.
Хотя, каждому в голову не залезешь... Вы же купили .

Заменил помпу люфта вообще нет .
Часа три пыркался, если бы не ключик на 10 с трещёткой http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instr...essional_14862/ и шарнирного ключа на 10, http://евроинструмент.рф/katalog/ruchnoj_i...472846084310004 замена бы заняла целый день.
Одну шпильку выкручивал с помощью двух гаек (как обычно делается)
Теперь посторонних шумов при разгоне не наблюдается.
ЗЫ ссылки как образец.

Советую глянуть тут http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Klacka...ney-dveri-t8076