Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Антипробуксовочные системы
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 20:54
Посоветуйте народные средства. По заметённым снегом дорогам и по слегка раскисшему снегу. То есть не целина, а пригородные дороги, которые расчищают, но плохо и обычно не вовремя.
Автор: Sergey_Ufa 10.2.2015, 20:59
|
возьми цепи, во Владике от 1000р
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:02
Важный момент: чтобы для раума подошли. И чтобы не заранее надевать, как цепи, а после того, как встрял. Браслеты, ремни, траки, подложки всякие... Браслеты из цепей могут подкрылки повредить, если сильно выпирать будут.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:08
Не, цепи никак. Пригородный посёлок. До городской чищенной дороги 3 км. И у нас дороги тоже чистят, но никогда не знаешь где переметёт. Каждое утро цепи надевать, потом снимать - не вариант. Или как сегодня, метель без снега и около нуля. Два часа вытаскивали раум жены втроём со старшим сыном, и помощи ждать неоткуда. А у меня спасио, та еще пузотёрка. Раум пободрее будет в таких условиях
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:16
Ну и я сам на спасике часто буксую, резину купил данлоп, оказалась неочень.(
Зима аномально тёплая, наст раскисает, колёса проваливаются и начинают шлифовать. Думаю делать браслеты, но на рауме зимняя резина при вывернутом руле где-то начинает цеплять. Если цепи или браслеьы нацепить, подкрылки порвёт.
Автор: Sergey_Ufa 10.2.2015, 21:16
они вроде легко ставятся - снимаются, ставятся на 2 ведущих колеса
Автор: КирСаныч 10.2.2015, 21:24
|
Да, в пухляке, в свежем перемете цепи, пожалуй, Вам ни к чему, еще закопаетесь... А так- цепи КЁНИГ, например, одеваются на стоячей машине за 3-5 минут обе (есссесно, если предварительно потренироваться раз 5-6 в спокойной обстановке). Скорость на цепях- желательно не выше 25-30 км/ч, по голому асфальту и бетону отказать. 3 км проселка для цепей- ерунда, не расстояние....
Про браслеты не скажу, дела не имел.
А так резина НИИШП 165/80Р14 должна, по идее, себя хорошо в снегах вести :-)
удачи на дорогах!
К.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:28
Да, но их надо заранее ставить. Когда уже встрял - бесполезно. Есть дорогие буржуйские конструкции цепей, которые можно на уже застрявшее колесо одеть, но это очень дорого и еще найти надо.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:32
КирСаныч, пухляк и перемёт очень разный снег 
У меня жена с детьми выезжает в семь утра. Какая сила сможет заставить её или меня просыпаться в 5:30-6:00 и идти каждый день ставить цепи? А потом снимать через пять минут езды?
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 21:36
При этом есть посреди поля участки голого асфальта. В сильные метели их, понятное дело, нет. Но сегодня ветер был очень сильный, а снега не было. И где-то мело, около двухсот метров дороги просто сровняло с полем, больше полуметра плотного наметённого снега, а всё остальное чистое. Ну и где-то трактор прошел. Короче, надо именно быстро и легко устанавливаемую приспособу. После того, как застрял
Автор: КирСаныч 10.2.2015, 21:48
|
О них и речь- только они обеспечивают сравнительную оперативность. Этой зимой, например, я одевал такие цепи на передок, когда уже оказался в кювете, на снежно-грязевой каше, после "тулупа" в полтора оборота- покряхтел, одел, и легонечко, на L, выбрался опять на "каток", дальше 7 км ехал уже на цепях. Лень не позволила одеть сразу при съезде с асфальта, да надежда на авось сыргала злую шутку.
Такие конструкции цепей делает не только Австрия и Италия, уже делают (подделывают??) и Польша, и Китай.
"...очень дорого"-а за трактором сбегать в Ваших краях сколько стоит?
"...какая сила...?"- ну, экономия сил от беготни в поисках трактора, например!
"...больше полуметра плотного наметённого снега"- КМК, без лопаты делать нечего, и, да- подъём хотя бы в 5:00, чтоб 200 м ТАКОЙ целины лопатой убрать :-). Я б на РОмане в "большеполуметра" не сунулся, чесслово...
