Версия для печати темы

Автор: Korich 27.2.2013, 20:07

http://www.radikal.ru
вот и ещё
http://www.radikal.ru

Автор: ja-maika 27.2.2013, 23:21

подробнее. где? почем? просто жестянки или с подсветкой?

Автор: dva9 28.2.2013, 4:36

Цитата: (Korich @ 27.2.2013, 22:07) http://www.radikal.ru вот и ещё http://www.radikal.ru

Судя по фото эти накладки на ФОРД ФОКУС! На втором фото мне кажется что глубоковат колодец, будет мешать повороту ключа. А на РАУМ есть?

Автор: Lelik52 28.2.2013, 6:41

В Разделе темы есть закрепленная ссылка на тюнинговые штучки для Раума http://avgp.ru/acc/toyota/?pid=267&cat=054&goods&J51-3&type=1

Автор: финнъ 28.2.2013, 7:25

http://avgp.ru/shop/?art=08559-46020
да уж за 2600+доставка...не хило для подсветки замка

Автор: Korich 28.2.2013, 20:44

Они есть разные ..цена 371 рубль ну доставка не знаю думаю не дорого...
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: actiive 11.7.2014, 11:24

Ребят, подскажите причину нагрева замка зажигания ? Коротышь ? или чо ? нагрев происходит не сразу, после 20 минут интенсивной езды !

Автор: Sergey_Ufa 11.7.2014, 16:41

как ты это диагностируешь?

Автор: actiive 13.7.2014, 8:39

Цитата: (Sergey_Ufa @ 11.7.2014, 17:41) как ты это диагностируешь?

Руками, естественно !

Автор: Lelik52 13.7.2014, 11:24

А что значит интенсивная езда ?
Про диагностику руками подробнее можно

Автор: Sergey_Ufa 13.7.2014, 13:31

это скорее субъективизм, может просто чувствительность обостряется )
у замка зажигания клеммы и контакты изолированы от корпуса через диэлектрик
диэлектрик как правило плохо проводит тепло

поэтому к тому времени, как ты почувствуешь нагрев, внутри должно все нах расплавиться (

вывод - этой ситуации быть не может )

Автор: actiive 13.7.2014, 17:32

Мда ужж....!!!
Пальцы ложишь на замок зажигания, он горячий... Не кипяток, но горячий !

Автор: Sergey_Ufa 13.7.2014, 19:59

попробуй на проволоке в районе замка зажигания подвесить замок навесной от гаража.
ты будешь удивлен - они одинаково нагреваются

Автор: actiive 14.7.2014, 3:01

Цитата: (Sergey_Ufa @ 13.7.2014, 20:59) попробуй на проволоке в районе замка зажигания подвесить замок навесной от гаража. ты будешь удивлен - они одинаково нагреваются

Себе повесь.... пойду на другой форум ответ искать...
Тут, я так понимаю кроме иронии толку не будет !

Автор: Sergey_Ufa 14.7.2014, 5:51

серьезный совет, у кого хошь спроси - я плохого не посоветую )

теплоемкость металла обоих замков примерно одинакова
думаю ты сам удивишься, что они одинаково нагрелись )

Автор: vitaz60 14.7.2014, 9:49

В этой ситуации,трудно дать объективный совет. Но для начала проверь хорошенько массу кузова и двигателя.

Автор: actiive 14.7.2014, 12:17

Цитата: (vitaz60 @ 14.7.2014, 10:49) В этой ситуации,трудно дать объективный совет. Но для начала проверь хорошенько массу кузова и двигателя.

Спасибо..... помогло...

Автор: Sergey_Ufa 15.7.2014, 5:34

) нагрев прошел?

однако проблемы с массой никак не сказываются на замке )
там все провода плюсовые и их всего 4-5 пар контактов )

наоборот, если проблемы с массой, замок должен похолодеть )

Автор: NCZ20 9.9.2014, 11:40

[quote name='actiive' date='14.7.2014, 13:17' post='156801']
Спасибо..... помогло...
[/quotП
Подскажи, что сделал конкретно. У меня такая же проблема.

Автор: actiive 9.9.2014, 16:24

Сними кожух руля.... проверь все соединения к рукоятке переключения поворотов и замка зажигания..... и будет тебе счастье.... при малейшем подозрении и появлении запаха гари, срочно к электрику.... я так чуть машину не спалил !

Автор: NCZ20 13.9.2014, 16:21

Цитата: (actiive @ 9.9.2014, 17:24) Сними кожух руля.... проверь все соединения к рукоятке переключения поворотов и замка зажигания..... и будет тебе счастье.... при малейшем подозрении и появлении запаха гари, срочно к электрику.... я так чуть машину не спалил !

Так и сделаю, у тебя какой-то конкретный контакт грелся?

