Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Автозвук _ Установка сабового звена

Автор: GUR 8.2.2008, 12:01

Всё дело было год назад, но не доходили руки написать, выложить фото. Задача была установить усилитель и сабвуфер в багажник раума. Необходимо было также, чтобы саб можно было вытаскивать из багажника для перевозки грузов. упил компаненты системы в марте 2007(сабовый динамик DLS MW110, усилитель Callcel BST250.2), провода - линейные(Adagio), звуковые(DAXX) и силовые. что касается силовых, так не стал переплачивать за силикон и купил электрические, надлежащего максимального сечения. Нашёл инфу по объёму ящика(саб сделал в корпусе типа Закрытый Ящик) и начал пилить фанеру в гаражеsmile.gif Усилитель установил в фальшпанель. С ней конечно пришлось повозиться... Но всё сделано, всё обшил карпетом и дальше смотрите фото, уважаемые форумчане. (Многого, в плане звука, ещё не сделано)


 

Автор: GUR 8.2.2008, 12:13

постройка фальшпанели

 

Автор: GUR 9.2.2008, 5:23

Это ещё первая стадия, когда полки = "фальшпанели" не было, но руки чесались всё подключить. Т.к. Раум 1997 года, то у него штатный пол низкий и саб соответственно низко стоит, и усилитель в свободном полёте по багажнику, без куллера...

 

Автор: GUR 9.2.2008, 5:31

Основа полки - берёзовая фанера толщиной около 2-ух см., нагрузки пока любые держала без проблем. Ножки полки из той же самой фанеры, крепил ножки на железо для гибсокартона. Держится всё достаточно жёстко.

 

Автор: alex_SPB 10.2.2008, 15:12

да , руки растут из того места от куда надо !!!!
работа лобзиком-5 баллов !!!! biggrin.gif

Автор: GUR 10.2.2008, 19:14

спасиб! Для себя ж старался)))

Автор: sansay 11.2.2008, 10:39

тоже поставил.. никак не доберусь сфотать huh.gif
сделал фальш-пол в багажнике, туда воткнул саб. Там же место под усилок, но пока не поставил..
в итоге получилось, что в багажнике пол в ровень с задней дверью. Корпус выполнен под небольшим наклоном в салон, так что в дверь ничего не бьет при езде

Автор: StasЯН 11.2.2008, 13:20

GUR
молодец, зачет........я всесобираюсь со временем и усилиями smile.gif

Автор: Gepard 12.2.2008, 20:17

может просто взять бочку и поставить в багажник........ ?
тоже хочу басы.......... smile.gif cool.gif smile.gif

Автор: GUR 13.2.2008, 15:37

Бочка не выход! Во-первых, спросите у любого спеца в звуке из чего делают бочки!(именно качество материалов), во-вторых, бочка не решит на 100% мобильности(т.к. проводов больше отцеплять, чтоб что-либо перевести, это ж надо и силу, и аккустические разъединять), в третьих удовольствие от переделки интерьера очень многое значит(ну это для меня)! А бочка и по надёжности не очень, и по качеству звучания совсем не то(слушал китайские, но вроде даже именитые производители не делают хорошего в низком классе инсталла).
А моя мечта - две десятки(Закрытый Ящик) и одна пятнадцатая(Фазоинверторная). Десятки для себя внутри машины, а 15-ую включать на тусовках студенческих, т.к. мы летом часто собираемсяsmile.gif.

Автор: Andru 28.2.2008, 15:48

Скажите мне пожалуста! Зачем мудрить такую конструкцию, я говорю про полку. Усилки хорошо встают под пассажирское сидение. И на звуке это сказывается наилучшим образом.

Автор: GUR 29.2.2008, 18:26

Andru,
А аккустический провод тянуть через весь салон. Что-то помоему не луший вариант. И ещё, я езжу на рауме в комплектации которого пассажирское сиденье поворачивается, и места под ним мало!!! Усь мой точно не встанет туда. Под водительским - ну там аптечка с огнетушителем и тряпка для окон.
А полка - даже удобство в некотором роде - легче грузить/выгружать тяжёлый грузы.smile.gif
ЗЫ: Под фронт усь обязательно под сиденье кину, т.к. это реально лучший вариант именно для фронта, но не для саба!