К.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 22:04
|
Вот, ключевая фраза!
А если каждый день их одевать чтобы проехать пять минут и потом снова снимать? Когда сразу видишь что метель жуткая за окном, тогда да. А так в городе или в посёлке ветра нет, а на том участке дороги, что через поле идёт, метёт так, что ничего не видно.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 22:12
|
Ну в самом деле. Не на случай когда знаешь, что вряд ли там проедешь, а когда попался такой участок, и ты там встрял. Мешок с песком, доска, обрезок старой шипованной резины, трос обмотать вокруг колеса (так, чтобы диски не исцарапать), есть же народные средства. Нормальная лопата и без того всегда с собой.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 22:23
А, вот еще что. Багажник занимать тоже нет возможности. Так как воду в дом приходится возить каждый день или через день в канистрах. Весь багажник занят. Водопровод два года как обещали, но, похоже, еще три года обещанного ждать. Лопата в салоне сильно мешает. А если две доски кинуть, совсем плохо будет. Попалась в сети такая фигня: антибукс z-track. Но что-то только одна реклама. Цена в тысячу-полторы - нормально.
Автор: КирСаныч 10.2.2015, 22:28
|
Мешок с песком- да; доска- возможно (как вариант- пластиковые придверные шипастые коврики, собранные в подобие сэндтраков); обрезок старой резины- нет, только если сжечь и погреться рядом; трос- нет, одевать дольше и грязнее, чем цепи; лопата (друг солдата)- ФОРЕВА!
всё сугубое ИМХО,
искренне,
К.
Автор: SergeyTD 10.2.2015, 22:40
Вот, садовый (или придверный) шипованный коврик! Это мысль, надо подумать! Главное чтобы его не задирало под арку после того, как колесо на него встало.
Хотя нет, он может помочь только когда подтаявший снег, как сегодня. Если сверху каша, снизу лёд, то его расплющит сразу.
Автор: Termikon 27.3.2015, 10:46
Немного поздновато, весна на дворе уже)). Но. Зимы еще будут. Кому лень читать - браслеты полезная вещь для невэдовой легковушки, можно обойтись без посторонней помощи при застревании. Но если вы сначала закапываетесь по самые уши, надеясь проскочить, вам браслеты не нужны. А нужен друг с большим джипом или трактором.
А теперь тем, кому не лень читать и просто интересно. На эту зиму не поленился и не пожадничал, купил браслеты противоскольжения. И не зря. Раум не вэдовый. Пару раз помогли выехать без посторонней помощи. Первый раз парковался во дворе, задом в горку, в сугроб, сел на брюхо, передние колеса уперлись в бордюр. И в итоге ни назад, ни вперед, колеса проскальзывают. Поставил по паре браслетов на каждое переднее колесо, выехал через бордюр вперед, и потом спокойно заехал в сугроб назад. Второй случай, сильный снегопад, тепло, на дороге каша. Нужно с дороги заехать в горку на поляну. Газели вьезд на горку распахали, разгон не набрать, задние колеса застревают в каше на дороге. На браслетах заполз. При небольшом застревании хватит и по браслету на колесо, если надо в горку, лучше ставить все, что есть, сильно дергает. Большой плюс в том, что браслет можно поставить уже после застревания.
Некотрые жалуются, что браслеты слетают. У меня в первый раз тоже слетали. Потом понял, что не правильно застегнул. Правильно и хорошо затянутый браслет не слетает. Ну и газовать не надо, нужно аккуратненько, в натяг. В первый раз может отпугнуть способ одевания. Покажется долго и неудобно. Но в последующие разы все гораздо проще. Нужно просто пару раз попробовать.
Тем кто боится, что будет задевать. Колеса р14 175\70, можно использовать. Чуть задевает, если вывернуть руль на полную, но следов задевания визуально потом не смог найти. Так что не страшно. В моем случае это были браслеты барс на болтах.
Автор: печкин 27.3.2015, 12:13
надо ставить резину шипованную липучка не то на рауме стоят шипы а на ниве шеве липучка ездил в мордовию и попал в метель мело 300 километров я снега столько не кидал даже когда жил в сибири, а там зима реальноя. на передний привод цепи и всё остальное нежелательно одевать может короб порвать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)