Автор: actiive 13.9.2014, 17:26

Цитата: (NCZ20 @ 13.9.2014, 17:21) Так и сделаю, у тебя какой-то конкретный контакт грелся?

У меня замок зажигания нагревался....

Автор: NCZ20 14.9.2014, 4:23

Ок.

Автор: Olega34 20.12.2014, 11:10

А можно и так, дешево и сердито!

Автор: toor76 20.12.2014, 12:16

стоит такое кольцо (за 300 рублей брал) оно фосфорное

Автор: Sergey_Ufa 20.12.2014, 14:23

на кой оно надо?

Автор: Olega34 20.12.2014, 14:42

Цитата: (Sergey_Ufa @ 20.12.2014, 22:23) на кой оно надо?

А на кой оно надо в других японских Авто?

Автор: toor76 20.12.2014, 14:49

Цитата: (Olega34 @ 20.12.2014, 20:42) А на кой оно надо в других японских Авто?

Чисто для эстетики

Автор: Shtopor 14.4.2015, 11:31

Если кому еще интересно- у меня была похожая проблема.
Грелся замок зажигания. В дороге на 1-2 секунды могло полностью пропасть питание- потом самовосстанавливалось.
Разобрал замок- дело оказалось в подгоревшей контактной группе. Почистил- заработало. Езжу полгода без проблем, но думаю в недалеком будущем заменить контактную группу на новую.

П.С. Такая же беда привела к замене переключателя света. Перестал включаться ближний. Заморачиваться с чисткой контактной группы не стал- купил новый.
Дело в том, что свет на Роме-2 заведен без реле...Поэтому нагрузка на контактную группу... Старая проходила 8 лет!
Замена переключателя света заняла 10 минут.
С замком провозился около получаса.

Автор: VladimirV 13.5.2021, 19:43

Замок зажигания стал немного подклинивать перед первым поворотом. Иногда нормально, иногда нужно пошевелить ключ. Шевеление руля не влияет. Решил разобрать и посмотреть, пока проблема не усугубилась.
Как снять верхнюю накладку рулевой колодки? Торпеда не даёт поднять вверх, не снимать же ее полностью из-за этого кусочка пластика...
Кто как откручиваль винты со сбитой шляпкой?
Какой парт номер замка, аналогов?

Автор: Lelik52 13.5.2021, 20:05

Доброе! рулевую колонку нужно максимально отпустить, тогда накладку вытащите.
Винты выкручиваются с помощью сильных магических слов сами .
Замок зажигания копеечный, но думаю смысл его покупать в наше время?
https://japancar.ru/parts/cars/?cl_partCode=0K3Qm9CVLlgwMw_221&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_kuzovN=ncz&orderby=price&orderhow=asc

Автор: VladimirV 14.5.2021, 2:33

Цитата: (Lelik52 @ 14.5.2021, 0:05) ...рулевую колонку нужно максимально отпустить...

Блин вот я ступил
Спасибо!!

Автор: VladimirV 15.5.2021, 12:17

В общем помогла смазка. Личинка вынимается без снятия замка, если повернуть ключ в АСС и надавить отверткой в спец отверстие в корпусе. В инете есть много видео про это. Отцепил разъемы. В сам замок брызгал силиконовой смазкой и разрабатывал. Брызгал из трубочки которая шла вместе с балончиком, ее можно засунуть и туда, где блокиратор. Снизу держал тряпочку чтоб не капало. Личинку разобрал (ключ когда вытаскиваешь, нужно придерживать пластинки иначе выпадут), промыл от старой смазки, просушил. Обильно нанес силиконовой смазки, но уже не жидкой, а густой. Собрал личинку и замок. Заедания пропали, крутиться стал мягче.

Автор: Telesun 19.12.2023, 15:42

Цитата: (VladimirV @ 15.5.2021, 17:17) В общем помогла смазка. Личинка вынимается без снятия замка, если повернуть ключ в АСС и надавить отверткой в спец отверстие в корпусе. В инете есть много видео про это. Отцепил разъемы. В сам замок брызгал силиконовой смазкой и разрабатывал. Брызгал из трубочки которая шла вместе с балончиком, ее можно засунуть и туда, где блокиратор. Снизу держал тряпочку чтоб не капало. Личинку разобрал (ключ когда вытаскиваешь, нужно придерживать пластинки иначе выпадут), промыл от старой смазки, просушил. Обильно нанес силиконовой смазки, но уже не жидкой, а густой. Собрал личинку и замок. Заедания пропали, крутиться стал мягче.

У меня сегодня с утра возникла засада, ключ СОВЕРШЕННО, от слова совсем отказался поворачиваться в замке. Так случилось, что машинка простояла без прогревов ночь. Грешил на замерзание. Но. Вечером пробрызгал размораживателем замков, грел ключ. Не помогло. И машинка соответственно не завелась. Стоит замерзшая. С белка времени старта не хватает завести.