Продал в апреле этого года Раума (EXZ-10, 1998).
После уборки в гараже обнаружились когда-то приобретенные, но так и не поставленные за 6 лет эксплуатации Раума запчасти.
Выбрасывать жалко, хранить накладно, продавать хлопотно и неинтересно
Отдам в хорошие руки забесплатно, кто не хочет бесплатно - может заплатить сколько посчитает нужным, или угостить пивом или другим алкоголем
Итак есть:
1. Вентилятор радиатора охлаждения, исправный (Б/У, рабочий)- 1 шт
[attachment=15392:вентилят...БУ_фото1.JPG] [attachment=15393:вентилят...БУ_фото3.JPG]
Все остальное новое в упаковке, приобретено на экзисте:
Втулка_переднего стабилизатора_TSB-RZJ120F-Febest ( т.н. "бушинги") - 2 шт
Втулка_стойки_стабилизатора_48817-10020_Toyota - 4 шт
Кольцо_уплотнительное(прокладка)_болтов_крепления_крышки_ГБЦ-23291-41010_Toyota - 4 шт
Прокладка_корпуса_дроссельной_заслонки_22215-74400-Toyota - 1 шт
Пыльники задние_48341-10140-дубликат - 2 шт
Пыльники_передние_TSHB-EXZ10F_Febest - 2 шт
Ремень_навесных_агрегатов_4PK820 - 1 шт
Сайлкнтблок_задней_продольной_тяги_TAB-442_Febest - 1 шт
Сайлентблок задней_продольной_тяги_TAB-443_Febest - 1 шт
Сайлентблок_заднего рычага_TAB-071-Febest - 2 шт
Сайлентблок_задний_переднего рычага_TAB-440_Febest - 2 шт
Свеча_зажигания_90919-01192(Toyota)_K16TR11(Denso) - 4 шт
[attachment=15394:Втулка_п...F_Febest.JPG]
[attachment=15395:Втулка_с...0_Toyota.JPG]
[attachment=15396:Кольцо_у..._Toyota_.JPG]
[attachment=15397:Прокладк...0_Toyota.JPG]
[attachment=15398:Пыльники...дубликат.JPG]
[attachment=15399:Пыльники...F_Febest.JPG]
[attachment=15400:Ремень_н...в_4PK820.JPG]
[attachment=15401:Сайлентб...3_Febest.JPG]
[attachment=15402:Сайлентб...1_Febest.JPG]
[attachment=15403:Сайлентб...0_Febest.JPG]
[attachment=15404:Сайлкнтб...2_Febest.JPG]
[attachment=15405:Свеча_за...1_Denso_.JPG]

еще есть 2 штуки диски - штамповка с летней резиной ( Б/У, но ездить можно).

Запчасти в Северске. 5-6 раз в неделю выезжаю в Томск. Если кого заинтересует - звоните +79138507300. Александр.

Если уж снимать - то поменять все прокладки насоса гидрача
04446-10021 Комплект прокладок насоса гидроусилителя рулевого управления 10 (дней) 323,26 Руб
на экзисте

финнъ
классный фотоотчет, очень наглядно.
"Но есть один момент...."
Сравни между собой пыльники какие у тебя были на старых стойках, и какие ты постаил. Особенно обрати внимание на диаметр резинки в нижней част, где она охватывает трубу. Я так в прошлом году накололся тоже, поставил в точности, как у тебя пыльники (правда сами стойки не менял) - так пришлось после первых холодов искать причину долбежки и оказались как раз эти пыльники. У таких, как ты поставил - диаметр снизу несколько меньше, чем у родных. По лету все нормально, а как холодно - так в первых резина пыльника немного скукоживается и пыльник достаточно жестко сидит на трубе амортизатора. Когда амортизатор отрабатывает вверх-вниз - верхняя часть пыльника скользит по штоку.

Так что - если после наступления холодов что-то застучит впереди, пропадая при оттепелях - смело ищи пыльники если не оригинальные, то хотябы совпадающие по геометрии с оригинальными.

тоже начал мокнуть зимой насос гидроусилителя.
до лета забил.
пока присмотрел на экзисте комплект прокладок - снимать - так все поменять сразу.
http://www.japancats.ru/fullinfo.asp?flag=...c=&pid=C202FE3C
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=0444...fcode=01f&sr=15

dva
1. Снять зеркало с двери. (
1.1 Снять обшивку двери, отсоединить разъем
1.2 Снять пластмассовую заглушку с двери, открутить три гайки крепления зеркала к двери.

2. Снять собственно зеркальную часть в пластмассовой рамке.
Очень аккуратно!!! поддеть 2 защелки, за которые закреплена пластмассовая рамка с зеркальным элементом. При этой операции большой шанс зеркальный элемент расколоть. Новый стоит в экзисте окло 600 руб, на разборах отдельно обычно нет.

3. Под зеркальным элементом открутить три винта крепления механизма регулировки зеркала, снять этот механизм, отсоединить провода.

4. Окрутить 3 винта (которые снаружи-снизу той части зеркала, которая крепится к двери. Винты сидят на краске, из очень мягкого металла - головки легко срываются.

5. После этого механизм складывания можно вытащить из корпуса зеркала. Двигатель и редуктор закрыты крышкой на защелках. Помимо защелок по периметру крышка промазана липкой массой. Защелки гнилые, у меня оказались частично отколотые - за счет этого крышка немного слезала с корпуса.

У меня оказался отломлен червяк от шестеренки (фото несколько сообщений выше). Суперклей его победил. Чтобы крышка с отломаными защелками не слетала - закрекрепил ее на корпусе парой пластиковых стяжек (др. название "стрепы").
После ремонта уже месяц все работает несмотря на зиму, но лишний раз стараюсь механизм складывания не напрягать.

у кого-нибудь получилось открутить три винта снизу бокового зеркала?