Версия для печати темы

Автор: Константин 15.11.2005, 8:05

Здравствуйте все!
У меня есть один вопрос:
Есть ли в мануале по Рауму информация по датчику скорости? а именно: сколько импульсов он выдает на 10 км/ч. В инете по другим АКП читал, что 6/10 т.е. 6 импульсов на 10км/ч. Пробовал замерить, у меня получилось 7/10, но я ориентировался только на штатный спидометр. Это не посто любопытство, собираю сам бортовой компьютер и в программу надо ввести этот коэффициент.
Книгу пока не могу купить.
Заранее Всем спасибо!!!

Автор: Михаил Л. 15.11.2005, 10:10

Я думал, что у нас нет как такового датчика скорости, а показания спидометра формируются компом (ЭБУ) на основании показаний нескольких датчиков: датч. положения коленвала, датчиков и блока АБС, и мож еще каких (на сх. красным).
Но посмотрев схему - увидел его (на сх. желтым), причем стоит он в приборке!?
А вот его описания пока не нашел, вот только на фото

Автор: Михаил Л. 15.11.2005, 10:15

Проверка датчика скорости из мануала, больше пока ничего не нашел

Автор: Константин 15.11.2005, 11:55

Михаил, если не трудно, посмотри обозначение контактов на схеме (С13 и А5 )

если А5 это THA, то на схеме наверно должен быть показан и датчик

Автор: Михаил Л. 15.11.2005, 12:27

Не понял вопроса.
Датчик скорости я обвел желтым цв. на схеме
С13, как я понял - это вход сигнала с блока АБС, А5 - выход и с него надо считать сигналы

Автор: Константин 16.11.2005, 10:29

обведенное желтым это просто наш перевод с японского, это не датчик, а преобразователь частоты импульсов в напряжение.
Я брал импульсы с 13 штырька блока EFI, т.е. с SPD, но такого повторения импульсов, как на втором рисунке не видел.
Попробую, основываясь на осцилограмму посмотреть еще раз с блока ABS.
Спасибо!

Автор: скабечевский 15.6.2006, 8:17

помогте советом!...самодиагностика выдаёт код 42 на обороттах свыше 3000 в течении 30 секунд не поступает сигнал с датчика скорости...на скорости свыше 110 км и на обгонах загорается чек эндж...в магазине продавцы на вопрос о стоимости датчика скорости долго смотрят в монитор и разводят руками...нету говорят такого датчика...в книге он показан где то под панелью приборов а теперь вапрос где конкретно расположен этот датчик, как прозвонить его или заменить...и знает ли кто нибудь код этой запчасти? одним словом как исправить ситуацию...может кто нибудь знает...заранее благодарен

Автор: negrpeps 15.6.2006, 22:06

Покопался в книжных схемах и пришел к выводу : информацию о скорости
формирует ЭБУ АБС и выдает на спидометр; так называемый "датчик"
скорости обрабатывет (преобразует) этот же сигнал для EFI. Таким образом
EFI получает данные о скорости авто, сравнивает с остальными и, если надо,
выдает сигнал уже на панель приборов к лампе "СНЕСК".
ЭБУ АБС получает сигналы от датчиков вращения всех колес (в ступицах),
поэтому, думаю, начинать нужно с самодиагностики АБС, а затем по методе,
присоединенной Михаилом Л.

Автор: Константин 16.6.2006, 3:43

Если Вы не против, немного поясню (когда-то разбирался с этим)
Датчики скорости стоят в ступицах каждого колеса и по отдельности тестируются системой АБС. При неравномерности вращения колес при торможении вступает в действие АБС.
Далее импульсы с электронного блока АБС (7 имп. на 10км/ч.) поступают на EFI (сигнал SPD) и через преобразователь на спидометр. Преобразователь (на схеме обозначен как "датчик скорости*2" нужен еще и для развязки прибора спидометра, EFI, и электронного одометра, который в свою очередь записывает пробег в энергонезависимую память.
Поэтому скабечевский Могу посоветовать для начала по методике стр.№127 считать код неисправности с системы АБС и узнать, какой конкретно датчик "глючит". Далее провести внешний осмотр провода под аркой крыла. Возможно этого будет достаточно. Если нет, то зачистить провода и измерить сопротивление датчика. Хотя если сигнал появляется на скорости 110 и выше,возможно и достаточно просто зубчатое колесо на барабане и датчик просто очистить от грязи или (если заднее колесо еще и от пыли форрадо)
Но если еще немного подумать и если верить схеме (раз блок EFI фиксирует пропадание сигнала), то и спидометр дожен немного на этих скоростях подергиваться. Значит проверить соединение блока электронного АБС - Приборного щитка - блока EFI.
Влюбом случае надо идти по пути "наименьшего сопротивления" - от простого к сложному.
Во завернул
Удачи!!!

