Добавил на экзисте "до кучи" в заказ 3 угольных фильтра. Цена 200р. При сравнении с оригинальным разницы внешне не нашел.
Sinolar B42002GWC Фильтр салонный угольный 3 200,43 601,29
Эффект от замены заметил сразу - раньше климат держал на 25-26, теперь 21-22.

Раум 2003 г/в.
Пришел в РФ в октябре 2008 с пробегом 29000км
Заменил по-приходу расходники, в т.ч. жижу в АКПП. Лил тогда Ravenol T-IV.
Сейчас на спидометре 62000. По рекомендации знакомых ремонтников сменил фильтр с жижей.
Фотографировал на сотовый, прошу извинить за качество. Плюс еще морозы, было довольно прохладно.
Приобрел в магазине фильтр + прокладку поддона АКПП за 900р:

[attachment=8729:Фильтр___прокладка.jpg]

Наша коробка U340. Вид на фильтр с другой стороны:

[attachment=8730:Фильтр__...а_2й_вид.jpg]

Наполнитель фильтра напоминает морскую губку моей паяльной станции:

[attachment=8731:Наполнит..._фильтра.jpg]

Прокладка поддона. Как сказал специалист - пресованная пробка.

[attachment=8732:Прокладка.jpg]

Слили жижу из сливной пробки (подтек остался), очередь за диференциалом:

[attachment=8733:слив_мас...ренциала.jpg]

Снят поддон, виден кандидат на замену:

[attachment=8734:старый_ф..._коробке.jpg]

Удален и он:

[attachment=8737:коробка_..._фильтра.jpg]

Так выглядит наполнитель старого фильтра:

[attachment=8735:Наполнит..._фильтре.jpg]

Тщательно отмыт поддон, установлена новая прокладка и один из двух магнитов (второй чистится):

[attachment=8736:Отмытый_...ом_из_2х.jpg]

Новый фильтр на месте:

[attachment=8738:новый_фи...на_месте.jpg]

Заливаем T-IV:

[attachment=8739:Т4.jpg]

Вошло 4 литра.

ОНИ НЕ МЕНЯЛИ ЖИЖУ И ФИЛЬТР:

[attachment=8740:Они_не_м...ли_масло.jpg]

[attachment=8741:Они_не_м...асло___2.jpg]


Пару слов в ожидании возгласов - "Тебя развели!" "Инструкцией это не предусмотрено!"
Ребята, которые посоветовали и произвели эту процедуру - хорошие знакомые, главный их гуру - мой близкий родственник.
Без работы они не сидят.
Про то,что в инструкции нет этого - так во время гарантии проблем не бывает, а вот у второго владельца и при пробеге за сотню - на их практике этого предостаточно. Например сейчас в ремонте Камри 2007 с АКПП с пробегом всего 120.
Фильтр с жижей и работой вышел около 2500р. Без машины в ожидании фрикционов или контрактной коробки я буду терять такие суммы раз в 2 дня. Раз в год необременительная трата.

Всем удачи!