Автор: begilola 9.1.2015, 16:53
Всем здравствовать!У меня Ромка 1998 года,владею пару месяцев.Поменял,вроде,все,что нужно- по совету коллег,даже кольца,и соотв-но,все сальники и прокладки.да,а перед ремонтом я давал соседу прикурить с заведенной машины.появилась проблема(до ремонта лишь сальники текли) - как только хорошо прогреется,обороты падают капитально,может и заглохнуть,в гору еле едет...один Кулибин говорит ДПДЗ поменять...для своего то коня и не жалко,но может совсем другая поломка???подскажите,пожалуйста
Автор: Frimm 9.1.2015, 17:50
 | Цитата: |  | | |  | (begilola @ 9.1.2015, 18:53)  |  | | | | | | | Всем здравствовать!У меня Ромка 1998 года,владею пару месяцев.Поменял,вроде,все,что нужно- по совету коллег,даже кольца,и соотв-но,все сальники и прокладки.да,а перед ремонтом я давал соседу прикурить с заведенной машины.появилась проблема(до ремонта лишь сальники текли) - как только хорошо прогреется,обороты падают капитально,может и заглохнуть,в гору еле едет...один Кулибин говорит ДПДЗ поменять...для своего то коня и не жалко,но может совсем другая поломка???подскажите,пожалуйста | |  | |  | |
С такими советчиками можно пол машины переменять ) Для начала бы самодиагностику , и клапан холостого хода почистить .
Автор: begilola 11.1.2015, 17:38
| Цитата: | | | | | (Arfanidi @ 10.1.2015, 14:49) | | | | | | | | Ну если чистить КХХ (с чем я полностью согласен), то разом можно и ДЗ почистить, все равно лезть туда, разбирать. | | | | | |
Всем доброго времени суток!в общем,почистил карбом и створку и клапан ХХ,все чисто,все крутится...но машина начисто перестала заводится,все разъемы перепроверил-глухо,бензин льёт,искра есть,что могло случиться?может кто версии подскажет???
Автор: begilola 12.1.2015, 12:31
| Цитата: | | | | | (Arfanidi @ 12.1.2015, 10:08) | | | | | | | | а обучение ДЗ делали? Ну т.е. его отсоединяли или чистили без снятия?
Ну по крайней мере на 2ом Рауме необходимо после демонтажа ДЗ проводить её обучение. | | | | | |
всем привет!в общем,перелил я бензин во время чистки заслонки...вставили сухие свечи,прикуривали от другой машины и ...ЗАВЕЛАСЬ
!правда дымила сильно.покатался минут 20 и дым прошёл.работает как раньше.парень-электрик диагностику делать отказался,заметил,что она сапунит,говорит так мотористы неумелые собирали,ведь после замены колец и 1000 км не проехал,еще говорит манжету поменять по одной из форсунок,протекает- не сложная ли это процедура?очень рад,что хоть с мёртвой точки сдвинулись!