Автор: Muzzy 16.6.2006, 6:09

Автор: скабечевский 16.6.2006, 9:55

всем бальшой рахмат начну копаться в выходные о результатах напишу обязательно.

Автор: скабечевский 21.6.2006, 9:16

протестировал АВС по 127 странице..никаких ошибок всё в норме

Автор: скабечевский 3.8.2006, 13:01

Компьютер выдаёт код ошибки 42 - отсутсвие сигнала с датчика скорости при оборотах более 3 тыс. более 10 секунд. Загорается лампочка чек эндж. Как устранить ошибку и где находится этот самый датчик скорости не в одном сервисе пока внятного ничего не смогли ответить (правда не все ещё объехал). В книге описана проверка датчика через какой то разъём под панелью приборов, причём необходимо создать условия при которых возникает ошибка. По экзисту тоже с менеджером такого датчика не нашли. Впринципе при езде по городу всё нормально обороты ниже и ничего, но на трассе больше 110 не поедешь и на обгон идти тоже лампа загорается. У меня ромка с тахометром поэтому приходится за городом следить за оборотами и плестись за девятками и десятками...обидно блин. Советовали протестировать тормозную систему ну вроде как может это датчики вращения колёс шалят...тестировал...там всё без ошибок. Есть предположения что это из за нестандартного размера резины....но ведь многие ездят на 185-75-14 и ничего. Может кто то сталкивался с подобной проблемой...помогите конкретным советом...или опытом поделитесь...с меня пузырь.

Автор: Muzzy 3.8.2006, 14:31

что-то тебе в сервисе по ушам проехали. 42 ошибка - значит, сигнал скорости по каким-то причинам от приборной панели до мозгов не доходит и автомат тупущий становится, только кикдаун понимает.
Проверь все контакты в разъёмах приборки и насколько надёжно в ней шурупы закручены, а потом сбрось ошибки.
Датчик скорости - это просто спидометр, с него сигнал на мозг идёт.

Автор: скабечевский 9.8.2006, 6:57

снял панель...там три разъёма все присоеденены нормально...по книге на один из разъёмов имеет контакт с приходящим сигналом с датчика скорости и контакт отправляющий этот сигнал в "мозги"...так что спидометр тут непричём он работает нормально ( по гаишникам проверял) тоесть в анамнезе имеем следующее сигнал приходит на спидометр но после спидометра не попадает в блок управления двигателем...но опять возникает вопрос где этот самый датчик скорости??? то что датчик скорости это не спидометр это точно...будем искать...

Автор: Muzzy 9.8.2006, 8:17

на самом деле, на 90% дело в контактах в приборке, остальные 10% - проводка от приборки к мозгу.

Автор: Robin Bob 9.9.2006, 20:24

Пришло письмо от Cyber71 вот такого содержания

Автор: Михаил Л. 9.9.2006, 20:28

Robin Bob
И мне такое же!
В принципе доля правды в этом несомненно есть!

Автор: паша 10.9.2006, 12:40

У одного знакомого на хонде примерно подобная проблемма. Объездил кучу сервисов, не буду описывать глупые ответы, ну вобщем последний более менеее внятный ответ - что то типа мозгов управления АКПП дурят.Тоже завязано с датчиком скорости . Думают сейчас. Коли чего интересного ответят сразу напишу

Автор: скабечевский 10.4.2007, 9:50

возвращяясь к проблеме.... может кто знает код этого "пресловутого" датчика скорости...я бы заказал да поменял его и всего делов. в "экзисте" ваще не соображают манагеры нифига...нету говорят у раума никакого датчика скорости и всё тут...хелп товарищи раумоводы требуется ваша помощь

Автор: RW9UAO 10.4.2007, 11:37

смотрю книжку на страничке 195, с одной стороны датчик скорости подключен к питанию через предохранитель GAUGE, с другой стороны уходит в АБСку, выход через транзюк идет в "комбинация приборов" и спидометр. надо прозвонить провод, который в компутер. а на странице 204 уточнено, что импульсный сигнал идет в магнитолу (блокировка телевизора), в бортовой комп, и парктроник =) в АБСку идет независимый провод. угу, спидометр работает, значит или оборван провод до бортового компа или комп сдох =( АБСка работает? книжка у тебя есть, ищи провод SPD на компе и панели приборов - должно звониться. как проверить без осцилка я не знаю. попробуй Цшку стрелочную подключить, при медленной езде стрелка будет колебаться.
еще можно протестировать аудиосистему(стр 178), но похоже у тебя такой тоже нет. короче, провод прозвонить.
з.ы. где-же он интересно находится =)