Автор: Andru 1.3.2008, 15:34

GUR Если сиденье крутится, тогда да. И конечно зависит от размера самого усилка. А аккустический провод на звук не так влияет, как линейный. Зато силовой получается короче. А от сиденья к голове ему хорошо там лежится и помех минимум. Получается длинна наименьшая и наводки меньше. Как тока погода наладится, сфотаю и скину.

Автор: GUR 2.3.2008, 16:41

Andru
ок, жду фоток))
Усилитель на саб не малеький, а про аккустический провод - насчёт помех - соглашусь, вот нсчёт экономии средств вопрос спорный. Аккустический провод мне вышел 150р/метр, а силовой 74р/метр. "землю" от болта стойки взял.

Автор: Andru 5.3.2008, 9:49

Получилось вот так:
Это вид с заднего сиденья


 

Автор: Andru 5.3.2008, 10:05

Это вид спереди

 

Автор: Andru 5.3.2008, 10:07

Там они не мешаются и для регулировки место есть.
Нижний сабовый, верхний колоночный

Автор: GUR 8.3.2008, 13:11

Отлчно сделано. Но у меня так не пройдёт! Как уже говорил, сиденье поворачивается, механизм места много занимает.
А что за усилители стоят, какой саб? Делали сами или в сервисе?

Автор: Andru 9.3.2008, 11:23

Сделано по скромному. Усилки ЛАДА старого образца. Саб JL audio. Делал сам. Аккустика штатная. Есть еще центральный канал.

 

Автор: Andru 9.3.2008, 11:26

Подсветка

 

Автор: GUR 9.3.2008, 16:14

Голова какая? Процессор есть? Интересно как центральный канал работает, т.е. от чего?
ЗЫ: Оргинально сделано! Я про центр.
ЗЫЫ: Саб в морозы пользуете?

Автор: Andru 12.3.2008, 10:36

В музыку сильно вкладывать не собираюсь, потомучто машину отдам жене. Голова JVC KD-527(Буквы точно не помню), процессора нет, колоночный усилок подключён через переходник. А центральник запитан напрямую с головы ("+" правый перед, "-" левый перед, или на оборот, не помню). Усилком громкость уровнял и всё. Но это самое простое решение. Можно конечно и более сложнее сделать. А сабом пользуюсь в любой мороз, главно резко не расскачивать, а после минут 10-ти уже добавляю. Этот саб уже вторую машину меняет, и нареканий нет к нему никаких.

Автор: GUR 13.3.2008, 15:22

ок, про "музыку" понял. А сабом также пользуюсь, немного раскачки, а потом уже нормально включаю. Только у нас морозы в Иркутске не так долго стоят. У Вас в Магадане, насколько мне известно, до сих пор -30 было. У нас уже и плюс бываетsmile.gif

Автор: Andru 14.3.2008, 11:18

-30 это конечно перебор , а так от -20 до -5 smile.gif
При наших условиях страдают сабы у седанов.

Автор: assus 3.8.2009, 14:45

Саббуфер нужно ставить под переднее пассажирское сиденье. )))
И девчат пугать! )))) biggrin.gif

Автор: maksimum 8.9.2009, 15:27

Да круто, давно хочу себе саб, да все то времени нет, то денег...

Автор: FaustVIII 14.1.2012, 0:33

как провод из под капота на саб протянул не могу найдти дырки подходящий

Автор: Lelik52 14.1.2012, 7:09

Цитата:
(FaustVIII @ 14.1.2012, 1:33) *
как провод из под капота на саб протянул не могу найдти дырки подходящий

http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3624&st=20

Автор: slavik-154 14.1.2012, 10:17

я тоже почитал форум и протянул там же, спасибо за совет)
http://www.myraum.ru/forums/uploads/post-10-1210518723.jpg

Автор: slavik-154 14.1.2012, 10:38

вот моё фото, только с воздуханом..
http://rghost.ru/35897592.view
пока катается актиный, какой то японский
в старую машину делал сначала ящик, но из за места сделал фольшпол, а усилитель под задние седень пассажиров
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cube/cube_i/slavik-154/journal/4899916394579119254/#post
в рауме хочу сделать не что подобное, тоже скорей всего с ящиком под мелочь, очень удобен
вот взял бюджетный саб и усь
Blaupunkt GTA-275
Коэффициент нелинейных искажений: < 0,03 %
Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 425 Вт х 1
Максимальная мощность, 2 Ом: 210 Вт х 2
Максимальная мощность, 4 Ом: 160 Вт х 2
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 210 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 105 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 2
Число каналов (тип усилителя): 2
http://rghost.ru/35897651.view