Автор: RW9UAO 10.4.2007, 11:44

нагуглил тут (http://www.telemaster.ru/cnclab/forums/index.php?a=arct&forum=6&y=2005&m=1&t=6899)

Архив форума. Год : 2005, месяц : 1, Тема : 6899


6899. Олег К Россия г. Белгород, Beginner 20.01.05 17:33

TOYOTA
RAUM 1999г.
Вечер добрый всем.
Нечего не могу понять.
При скорость 90 км/ч выдаёт 42 код, ругается на датчик скорости.
До 90 всё нормально. Сигнал на панель приходит, на ECU он тоже есть.
Такое впечатленье, что ECU отказывается видеть сигнал после 90 км/ч.
Может, кто подскажет, куда лезть надо?

P.S. Мне наверное везёт на такие машины.

Спасибо.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 20.01.05 17:43
В датчик и надо лезть,сними,помой,воздухом продуй,авось поможет

Testdrive Ukraine, Nikolaev, Beginner 20.01.05 18:25
К sergey67 обратись...

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 20.01.05 18:51
Стоит коробка А244.
Там где должен стоять датчик стоит заглушка.
============================================
ни фига не понял, выходит что у нас датчика сорости может не быть. а сигнал берется с АБСки. еще раз спрошу АБСка работает? видимо работает, т.к. показометр - показывает.
Быстрей всего сигнал скорости идёт от ABS.
А скорость щиток показывает и 100, и 160км/ч.


voloha Россия, Тюмень, Beginner 20.01.05 19:13
С ABS и идет, причем прямо на панель! Вот в ней и смотри. Удачи!
А...дамп скинь, посмотрю.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 20.01.05 20:16
Стоп Господа,а разве когда скорость берётся с АBS ошибка 42?

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 10:39
Дамп прочитаю, сброшу, но суть не в этом.
На щитке по входу стоит резисторная диодная развязка, все элементы целые.
Дальше стоит транзистор уже на выходе на ECU. Я так понимаю это и есть ограничение скорости.
Запаял напрямую результата нет, всё тоже самое.


Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 11:53
Нет это датчик скорости приборки

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 13:42
Если это датчик скорости приборки, тогда приборка работать недолжна?
А она работает.



voloha Россия, Тюмень, Beginner 21.01.05 16:46
to Maxtech2 Да, ошибка 42! И это не датчик скорости приборки.
to Олег К Берешь ручку, бумагу и разрисовываешь нужный отрезок схемы...сразу все станет ясно. А дамп в первую очередь проверь. Ты его вообще считал...?

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 19:22
Быстрей всего я что-то не так объясняю, что мы друг друга не понимаем.
На доску сигнал приходит, через диод и резистор идёт на транзистор и выходит на ECU.
С этого же диода через другой резистор идёт на саму доску, стоят ещё пару резисторов и конденсаторов в этой цепи. ECU видит сигнал до 90 км/ч, cкладывается такое мнение что потом отказывается видить.
Сигнал с доски запаял на прямую минуя транзистора.


Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 19:35
Может, я не совсем внимательно доску посмотрел.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 20:07
Что-то увидел?

voloha Россия, Тюмень, Beginner 21.01.05 20:53
Если спидометр показывает нормально, а ECU не видит, то в первую очередь исключить матчасть, а потом уже железо смотреть. Коробка тоже может быть виновата.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 21:17
Дак сигнал через приборку и идёт на мозг через транзюк

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 22.01.05 13:44
Дамп сбросил. Что-то он мне не нравится.

Провод прозвонил от доски до ECU целый. Я это первым делом сделал.

Автор: Potap 26.7.2007, 4:23

Привет всем!
Несколько дней назад случилась не понятная фигня со спидометром когда едешь, стрелка спидометра неожиданно падает на ноль км/ч , через несколько секунд снова начинает показывать скорость с которой едешь . Первая мысль которая пришла в голову это то, что от наших колдоебин на дорогах где то отходит контакт. Снял приборную панель, все разъемы сидят плотно, под бардачком в ЭБУ тоже все в норме. Потом проехав по разным дорогам понял, что от дорог ни какой закономерности в поведении спидометра нет. Когда стрелка падает все остальное на приборке работает ... Считал код диагностики-ошибка 42 датчик скорости. Вчера заехал к хорошему автоэлектрику, как оказалось на Рауме датчик скорости расположен не на коробке а в самом приборном щитке и работает от система АБС. Спец сразу спросил не мигает ли лампочка АБС, а у меня с ней все ОК. После осмотра был вынесен вердикт: сдыхает датчик скорости который расположен в приборной панели . Было предложено два варианта ездить без спидометра , так как со слов специалиста этот датчик до скорости 120 км/ч не на что не влияет, а после 120 авто просто будет жрать бензин. И второй вариант заменит полностью приборную панель, так как заказывать один датчик вылезет в несколько раз дороже, чем взять панель на разборке . Кстати нашли на разборке две панели на Раум по 1500 руб, что хреново на них большой километраж.
За всю историю нашего форума кажется подобного не у кого не было....
Уважаемые форумчане что посоветуете? За ранее спасибо.

Автор: RW9UAO 26.7.2007, 4:27

километраж смотать можно =) хоть до 0. в конструкции панели - увы и ах.

Автор: Muzzy 26.7.2007, 5:55

Potap
Тщательно проверь разъём приборки, у меня был подобный глюк. Когда сигнал теряется, машина становится тупая до безобразия..

Автор: Potap 26.7.2007, 7:12

А какой конкретно разъем? Которые идут к приборной панели закреплены все хорошо. Машина в момент падения стрелки у меня не тупит.

Автор: Muzzy 26.7.2007, 11:36

Potap
то, что они в колодке сидят хорошо, ничего не значит.. разъём, помнится, средний. может быть просто хреновый контакт в самом проводе.
Не знаю уж, с чем это можеть быть связано, сам до конца не выловил. И машина сильно тупить не будет, если сигнал пропадает кратковременно.

Автор: Dmitry_54 27.7.2007, 19:55

Перепаяй датчик скорости с одной доски на другую да и все. Насколько я знаю сигнал SPD идет на мозги, отсюда они будут работать не правильно.

Когда нибудь ездил без приборной доски? Я ездил на карине, жутики.... Она вообще без этого датчика ехать не хочет.... какие там 120 ....

Автор: al_com 13.1.2011, 15:10

Я смотрю не частая проблема, угораздило же меня нарваться))) Ну, так кто-нибудь разобрался с этой бедой??? Куда копать, какой провод звонить не подскажите?
Чет ниче не понял из вышесказанного((( Этот датчик в коробке стоит? тогда где он в книге показан? я не нашел!
Сигнал от него идет на приборку и от него же спидометр кажет? и уже с приборки на компутер?
если я правильно понял, то смотря по книге на стр.195, датчик этот с 99-ого года устанавливался?
А на стр.204 вообще не указан(((

Автор: SanekR 29.3.2013, 9:43

Тоже появились проблемы с приборкой, сначала спидометру поплохело после разборки и пропайки спидометр очухался. но загорелся чек (42 код). Разобрал еще разок и решил поменять электролиты, на рисунке которые обведены красным установил 470 мкф/25в, обведенный черным установил пленочный не полярный кондер на 2,2 мкф/63в, то что обведено оранжевым хорошо пропаял, на втором рисунке то что обведено зеленым хорошо зачистил мелкой наждачной бумагой. Также разъемы на первом рисунке, тоже почищены при помощи наждачки, промыто спиртом, как контакты так и места пайки, под лупой проверил места пайки для выявления не пропая. После этого уже неделю полет нормальный, чек не выскакивал ни разу. Конденсаторы Nippon 470 мкф/25в japan, так же как и родные тоже стоят nippon. Не советую ставить китайские так как у них с температурой очень сильно плывут характеристики.

Автор: ja-maika 29.3.2013, 11:25

Цитата: (SanekR @ 29.3.2013, 10:43) Чуть не забыл по указанным в букваре точкам проверил осцилограммы, т.е. сигнал и приходит на приборку и уходит, ошибка скорее всего возникает от большого уровня помех в выходном сигнале, вся обвязка так называемого датчика скорости промеряна все живое, принципиалка этого участка срисованна могу выложить если надо.

Автор: SanekR 3.4.2013, 12:41

Вот схемка, smd конденсаторы и диодики не подписаны.
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i610/1304/ad/2ee4b0e10723.jpg.html

Автор: seregamozg 13.5.2013, 5:05

выскакивала 42 ошибка поменял целиком щиток приборов полет нормальный

Автор: nik37 28.8.2013, 18:22

Загорается чек после 110 км/ч . Говорят датчик скорости не исправен. Где он находится . Подскажите кто знает.

Автор: Sergey_Ufa 28.8.2013, 18:43

В АКПП как правило находится
Но раум 1 скорость меряет по датчикам АБС

Автор: ja-maika 28.8.2013, 18:45

Цитата: (nik37 @ 28.8.2013, 19:22) Загорается чек после 110 км/ч . Говорят датчик скорости не исправен. Где он находится . Подскажите кто знает.

Автор: nik37 2.9.2013, 14:27

Все классно в тему, большое спасибо