сабик Lanzar HRW-104
Мощная хромированная штампованная стальная корзина
Высококачественный хромированный диффузор из полипропилена инжекционного литья
Подвес из бутилкаучуковой резины, не подверженный эффекту усталости
2-дюймовая (5,1-сантиметровая) высокотемпературная каптоновая звуковая катушка
Стронциевый магнит весом 65 унций (1843 грамма)
Номинальная мощность: 400 Вт (RMS)
Максимально допустимая мощность: 800 Вт
Диапазон воспроизводимых частот: 35 Гц ~ 1,2 кГц
Полное сопротивление : 4 Ом
Чувствительность: 86 дБ
Хромированное покрытие заднего фланца
http://rghost.ru/35897664.view

Автор: slavik-154 23.2.2012, 16:43

ну вот собрал свой сабик, думал собирать в пол, но потом что-то задумалось собрать саб сталс, вот что вышло, играет отличо на мой взгляд, корпус закрытого типа.
http://s006.radikal.ru/i215/1202/13/ab0253dc54a4.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1202/d6/5ecd00888717.jpg

Автор: Che za Paren 25.11.2016, 9:44

Извиняюсь за много букв)))).

Всем доброго время суток! Вот проснулся я сегодня и захотелось мне саб помощнее засунуть в Тойотыча)).
Штатные колонки заменил на Airtone ASG-17CS,воткнул "пищалки" Focal и кросоверы Boston. Играет непросто изумительно. Поставил саб активный(под пассажирским сиденьем) Dimension Glow 8100sw.
Вроде не плох,свою функцию выполняет но маловато звука от него,чего то не хватает.
Благо у меня "завалялся" дома пассивный саб с двумя 8ми дюймовыми блинами JBL(GTO804) и моноблок JBL GTO-751EZ.
Один раз правдапоставил его просто посмотреть как он будет играть в "Тойотыче" и даж ужаснулся,его вот уже многовато,волосы ходуном)). Но много не мало,поэтому хочу его туда на ПМЖ воткнуть).
Проблема одна,он занимает большую часть багажника и меня это малость раздражает,т.к я частенько что либо вожу(езжу на рыбалки,дачные истории и т.п),короче багажник играет важную роль в моей жизни😅.
Прочитал что под данную голову достаточно короба 7-10 литров. Как вычислить эти литры в сантиметры?
Думаю сварганить в багажник боковые короба один справа,другой слева. Вместо запаски пихать не охотно,басов конечно охота но не на столько).
Может кто делал себе или видел у кого-либо или пытался себе сварганить подобное,любая инфа приветствуется).

Ещё раз извиняюсь за количество букв. Но хотел донести информацию понятно всем)).





 

Автор: j0cker 25.11.2016, 12:47

если точно рассчитано до 10 литров, то стелсы вместо штатных задних динамиков - твой путь.
вот мы пареньку в Калдину делали - https://www.drive2.ru/l/456385837286819107/. Тебе в два раза мЕньшие короба по обе стороны ваять.

Автор: Che za Paren 25.11.2016, 16:39

Цитата:
(j0cker @ 25.11.2016, 13:47) *
если точно рассчитано до 10 литров, то стелсы вместо штатных задних динамиков - твой путь.
вот мы пареньку в Калдину делали - https://www.drive2.ru/l/456385837286819107/. Тебе в два раза мЕньшие короба по обе стороны ваять.


Посмотрел,спасибо. Я +- так и думал. Но пилить пластик не хочется,но видимо придётся. А литраж указан на оф.сайте JBL.
Короб как я понял у него закрытый. Под 8-ки я думаю что диффузор не нужен так?

Автор: j0cker 26.11.2016, 1:34

какой пластик пилить? blink.gif обшивку? ну... можно обойтись без повреждений оной.

да, закрытый ящик (ЗЯ). Для фазоинвертора на той же головке потребуется ящик размерами поболе, не влезет в крылья. Да он и реально не нужен.

http://ru.jbl.com/jbl_product_detail_ru/gto804.html - не вижу явного объёма

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)